ตลาดแตก? 6 เรื่องปัง AION UT ออปชันล้น ถูกกว่า DOLPHIN ฐานล้อเท่า Fortuner เริ่ม 4.2 แสน- [ที่สุด]

[@tsuitreview]

ขออภัยสำหรับข้อมูลมิติตัวรถด้วยนะครับ AION UT จะกว้ากว่า BYD DOLPHIN กว้างกว่า 8 ซม. สูงกว่า 0.5 ซม. ฐานล้อยาวกว่า 5 ซม. แต่ตัวรถจะสั้นกว่า 2 ซม. ครับ (ขนาดรถ AION UT ยาว 4.270 กว้าง 1.850 สูง 1.575 ระยะฐานล้อ 2.750 เมตร // ขนาด BYD DOLPHIN ยาว 4.290 กว้าง 1.770 สูง 1.570 ระยะฐานล้อ 2.700 เมตร) น้องนกแก้วหน้าโกรธ AION UT กับน้องโลมา BYD DOLPHIN คู่นี้ให้ใครถูกใจกว่ากันคร้าบ? ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง: 🔔 KZbin: kzbin.info 🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview 👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview

[@โทนี่กะต๊าก-ว9ฉ]

แรกๆ aion โดนสื่อบ้านเราสับเละ แต่ช่วงหลังผมมองว่ามี aion ที่แหละที่พอจะเบียดกับ byd ได้ เอามาแข่งกับโลมาผมว่าสู้ได้สบาย รุ่นนี้ยอมรับว่าออกแบบสวย

[@ksrithan]

น้อง Angry bird น่ารากกกกก

[@ventanu]

มีสื่อในไทยลงว่ารุ่นที่ขายไทยจะมี2รุ่น คือระยะ420กม กับระยะ500กม เปิดตัวมีนาคม

[@Kob_U1EnV]

up แบต >50 Kw ราคาต่ำกว่า Dolphin ประมาณ 510,000 บ. เข้าร่วมมาตรการรัฐ ขายดีกว่า BYD แน่นอนคับ

[@thanakitphumitat6619]

แบต เท่ากับดอฟิท รุ่นล่าง สู้ได้แน่นอน ดอฟิทมีปาดเหงื่อ ต้องมีลดสู้ โปรสู้เเน่นอน

[@พ่อน้ําเหนือ]

เอาเลยถ้ามา

[@สาธิตภูกองชนะ]

รอ dolphin บกราคาอีกได้เลย น่าจะเหลือ 4.5 แสน แน่ๆ

[@wopewxyu-ศ7ฃ]

เปิดแบต600โลไปเลย คนสนใจเยอะแน่นอน

[@pikkub6206]

ซื้อสด เลยถ้า 500000 600km

[@Noppo9999]

ความคิดเห็นผมว่า แบตไม่ต้องใหญ่มาก วิ่งสัก 450 km พอ แต่ขอชาร์จเร็ว 5-10 นาที 80% ราคา 5xx,xxx จะดีมาก

[@อ.รัศมี]

ถ้าเพิ่มแบตเตอรี่ให้ใหญ่ขึ้น...น่าสนใจมากๆๆๆ...ครับ.

[@chindss6053]

ส่วนตัวชอบการออกแบบของ UT มากกว่า Dolphin ถ้ามาราคาห้าแสนต้น ๆ จริงน่าสนใจมาก เพราะไว้ขับในเมืองกับรอบนอกใกล้ ๆ 400 กม. คิดว่าเพียงพอกับการใช้งาน

[@nakornjiemjintanarom1852]

ถ้าสเป็คระบุว่าวิ่งได้ 400กม. วิ่งจริงจะได้แค่ 320กม.เท่านั้น และเมื่อวิ่งไปได้สัก 280กม.ก็จะต้องหาจุดชาร์จแบตแล้วจะวิ่งจนแบตหมดเกลี้ยงเลยไม่ได้ ถ้าจะวิ่งให้ได้ 400กม.ตามสเป็คจะต้องขับไม่เกิน 80กม./ชม. และเมื่อวิ่งไปได้สัก 350กม.ก็จะต้องหาจุดชาร์จแบตแล้วจะวิ่งจนแบตหมดเกลี้ยงเลยไม่ได้

