Такие каналы, как skyships, надо в тренды, а не всяких ивангаев
@ИванПавлик-я4ж7 жыл бұрын
Fighter Su-35S согласен с тобой ивангай гавно
@infiniteflightfor52236 жыл бұрын
Правильно
@vim_and_vigor5 жыл бұрын
Ивангай съебался уже, довольны?
@goldendragon55655 жыл бұрын
Примерно 80% видео в трендах это фигня
@mikhailkalinkin36195 жыл бұрын
Поддержу
@stefantravels7 жыл бұрын
Я крайне редко ставлю лайк, но ребята, просто посмотрите, как старался автор! Сколько информации, сколько монтажа и т.д.!!! Такие видео без шуток стоят на одном уровне по информативности и качеству с NatGeo и Discovery. Автору честный большой респект. Ждем 747. Удачи!
@vim_and_vigor5 жыл бұрын
А вот это плохо. Если видео хорошее, надо ставить оценку, а не по настроению, для автора это очень важно
@pravdarub59885 жыл бұрын
Sweet :3 А если жлоб по жизни?
@pravdarub59885 жыл бұрын
Sweet :3 Он крайне редко ставит лайки...
@ЗухроКодирова-б3е3 жыл бұрын
Мне Советские и Российские самолёты интересны..
@ruslanchikbolotov13837 жыл бұрын
111 угонов 🤣 я даже мопед не могу угнать ! Хотел бы я посмотреть на этих людей !
@sergeikulikov44124 жыл бұрын
Вероятно как угон самолета можно считать его захват в воздухе с указанием куда лететь, а не как для мопеда - подойти на стоянке сесть за руль и улететь
@zhegulsky4 жыл бұрын
Тебе просто надо долго учиться
@konstantinpk92604 жыл бұрын
@@sergeikulikov4412 завязывайте уже на мопедах летать - самолётам мешаете.
@Засуха-п1э4 жыл бұрын
@@zhegulsky я за неделю научился летать на 737-800
@ro_stick3 жыл бұрын
@@Засуха-п1э на реальном самолёте?)
@14andron6 жыл бұрын
13 марта 2018 г - 10 000 штук!
@АлександрБеляев-л6ь5 жыл бұрын
Да уж и 217авиакатостроф,более5тыс жмуров!
@Hobbitangle5 жыл бұрын
@@АлександрБеляев-л6ь Ага. 5 тыс жмуров на 12 миллиардов перевезенных пассажиров - считай каждый житель Земли пару раз летал на Боинге. Думается, исходя из общего количества перевозок, что в полёте от естественных причин умерло больше, чем погибло в катастрофах.
@Caviar_in_Dubai3 жыл бұрын
@@АлександрБеляев-л6ь если бы ты сделал самолет, он бы даже не взлетел и убил тебя. жаль ты способен только пиздеть)
@АйбекКизжанов8 ай бұрын
@@АлександрБеляев-л6ь в автокатастрофах погибает больше людей
@harveypilot7517 жыл бұрын
Очень качественно, да и монтаж огонь! Большое спасибо.
@okandrew4 жыл бұрын
Где огонь? Взять с ютуба чужие видосы. Перечитать википедию. Вставить "свое мнение" ... По факту - это Ваш авиа Филипп Киркоров... Попсово и массово...
@NoTalentCreator4 жыл бұрын
@Harvey pilot полностью согласен
@ToxaKaRp2 жыл бұрын
@@okandrew Действительно! Попса! Хоть бы кто ни будь что ни будь оригинальное снял бы... пранк какой ни будь смешной... или челлендж интересный... распаковку нового барахла из Китая... репчик зачитал бы на худой конец... так ведь нет! Все пилят видосы про Boeing 737! Весь ЮТуб завален десятками тысяч видео про Boeing 737!
@rom69655 жыл бұрын
Я сейчас летаю на них в качестве бортпроводника.Как же это кайф каждый день с радостью идти на работу.Еще бы очень хотелось на А320 почаще полетать.Обожаю авиацию,я раньше был страшный аэрофоб,а теперь каждый день по 4 рейса 😂😂😂
@andreis16345 жыл бұрын
4 рейса это че по пол часа рей ? Ты где летаешь во сне ?????
