XENIA || APV. Panther kewalahan nanjak || di tanjakan dan tikungan sikut arah bromo via nongkojajar

[@helmiwahyudin3230]

Baiknya jalan di pas tikungan yg nanjak itu diperluas mnjd msg" 2 lajur shg ada ruang yg cukup saat belok

[@AbahTri]

Salut....para pemandu tikungan......saran nih.....arahkan kendaraan dari bawah ambil jalur kanan supaya tidak terlalu patah di belokan.....arahin satu satu seperrti di sitijau...salutttt.

[@agebelajar3323]

Mantab . Ngopi dlu bosqu. Hehehe. Semangat

[@ThierryHenry1234]

L300 emg joss 👍👍

[@basukisetya1161]

L300 muatannya agak ngeri kalo sigitu tingginya,malah lolos tanjakan,,!Joss mobilnya joss drivernya...👍💪😁

[@choirulanwar6953]

L300 muatan ngeri menamg di gardan, kalo panter gardan kecil

[@satriawanjr2960]

Penonton baru hadir

[@SitinjauReview]

Terimakasih SupportNya.. Salam santun dari Admin..

[@agushilmi489]

Para pengemudinya banyak yg tidak mengerti dlm mengambil haluan..sehingga tidak kuat menanjak

[@vnzandroid]

jadi ingat dulu lewat sini malam2 naik absolute revo boncengan, total bobot pengendara 120kg naiknya ngangkat2 ban depan soalnya sambil main gigi setengah, tapi yg di bonceng nda perlu turun

[@channeljalanan]

Joss Dalane ngeri ancene onok 2 tanjakan extrem ng ndukure nongkojajar

[@petertan8136]

Semoga para pemandu selalu diberikan kesehatan dan rejeki yg berlimpah, amin 🙏

[@erikmahameru2755]

L 300 emang jago tanjakan

[@bektidwinanto6515]

Sepele tapi mematikan.

[@dutatruck3734]

L300 memang mantap handal dalam tanjakan

[@ThierryHenry1234]

Diberastagi pun ada yg kyk gni bg 😂😂 ngeri kali, ,tpi skrng udh agak lebar krna dlu longsor trus

[@dutatruck3734]

@@ThierryHenry1234 kzbin.info/www/bejne/jnXJiGh9dtmEn68 waduh user panter tengil usil sama l300 lihat komennya

[@dutatruck3734]

@@ThierryHenry1234 L300 kok dilawan

[@ThierryHenry1234]

​@@dutatruck3734 L300 klau udh jumpa ditangan ahlinya mau dia stelan nya, mau dia skill nya mntap bg 👍

[@dutatruck3734]

@@ThierryHenry1234 betul kalau user sebelah mau panter mau traga kalah nyalahin skils drivernya katanya baru bisa lah Amatiran lah Masih junior lah bnyak lah alasannya untuk menutupi kelemotan mobil yg Meraka sukai mungkin 1-2 mobil nggak naik itu mungkin karena skils atau mental drivernya yg Nggak bagus atau nggak melawan na ini hampir di tiap Vidio dan saya lihat sendiri panter sama traga nggak naik Berarti memang Produk nya yg salah

[@hafizsaidil6949]

Peraturannya jika ada tanjakan menikung dan curam,bagi yang arah menurun wajib memberi jalan walau lawan mengambil jalur sekalipun,maaf jika tak sependapat ya bro🙏🏻

[@ENTE_CELL]

Setuju...

[@pesutceper6422]

Bener elu Bang, yg turun less prio .. yg nanjak didahulukan.🙏

[@YonatanPurba]

Sebaiknya tumpahan pasir dan tanah yang dijalan itu agar minta tolong dibersihkan karena bisa menjadi hazard gravel. Terima kasih

[@fadelmuhammad3499]

Mantap ni di kasi penjelasan

[@abdulrozak7039]

Naik motor malam di puncak Bromo hampir klpeser bnyak pasir jadi hati2 buat pngendara

[@abdulrozak7039]

Riding bersama teman2 ke Bromo GK ada bosennya langganan berangkat malam di kawal Revo ojek nawarin villa..asyiiik banget

[@epizarman3011]

Bukan mobilnya lemah. Sopir yg tidak siap..atau terbiasa dgn daerah pegunungan. Akan mengalami hal serti itu...kesiapan Driver. Akan dapat mengatasi tikungan yg berbelok nanjak..okelah bro.

[@1biru2biru]

Halah, giliran fwd langsung bilang fwd jelak lah, ga dapet traksi lah. Giliran rwd alasannya sopir tolol. Banyak alasan kaum rwd.

