Ту-154 Лукашенко, на чем летал президент Беларуси?

Ту-154 Лукашенко, на чем летал президент Беларуси? | Пересел на Boeing?

Рет қаралды 21,881

Күн бұрын

Пікірлер: 67

@AeroPortal 8 ай бұрын

Если бы у вас была бы возможность куда-нибудь полететь на одном из самолетов парка президента Беларуси, куда бы вы отправились? И на каком из перечисленных самолетов?

@natalyakurdyukova4879 8 ай бұрын

Я бы повторил свой маршрут на ТУ 154 Новый Уренгой Уфа Краснодар

@АлександрВерницкий-й5ч 8 ай бұрын

В ад нахуй на ковре самолёте.

@L-Metall 8 ай бұрын

На тушке, на максимум, куда хватит дальности.

@aleksandrszincenko1690 8 ай бұрын

В Гаагу бы этого "президента" отвезти.

@bigbon333 8 ай бұрын

Ту-154 самый красивый самолёт 😍

@РедмиСемьА-м9м 8 ай бұрын

Согласен с Вами. ТУ-154 один из самых красивых лайнеров 20 и начала 21 века. Довольно сложная и не прощающая ошибок машина, но дающая широчайшие возможности.

@FlyArbuz 8 ай бұрын

Красавчик!

@AeroPortal 8 ай бұрын

Спасибо большое:)

@АндрейЗимодрин-щ1ь 8 ай бұрын

Расскажи про японский борт номер 1, если найдёшь

@75Kote 8 ай бұрын

Большое спасибо! Я был одним из "заказчиков" данного сюжета. А полететь хотел бы Казань-Минск. Хотя, прямой рейс уже существует. Мечтаю посмотреть столицу Беларуси. Испытываю большую симпатию к народу и президенту Беларуси, к тому, как сохранили там много полезного со времён СССР.

@dimatsv8252 8 ай бұрын

Убийства несогласных, тайные расстрелы неугодных, садизм в тюрьмах, несменяемость власти 30 лет. Это Вы хотите посмотреть в Беларуси? Это Вам нравится со времен СССР? Какой ужас!!!!!! Мы что, на разных планетах живём?

@СергейБондаренко-я5т 8 ай бұрын

@@dimatsv8252а вы житель Белоруссии?

@Kopuvanin 8 ай бұрын

Прилетайте к нам в Беларусь в гости. Вам понравится. А наших «змагароў» не слушайте. Они всегда чем-то недовольны.

@igorkorotchuk9996 8 ай бұрын

Симпатию к презеденту Беларуси? Да вы Йобнуті на голову!!!

@ГеоргийПетров-ж1ъ 7 ай бұрын

@@dimatsv8252Практически всё перечисленное, можно отнести и к США... Но это же другое! Да? 😊

@Виктор-65МТ 5 ай бұрын

Як-40 EW-88187 списан в 2013 году и передан в музей Боровая. Сейчас в Липках...

@mekovanbrutus8971 8 ай бұрын

Полетел бы в эти 4 точки, с которых на Беларусь готовилось нападение

@ВоинДобра-я3б 8 ай бұрын

НападЗение...))

@nekurilla 3 ай бұрын

пропагандой готовилась лапша

@fonxpi9748 3 ай бұрын

Не курила что ли не разу

@karlwalther 8 ай бұрын

Боинг теперь за любую соломинку хватается для спасения подмоченной репутации. Можно и такой рекламы не постесняться.

@aleksey6385 8 ай бұрын

Где тут реклама?

@aleksandrszincenko1690 8 ай бұрын

На Боингах летает чуть более полмира, остальные на Эйрбасах. Но плешивый может продолжать летать на этом гробу, авось разобьется когда-нибудь.

@appleby6124 8 ай бұрын

А в середине самолёта - батькин трон.

@valan7192 8 ай бұрын

В Россию за Ил96!

@ВиталийШилов-щ3п 8 ай бұрын

На мазах пес тобі їздити!!!

@КостяДергачев-ы6к 8 ай бұрын

Ту154 в Тайланд

@aleksey6385 8 ай бұрын

Не долетит. Далеко.

@fonxpi9748 3 ай бұрын

М-ка берёт на борт 180 пассажиров, а не 150...в эконом классе

@ФилиппМакаров-к9э 8 ай бұрын

На ИЛ-96-300 пересядет)))) Нормально президенту БУ самолёт взять из-под турмена? Нееее... Александр Григорьевич ЖЖЁТ! Молодец дядька!