@serdzhio.ravioli5 жыл бұрын
@@andreis1634 Москва - Ростов время рейса 1 ч 50 м, 2 часа. В воздухе 1 ч 30-35 м. На авто разстояние 1000 км. До июля 2014 года самолёты летали над Украиной. Теперь облетают её. Рейсы около 600 км от Москвы по времени 1 ч 25-35 м. В воздухе 55-65 минут. На борту до рейса экипажу необходимо быть за 1,5 часа. КВС контролирует погрузку питания на борт через заднюю левую дверь. ВП - погрузку багажа с правого борта. В контейнерах или по транспортёру. Заправку борта топливом. Кто контролирует слив отходов? Не знаю.
@serdzhio.ravioli5 жыл бұрын
В какой а/к ты работаешь и в каком городе живёшь?
@олеггусаров-р5н4 жыл бұрын
А на суперджете летал?
@dnsatriym66262 жыл бұрын
@@andreis1634 во сне летать хорошо
@platonkhyzhniak35627 жыл бұрын
Благодарю вас за такие ролики. Очень качественный и интересный контент!!! Приятно что есть люди которые интересуются тем же что и я. Всех благ вам и выпускайте ролики по чаще, если это возможно.
@vfilimonov4 жыл бұрын
Огромное, огромное вам спасибо за вашу работу. Это всегда праздник.
@Infiniteflightmultiplayer20247 жыл бұрын
Годнота подъехала
@MsSerega19796 жыл бұрын
Вот скажи,человек реально работает больше чем всё сраное телевидение в рф.
@vim_and_vigor5 жыл бұрын
Точнее подлетела, лол)
@Mr.Orange-0016 жыл бұрын
B737 - отличная рабочая лошадка, проверенная временем. То же самое можно сказать и про А320. Почти вся среднемагистральная авиация за ними. Производителям время от времени нужно только оптимизировать и модернизировать технику, дабы авиакомпании и пассажиры были довольны))
@serzhmor7 жыл бұрын
Вот в трендах всякая хрень , а крутые видосы например этот видос не в трендах (жаль)
@skyships7 жыл бұрын
Ну куда мне до Шария и Майнкрафта)
@butthead1287 жыл бұрын
В трендах и должна быть всякая хрень, там контент для усреднённых умов. А годнота должна быть в подписках.
@VolleyP7 жыл бұрын
Надо сказать этот ролик качеством вышел не очень, пока автор набирается опыта, отсутствие в трендах - к лучшему)
@Magkeev7 жыл бұрын
согласен на все 100!)
@Metagalaktik7 жыл бұрын
Население тупое
@АлексейЛачугин-с5о7 жыл бұрын
Огромное спасибо автору , очень качественный контент для любителей авиации 👍🏻
@VolleyP7 жыл бұрын
Покритикую: Пропущена приборная панель семейства NG; Винглеты на MAX и Split Scimitar на NG отличаются серьезно, хоть и напоминают друг друга по форме. На -200 винглеты устанавливались на один борт в качестве эксперимента в нулевых. Blended winglets - самые распространенные - начали ставиться на "классики" уже после выхода семейства NG, в то время как после просмотра видео может показаться, что изначально; Не упомянута важная особенность 737 - первый среднемагистральный самолет Boeing с кабиной для двух пилотов; Двигатели, помимо перемещения оборудования из нижней части по сторонам, были выдвинуты из под крыла и приподняты (на MAX до одного уровня с верхней плоскостью крыла).
@anonhere8117 жыл бұрын
и стойку переднюю удлинили сантиметров на 20
@Marko-hl2fm6 жыл бұрын
Также первые серии 737-300 шли без стеклянной кабины - собычными стрелочными приборами.
@borisapollosov17715 жыл бұрын
Лучше шарклеты чем винглеты
@timickb5 жыл бұрын
@@borisapollosov1771 чем?
