Tuas Persneling Mobil Matic Keras - Salah Cara Parkir

Vidio ini berisi tentang prosedur cara parkir dan pasca parkir yang benar supaya tuas persneling tidak keras ketika akan memindah dari posisi P. Selain prosedur parkir yang benar untuk mobil matic, dalam vidio ini disertai juga penjelasan teknikal kenapa parkir mobil matic memerlukan prosedur khusus dan resiko-resiko yang akan timbul ketika kita salah prosedur dalam parkir dan pasca parkir mobil matic. Vidio ini juda disertai penjelasan dan simulasi mekanisme kerja lock transmisi saat kita menarik tuas persneling ke posisi P dan pengaktifan hand brake saat memarkir mobil matic:
Rekomendadi produk:
Pedal pad mobil matic s.shopee.co.id...
Power bank jumper 12v shope.ee/2fpLf...
Kabel jumper shope.ee/8Un4Z...
Head unit android RAM 4GB Murah shope.ee/7zr1T...
Vidio yang berhubungan:
Penggunaan mobil matic yang benar: • Penggunaan Mobil Matic...
Mengenal fitur mobil matic: • Mengenal Fitur Mobil M...
Teknik kick down: • Cara Mobil Matic Kuat ...
Cara Akselerasi dan Tanjakan Mobil Matic: • Cara Akselerasi dan Ta...
Hal yang tidak boleh dilakukan pada mobil matic: • Hal Yang Tidak Boleh D...
Fungsi Tombol Shift Lock Pada Mobil Matic: • Fungsi Tombol Shift Lo...
prosedur parkir mobil matic, cara parkir mobil matic, persneling mobil matic keras, persneling P mobil matic keras, persneling mobil matic keras setelah parkir, persneling mobil matic bunyi, pindah persneling matic keras, pindah persneling matic keras, penyebab tuas persneling keras, tuas persnaling bergetar, taus mobil matic, tuas persneling mobil matic keras, mengoperasikan mobil matic, parkir mobil matic
#rustantoautoinfo
#mobilmatic
#tipsotomotif

[@RustantoAutoinfo]

Rekomendasi produk: Pedal pad mobil matic s.shopee.co.id/9zc5q74VVF Power bank jumper 12v shope.ee/2fpLfY8IY1 Kabel jumper shope.ee/8Un4ZgjUTh Head unit android RAM 4GB Murah shope.ee/7zr1T0kNaz

[@OraEtLabora-k2m]

permisi Pak .. klu mau mindah tuas ke N terus ke P sebelum mengangkat rem tangan ..apa perlu injak rem kaki lebih dulu ..utk memindahkan tuas

[@RustantoAutoinfo]

@@OraEtLabora-k2m yg penting saat mau ke P mobil harus posisi berhenti sempura dan rem tangan sudah aktif om. Tdk ada keharusan rem kaki.

[@inrimom2127]

Terimakasih bang ilmunya semoga saya ingat setiap nyetir mobil🙏🙏

[@reyhanhaikal5932]

Pribadi saya ketika di lampu merah, kalo posisi mobil berenti sejenak dengan jeda 30 detik ke bawah saya tetap posisikan di "D" dan injak rem, dan jika jeda di atas 30 detik baru di Posisikan Ke "N" Dengan menarik tuas Rem tangan Dan ketika mau mematikan mesin mobil atau parkir Dari posisi "D" Ke "P" saya selalu memakai trik ini, pertama injak rem sampe mobil bener2 berenti setelah itu saya pindahkan dari Posisi "D" Ke "N" lalu tarik rem tangan dahulu setelah jeda sekian detik baru di pindahkan ke posisi "P", apakah cara saya itu salah atau benar om?

[@RustantoAutoinfo]

Sudah benar om

[@IrmaKalsel]

Masa Allah..baru ini penjelasan.yg bener²Jelas yg Mudah di mengerti👍🏻Termksih byk Mas info'nya..Semoga bermpaat buat semua'ny🙏🏻Smoga Mas'ny Sehat Sukses selalu🤲🏻

[@RustantoAutoinfo]

Aamiin. Terimakasih mas

[@ekosulistyono5656]

Bagi yang tempat parkirnya datar, biasanya gak menyadari kesalahan ini. Masalah muncul kalau tempat parkir miring, seperti parkiran rumah yang umumnya menurun ke arah jalan.

[@RustantoAutoinfo]

Betul om

[@sanninababan3873]

posisi rem kaki kapan dilepas ya? setelah posisi P atau sebelum ke P sy biasa dari N tarik rem tangan, lepas rem kaki lalu pindah ke P bener gak ?

[@RustantoAutoinfo]

Sudah betul om prosedur yg om gunakan. Rem tangan, lepas rem kaki, P

[@andrecahyadi9220]

Saya sudah coba N dulu trs handbreak, baru pindah dari N ke R ke P, tapi kenapa kadang² tetap terasa kasar dan keras saat dari P ke R ya ?

