ツインリンクもてぎ 猛者どもが集まるA枠初走行！ CBR1000RR オンボード

[@ColonelYonders]

いつの間にか、１０００人を超えてました。本当にありがとうございます。 コメントもなかなか全部に返信するのが厳しくなってきましたが、優しい意見も辛口な意見もすべて拝見してます。 このチャンネル、この先どうなるかワテクシにもわかりませんがよろしくお願いします。

[@aztec-uu5xn]

楽んで見させて頂いています。ささやかに応援しています！

[@AT-yi8nd]

若い頃を思い出します 速い人は速い 自分が走ってた頃TZ250後方排気が鈴鹿スプーン出口でリアをじわじわスライドさせながら抜いていくのを見ました 安全に気をつけて無理しないでくださいね

[@ぱんぱんねこ]

突然お勧めにあがってきて拝見しました。 懐かしいです。もう何年も走ってませんが当時のRR後期で登録者クラスで走ってました。 コーナー進入の外側にアスファルトスペースが出来てたんすねー。

[@kagami..]

バイク、レース素人ですが、本当に漫画のバリバリ伝説の世界で感動しました ブイイイイン！グィィ…スパッ！ブウウウン！ みたいな擬音が脳内再生される…

[@MEGASANUKIUDON]

オススメ動画で出てきたので視聴させて頂きました！初Ａ枠おめでとうございます！すごいドキドキしますよね(笑)私も、サーキットの日は大体お腹下してます...

[@明日はどっちだ-y1k]

いいですね、自分が動画の状況に居られることに感謝しましょう、とても貴重な画像ですよ。

[@恥部猫ニャー]

チャンネル登録させていただきました。拝見して、三十年以上前に、国際A級を目指して、全てを注ぎ込んで夢中になっていた頃を思い出しました。私は、ミニバイクレースから始めました。そこで物にならなければ、本物のロードレースなんて無理だと思ったからです。ミニバイクで身につけた技術や知識、人脈は、その後のレース人生に於いても、大変役にたちましたね。只、走るだけで無く、是非レースを目指して、頑張って下さい！

[@花の伊舎堂-h8q]

凄い謙虚さに惚れました 登録です

[@まささ-m9n]

抜かれる、速い、追いつかないでは無くチャレンジ精神、向上心が4ダースの、動画拝見して自分も中免取らなくてはと興奮してる

[@robotube1101]

おつかれさまです。 全ての局面でバイクが落ち着くまで｢待ってる｣感じに見えました。(違ってたらごめんなさい) 待つまでの時間を短くする、次のアクションを積極的に繋いでいく、全ての繋ぎをスムーズにしていく。 こうしていけば、５秒とかはすぐに縮まりそうな気がしました。 またの動画を楽しみにしてます！

[@パク-e2o]

こんな猛者達と一緒に走行できてるだけでも凄すぎますよ...！

[@macgarage197]

カーネルヨンダースさん 面白いな～～ ケガは気を付けていきましょ～ね！

[@まる-b3k8i]

応援してます❗

[@ghostsheepred]

趣味のスポーツ走行なのだから怪我せず壊さず走り続けることに意味がある。 タイム云々は上達したか？の目安にはなるけれど選手権出場とかを視野に入れていないのであれば雰囲気で。 テクニックや体力、精神力も速さの要素ではありますが、そのマシーンにいくら金額をかけられるか？でしょう。 例えば走行毎にピレリスーパーコルサ等のプロダクションレース用タイヤの新品を投入して走ればタイム１～２秒は変わりますよね。 SC57用のHRCキットを組み込めればそれだけでマシーンの性能は飛躍しタイムUPに直結するでしょう。新品のHRCキットはもう販売していないでしょうが、もし新品で購入すればとんでもない高額になるでしょう、とても素人が趣味の範疇で行うコストではなくなります。つまり金持ちでないと(笑） 知恵と努力と根性で速さを求める姿勢は好感を持ちます、走り続け動画UP期待します！

[@zzwzjp]

あなたの動画は観ていてほんとに楽しいし癒される、もっとアップして欲しい。　レースなど毎週アップは大変と思いますので　はし休め程度に原付などのレストアネタでもいいのでやってもらえませんか？

[@ひろきひろき-n4t]

ナイスラン、お疲れ様でした(^0_0^)

[@そむび-p3u]