[@1biru2biru]

Ini keluhan ku setiap kali orang bilang fwd jelek

[@hanurrostamto2940]

Panther y dah ngobos n g sehat tu....saya ditanjakan Bundelan hills gunung kidul yg g kalah ekstrim pakai panther gigi 2 msh kuat

[@antonyudispreswasutanto5846]

Ngobos kurang kompresi

[@PRO-Channel-ANDIM]

JALUR Lalulintas ditukar saja. 1) Yang dari ATAS, pakai jalur KANAN. 2) Yang dari BAWAH juga, pakai jalur KANAN. 3) Relawan tetap standby. Setuju?

[@hta9663]

Iya setuju

[@diahsuciati7197]

Cuman saran boos,ntuk pemandu usahakan yg dari suruh ngambil jalur sebelah kanan langsung,yg dari atas di stop dlu.

[@masboy1048]

L300 diesel rajanya

[@mutiarachannel8083]

Mantap kk

[@SitinjauReview]

terimakasih ustadz udah hadir..

[@Marhaen212]

Hanya soal driver dalam mengambil haluan

[@bambangwibisono8107]

Sopirnya gak pengalaman semua.... cuma belok nanjak seperti itu kebingungan

[@fakhrurroz9458]

BMW hitam nanjak santuy banget. Meskipun ambil kiri

[@SitinjauReview]

kalo santuy malah enak nanjaknya.. beda kalo di geber, akan kehilangan traksi jadi selip ban.. biasanya gitu tp beda di moment yang lain.. terimakasih sudah hadir..

[@fakhrurroz9458]

@@SitinjauReview alon alon asal kelakon. Semoga makin sukses channel nya bang

[@SitinjauReview]

😄😁 bener, alon alon asal kelakon.. Aamin.. terimakasih supportnya..

[@ilhamaryrohani5434]

Saya ada dana sekitar 70jt an Rencana sering digunakan untuk via tol jatim-jabar Mohon saran untuk mobil yang rekomendasi dengan keiritan BBM dan sparepart yang mudah 1.panther grand royal 2.kuda grandia 3.apv 2009 4.avanza 2005 5.xenia 2009 6.grand livina Mohon saran antara mobil tsb

[@masboy1048]

Stijau luik jawa ini

[@Onlyce-f2l]

Aku mobil nya pajero sport 4 x 4 dakar

[@SuperKobat]

Mantap,,ada abg pemandu nya👍👍

[@Aremagic]

Asik

[@SitinjauReview]

terimakasih bosqu udah hadir.. dapat salam dari krismawan(Yayan).

[@Aremagic]

@@SitinjauReview krismawan alias kebo. Siap

[@ranipermata2747]

itu intinya kurang ambil haluan kekanan yg tidak kuat,akhirnya selip

[@barbar1128]

SOPIRNYA YG MINIM PENGALAMN... BARU SEGITU,, COBA KM DATNG KETAPANULI...

[@safrudinnahir7913]

👍👍👍🙏🙏🙏

[@kangabdul1147]

klo terlalu menikung di tanjakan ya mobil/motor susah naik.

[@ekoandriantopurnomo8017]

Betul, harusnya agak melebar sedikit ke kanan

[@jono7777]

BMW santai banget nanjaknya 😁😁 Yailah santai tenaganya badak 335hp torsi 450nm penggerak 4roda pula. Gk usah digas juga nanjak itu pakai lowgear 😁🤣

[@iffanrr5842]

Monmaav, tapi itu civic fd gan☝

[@KukuhPmg]

Lho di detik10:11bukanya BMW

[@abeltheboys3136]

Ya jelas kewalahan nanjak,ini udah prinsip dari jalan tikungan ekstrim,jangan ambil sudut dalam,tapi ambil sudut tikungan luar,jadi mobil ada tenaga, Lagian yang dari atas pasti ngalah Walaupun sim tembak pun,ngerti dikitlah ama teori simpel gini 😂😂

[@baygalihovic7473]

daihatsu espass nanjak agak kiri jg enak aja lngsung nanjak wkwkwk

[@asrizal4857]

ke atas ke negri mana ya paman?

[@jumarichannel5323]

Hadir bos..yg lain bleh mmpir krumah

[@SitinjauReview]

terimakasih bosqu udah mampir..

[@dedeantianarchi7890]

Tanjakan ngendi kwi bos ki pingin nyubo ngowo kijang kapsul ku

[@SitinjauReview]

Tanjakan Sikut SuroRowo Nagadirejo, arah wisata Gunung Bromo Via Nongkojajar Pasuruan.. Monggo ditunggu, biasanya kalau kijang Kapsul kuat bosqu..

[@montongbetokchannel5700]

Dmn lokasi

[@SitinjauReview]

Tanjakan sikut.. arah wisata Bromo via Nongkojajar Pasuruan Jatim..

[@ermansyahbrury3844]

Filter solar wajib ganti y gaisss kalo mau trip jauh apalgi nanjak

[@Tem_ah3684]

Sin rambut gondrong iku koyok mas riza Opo bender t?