[@Ani-j5z]

Ok bang mksih ilmu nya

[@danangputra5398]

Kebanyakan orang pakai mobil matic pasti bisa, tapi gk smua bisa pakai dengan benar

[@monsterrider003]

Betul... Kaya tetangga saya wkwkwkwk tiap pagi sering ku ku liat pas mau jalan ada bunyi " GREG! " Sudah ku bilangan setiap sebelum ke P harus di posisi N terlebih dahulu, lalu tarik tuas rem tangan lalu di pindah ke P. Tapi masih aja ngeyel wkwkw

[@lidialidia5337]

​@@monsterrider003 kalau ke n trus rem tangan trus matikan mesin baru ke p. Boleh ga mas?

[@southcoast1683]

Procedure parkir mobil matic di konten ini memang baru pertama saya dengar,.. karena saya tdk pernah markir mobil matic saya dgn steps spt itu, karena memang tdk pernah mendengar cerita dari teman2 yg lebih berpengalaman membawa mobil matic dgn cara parkir spt itu. Semoga cara ini memang yg tepat dilakukan.. 🙏

[@stepanusyudha5187]

@@lidialidia5337 ini mewakili pertanyaan saya

[@abdullahdullah9772]

​@@monsterrider003gmn sih

[@irwansyahlubis2756]

Assalamu'alaikum Sabtu 29 Januari 2022 Salam Kenal Buat Mas Admin Dari Bang Lubis di Tangerang Terima kasih Tutorialnya Sangat Bermanfaat... Cara Prosedur Parkir Kendaraan Transmisi Matic 1.Berhentikan Kendaraan 2.Tarik Rem Tangan 3.Pindahkan ke Posisi N 4..Matikan Semua Audio dan AC dan Elektronik Lainnya 5.Posisikan Ke P 6.Matikan Mesin Terima kasih Wassalamu'alaikum.

[@RustantoAutoinfo]

Waalaikum salam wr wb. Terimakasih om 🙏

[@abdullahdullah9772]

Klo saya d ke n dulu baru aktifin rem tngn baru ke p

[@ceritakenayu6097]

Wah ternyata cuma ini penyakitnya, cuma salah cara parkir. Terimakasih om 👍

[@RustantoAutoinfo]

Semoga bermanfaat tante 😁🙏

[@davidsoegiarto4900]

Mas Mau nanya,biasanya kalau parkir posisi maju,saya rem pindah ke N ,handbrake baru pindah ke P Tapi kalau misal parkir posisi mundur Apakah dari R ke N dulu handbrake baru pindah P, atau bisa langsung dari R handbrake langsung P? Terima kasih 🙏

[@RustantoAutoinfo]

Dari R bisa langsung ke P om kalau hand brake sudah di aktifkan.

[@FeliceGabriella]

Masuk akal....betul walau contoh pintu.

[@kimjong7239]

W pake innova diesel reborn uda 5 6 tahun w kalau parkir lsg ku taru P tanpa rem tangan. Km 30rb , lbh bagus gmn ya

[@RustantoAutoinfo]

Lebih bagus rem tangan dulu baru ke P om

[@dhaniandputri6614]

ga berlaku di CvT saat ini soalnya saat parkir lgsg ke P electric handbrake auto nyala..klo diberlakukan kaya diatas malah merusak sistem.

[@RustantoAutoinfo]

CVT dg electric parking brake pun bisa diterapkan hal yg sama tdk akan merusak apapun. Malah dia posisi P nya lebih aman karena kalau di geser ke P parking brake otomatis aktif, hal tersebut untuk menghidari lever P tanpa parking brake.

[@ronnyardiantoro5805]

Mas Rustanto .. Yg mas maksud .driver keluar dari mbl cuma sebentar ..kondisi mbl nyala ya, tarik hand brake dan tusa di P. ya ? Terima kasih

[@RustantoAutoinfo]

Iya om, mobil hidup ataupun mati tetap menurut saya harus di P om untuk safety.

[@subaedabeda7475]

Bang mobil matic sy keras perpindahan p ke n tombol nya susah d tekan.. Itu knp yaa😢

[@RustantoAutoinfo]

Mungkin salah cara parjir seperti yg saya jelaskan di video kak

[@mamankstmn]

Nanya om, mobil saya kalo pindahin tuas ke P ada bunya “klek” kedengeran bgt, kenapa itu ya?