[@สาธิตภูกองชนะ]

@@nakornjiemjintanarom1852 เหลือๆ สบายแหละคับ รถ ไซนี่คงไม่มีใึรขับเกิน 100

[@พี่ยาวดอร์สั้น]

เอา ๓ หารก่อนแล้วคูณด้วย ๒ ฉะนั้น ๔๐๐ จิงๆจะได้ ๒๖๗ กม.เป๊ะๆ! !(จากคนเสียตังซื้อมาใช้จริง)

[@chindss6053]

@@nakornjiemjintanarom1852 อย่างที่บอกครับผมว่ามันเหมาะกับคนใช้งานในเมือง ไปกลับที่ทำงานไม่เกิน 60 กม. แบบนี้ได้เกือบอาทิตย์นึงเลย ถ้าขับไปต่างจังหวัดไกล ๆ อาจไม่เหมาะเพราะต้องแวะชาร์จบ่อย แต่เห็นเขาเคลมว่าชาร์จ 10 นาที วิ่งได้ 200 โล ก็เป็นออปชั่นที่น่าสนใจนะครับ

[@soodsoodable]

มีการเทียบประมาณราคากับ dolphin ถือว่าชัดเจนดีมากมากครับ

[@GAKAbear]

รุ่นนี้น่ารักเลย

[@sakhonthamniyom9388]

ออกแบบได้ สวย ครับตัวนี้

[@chanvitkaleak449]

ตัวนี้น่าสนใจมาก

[@popia001]

ชอบอ่ะน่ารักดี ❤

[@SuYa123]

พี่ออฟน่ารักมาเลยครับ อุ้ยยยย หมายถึง รถน่ารักมากครับ 😊😝😜

[@Edisoncnx007-h6y]

ช่องแอร์หลังที่ชั้นใฝ่ฝันในรถราคานี้ 😍

[@Bcfhh-i2n]

มาเลยรอซื้อครับ

[@aodponsir5925]

เปิดมาราคา 510k จริง ผมว่าสะเทือนหลายตัวนะ ทั้งไฟฟ้า ทั้งน้ำมัน ถ้าจะเอาคู่แข่งให้ตายเรียบ น่าจะเริ่ม 499k ไปเลย

[@nachtanach39]

ประตูหลังไฟฟ้าราคานี้ก็หาไม่ได้แล้ว

[@ManoonSanannarm]

อยากได้ ชอบเลย

[@ชาวดอย]

น่าสนใจ กำลังมองอีวีคันที่สอง ให้ลูกสาว หลังจากติดดอยดอลฟินส์อยู่

[@sand9428]

รอเลย

[@viratthani9422]

รถสวยๆครับ

[@lidezhou2521]

น่ารักๆๆๆๆ

[@Optionsky]

สวยครับ น่ารักดี

[@suphachokejittanophajai5114]

ลืมบอกข้อมูล ช่วงล่าง และระบบเบรค ทั้งด้านหน้าและด้านหลังครับ หน้าจอกลางใช้ CPU รุ่นอะไรครับ รีวิวดีมากครับดูเพลินเลย

[@วิธานโฉมยา]

สวย อะลัง มาก

[@Saowaluknok9999]

รออยู่ ต้องจัดแล้ว

[@keanowijit]

ว้าว เลยยย

[@McJohn010]

มองยังงัยเหมือนนกแก้ว เหมือนคาปิบาร่า=น้องกะปิปลาร้า สวนสัตว์เดียวกันกับหมูเด้งมากกว่า ตอนน้องกะปิหรี่ตาเบาๆ ลองเอารูปไปเทียบสิ เหมือนมาก 55 ตัวท๊อป มาไทย+30%=649,900บาท จบ😊 ชอบแบรนด์นี้เรื่องทีมเซ็ตช่วงล่างถูกใจคนไทย ยังบอกว่าคุ้มค่าไม่ได้ จนกว่าจะลองใช้😊

[@thanapoomolarnprawit5316]

ต้องจัด

[@MyTablet-il8uv]

อยากทราบระบบช่วยขับ ใช้ adas รุ่นไหนมีมาไหม

[@Sri-y1y]