ファイト！

[@user-wi4ew3ok5c]

SC57後期でこれならだいぶ速い

[@かんみ-f9x]

チャンネル登録しました〜。動画楽しみにしてます！

[@ダイブ楽しみ]

すげぇ〜！夢のAクラス！私もいつか走ってみたいです^_^！先が長そうだなぁ〜！

[@スナイパーシーゲー]

sc57ってひと昔前のバイクですけど走ってると気持ちいいですよね。

[@トリガラレーシングレーサーでも配信がし]

とりあえずコーナー前半で曲がってないので、そこを何とかしたら自然とスロットルも開けれるようになって早くなるんじゃないっすかね

[@peddinalmerk5662]

周りとマシンのスペック差は無いのでしょうか？ 私も前にSC57前期を乗っていましたが現在のSSには敵わない気がするのですがやはりウデで変わるのでしょうか？

[@ColonelYonders]

ワテクシが最新マシンに乗ったら２～３秒縮むかもしれません。 でも、うまい人がワテクシのマシンに乗ったら１０秒以上早いと思います。

[@鰹節-i2i]

A級てガチ勢だよね 早い人達と走ると勉強になるけど 自分は、同時に心が折れそうになる。

[@virgiecarlos9947]

Nakaka libang panoorin ang mga view,, at mga bigbike

[@ColonelYonders]

Salamat sa panonood. sobrang saya ko.

[@daisuke460905]

2004年ですよね。リアサスは赤バネ？compの高速側はどの位かけてます？SC57はこの辺がキモですよ～(^^♪

[@チャージマン研-p5f]

Aは凄すぎる

[@hiro62nsr]

楽しく拝見させていただきました。 単純ですが、クリッピングポイントでもっとインにつくべきかと思います。身体がゼブラに乗っていても車体はゼブラに乗りません。意識するとコースを大きく取れると思いますよ。 あと、1コーナーは倒しこみながら入って、1.5コーナーまで減速する感覚も必要です。他のコーナーはバンキングスピード重視でいいかと思います。

[@フリーマン-o4t]

マルクマルケスが1分45秒ですけど 1秒違うと単純計算で 20周で20秒の差が・・ 1秒はデカイですね

[@日本を良くする会]

単純にバイクを変えれば同じぐらいで走れるようになりますね

[@Kadoabo965]

ミニバイク？で小さいサーキットで練習したりレース出たりした方が早く上達しそうな気がします。

[@tlh21c]

メリハリがなく視点が近すぎて全てが後手になっているのが遅い原因です。誰より最短距離でバイクを止めて、早くアクセルを開けはじめられることが単純に速さにつながります。どうやったらそれが出来るかというのが各人の工夫のしどころです。

[@ビバンダム-i3y]

早くあけれるような練習したら転びますよ

[@V洋平アドレス]

9月？？

[@和-g9m]

遅いから走行ライン変えて譲る　これ早い人からしたら迷惑だし危険ですよね　遅い人はそのまま走れは鉄則です　上手い人は勝手に抜いてくれますからね それにしても２０秒差は危険ですね　走行枠に問題が有る気がします

[@tkmsm482]

コースサイズによりますね。 自分もそう思って、勿論周り見ながらですが、ラインは変えずに。 ただ狭かったり、パワーも変わらないとなると、抜けません。 後々聞きましたが、後ろは渋滞でした

[@正章古川]

声、変えた方が良いと、思います。

[@bot-hg8pl]

これ投稿者の声だから変えるとか無理だゾ

[@パク-e2o]

ニコニコのゆっくり実況で鍛えられてきたのでゆっくりが逆に心地良い笑

[@ちまる-o8c]

ユーチューブ１の人気者の私の意見としては、いきなりＣＭから始まるところと機械の声が受け付けなかったから１秒で観るのを止めました。 以上です(*･ω･*)

[@ColonelYonders]

ユーチューブ詳しくない僕「ヒカキンさんかな？」

[@ちまる-o8c]

@@ColonelYonders さん。私ですか？私はユーチューブ１の人気者で真のライダーのちまるです( =＾ω＾)

[@ColonelYonders]

ライダー詳しくない僕「マルケスさんかな？」

[@ちまる-o8c]

@@ColonelYonders さん。誰ですか？その方❓(*･ω･*)

[@前田慶次郎利益-n6t]

ちまるさんッて誰⁉️(笑) 知らん…