@borisapollosov17715 жыл бұрын
@@timickb аэродинамикой,а конкретно полного устранения вихревых потоков,в отличие от винглетов которые только частично устраняют это явление.
@Vedik7 жыл бұрын
Огромное спасибо за интересный и качественный контент! Реально приятно смотреть и слушать. С нетерпением жду новых роликов.
@skyships7 жыл бұрын
Рад, что нравится. Новые ролики в производстве)
@gela76297 жыл бұрын
оооо дааа,следуйщий вторник будет серия про мой любимый самолет 747. ёххооо.клаасс. спасибо за видосы,у тебя лучший канал!!!
@muxinovilnur67177 жыл бұрын
Спасибо за видосик,я его ждал,автору желаю крепкого здоровья,и успехов!!!
@skyships7 жыл бұрын
Muxinov Ilnur Дождались) Спасибо, что смотрите)
@КритикКритикович-ы8ч6 жыл бұрын
Большой и красивый самолёт , у этого самолёта должно быть хорошие будущие . Спасибо за видео . 😎
@Петрович-э7ъ6 жыл бұрын
Sky! Прекрасная подача материала! Музыка как фон не мешает нисколько! Видеоряд не напрягает глаза! Темп и тембр голоса выше всяких похвал! Дерзайте! 👏👏👏👏👏
@Дмитрий-и2д9ф7 жыл бұрын
Качественный контент! Очень познавательно
@РомаСлыщенко-х9л6 жыл бұрын
Большое спасибо автору, большой популяризатор авиации и вообще молодец🙋♂️
@eduard36197 жыл бұрын
Спасибо большое! Делаете очень качественный контент! 😊
@MultiGrumman5 жыл бұрын
Весьма хорошая передача... Толково и грамотно. Как всегда спасибо небесным кораблям!:). Что же касаемо 737, я думаю он нас ещё удивит. Небесный труженик.
@Tastan92 жыл бұрын
Boeing 737 800 один из самых любимых моих самолётов
@alexpetrov60717 жыл бұрын
Самолет конечно легенда !!! И мощь современных двигателей на нем сразу обращает внимание. Взлетает он зачастую по истребительному. Но как же ненавижу его обнаруживать на рейсе более 2.5 часов лета, а их сейчас постоянно ставят и на 5.5-6 часовые рейсы !!! Эта хренова дальность позволила из регионального по изначальной задумке создать чуть ли не межконтинентальный. Только вот о пассажирах этого узкофизюляжника куда из жадности более 170 пассажиров запихали никто как то не подумал ((((
@АрсенийМарцюк7 жыл бұрын
Alex Petrov по поводу взлёта .... я как то взлетал из Мурманска .... уж не знаю что там диспетчера скомандовали пилотам , но мы до эшелона по истребительному забрались ! Как в давило в кресла на взлёте так и отпустило только через 10 минут ....
@KotelevetsOleksandr7 жыл бұрын
Диспетчера не командуют как быстро взлетать . . . это определяется КВС, и зависит от многих факторов (погода, экономичность, шум ит.д.)
@gscxxgth46836 жыл бұрын
Диспетчеру похуй, тут вина пилотов, скорее всего самолет был полупустой, а пилоты куда то торопились
@XXXXXPPPPP6 жыл бұрын
Арсений Марцюк, нет у авиадиспетчера такого количества полномочий. Все основные решения принимает КВС.
@Людына_Павук6 жыл бұрын
Ну если эксплуатанты жадные что поделать? Или покупать более дорогие билеты.
@olegromanov26425 жыл бұрын
Молодец! Ни на минуту не пожалел о подписке! И по делу, и с юмором, но - не навязчивым. Умница!
@КонстантинШулепов-э8щ5 жыл бұрын
На чем летал?
@olegromanov26425 жыл бұрын
@@КонстантинШулепов-э8щ На Ту-104, Ту-134, А-320. Так что опыта в этом деле маловато ☻
@ХабибулинМихаил7 жыл бұрын
Хороший канал, все видео смотрятся на легке! Теперь при полете, более понятно на чем лечу!)) оговорка с процентами тоже приколола, но понимаю что все видео достаточно плотные по объему информации, так что все норм! Плюсанул! B747 первый самолет на котором летал, так что ждемс его))))
@ArcheryHunt6 жыл бұрын
Отличная подача информации. Спасибо! 🛫
@НиколайНиколай-л7х2 жыл бұрын
Шикарный материал! Спасибо!
