뚜따의 계절이 왔는데! BMW M440i 컨버터블 감가가 이 정도라고?
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Күн бұрын
@정준영-k3u1r 2 ай бұрын
뚜따는 진리인데~~😂
@요천강 2 ай бұрын
유빈씨! 자량 소개 깔끔, 최고!
@secretgarden469 2 ай бұрын
봄가을이 점점 짧아지는 대한민국에서 뚜따란…
@미스고라취 21 күн бұрын
지방은 뚜따 겨울~
@joopiy0628 2 ай бұрын
오픈카가 제철이군요
@damnfatass2873 2 ай бұрын
m440i 컨버 타는데요. xdrive 레터링은 원래 안붙어서 나옵니다. 그리고 빨간색 캘리퍼는 당시에 퍼포먼스 패키지인가 소량물량만 나왔었고 그 외는 파란색 캘리퍼입니다.
@chunchu019 3 күн бұрын
Xdrive엠블럼 22년 초기형 버젼에는 붙어져서 나왔습니다. 출고년월식 에 따라 차이점이 있죠.
@바람돌이-d8b 2 ай бұрын
자세한 설명 굿 입니다^^사고 싶네요
@Title009 2 ай бұрын
언제나리뷰잘보고갑니다
@정samuel 2 ай бұрын
와 너무 이뻐요!! 차 진짜 탐나긴하네.. 뚜따 가즈아
@kcrollerskate3404 2 ай бұрын
좋습니다 😊👍
@RiderChu 2 ай бұрын
좋아요!! 꿈의 드림카...!!
@최윤자-e4m 2 ай бұрын
22년7월에 온라인 에디션 브루클린/레드 시트 420 7천에 출고받아서 2년타고 감가 천 맞고 정리함 420컨버는 진짜 감가방어 우주괴물
@올억셉트 2 ай бұрын
리본카는 한회사 인가요? 지역별 지점이 독립체산식으로 별도 법인이고, 브랜드명만 같이 쓰는건가요?
@user-dfgt5dgy 2 ай бұрын
뚜따는 못참지...
@JangJunse03 Ай бұрын
너무 타고싶은 드림카네요....
@이상현-i2y 2 ай бұрын
한번쯤. 짧게타고. 되판매할꺼같아요
@hansolkim6482 Ай бұрын
애둘 4,5세 카시트에 가족네명 편안하게 탑니다 ㅋㅋ 차좋아요
@symsym8713 2 ай бұрын
이제 뚜껑 열리는 차네요 ㅋㅋ 요샌 지붕 있는 차가 더 인기 많은 듯요 ㅋㅋ
@프로젝트빈 2 ай бұрын
이쁘다아
@신부선-k7w 2 ай бұрын
하드 탑최고여,
@천안갈매기 2 ай бұрын
저가격이면 340 할인받아 새차 사고말지
@백재윤-m4v 2 ай бұрын
오픈카의 맛을 모르니까....
@Autobrain2063 2 ай бұрын
440i 뚜따는 못 참죠
@junyeonkim-ke6tu 2 ай бұрын
디자인 좋은데 i4타고싶네요
@genajana-ud5hq 2 ай бұрын
뭐여가격은?
@히어-z5f 2 ай бұрын
사이드미러 수전사같은데 카본파이버라니.........
@snurfmuf3190 2 ай бұрын
드림카….
@tomakim82 2 ай бұрын
전 10년된 328 컨버터블 ㅋㅋㅋㅋ 천만원에 1년타고 팔아버림
@한목수 2 ай бұрын
인천인겨? 왜? 왜? 왜? 하필이면 인천?!
@김은경-m1s5n Ай бұрын
뚜껑열고 타다가 새똥한번 맞아야 정신차리지
@강아지앵무새 Ай бұрын
오픈카 두대째 타고있는데 한번도 맞은적이 없어요..
@김은경-m1s5n Ай бұрын
@@강아지앵무새 추카드려요
@tpuserkim7586 2 ай бұрын
캔버스 닫아도 .. 터널 주행하고 나면 암 생각없어짐.. 터널 공명음에. ..재수없어, 화물차라도 옆에 붙으면 공명음은 헬 상태. 울나라처럼 터널 많은 지형에선 정말 비추.
@미스고라취 21 күн бұрын
멀타길래 그러심?? 딱히 심하지도 않는데
@성의홍-o3j 11 күн бұрын
420컨버 조용한데요..? 뭘타시길래 그래요?
@주머니-s3b 2 күн бұрын
개소리는무슨
@QuadCortex 2 ай бұрын
cle 보다는 훨 낫다
@닉네임을입력하세-x6o 2 ай бұрын
주행질감은 얘가훨나은데... 내외부 디자인이나 디플렉터같은건 cle가좀더나은듯
@백재윤-m4v 2 ай бұрын
@@닉네임을입력하세-x6o내부는 벤츠니까 그렇다고 하는데 디플렉터가 뭐가 나음 ㅋㅋㅋㅋ 디플렉터는 닥 비엠인데 벤츠 디플: 2열 후방 비엠 디플: 1열 후방(2열 중앙) 운전자 입장에서 비엠이 무조건 좋음
@모카부지 2 ай бұрын
@@닉네임을입력하세-x6o벤츠 디플렉터 효과가 미비해요 바람이...막들어옴...
@닉네임을입력하세-x6o 2 ай бұрын
@@백재윤-m4v 둘다타봣습니다 ^^ 4시리즈가 60-80키로구간에서 좀더 잘막아주는건맞는데 100키로이상에선 둘다 도찐개찐이구요 그러다보니 아무래도 그때그때접고피고 2열못쓰는비엠보다는 단추하나로 올렷다내렷다하는 벤츠가편해서요..
@닉네임을입력하세-x6o 2 ай бұрын
@@모카부지 둘다타봣습니다... 윗댓참조
@아루다대디오 2 ай бұрын
안녕 못하는데요?
@BSKoo-vz6qd 2 ай бұрын
적정가 4500 아님 새차삼
@미스고라취 21 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고갑돠
@성의홍-o3j 11 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ웃고감다.. 4500에 어케 저걸삼
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