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떠나는 이베코 맞이하는 이베코, S-WAY, HI-WAY 비교분석
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2 жыл бұрын카링TV 메일 carringtv@bye-car.com
■Music: artlist.io
@user-jg6dw8rl7i 2 жыл бұрын
김판석대표님 축하드려요카링TV대박나세요11월13날건설기계전합니다
@카링TV 2 жыл бұрын
안녕하세요..코엑스 인가요??
@user-ox7fy6ft6z 2 жыл бұрын
@@카링TV 김판석 대표님 새차입니까?
@user-xc5bc6kw5v 2 жыл бұрын
이베코에.자부심있는분이네요.. 판매량이 애기합니다
@jae4111 2 жыл бұрын
정욱진대표님 영상 잘 봤습니다. 김판석대표님 신차출고 축하드립니다. 항상 안전운행 하십시요~^^
@sumin_yoo 2 жыл бұрын
드디어 올라왔네요. 지금쯤이면 새 차와 함께 운행하고 계시겠네요.
@jihooni. 2 жыл бұрын
김판석대표님(국민아버님) 정욱진대표님 반갑습니다 😁
@2ana186 2 жыл бұрын
확실히 이번 🚚🚛이베코 신형 s웨이 570마력은 외관 디자인과 실내 디자인이 많이 변한게 많이 보이는군요🤔 전 차 모델에 비해 많이 변화된 이베코👍👏❤❤😘😍🚚🚛
@2ana186 2 жыл бұрын
카링tv님 수고하셨습니다🙇♂️🤗 김판석님대표님 1호차이베코신차 S웨이 570마력과 전 이베코560 하이웨이 비교 분석편 영상 잘 봤습니다 김판석님 신차를 출고를 축하드립니다🎉👍👏❤❤❤😍😘🚛🚚🚛🚚 항상 안전운전하세요^^🤗👍👏❤❤❤😍😘
@user-ol9jh9ox1d 2 жыл бұрын
소원님 항상 감사드립니다. 홧 팅
@2ana186 2 жыл бұрын
@@user-ol9jh9ox1d 네 안전운전하세요^^🤗👍👏❤❤❤😍😘🚚🚛
@user-ri3wv4br9t 2 жыл бұрын
이분 이베코 되게 좋아하시는듯 ㅋㅋㅋ
@user-kf5bc8eq6f 2 жыл бұрын
이배코 디자인 진짜 미쳣다 ㄷㄷ
@bogusnoh8975 2 жыл бұрын
엑시언트 수소통 너무 많다 했는데 이베코 연료통 크기는 엄청나네요
@hcson310 2 жыл бұрын
이제 프랑스 르노트럭하고 네델란드 daf만 들어오면 유럽의 대부분 트럭 업체가 들어오겠군요. 확실히 국내 대형 트럭의 수요 눈높이 정말이지 높아요. 엄청
@user-sl6xx2jh3z 2 жыл бұрын
DAF는 혹시 독일 옆나라 오스트리아 트럭 아닌가요?? 제가 잘 모르지만ㅎㅎㅎ
@hcson310 2 жыл бұрын
@@user-sl6xx2jh3z 네덜란드 회사입니다. 모회사는 미국 파카그룹이구요. 이그룹은 미국의 대표적인 트럭회사 켄워스 피터빌드를 소유한 그룹이구요. 저는 정서적으로 유럽트럭이 넘 좋아요 ㅋㅋ
@user-sl6xx2jh3z 2 жыл бұрын
@@hcson310 아~ 그렇군요👍👍 이제 정확히 알았으니 헷갈리지 않겠습니다 감사합니다 친절한 답변💜💜 미국트럭 피터빌드는 저의 드림카 트럭인데ㅎㅎㅎ
@hucaryum4260 2 жыл бұрын
다프의 경우에는 큐로모터스에서 코로나 및, 반도체 수급 상황이 안정될 시기에 들여올 예정 이라고 하시네요... 르노는 볼보 상용차, 르노 그룹의 국내시장 인증 문제로 인해서 진출계획에 확정되지는 않은듯 합니다 ㅡㅡ
@user-iu4id2ut9g 2 жыл бұрын
르노트럭은 아마 모회사인 볼보트럭이랑 라인업이 겹쳐서 힘들지 않을까요?
@inholee6926 2 жыл бұрын
1호차 출고식때 같이 가서 영상제작했으면 더 잼났을듯 !!!
