ТУ-144 - РЕАЛЬНАЯ ИННОВАЦИЯ СССР! Почему? ТРИЗ, 40 приёмов, БИЗНЕС-ТРИЗ, Алексей Благих

[@biztriz]

Подробнее про обучение БИЗНЕС-ТРИЗ смотрите на сайте: blagih.ru или в Telegram: t.me/trizbiz или в Яндекс/Google по запросу Алексей Благих ТРИЗ или в описании ютуб-канала По вопросам индивидуального обучения, внедрения БИЗНЕС-ТРИЗ, проведения мастер-классов, воркшопов и стратсессий, обучения команд, корпоративного обучения БИЗНЕС-ТРИЗ на русском и английском языках или услуге по решению задач бизнеса пишите на [e-mail] или в Telegram: t.me/Aleksei_Blagikh Информация о ближайшем курсе обучения БИЗНЕС-ТРИЗ размещена на сайте: xtriz.net/index.php/resources?view=article&id=54:biznes-triz-uroven-4&catid=13:courses (сейчас действует скидка) Информация о ближайшем курсе обучения РТВ-ТРИЗ размещена на сайте: xtriz.net/index.php/resources?view=article&id=61:rtv-triz-ab&catid=13:courses Изучайте ТРИЗ и правильно решайте свои нерешаемые задачи! Благодарю за доверие! Алексей Благих Мастер БИЗНЕС-ТРИЗ Председатель International Business TRIZ Association Russia (IBTA RUSSIA) Основатель международного клуба БИЗНЕС-ТРИЗ #триз #triz #business #businessowner #problemsolving #problem #problemsolved #инновации #innovation #менеджмент #management

[@AZHaK999]

можно оптический блок со световодами. типа подзорная труба сквозь самолет. ну или остекление снизу и все. вверху и внизу стекла

[@biztriz]

Стекла внизу для ИЛ-76 сделали. А здесь нагрузки очень большие, не выдержит.

[@AZHaK999]

@@biztriz ну так и решите эту проблему, простите сразу видно что вы не коструктор. К прошлому ролику - у конструктора прописано в тактике - 1) работа с аналогами. Было у них направление повторять за Американцами и делать поворотные крылья и элементы но это ООЧЕНЬ сильно утежеляет конструкцию. Стекло на истребителе выдерживает, Перескоп на подводной лодке выдерживает а тут не выдержет, ну ну. Я Технолог Конструктор Изобретатель, и еще другие науки изучаю. Самая прикольная схема - это одно узкое крыло, которое на 1 шарнире! и поворачиваеться как стрелка циферблата. Можно таких крыла два сделать

[@AZHaK999]

камеру не ставили вероятно по другим причинам - сломаеться может...но перескоп мне больше нравится

[@biztriz]

Камеру по многим причинам не ставили, да. Назвал одну из них только. Перископ даёт не такой хороший обзор как надо для безопасности.

[@AZHaK999]

@@biztriz Зеркалами заднего вида в машине все пользуються, никто не говорит что это опасно, и нужно выходить из машины или пересаживаться на другое сидение

[@AZHaK999]

@@biztriz кстати - я придумал программу расчета сверхвысокой точности, еще до того как за нее нобелевскую дали - "перенос в другую среду" сделал. Вообще спасибо за внимание, надо будет пройти курсы хорошие по Триз

[@user-kk5ds7wi9l]

Ответ в начале ролика! Решение ничего не дало. Самолёт не эксплуатируется и не приносит прибыли. В чем смысл тогда?

[@biztriz]

Решение с кабиной решило противоречие. Эксплуатация идёт в военке до сих пор. И двигатели уже изменились, так что вновь становится актуально говорить про сверхзвук пассажирский.

[@ВЛАДИМИРСЕМАКОВ-в7ц]

Перископ?

[@biztriz]

Возможно, но тоже имеет много недостатков решение.

[@ЛенинУльянов-ю6м]

Не совсем первый😊

[@biztriz]

Взлетел с пассажирами первый)

[@ЮрийКов-я6д]

Угробили представители свои.

[@biztriz]

Это не единственная причина. Но важная, да.

[@SergeyArhipov-s8e]

Пятьдесят тысяч чертежей предоставила наша разведка в КБ ТУПОЛЕВ... Слава доблестной советской разведке!

[@biztriz]

Это всегда было и всегда будет, да) Но просто чертежей мало, нужны мозги. И ещё ТРИЗ, конечно)

[@SergeyArhipov-s8e]

@biztriz ну именно поэтому я и пошёл после школы в МАТИ Циолковского учиться у академика Туполева, он там кафедрой заведовал и преподавал