สวยๆ

[@krisadakaewjumpot8891]

น่ารักกกกกด

[@MrWoodza]

รอBYDรอทุบคอยดูนะถ้าขายดีเกินหน้า เพราะBYDคุมต้นทุนการผลิตได้ตั้งแต่ต้นน้ำยันปลายน้ำ BYD DFยังลดได้อีก2แสน😢

[@donbun7923]

เป็น blade battery เหรอครับ

[@Edalssnosliw]

ช่วงล่าง หน้า MacPherson strut หลัง Torsion Beam

[@puylogin6100]

งาม

[@MAKUBNANE]

น่ารัก

[@titimasadakorn196]

น่าใช้ เพิ่มแบตให้เป็น 50 kw จะดีมาก

[@HdrtycGhdrg]

Goodรีบมา

[@Wurassawin]

น่ารัก❤

[@ขยันอดทนมีวินัย]

รอจัดในงานปลายเดือนมีนา

[@mkrestuarant]

539,000-639,000 พอลุ้นนะคับราคานี้

[@pipopsuwankosai5433]

สเปคได้ดูโอเคครับ แต่ฝากนิดที่เห็นรถไฟฟ้าขนาดเล็กถึงกลางแทบทุกแบรนด์ขนาดห้องสัมภาระปกติจะเล็กขนของได้น้อยกว่าอีโค่คาร์อีก อยากให้ปรับตรงนี้อีกนิดครับ

[@เดชา-ป1ห]

เค้าเอาไปทำให้ห้องโดยสารกว้างแทนแล้วนะ

[@PeterPan-dk1hy]

เน้นการใช้งานห้องโดยสารใหญ่ วิ่งในเมือง เที่ยวนอกเมืองแแบบไม่ค้างคืน ... ขนาดนี้ กำลังดีที่สุด

[@salonmoune9283]

เขาไปขยายห้องโดยสาร ที่ใช้งานบ่อยกว่าถ้าอยากขนเของเยอะๆ แค่พับเบาะหลัง พื้นที่กว้างขึ่นเยอะ

[@kaowhengg7387]

ไม่เหมาะกับคุณ ที่ความคิดล้าหลัง

[@tolo7661]

รอชมตัวจริงครับ

[@ylnosdneirf9404]

เพิ่มแบตมากกว่า 50kw ระยะวิ่ง 500 ขึ้นไปจะน่าสนใจมากที่สุด เพราะเรื่องแบตของ byd มันดีกว่า ต้องหาจุดอื่นมาขายทดแทนเพื่อผู้ซื้อจะได้สนใจ aion ut

[@AeyRomDEE]

เห็นแล้วก็คิดถึงน้องแมวขาวของ GWM 😢

[@bugaoe]

ขอราคาสวยๆ

[@eclairelestia3528]

แว่วๆว่าปรับสเปคไทยแล้วให้แบตเข้าร่วมมาตรการได้ จะได้วิ่ง500ด้วย

[@129espressobar]

มือจับประตูโบราณไปนิ๊ดดด ที่เหลือโอเค

[@2406-t3n]

จริง น่าจะทำให้เรียบเนียนไปกับประตูเลยเหมือนยี่ห้ออื่นๆ จะน่าจัดกว่านี้

[@bigcsamsung4236]

เกิดอุบัติเหตุระบบไฟเสียคนช่วยเหลือยังเปิดได้

[@nakornjiemjintanarom1852]

ดูแล้วน่าใช้กว่าดอลฟินน์

[@ifrangifrang]

ไม่ไดโบราณเลย เทรนกำลังมาแนวนี้

[@sodapunpunnarai2336]

เอาแบตรุ่นเก่ามาโละ ก่อน ได้ข่าวว่าจะมีแบตใหม่ๆ ออกมาอีก น่าจะดีขึ้นเรื่อยๆ รุ่นนี้ มี air หลังด้วย dolphin ตายสนิท

[@winserynavia4799]