[@intansyafira6867]

Sangat brmnfaat pnjlsannya om ...trimks bnk pnjg umr sks dn sht slu yeh 👍👍👍❤🙏🤲🙋‍♂️

[@RustantoAutoinfo]

Aamiin. Terimakasih Do'a nya om

[@sadewopranoto9399]

Kalo liat penjelasan antar rem tangan tadi apa malah sering lupa rem tangan belum dilepas jalan. Tapi untungnya mobil saya kalo lupa lepas rem tangan terus ada bunyi alarm nya jadi otomatis liat odometer ada lampu nyala rem tangan masih aktif dan dan secara otomatis langsung me non aktif rem tangan.

[@AdiPutra-eg3qv]

Yang bunyi itu namanya sensor han rem om

[@mochamadkristianto135]

Pak mau tanya,,,klo pas sudah posisi N selanjutnta tarik rem tangan,,,setelah itu saya lepas rem kaki dan baru pindah posisi transmisi ke P itu bagaiman pak? Rem Kaki pas mau pindah ke P perlu tetap ditahan atau bisa dilepas saja bru pindah ke P....

[@RustantoAutoinfo]

Bisa om tdk masalah di lepas rem kakinya. Yang penting tidak ada pergerakan roda lagi saat pindah ke P ataupun setelah tuas di posisi P

[@__-v-__]

ketika mau gunakan mobil; (HandBrake aktif) 1. On kan kunci kontak 2. Pindah kan tuas dari P ke N 3. Aktifkan/nyalakan mobil (Perpindahan Tuas Terasa Ringan)

[@asczVlog]

Bagi yg ga pke kunci kontak gmn.

[@fenygumelar8246]

Parkir di garasi seminggu pakai handrem boleh gk om?

[@RustantoAutoinfo]

Boleh aja om, pastikan mobil tidak dlm basah sebelum dparkir. Krn kalah basah ada potensi lengket rem parkirnya

[@erdipro3838]

Kalo posisi mobil terparkir menanjak mobil saya dari posisi P ke R jedug om padahal sudah sesuai dengan instruksi di Vidio, itu kira2 penyakit nya apa ya? Mohon informasi sahabat

[@FantasticHuang]

Penjelasan yang bagus 🎉

[@ronnyardiantoro5805]

Hello Mas Rustanto, Mau tanya : Klo mobil matic , driver bntr2 berhenti dan keluar dari mobil untuk beli minuman ato mau geserin motor untuk ditempatin mbl , dll Posisi.tuas di N ato.di.P ?... Krn kan awalnya di D berhenti mbl kqn klo blm.20 detik ga boleh di N msti D ,.. Bagaimana menurut mas rustanto.. Mohon jawabannya. Terima kasih 🙏

[@RustantoAutoinfo]

Kalau menurut saya ketika driver tdk di kursi kemudi walaupun cuma sebentar tuas hand brake wajib naik dan posisi tuas matic di P om.

[@ronnyardiantoro5805]

@@RustantoAutoinfomaaf mas, posisi tuas di p itu kondisi mobil nyala kan ..saat driver keluar dr mbl sebentar ?

[@ronnyardiantoro5805]

Mas rustanto.. Driver keluar dr mbl sebentar..itu tuas di P , dan hand brake ..dlm kondisi mbl nyala ya Terima kasih

[@AdiPutra-eg3qv]

Kalau cm berhenti y di N gpp om, kecuali parkir/sopir turun baru di P karna kalau di N kontak gk bisa di ambil, tp di P jg gpp gk jd masalah

[@royyanakbar7566]

trmksh om tutorial nyaa.. sangat bermanfaat buat pemula pngguna matic🙏

[@michaelkurniawan869]

trims bang infonya, selama ini saya salah prosedur jg parkir mobil matic.

[@teguhpribadiadinugroho2179]

Nice! Terima kasih. Ini masalah yg saya sering temui

[@RustantoAutoinfo]

Semoga teratasi masalahnya om setelah lihat vidio ini 🙏

[@andrisumihar5812]

Pak mau tnya Mobil sy vios 2008 AT kalo sy mau pindah gear bisa dilakukan Tanpa harus injak rem,seharusya kan nge lock. Itu kira2 knp ya?

[@RustantoAutoinfo]

Tuas matic ada dua jenis om. Ada yg pakai lock jalur tuasnya lurus. Ada yg nggk pakai lock jalur tuasnya belok2. Vios setau saya yg tanpa lock jalur tuasnya belok2. Tdk ada2 om aman itu hanya sebagai safety aja.

[@leetaeyong2419]

Susah banget ya mobil matic ribet, lebih paham manual

[@wahyuhartedi872]

Sungguh bermanfaat.... Terima kasih om.... Bravo

[@RustantoAutoinfo]

Sama sama om 🙏

[@firmandepari7828]

Saya lebih suka ke N dulu lalu aktifkan hand break, baru ke posisi P. Ini untuk menjamin bahwa semua beban telah di kunci oleh roda. Nah terakhir ke P adalah utk safety.