@ВладимирНиколаев-х3е Жыл бұрын
По мне так 737 самый лучший. Его называю американская птичка. В больших как А330 страшновато.
@ToxaKaRp2 жыл бұрын
Тема видео "самый массовый авиалайнер в мире". "Не может быть" подумал я. Дай думаю, посмотрю... приходилось ли мне на нём летать. Посмотрел. Оказывается, за 20 лет своих авиа-путешествий, я только на В737 и летал. Единственное исключение - один полёт на "кукурузнике". Да и то, я с него с парашютом прыгал. Так что не считается ))
@sergeyalexsandrovich49912 жыл бұрын
Летал в качестве пассажира на Боинг 737-900.Понравилось.Хороший самолет
@НикитаШмельков-й8в7 жыл бұрын
Не надо грешить на самолет что он тесный, количество мест и компоновку выбирает авиакомпания, бывают 737-800 в 150 мест а бывают в 180 кто как закажет. А уж если говорить про обслуживание то не удобней самолета чем 737ng - прост, понятен и надежен.
@Александр_Македонский6 жыл бұрын
Все правильно
@Александр_Македонский6 жыл бұрын
Это как на MD летел недавно там настолько напичкали сидений что ноги упирались в кресло и сидишь как на табуретке
@borisapollosov17715 жыл бұрын
Эрбас проще и надёжнее
@КонстантинШулепов-э8щ5 жыл бұрын
@@borisapollosov1771 ты летал?
@КонстантинШулепов-э8щ5 жыл бұрын
@@borisapollosov1771 737 400 лучший.
@liebaskid7 жыл бұрын
Отдельное спасибо за правильное ударение в слове "classic"
@Олег-з6ц3х Жыл бұрын
Два раза на нем летал,с Москвы в Дубай и обратно, место не много мало, но самолёт классный
@ВячеславЖуковский-р4л5 жыл бұрын
2019 год - MAX'ы под запретом после двух катастроф, Боинг в убытках. NG видимо все таки будет последним действительно удачным поколением
@temas31623 жыл бұрын
Ещё не известны причины. Может просто ошибки пилотов, а может действительно кривой самолёт.
@kaimkulov2 жыл бұрын
@@temas3162 по итогу - кривой самолёт и безответственность Боинг
@Budet_udobno7 жыл бұрын
Очень жаль, что не сказали, что впервые в мире модель 737 изготавливается конвейерным способом!
@ВячеславЛарионов-л1ъ7 жыл бұрын
Очень ждал именно этот самолет, т.к. летаю именно на нём, спасибо;)))
@sus_asho2 жыл бұрын
Я первый раз полетел именно на этом самолёте (к слову это было недавно)
@dinislamsalaxidinov73276 ай бұрын
я тоже собираюсь летать завтра на этом самолёте первый раз
@lLaziness3 ай бұрын
А я на a321
@ilkhamallabergenov6544 жыл бұрын
Мне очень понравилось это видео держи от меня лайк
@ИльяЧерников-л6п7 жыл бұрын
Boeing 737-800 мой любимый самолёт.
@ednogman30255 жыл бұрын
Лайк и респект. Обзор великолепен.
@ХвърчилХвърчилков4 жыл бұрын
Boeing 737 -800 Легенда ..
@DronSdatchikov6 жыл бұрын
Хороший самолёт! Спасибо за видео!