ถ้าราคาในไทย 500,000 กว่าบาท ก็สู้ BYD ไม่ได้ เพราะเรื่อง Blade Battery แถมราคาตัวถูกสุดของ BYD > (BYD Dolphin รุ่น Standard Range ราคา 569,900 บาท) แต่ AION UT ที่แนะนำมา ก็ถือว่าเป็นทางเลือกดีๆ อีกทางสำหรับผู้ที่ต้องการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า

[@The.Clinton]

👍

[@Penz_Pro]

Dophin ยาว 4.29 เมตร หนิครับ UT ยาวกว่ายังไงครับ

[@hunterfishing1425]

ยาว4เมตรเลยหรอเพ่

[@SONGSANG848]

ถ้ามีรุ่นหลังคาปกติ ต้องเป็นตัวเลือกของผมแน่

[@roengsakmee-iam9552]

เบาะคู่หน้าแบบซีโร่การ์วิตี้ มีไหม?

[@สุวิทย์ชูช่วย-ง6ฌ]

ต้องวิ่งได้600ก.ม.เท่านั้นไม่งั้นสู้โลมาไม่ได้แน่😊😊😊

[@GuAong4Work]

ผมว่าเอาแบตสเป็ก Dolphin ก็ขายออกอยุติธรรมนะครับ ฟังก์ชั่นมาเต็มมาก

[@สุวิทย์ชูช่วย-ง6ฌ]

@GuAong4Work ยุติธรรมทำไมเราเอาเหนือกว่าสิถึงจะขายดีครับ

[@pakess152]

ขายราคานะโอเคคับ แต่ศูนย์มีรองรับแค่ไหน ?

[@ziudihrgaduzuixar3548]

รอดู โลมา minor change จะปรับสู้อะไรบ้าง

[@kittisakthongkiatcharoen-wo2vv]

ศูนย์และอาลัย

[@loz1610]

พับเบาะแล้วมันราบยังไงอะครับ ถ้าราบจริงต้อง Kia ev5 , volvo xc90 แบบนั้นเรียกราบ

[@พ่อน้องโป๊ป]

คงต้องเทียบกับ dolphin standard range ที่ช่วงล่างหลังเป็นคานแข็ง

[@virodsiriruang7412]

420kmกับ500km วิ่งจริงๆใช้งานจริง เปิดแอร์ ตลอดทางความเร็วเฉลี่ย 70-90km/hมันจะถึงเปล่า...

[@bigcsamsung4236]

เหลือ 70%

[@พี่ยาวดอร์สั้น]

เอา ๓ หารแล้วคูณด้วย ๒ จึงจะได้ระยะทางเป๊ะๆ ๕๐๐ใช้จริง ก็ได้ =๓๓๔ กม.แน่นวล!!

[@todent2564]

น่าสนใจมาก

[@70architect97]

ดีจัด เน้นความปลอดภัยอีก ชอบเขียว

[@kluszy]

ถ้าได้แบต 600 โล ราคาซัก 55-59 น่าจะตลาดแตกครับ

[@FC_Phad]

สว​ยมาก​ครับ​

[@ANash-q8n]

เข้าไทย ตัดแอร์หลัง ตัดไฟตัดหมอกหน้า หลังคาธรรมดาเปิดราคา 549000 ชัวร์

[@Achano-mas]

มีลุ้นว่าในไทยคันนี้จะขายดีกว่าดอลฟิน ส่วน byd จะไปขายดีที่ atto2 จะมาพร้อมๆกันเลยป่าวนะ😅

[@pacharawat]

ถ้าเป็นสีแดง จะนึกถึงเกมส์ angry bird 😆❤

[@santadna7712]

อยากได้ น่าร้าก 500 โล ได้ไหม

[@birdcolleenest9810]

ยังไงวินาทีนี้ก็ยังคงเลือกรถจากค่ายญี่ปุ่นอยู่ครับเพราะเวลาขับบนถนนแล้วโดดเด่นไม่เหมือนใครจริงๆ ❤❤❤

[@igorivanov1553]

ใช่ครับ เพราะรถญี่ปุ่นดีไซน์ยังดูโบราณล้าสมัยเลยแตกต่างจากรถยุโรปหรือจีนเวลาวิ่งบนถนนครับ

[@Guitarfai2516-h6q]

​@@igorivanov1553😂😂😂😂

[@MyPapapapa-qt8cb]