[@beatrixnoya224]

Sama hehe

[@sumarlisubardi3710]

Hand break nya di injak,dan tempat parkir nya juga menurun,sangan keras sekali klo mau jalan,dan berbunyi grek apakah sama pengoparasian nya?

[@muhammadalvian2554]

Ini yg betul

[@abdullahdullah9772]

Iya itu baru enak . Ada di yt lain . Pindahin dulu ke n trus ke p baru aktifin kunci rem tngn

[@muhammadrifqi9067]

masuk akal sih, semua beban terkunci

[@awiyanto3302]

Waduh berarti sy melakukan kesalahan saat parkir om mobil sy matic...matur suwun ilmune om

[@RustantoAutoinfo]

Semoga bermanfaat om 🙏

[@dellanandosaputra88]

Om, kalau posisi lg berhenti di lampu merah, posisi persneling di D & rem tangan aktif, kalau mau jalan lg, injak rem kaki dulu baru lepas rem tangan, atau boleh langsung lepas rem tangan tanpa injak rem kaki?

[@RustantoAutoinfo]

Boleh langsung turun rem tangan tanpa injak rem om, sesuaikan dg kebutuhan saja.

[@AdiPutra-eg3qv]

Di lampu merah posisi N kalau mau jln pindah ke D

[@NanaSupriatna-x4t]

Mantapp bang👍

[@AgusXpro]

Sudah bbrp tahun tdk bawa mobil....saya cuma tahu mobil 3 pedal. Tak dibayangkan dikasih mobil sewa oleh rental matic. Innova macic dengan persneling matic gerigi (baru tahu kemudian ada yg modek lurus ) Awalnya ragu dan takut. Tapi kalau kita sudah pernah bawa mobil manual...tentunya ada logika yg otomatis muncul dipikiran kita. Sedikit pengetahuan English akan membantu. Saya lihat P...berarti parking Kemudian R ...utk reverse Lalu N...neutral D.....Drive or Driving D 3....diploma 3...hahaha nggak cocok. Saya awalnya tdk tahu fungsinya....tapi pikiran langsung nyambunh pasti ini over ke gigi 3. Saya test di jalan ...wah tarikannya kuat dab kenceng. Langsung applikasi saat mau nyalib bokong seksi truck atau sejenisnya dan it's worked....amazing Kemudian ada L...ini pasti Low Atau L 2 ....ya beranti gigi dualah. Tapi jarang saya gunakan di perdana matic saya...karena medan masih aspal dan tanjakan dan turunan masih ditoleransi. Saya main tembak dan rem saja. Dan mulus mulus saja Alhamdulillah semua lancar sampai parking sesuai dgn langkah dalam videi ini. Kuncinya adalah confident...mmg bisa nyetir dan tetap rileks

[@yantinurmayanti1670]

Kan parkirnya saya mundur...klu dr R ke N...terus ke P ..boleh ngga ya ?... Tolong jawab ya kasih tahu

[@RustantoAutoinfo]

Boleh aja om asal hand brake sudah di aktifkan, dari R langsung ke P juga tdk masalah asal sudah berhenti sempurna dan hand brake aktif

[@ya2kae909]

Dari N ke P,,mesti lewat R,, Apa harus nunggu masuk R dulu,,apa langsung ke P,, Soale biasanya kalo kita ke P mesti lewat R dulu

[@RustantoAutoinfo]

Langsung om, tdk perlu nunggu masuk r. Jdi dorong langsung aja.

[@anggaardhinata3180]

@@RustantoAutoinfo makasih om infonya, sy juga pngen tanya ini tadinya, krna masih agak ragu, skrng sudah tercerahkan

[@harryirawan8059]

Pak maaf mau tanya.. Klo saat lampu merah posisi N.. Dan klo mobil sudah panas, seperti nyundul2.. Tp jika jalan hilang..

[@RustantoAutoinfo]

Coba flushing oli matic dan bersihkan valve body om di spesialis matic.

[@ALF238]

kenapa di podisi R atau D jaln tampa di gas

[@RustantoAutoinfo]

Ya karena coupling maticnya sudah terhubung om.

[@ALF238]

trus gimana caranya bos. biar g jalan sendiri tampa di gas

[@ALF238]

baru habis parkir. pas mau mundur. tqmpa sy gas aln sendiri diposisi R bang

[@ALF238]

apakah tidak bermasalah degan mobilnya ya om

[@hendriantototo988]

normalnya emang gitu bang

[@sunbokong653]

Punya saya dari R ke P kadang muncul suara JEDUG kenapa ya Om... tx

[@RustantoAutoinfo]

Kalau jedug yg bermasalah maticnya om. Tpi kalau jedugnya kecil sih masih wajar

[@sunbokong653]

@@RustantoAutoinfo Ok Om,ma kasih banyak. Ini jedugnya juga gak mesti muncul kok. cuma terganggu saja saya kalo pas muncul. tx bgt

[@RustantoAutoinfo]

@@sunbokong653 kalau kecil sih wajar aja om.