@Noname-04063 жыл бұрын
Мне он очень нравится, только на нем и летаю😄😄
@ДиванныйЭксперт-п3з5 жыл бұрын
95% коментариев 'какой автор молодец, что в трендах'
@Martin1980Borman7 ай бұрын
737 самый крутой лайнер в мире, естественно в своём классе ❤
@Sych-Sych7 жыл бұрын
Интересно. Хотя люблю большие самолеты. Мне всегда казались эти малютки не уклюжими. В этом году летал в Тиват - Б737 Россия. был совершенно новый самолет назван в честь г.Белгорода, в салоне как в этом видео показали, с неоновыми подстветками на потолке, с красивыми и удобными сиденьями, при моем 182 см, не упирался коленками в переднее сиденье, конечно же белоснежный салон. Не раз летая заметил, что самолет менее шумный. Но все же при прохождении турбулентности самолет хорошо колбасил))) Для людей боящихся летать, это очень неприятный момент.
@evgeniisergeevich80145 жыл бұрын
Малютки.... 79 тонн взлетной массы...
@garlifox2 жыл бұрын
При заходе в Тиват всегда колбасит, там заход такой над горами, ну и с полосой особенности ещё есть
@penzaka4 жыл бұрын
Уже можно и переснять или обновить относительно MAX и вообще по поводу и без повода 3 года уже прошло почти.
@АрсенийМарцюк7 жыл бұрын
Крутая серия ! Спасибо
@go-ahead77 жыл бұрын
Очень интересно ,спасибо за подробный формат!
@ЮраПелипенко-я9ъ5 жыл бұрын
08.01.2020 помним, любим, скорбим
@gghmm9524 жыл бұрын
09.01.2021...
@user-cc9ey6pi3r7 жыл бұрын
Спасибо автору ! С нетерпением жду следующий выпуск !
@TheSpezWizarD7 жыл бұрын
Урааа, новый видос!)
@stayartem7 жыл бұрын
Интересно посмотреть видео рассказывающее как происходит подготовка к видео. Поиск контента, источники, фото и видео подборки.
@flyingflyerltd4 жыл бұрын
Я просто обожаю SkyShips!
@Buter-s5c4 жыл бұрын
Дуже цікаве відео, та й увесь канал, щиро дякую!:)
@denchukkiller7 жыл бұрын
С нетерпением ждем 747)) спасибо за отличное видео
@harveypilot7517 жыл бұрын
Ждём видео про Boeing 747
@andreyandreef7 жыл бұрын
Открываю видео, сразу ставлю лайк)
@wfvalera9154 жыл бұрын
ты лучший авиасмотр курит в старонке!!!
@lesindorf-934videos5 жыл бұрын
Я как-то готовил доклад об экономике авиаперевозок и самостоятельно разбирался в парке авиакомпаний. У меня получилось, что половину их парка составляют боинги 737, а треть - боинги 737-800.
@giantglorovich5739 Жыл бұрын
Мой ЛЮБИМЕЦ !!!! ❤❤❤❤❤❤❤ ТИХИЙ И УДОБНЫЙ !!! А аирбас ТАК СТРЕМНО ОРЁТ на взлете 😮😮😱😱😱😧😧
@ГендальфБелый-е6д Жыл бұрын
Не правда, одинаково орут
@dimawise5167 жыл бұрын
Супер ролик, давай еще
@71ewgen2 жыл бұрын
Мне тоже понравился . Разок летал на 737 -800. Если это самый массовый в мире лайнер. То какие проблемы с запчастями ? Кто хочет. Тот всегда найдёт.
@m500videoАй бұрын
Это не так. На каждую деталь нужна сертификация.
@panVelgas5 жыл бұрын
Очень люблю 737-ой! Куколка! Родной звук моторов)).
@faridfarid3195 жыл бұрын
и самый аварийный куколка!!!
@temas31623 жыл бұрын
@@faridfarid319 статистику считать умеете?
@hereinthecockpit89084 жыл бұрын
Я на нём 12 часов летал, в Доминиканскую республику
@БоршЮрие6 ай бұрын
Хороший самалет 👌👍👍
@СергейБабкин-ю9д7 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо.
@allprada7 жыл бұрын
Большое спасибо просто как всегда шикарно понятно четко и ясно !!! Спасибо !!!!@
@viktor3417 жыл бұрын
О, наконец-то 737-е пошли)
@mrfusion88245 жыл бұрын
08.01.2020 Помним, Скорбим...