[@SitinjauReview]

pemandu yang gondrong namanya Mas Sulkhan, Mas Amresha yang pakai Topi..

[@jlzanying2300]

Klo malem gmna tuh

[@m.luqmann.h2257]

Itu xenia M a.k.a 1000 cc terus pake velg 16 inch, duh makin berst lah nanjaknyaa gimana sii ownernya wkkw

[@hta9663]

Daerah manakah ini ? Nanjak seperti itu yg dari bawah ambilnya mepet kanan dan pasang gigi 1 tanpa dikopling. Tetep butuh bantuan sukarelawan yg mengatur kendaraan dari lawan arah.

[@abdulrozak7039]

Agak serba salah klau yg sudah terbiasa riding di jln pegunungan pasti tahu ambil agak kanan tapi bagi si pemula klau ambil agak kanan takut ada kendaraan yg laju berlawanan posisinya ningkung soalnya

[@pinggirjolotundoTV]

Kaya sitinjau lauik... Harus ada sopir penolong kayak bocil farel dan farid sitinjau lauik biar viral

[@abualghozi3946]

Medan begini biasa klo d flores

[@muhammadadi9672]

Mas pendik lakone😂

[@SitinjauReview]

😁 bener, mas Pendik dadi artis di tikungan..

[@arissetiyono9981]

panther nya gimana tuh bang....masak ga kuat

[@restoeag3324]

Kyaknya unit juga kurang sehat entah kampas kopling mo abis atau filter2 kotor, ngebul bgt ,skill driver juga dr awal ambil kurang nganan .

[@montongbetokchannel5700]

Raja diesel

[@agusfarel825]

Salah manuper aja itu.

[@wahyuwidodo9591]

ga ada yg ngasih duit ya,,beda dibsitijau

[@bagaskara1567]

Jalannya kotor, jadi licin

[@qidingch6330]

Ini memang sopir nya kurang skill,

[@laluwildan3169]

Bukan panter kalau Ndak naik

[@dikiiswahyudi4145]

harga diri panther

[@uzarag5855]

Skill driver pengaruh mas bro

[@ulul2150]

klo di liat dr penampakan luar nya sih sudah senior . tp kok nanjak kek gtu kewalahan .

[@baygalihovic7473]

itu panther 2.3 apa 2.5 ya??

[@riyanefendi3096]

Keborosen asepe metu terus alhasil tenagane drop

[@zullypradana6982]

Aslinya ini tanjakan sepele buat panther,salam pengguna rajanya diesel

[@ansorymuhammed6036]

Yg gak kuat nanjak ambil jln terlalu kiri 😂

[@serasvictoria1485]

bego supirnya😂😂

[@mbeozhop]

Panther gigi berapa njir bisa gk kuat🤣

[@ardikoplakk8605]

Skil pengemudi

[@mavicdesign]

sitinjau lauik mini wkwk🤣

[@SitinjauReview]

😁😁😁

[@ayosenam1410]

Kadang marka garis lurus yg suka bikin driver kebingungan, bagi driver yg sangat taat lalu lintas tentunya akan kehilangan ancang2 padasaat berbelok dan anaik tanjakan,,

[@denysaifulrizal1938]

Semua drivernya gak ada yg punya skilll mumpuni.... Mestinya ambillah haluan ke kanan dulu...ambil sisi kannanya...coba liat sopir trek... Santai karena udag pengalaman...

[@rikoprastia3201]

Kalah pajero

[@suyetnosuyetno3988]

Panther nya 2.3l kayanya klok 2,5l ngacirr😀

[@4217_Channel]

iya 2.3 itu... kelihatan suaranya..

[@faizal_adiandhra]

Tergantung skil pengendarane maseh.

[@pergamean]

@@faizal_adiandhra tanya beneran krna blm prnah bawa mobil diesel, klau tanjakan gini denger2 mesin diesel juara, cmn lihat disini kesalahan pengemudi dmn mas? dan apakah mesin diesel seperti yg dikatakan ampuh di tanjakan?

[@riyanadi7090]

Itu panther nya kurang ancang" jdi kewalahan tpi saya lihat itu unitnya kurang sehat juga sih nice buat pemandu 👍

[@4217_Channel]

@@pergamean banyak faktor 1. kondisi mesin kurang sehat, filter udara dan solar kotor, saluran solar tdk lancar 2. terlalu dalam injak gas jd abis nafas, 3. telat oper gigi 4. kampas koplinh abs, jd tenaga dr mesin selip tdk tersalurkan ke roda 5. faktor driver saat nanjak diesel konvensional itu perlu di atur ritme gas nya, tdk boleh terlalu dalam injak gas atau kurang gas, jd irama kemampuan mesin dan driver harus menyatu.

[@lazuardasega1332]

L300 gak ada imbang