[@ananzaschanel4734]

Om Saya sering salah prosedur parkirnya udh 1 tahun neh, kira2 umur transsmisi matinya msh aman ga ya

[@idocrasesd1591]

Di posisi N sudah di handbrake, buat memindahkan ke posisi P apa harus di rem kaki lagi atau tidak apa-apa langsung ke P tanpa di rem kaki? Karena di pajero sport, posisi N lalu handbrake bisa langsung ke D, R, maupun P tanpa injak rem kaki karena lever persnelingnya ga ngunci.

[@RustantoAutoinfo]

Bisa tanpa injak rem kaki om. Yg penting pastikan tdk ada gerakan lagi dari roda.

[@AdiPutra-eg3qv]

Gpp om tapi rodok nyendal lek gk di rem

[@AdiPutra-eg3qv]

Yang gk bisa itu kalau dari P ke R harus di rem dulu

[@rafandanasyamahhanin2848]

Beda 180⁰ dari youtuber sebelah😥....tp memang dengan alasan yg berbeda...yaitu kampas rem ... Tetapi setuju ini...eman transmisinya

[@isnainsutoto]

Terima kasih ilmunya

[@rizalcandra7963]

Tanya om..prosedur parkir udah kyk gtu...trus pasca parkir misal mau jalan.klo sya tuas di pindah dri P ke N dulu lepas Handbrike trus ke D/R...itu gimna,boleh gk?

[@RustantoAutoinfo]

Boleh saja om, intinya jangan release (lepas) hand brake saat tuas masih di P.

[@maskudskud9406]

om matic sy kalo mau ke P ga ada bunyi klek didorong ke P kenyal dan indikator masi R..tp kunci bisa lepas...itu masalahnya di apa nya ya om

[@dwiyuliyanto9936]

Boleh ga sih klo posisi parkir turun setelah di posisi P dan di rem tangan abis itu saya matiin mobil trs saya masukin ke netral dengan sift lock..aman ga ya

[@RustantoAutoinfo]

Tidak masalah secara sistem. Tetapi secara safety sebaiknya diganjal bannya.

[@notefour3898]

Apakah boleh menggunakan rem tangan untuk parkir dalam jangka waktu lama kurang lebih seminggu (mobil matic dan proses parkir sudah sesuai video)?

[@RustantoAutoinfo]

Boleh saja om, tpi kalau sebelum parkir abis di cuci atau kena hujan biadanya remnya jdi agak lengket

[@TRIBUDIANGANTYO-uu1rk]

Keren tutorialnya mas bro. Thanks

[@bhonank2124]

Om Mau tanya kenapa perseneling/tuas Ayla kok aga berat ya utk masuk ke D. Apakah emang kaya gitu.

[@lautdalam3656]

Baru kali ini gear mobil disamain dengan pintu,orang jepang udah jempol 10 kalau lihat ini

[@RustantoAutoinfo]

Bukam gearnya yg di samain om. Tpi sistem locknya, bukan sama sih hanya ilustrasi supaya mudah dipahami 😁😁

[@tjahjohartono4709]

terimakasih, bermanfaat sekali 👍🏻

[@anggamaulana1778]

mau nanya om, kalau misalkan posisi dari R (parkir mundur) apakah harus ke N dulu atau langsung ke P, prosedur nya tetap sama seperti di video, dari D injak rem pindah ke N lalu tarik hand brake baru ke P, nah kalau parkir mundur dari R injak rem pindah ke N tarik hand brake baru ke P atau bisa langsung tanpa ke N dulu? jadi dari R injak rem tarik hand brake baru ke P

[@RustantoAutoinfo]

Bisa langsung ke P asal rem tangan sudah aktif dan tdk ada pergerakan mobil lgi om.

[@anggamaulana1778]

@@RustantoAutoinfo siap terima kasih info nya om

[@abdullahdullah9772]

​@@RustantoAutoinfoberarti pas dari R injek rem trus aktifkan rem tangan langsung ke p gpp

[@reggikomil2641]

Trims.mas,sgt2jls n bermanfaat tutorial n penjlsnnya.sehat slalu...semangatt.salam otomotif

[@RustantoAutoinfo]

Terimakasih om salam kenal

[@pakdeocok]

Om apakah harus di N baru tarik hand rem, atau bisa langsung ke P baru tarik hand rem, mana yang lebih dianjurkan? makasih

[@RustantoAutoinfo]

Intinya sebelum P harus hand rem dulu om. Bisa ke N dulu atau dari D langsung P tdk masalah asal hand ram sudah aktif duluan.