@chemistry_whale 2 жыл бұрын
이베코 차 좋네요 연비가 좀 떨어진다는 소문이 있는데 궁금하고 AS에 말이 많았는데 그것도 괜찮아졌는지 궁금합니다.
@user-kc1ox7ql5b 2 жыл бұрын
카링의 아버님!!! 이베코 570 1호차 출고 안전운전 기원!
@jhtvioi4316 2 жыл бұрын
이베코 다시보게 됨
@user-ne2yu9gs5e 2 жыл бұрын
디자인때문이라도 제법 팔리겠네요 차 진짜 멋집니다
@user-jg6dw8rl7i 2 жыл бұрын
11월13일마지막날입니다
@user-jg6dw8rl7i 2 жыл бұрын
11월10날은시작합니다오세요저는 토요일날가요
@railroadlife624 2 жыл бұрын
이베코 계기판은 언제 바뀌죠..외관은 괜찮은데..
@user-ne2yu9gs5e 2 жыл бұрын
마주편에서 뭔가 멋진게 날라오는데 이베코였음
@user-bn9ey8je8o 2 жыл бұрын
스카니아 s730 8x4리뷰도해주세요
@highteentraveller6551 2 жыл бұрын
국내에 없으니 코시국때문에 힘들지 않을까요?
@user-bn9ey8je8o 2 жыл бұрын
@@highteentraveller6551 우리나라에는없나요?ㅠㅠ
@user-eg8of5ty6m 2 жыл бұрын
730s 자체가 없습니다 우리나라엔
@user-eg8of5ty6m 2 жыл бұрын
배기량 문제로 못들어온걸로압니다
@user-yt7gg5uo3b 2 жыл бұрын
현대와이드캡5톤트럭도있습니다.~~
@user-jg6dw8rl7i 2 жыл бұрын
킨텍스요 일산이요
@user-ne2yu9gs5e 2 жыл бұрын
신형이베코도 독일에서 이미 타보셨고 엑시수소트럭도 여러번 다뤘고 카링티비가 우리나라 최고 트럭 전문 채널일듯 👍👍
@kwangjin90 2 жыл бұрын
안전벨트는 트랙터 차량들만 B 필러에 붙어야 한다고 하네요
@카링TV 2 жыл бұрын
그런듯.. 트랙터만 그러네요. 참 오묘한 법규 감사합니다.
@hucaryum4260 2 жыл бұрын
시트 벨트 규제도 완화 되기를 바래봅니다. 🙏
@user-cx4ky6vm6i 2 жыл бұрын
김판석대표님 증차하신겁니까?
@jihooni. 2 жыл бұрын
증차는 아니시고 차량을 교체를 하신거라고 하십니다
@user-cx4ky6vm6i 2 жыл бұрын
@@jihooni. 아감사합니닷!
@jihooni. 2 жыл бұрын
@@user-cx4ky6vm6i 별말씀을요 ^^
@user-werkqkla1244 2 жыл бұрын
개인적 생각인데 이베코 sway는 껍데기가 별로고 내부가 괜찮아 보입니다
@SH-pq5zj 2 жыл бұрын
유럽 트레일러는 4x2가 많고 우리나라는 6x2가 대부분인 이유가 있나요?
@씨드-Sid 2 жыл бұрын
우리나라는 도로가 평지보단 오르막과 내리막이 연속으로 이어지고 공장들이 땅값이 싼지역으로 찾아들어가다 보니 계획된 공단지역이 아니고선 산 중턱등에 위치하거나 진입로가 비포장인 경우도 왕왕 있는 경우가 많은데 4x2 보다는 6x2가 등판능력이나 견인력에서 더 우월하기 때문에 많이 쓰는것으로 알고 있습니다.
@SH-pq5zj 2 жыл бұрын
@@씨드-Sid 아 그랬군요.. 답변 감사합니다
@user-jy5bl3gm3q 2 жыл бұрын
차조타고 운임.더조유 몇년동안.고장안나지유 국산도마찬가지유
@user-cx6qt2to2x 2 жыл бұрын
다음주 X way? 출시행사 가시나요?
@카링TV 2 жыл бұрын
개인사정으로 6일 이었는데 못 갔습니다. 출고 차량들로 영상 준비하겠습니다.
@user-ox7fy6ft6z 2 жыл бұрын
이베코는 아니야 volvo 야
@user-xg1iz2nl9x 2 жыл бұрын
이베코 몰바엔 대우차몬다
@leesungjoon 2 жыл бұрын
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