@VilenShushenachev6 жыл бұрын
Спасибо!
@ВладиславОлехнович-и9п7 жыл бұрын
Сделаете марафон про компанию Cessna. Мостадонты малой авиации, было бы очень интересно послушать про них.
@ФаридЧелебов7 жыл бұрын
Хорошее видео,качественный монтаж,лукас.
@NoName-i8k4d3 ай бұрын
❤✈️❤мой любимый самолёт.
@staimer99587 жыл бұрын
В 5:15 EllinAir. Я летом в Грецию летал на 737 от этой компании.
@TonyMontana777. Жыл бұрын
Количество произведенных единиц за 11 тыс улетело уже)
@АлександраДоржиева-ю6д8 ай бұрын
BOEING 737 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😆😆😆😆😆👍👍👍
@lopik19745 жыл бұрын
Погибло 4900/12 000 00 0000 ,то есть 0,000041% пассажиров. Очень неплохая статистика по сравнению с Ту-104
@Pocvocem3 жыл бұрын
Ту-104 реактивный лайнер 1-го поколения, начавший летать почти на 20 лет раньше 737. Сравнивать его надо не 737 а с De Havviland Comet. Вы бы еще современные истребители с бипланами первой мировой сравнили.
@lopik19743 жыл бұрын
@@Pocvocem ну уж если совсем по чесному то с boeing 707 или dc-8
@zz59767 жыл бұрын
Спасибо , давно ждал
@robostomp196 жыл бұрын
Обожаю этот канал!
@АндрейПетр-к6у5 жыл бұрын
Хорошее ,познавательное видео. А главное присутствует лёгкий юмор, а это я считаю не маловажным!
@moussonoidd7 жыл бұрын
Про небольшое количество военных вариантов - а как же P-8 Poseidon? Его же именно из 737-800 сделали, заказано что в районе 150-ти штук. И индусы променяли Ту-142 именно на него.
@Юрий-ы6щ2щ7 жыл бұрын
Спасибо за обзор очень даже интересненько)))
@ДанилаПетренко-с3ь4 жыл бұрын
На 6:16, кстати, Принцесса Диана.
@pablosanchez37627 жыл бұрын
Нужен видос в формате VS 737 и А320
@pearlvision71566 жыл бұрын
Имел возможность сравнить их в течении недели, А320 лучше на порядок.
@владимирфранцуз-л9и6 жыл бұрын
по удобние точно
@TheKydimov5 жыл бұрын
Говорят на боинге больше места для ног
@baymbetoff5 жыл бұрын
Летал на обоих но в 737м шумоизоляция на уровне чем на а320 м
@_moonlight_69_475 жыл бұрын
@@TheKydimov неа
@sergeikulikov44124 жыл бұрын
13:03 если говорить о количестве "на миллион" то это будет конкретное число, а не проценты. А если давать проценты, то уже совершенно не важно какую выборку берем, миллион или миллиард
@ИванХрабрый-ф9и4 жыл бұрын
Шикарный ролик!!!!!!!
@Martin1980Borman7 ай бұрын
Очень хорошая машина❤
@СтаниславФлегонтов6 жыл бұрын
Boeing 737 все покаление красавцы))))
@Сергей-м6д2е7 жыл бұрын
Отличное видео! Очень приятно слушать! Огромное спасибо!
@ceramicist2.07 жыл бұрын
Спасибо за видео! Было интересно, хоть я и не люблю 737!
@nellisfalcon27765 жыл бұрын
1:00 Отсылка к фильму Звёздный Десант.
@optic65592 жыл бұрын
Почти все самолёты на которых я летал, это Boeing 737 - 700
@ttyy4676111 ай бұрын
Ту 154 тупик советской авиации почему не модернезировали как б727?
@denzuk9934 жыл бұрын
отсылка на звёздный десант улыбнула))
@sergeyvasin55957 жыл бұрын
Приплюснутости двигателей Боинга737 даже дали термин "хомячение"
@НатальяКалашникова-е1и4 жыл бұрын
В авиации вообще много забавных терминов - рыскание, козление, хомячение 😄