[@pakdeocok]

@@RustantoAutoinfo oke makasih om

[@AdiPutra-eg3qv]

Rem kaki jg gpp

[@permataswara8714]

Klo saya parkir di jalan datar, dari D ke N , lalu tarik rem tangan baru ke P.. pas mobil udah mati saya lepasin rem tangannya apakah boleh? Posisi tetep di P

[@RustantoAutoinfo]

Asalkan terjamin tdk ada pergerakan dari mobil om. Atau kalau mau lebih aman bisa diganjal bannya boleh

[@mr.archer8455]

Kok saat pindah dari N ke P gak kasih jeda, langsung dorong ke P? N-R jeda R-P

[@RustantoAutoinfo]

Alasannya apa harus ada jeda om? Posisi N dan P itu sama di sistem kerja transmisi matic, bedanya P ada lock yg ngunci di output shaft transimi, jdi tdk ada alasan N ke P harus jeda di R. Justru kalau ada jeda potensi ada gerakan karena sempat masuk ke R.

[@mr.archer8455]

@@RustantoAutoinfo oh begitu, lebih baik dari N langsung majukan saja ke P. soalnya ada tutorial setiap ganti posisi diberikan jeda 2-3 detik. maka dari itu saya "coba" aplikasikan

[@RustantoAutoinfo]

@@mr.archer8455 iya betul om yg harus tunggu 2-3 detik baru jalan setiap ganti posisi. Tetap kalau N ke P walaupun melewati R tdk perlu jeda ke R, karena kita tujuannya P bukan R 😁

[@mr.archer8455]

@@RustantoAutoinfo ok deh kembali ke setelan pabrik :)

[@sumbogo1132]

Kalau posisinya masih di P lalu pindah ke N handbreak dilepas masih injak rem masuk ke gigi D mau jalan?

[@RustantoAutoinfo]

kalau rem di injek ya nggak jalan om

[@yudiarianto9871]

Klo abis parkir mundur R apa boleh langsung ke P, atau hrs kembali ke N dl bru langsung ke P

[@RustantoAutoinfo]

Boleh langsung ke p asal mobil sudah berhenti sempurna dan rem tangan sudah terpasang om.

[@MultiRocket111]

Kalau dari N ke P pada saat tuas lewat R bagusnya di lewatin langsung apa step by step dari N-R-P ?

[@RustantoAutoinfo]

Dorong langsung tanpa jeda dari N ke P atau sebaliknya om.

[@NadyaRafanShireen]

Om kalo matic di posisi R trus tuas rem aktif ..digas2 gas2 apakah tranmisi rontok soalnya sekarang mobil tidak responsif

[@RustantoAutoinfo]

Kampar maticnya selip om. Atau torque converternya yg rusak

[@hendrigunawan4265]

Disaat parkir mesin hidup bagusnya posisi mana om?

[@RustantoAutoinfo]

P om

[@hendrigunawan4265]

@@RustantoAutoinfo ok om.. tq

[@AdiPutra-eg3qv]

Kalau parkir y di P tp kalau cm berhenti sebentar/lama y di N jg gpp

[@supriadiadi6015]

Saat parkir di posisi N - handbreak sebelum ke P apakah mesin dimatikan dulu atau lgsg ke P saja mesin hidup

[@RustantoAutoinfo]

Boleh mesin hidup boleh mesin mati om, asal tidak ada lagi pergerakan kendaraan saat pindah ke P dan setelah di P

[@mangjhon]

Yes yes,,,sungguh gampang untuk dipahami 👍👍👍 Terimakasih kang 🙏

[@RustantoAutoinfo]

Sama sama om, semoga bermanfaat

[@bejobe2162]

Maaf om tanya diluar pembahasan...gmn cara ngecek olie transmisi matic yg benar apakah saat mesin hidup apa mati tks.

[@RustantoAutoinfo]

Saat mati om. Kalau ada dipstiknya bisa pakai dipstik. Kalau nggak ada bisa pakai dipstik oli mesin, sebagian transmisi dilengkapi baut untuk cek level.

[@amin-yb1fo]

p itu u parkir pengertian saya termasuk menahan mobil tanpa rem tangan .. tapi kalu liat daleman transmisi model lock seperti itu hy disantek besi ketemu besi ya masuk akal .. terimakasih kak ilmunya maaf sy salah

[@RustantoAutoinfo]

Iya om, P hanya untuk safety saat parkir

[@amanmartapura3857]

Untuk buat parkir lama di depan garasi pke hamdbreke om? Misalkan 4hari ga jln mobil

[@RustantoAutoinfo]

Tdk masalah om. Tapi kalau nggak mau pakai hand brake di netralkan saja pakai shift lock trus di ganjal.

[@andikelana]

Ketika sudah di posisi N dan tarik rem tangan dan mau di pindah ke P apakah tetap di ikuti pijakan Tem Kaki ya...???