MG4 long rangeต้องลดราคามาสู้

[@boontanputla9525]

คันเร่งเป็นแบบ one paddle ไหมครับ

[@kaowhengg7387]

ตั้งค่าได้ นิ

[@gulamajink6716]

เมษานี้จะมีเอามาโชว์ไหม ลุ้น หรือ มาสิ้นปีเลย

[@mourikogoro9709]

ถ้ามาพร้อมระบบไฟ 800V ด้วยนี่สุดเลย

[@ธรรมฟาร์ม]

มันน่าสนใจก็ตรง 600 ก.ม.นี่แหละ สวยกว่า dolphin นะ

[@GuAong4Work]

อัพเกรดแบตแล้วขายราคาเท่า Dolphin ผมว่าน่าจะสนใจนะ

[@ดร.ก่อกุลกีฬาพัฒน์]

มาจริงวิ่งได้แค่ 400 กะ 500 หายตื่นเต้นเลย

[@gomungho]

ตัวปิดจบชัดๆ eco car thailand ทั้งป้ายแดงและมือสองนอนกอดร้องไห้น้ำตาซึม

[@nathkung4058]

รอ 1000 กม.ชาร์จ

[@kyored555]

ตลาดแตกยังไงให้ลืมอัพเดตฟีเจอร์ รถ aion y plus รุ่นท็อป ทั้งที่ประกาศสัญญาจะอัพให้ปลายปี 2024 ผ่านมา 2025 อัพยังล่าสุดลามมา hyptec สัญญาจะมีฟีเจอร์กลางปี

[@AravenDev]

เข้าไทย 500K-600K

[@endy_k6623]

เป็นรถที่มีดีมากกว่าราคา

[@voraponecharaskul5186]

หล่อกว่าดอฟินทุกมิติ

[@jak.4808]

ต้องมีหม้อน้ำจะชื้อ

[@Noppo9999]

แบตไม่ต้องใหญ่มาก วิ่งสัก 450 km พอ แต่ขอชาร์จเร็ว 5-10 นาที 80%

[@bass4675]

แค่ภายในไม่ดูน่าปวดหัวเหมือนโลมาก็ขายดีแล้ว 😅

[@chanvitkaleak449]

ถ้าบ้านเราไม่เกิน5.5แสน ตลาดแตกแน่

[@Nv-su2xo]

เสียงคนพากย์ยังต้อง cute ตามหวะ🤣 ดอฟินยังไม่เท่าไหร่ แต่neta ส่ายหัวแน่ ดูดีกว่าเยอะ🤓

[@eclairelestia3528]

สวยกว่าดอฟินเยอะครับ ใครกำลังจะออกดอฟินนี่มีชะงักแน่นอน

[@RelazMusiz]

ทำไมไม่ทำ 600 โลเหมือนที่เคยบอกไว้

[@SutichaiPupom]

รถญี่ปุ่นเอางัยที่นี้

[@patiparnchaichana]

อย่าตัดออฟชั่นเลย แบบนี้ขายดีแน่นอน

[@2406-t3n]

ใช่ รถญี่ปุ่นตัดเยอะแล้ว รถจีนตัดอีก คนก็ไม่เชื่อใจแล้วนะ ขนาดบางยี่ห้อให้มาเต็มสเป็คยังโดนบางคนเหยียดอยู่เลย

[@ApinantMatitoepanam-ln6so]

เฮ่อ สเปค 420 วิ่งจริง 350 พอๆกัน กับดอลฟินเลย

[@tomcruise5539]

ถ้าใส่สีเข้าไปในช่องไฟสี่เหลี่ยม 🟥🟩🟦🟨 นึกว่า Collabกับ Microsoft 😂🤣

[@virojlaohrojkul3844]

สวยน่าใช้ตรับ ถ้า แบตสัก 60 Kw….Oh no..!!!!

[@mintraphophan3696]

โคตรน่าสน

[@abba1041]

น่าสนใจ ถือว่าเหมาะสมกับยุคปัจจุบัน

[@user-wx6hx3dk5i]

ราคาขายเท่าจีนเลย

[@Technosolarcell]

ลุ้นให้เพิ่มแบตเป็น50kwh.