@Slavkin23 8 ай бұрын

Как куда? В гаагу сопроводил бы.

@OnlyTresh7 8 ай бұрын

Топчик

@AeroPortal 8 ай бұрын

Спасибо большое:)

@МногоСнега-я2ы 8 ай бұрын

Я бы улетел в СССР.

@thewargus9720 4 ай бұрын

Интересно, сколько в комментах шуток про картошку🤔

@yorik4897 8 ай бұрын

Никто не объяснил Лукашенко и менеджменту Belavia, что Ту-154 - лучший в мире самолет, который вывели из эксплуатации только за взятки от менеджеров Боинга! Видимо менеджеры чемоданами бабла пробрались даже в святая святых, в президентский авиаотряд...

@Антон-й4р6с 8 ай бұрын

Чушь полная! Бревно, сложное в управлении, прожорливое до нельзя и чуть малентко ошибся сваливается без вариантов вывода!

@yorik4897 8 ай бұрын

@@Антон-й4р6с Вы слишком серьезно воспринимаете написанное. Я ничего не имею против Ту-154, но надо признать, что его время давно ушло.

@MrLapAlex 8 ай бұрын

Сам являюсь большим фанатом "полтинника", но, всё же, он во многом уступает 737 и т.д. Во-первых, 154М на эшелоне, на номинальном режиме, расходует порядка 5 тонн в час, 737 в том же режиме потребляет 2500 тонны, то есть, в два раза меньше. Во-вторых, всё семейство Ту-154 сильно сложнее в управлении и гораздо сильнее зависит от человеческого фактора (что подтверждают отчеты о катастрофах), да и в целом, назвать самолет, в котором есть "журнал особенностей" (туда записываются недостоверные показания приборов, например, если прибор показывает, что у 1 двигателя режим 75, то это значит, что на самом деле это 82 и т.д. И на каждом борту свои приколы) нельзя назвать безопасным, а безопасность - первый фактор для выбора борта для главы государства. К преимуществам можно отнести бОльшую скорость и гораздо более низкие требования к качеству покрытия ВПП.

@yorik4897 8 ай бұрын

@@MrLapAlex Да я пошутил. Понятно, что Ту-154 устарел по всем параметрам. Это был наш ответ B727. Кстати, если посмотреть количество катастроф в первые 10 лет эксплуатации Ту-154 и B727, то все нынешние B737 MAX просто курят в сторонке, но тогда это было нормально. Летали на том, что есть. В президентском авиаотряде еще в принципе можно использовать самолеты из музея, поскольку авиаотряд деньги не зарабатывает, а берет из государственной тумбочки. Но содержать Ту-154 сейчас уже проблематично, пилотов надо поискать, если Belavia обслуживает свои Боинги, то удобнее на тех же мощностях обслуживать президентский борт. Белоруссия не сильно большая страна (меньше Питера по ВВП). Плюс, салон у борта Лукашенко был какой-то совсем унылый. Так что не удивительно, что заменили.

@Aleksei_Nak 8 ай бұрын

@@Антон-й4р6сНо но но но, ты же по крайне важному мнению диванных экспертов не умеешь им управлять😂

@evgenykhamlov8423 8 ай бұрын

В Северную Корею и как можно ПОБЫСТРЕЕ…

@sgtSmith-jn5tk 8 ай бұрын

Видимо батька решил. Не можете или не хотите делать и ремонтировать отечественные двигатели, хорошо, буду обогащать тогда немцев или американцев

@igork9820 8 ай бұрын

завод в Самаре называется Авиакор, а не Авианкор. Учите матчасть )

@ВоинДобра-я3б 8 ай бұрын

Неужели и здесь не Америка снова виновата, что "бацька" пересел на Боинг?

@aleksey6385 8 ай бұрын

Элементарный воапрос, что коммерчески дешевле в эксплуатации, Боинг, или Эйрбас? Вот по этому и Боинг.

@ВоинДобра-я3б 8 ай бұрын

@@aleksey6385 А патриотизм в этом случае где? Вернее, лютая ненависть к Америке? Или бабло превыше всего?))

@aleksey6385 8 ай бұрын

@@ВоинДобра-я3б , нет никакой лютой ненависти. Мне лично нравится на западном побережье США, например. Хоть я чаще бывал на восточном, но там вообще неинтересно. А вот Портленд (Орегон), Сиетл (Вашингтон), и Ванкувер (Канада, Британская Колумбия). Особенно окрестности Ванкувера, вообще очень красиво!