[@RustantoAutoinfo]

Sebaiknya di ikuti om, walaupun nggak di ikutin rem kaki juga tdak apa2 asal yakin rem tangannya sudah kuat.

[@minozvip9795]

Kalau tempat parkirnya rata terus parkir berhari2 katanya disarankan gak usah di hand rem. Terus kalau mau mengikuti prosedur ini tetap tarika hand rem dulu gitu mas terus baru pindah ke P baru lepas hand rem atau gimna?? 🙏

[@RustantoAutoinfo]

Iya mbk, tpi ban harus diganjal sebelum handremnya di lepas. Memastikan tdk ada pergerakan roda lgi

[@agussarip1690]

Mau tanya dong. Apabila parkir nya lama sekali (di bagasi) apakah boleh setelah prosedur diatas dipakai tp terakhirnya handbreake nya di releas kembali. Krna saya pernah liat youtube apabila parkir lama (di bagasi ya) hand breake harus di lepas untuk mengurangi kampas rem menempel di disc?

[@RustantoAutoinfo]

Boleh om asal sebelumnya bannya di ganjal dua sisi. Tips lengkapnya ada di video ini kzbin.info/www/bejne/rV6moXyji5d3b9U

[@BabangHajid]

Om, saya biasanya manasin mobil di posisi N trus suka lupa mindahin ke P. Baiknya pindahin ke P dengan nyalain mesin dlu atau bisa langsung ke P saat mesin mati ?

[@RustantoAutoinfo]

Boleh dua2nya om syaratnya saat ke P handrend sudah aktif dan mobil dalam kondisi berhenti 100%. Tidak masalah saat mesin mati atau hidup.

[@BabangHajid]

@@RustantoAutoinfo siiiaaapppzzz bosku, terimakasih banyak ya om atas infonya.... Salam ke mas Hardi dan pak topik.... Sellallu oantau aha pedia niih hehehe Pengen nanti kalau ada kesempatan silaturahmi ke sana hehehhee

[@lidialidia5337]

Mas. Kalau ke n trus rem.lalu matikan mesin baru ke p boleh ga?

[@RustantoAutoinfo]

Boleh om. Rem maksudnya rem tangan ya..

[@lidialidia5337]

Ya rem tangan.. Lbh baik mana mas matikan mesin baru ke p atau p dulu baru matikan mesin?

[@RustantoAutoinfo]

@@lidialidia5337 secara sistem sama aja om.

[@lidialidia5337]

@@RustantoAutoinfo thx

[@gelembung9224]

Kalo bunyi duk setiap kali ke gigi R kenapa ya? Dari D ke R pun bunyi

[@RustantoAutoinfo]

Namanya matic jedug om. Harus ada perbaikan ke spesialis matic. Biasanya di bersihkan dulu valve bodynya.

[@globalpianoindonesia9143]

Mas kalau pindah kan tranisi nya waktu parkir mesin masih hidup atau udah kita matikan info nya mas

[@RustantoAutoinfo]

Boleh mesin mati atau mesin hidup mas yg penting rem tangan sudah di aktifkan dan mobil sudah berhenti sempurna.

[@samuelsam9565]

waktu pindah ke gigi P setelah handbrake, apa rem kaki masih posisi diinjak?

[@RustantoAutoinfo]

Di injak boleh tdk juga boleh om. Yg penting dipastikan tdk ada pergerakan roda.

[@lilikindayani5212]

Boleh gk klo parkir mobil tp tdk menarik hand brake...

[@RustantoAutoinfo]

Boleh asal tdk ada pergerakan mobil. Contohnya diganjal depan belakang bannya.

[@ZeaL542]

Saat memindahkan dari posisi N ke P stelah hand bteak kita tarik apa saat memindahkan rem tetap kit injak atau di lepas??

[@RustantoAutoinfo]

Rem kaki boleh tetap di injak boleh di lepas om kalu hand brake sudah aktif

[@faridwijayantoro2457]

Mantab simulasinya om, terimakasih om

[@rockawheelie_]

Thankyou infonya...🙏🏻👍🏻

[@apple-tree7261]

Pantes,ini terjadi di saya, terima kasih pak, saya perbaiki system parkir mobil saya.

[@RustantoAutoinfo]

Semoga bermanfaat om

[@amazazha4119]

Terima kasih atas informasinya ya pa. Saya pemilik matic baru selama ini saya salah cara parkirnya. Saya stop langsung ke P tanpa ke N terus baru saya tarik hand brake nya. 🥺 Dan keadaan ini sdh hampir setengah bulan. Apakah akan merusak transmisi nya ya.. dan mmg setiap saya mhidupkan mobil da memulai utk jalan. Pasti selalu berbunyi Crooks gitu.. apakah masih aman utk transmisinya ya pa.. mohon pencerahannya 🙏

[@Ruud513]

Sama kasus om wkwwkk...baru tau sy. Terima kasih infonya

[@dedisuryadi3373]

Sama om saya bawa matic baru 2 minggu langsung dr dealer

[@m.dwikikharisma970]

Om mau tanya. Misal kita berhenti selama 15-20 menit. Itu posisi nya di P atau N ya. 🙏

[@RustantoAutoinfo]

P lebih aman om

[@m.dwikikharisma970]

@@RustantoAutoinfo terima kasih info nya om

[@waluyomargo4226]

Dari N lalu hand brake trus ke P apa perlu injak rem kaki..thax

[@RustantoAutoinfo]

Menyesuakin kondisi saja om yg rem kaki, tapi biasanya posisi ini rem kaki masih di injak karena ketika memberhentikan mobil pasti menginjak rem kaki sampai memindah tuas ke N dan aktifkan hand brake. Kalau hand brake sudak aktif rem kaki bisa di lepas.

[@ibnuazischannel5287]

Kalo pemindahan ke masing masing posisi agak berat gmna om

[@yuwandian1685]

Salam kenal om, mau tanya, kl kebiasaan sy, sy parkir, sy tarik rem tangan sy netralin, terus sy matiin mesin, baru sy pindah k P, ap itu masalah om???

[@RustantoAutoinfo]

Tidak masalah om. Sudah sesuai intinya sebelum geser ke P rem tangan sudah aktif dulu.

[@yuwandian1685]

@@RustantoAutoinfo ok, trmksh infonya om?

[@yuwandian1685]

Sukses selalu

[@enzoeyknmcofficial]

Kerennnn sungguh bermanfaat Sukses terus buat channel nya,teeukan berinovasi😊🙏🙏

[@RustantoAutoinfo]

Terimakasih om 🙏

[@shadyw3460]

hehe manteb mas rustanto ilmuku terus nambah biasanya sy pd saat parkir posisi tuas lgsung sy posisikan di P (tidak di N dulu) kemudian handbreek dingkat dan mesin dimatikan ketika mau berangkat mmg sering terjadi ada yg terasa berat memindah posisi dr P ke transmisi D sbb handbreek sdh sy lepas saat di posisi P ( terkadang ada bunyi DAK) saat pindah dr P ke D ternyata saya salah dlm standart parkir dan menghidupkan mobil yg benar ? maturnuwun mas ilmunya sangat berguna

[@RustantoAutoinfo]

Sama sama mas. Semoga bermanfaat

[@randasapuna8769]

saya juga baru tw mas. maklum baru pakai matic baru pkai 1000 km. untung segera tau prosedur ini.

[@muhammadroisulumam2658]

Tob markotobb

[@papa-wc4kh]

Kalo sering salah prosedur yg akan rusak di maticnya apa mas?

[@RustantoAutoinfo]

Lock parkingnya om.

[@nonosungkono1669]

Terimakasih infonya om

[@celineveryday]

Mantabbb trimakasih infonya sangat mudah dipahami.. sukses selalu om..

[@RustantoAutoinfo]

Aammin. Terimakasih doanya om

[@dediwahyudi3837]

Lau di lampu merah mas d apa n bagusnya trimakasih🙏

[@RustantoAutoinfo]

Kalau saya di N om

[@mumuhimawan9206]

Trima kasih..mas Brow. Sangat jelas . Tutorial nya. Saya mau tya. Klo mobil di tinggal dalam jangka sekitar 1, 5 bulan ( satu setengah bulan ) . Prosedur trasmisi dan parking break nya bagaimana ? Trima kasih sebelum nya. 🙏

[@RustantoAutoinfo]

Bisa di netralkan saja om transmisinya dengan tombol shift lock. Posisi hand rem bisa turun dan diganjal bannya.

[@RustantoAutoinfo]

Dividio ini penggunaan shift lock om kzbin.info/www/bejne/fX3Ci5eGpM1karM

[@FathurRohman_zoomin]

om.. pada saat parkir setelah tuas di N dan handbreak kita Naik kan atau kunci, sebaikanya matikanstarter lalu tuas ke P atau tuas ke P baru matikan starter

[@RustantoAutoinfo]

Bisa dua2nya tdak masalah. Yg penting hand brake sudah aktif duluan sebelum ke P

[@FathurRohman_zoomin]

matikan mesin baru ke P atau ke P baru matikan mesin

[@RustantoAutoinfo]

Beleh dua duanya om. Intinya hand brake sudah aktif dan tidak ada pergerakan roda saat pindah ke P dan setelah di P.

[@lannyfransisca7505]

Terima Kasih

[@k-na7]

Terima kasih pengetahuannya

[@kangbintang7160]

txs bro terjawab atosnya p ke lain transmisi

[@RustantoAutoinfo]

Alhamdulillah, semoga bermanfaat om.