Tegnap láttam élőben az autót nagyon jól néz ki . Csak jó kis felnit kell álla rakni. a videó végére megint kicsit csalódott lettem 😑 beszélhetett volna a menet próba tapasztalatairól .pl : milyen a váltó? MEnnyire nyomatékos a motor? Hogyan húz? Zajok? Futómű feszes vagy komfortos? Stb stb nem a szám adatokra lennék kíváncsi mert az minden hol olvasható hanem a teszttellői tapasztalatokról . Egy kicsit élvezetesebbé tenni a műsort ez így borzasztóan steril . Pl egy kicsit gyorsulni milyen a motorhang belülről . Stb stb és magadtól kéne meg mutatni az autót felfedezni bemutatni és nem kérdezni mi az amit szeretnének hogy meg mutass az autón. Szimpatikus vagy mint műsor vezető előadó de így a műsor nekem sajnos sótlan .
@jozsefhorvath63895 жыл бұрын
az a helyzet hogy ez egy nagyon jó autó lett!
@Balkimovie5 жыл бұрын
Szuper videó. Köszönjük az új Scala bemutatását :)
@98bja5 жыл бұрын
Mindenkinek ajánlja mert többféle dekorbetét meg világítás közül lehet választani? Nagyobb baromságot nem is lehetne mondani :D
@d_anko99595 жыл бұрын
Motorizáltság, menetpróba hol maradt?
@tiborraffai83905 жыл бұрын
az a varrógép motor már rendelkezik turbó utánhűtővel,csökkentett súlyú vezérműtegellyel és 200 nm nyomatékkal.
@fsjedq5 жыл бұрын
kombi fabia ezres varrógép motorral 7 millióért, az év üzlete!
@SzabeeHUN5 жыл бұрын
Ez egy mérettel nagyobb belül mint a Fabia, valahol a Rapid és az Octavia közt van (Golf méret.)
@adambognar96285 жыл бұрын
@@SzabeeHUN tévedés! Ez van rapid helyett. Ez pont egy rapid. Se több se kevesebb.
@SzabeeHUN5 жыл бұрын
@@adambognar9628 Nagyobb ha mondom. Az Octavia is egy fél mérettel nagyobb lesz.
@Sanyey2 жыл бұрын
Lol.. létezik ilyen? 😀 miért nem hívjuk csak simán fabia-nak.. akkor legalább tudjuk mi ez..
@kovacspeter75584 жыл бұрын
Kedves Márk!Még mindig keveset mondasz a bemutató autóról, a lényeget kellene összefoglalni.A Scala tetszik kívül belül de szerintem ez a Rapid Spaceback átszabott utódja,ezt mutatja a formája és a csomagtartó mérete is.Amiről nem nagyon tehetsz az az ára,6 milla felett kezdődik sajnos,hogy egy Fabia Combi is 5 milla felett kezdődik.
@adambognar96285 жыл бұрын
Ez egy rapid. Ja és ahogy az úr ismondta a legnagyobb változás, hogy hátul nem embléma van, hanem ki van írva, hogy skoda. De ezzel semmi baj. Szeretjük a rapidot! :)
@SecondoBisogno4 ай бұрын
Sajnos ezt nem nevezném tesztnek, attól nagyon messze volt. A Skodák szépek és a minőség tekintetében is megállják a helyüket. Az hogy ilyen magas az áruk, az inkább annak tudható be, hogy a forint igen csak gyenge lett, az eredménye pedig, hogy az elmúlt 8 évben az autók ára legalább a duplájára emelkedett. A downsizeing általánossá vált, mint ahogy az is, hogy a motorok már nem bírnak többet 250-300e km-nél, utána kuka vagy horribilis pénzért felújítás.
@attika_05925 жыл бұрын
Első lámpa lehetne szebb
@hgabi61905 жыл бұрын
Ez lehetett az első video amit kèszitett, talàn majd a következő rèszletesebb lessz mert ez tènyleg semmi volt.
@finoallafine1474 жыл бұрын
Àra???!
@dudkagyurka5 жыл бұрын
Gigászi a lábtér? Attól függ, hogy mennyire közel fogod a kormányt.
@alexmelicher27775 жыл бұрын
Kívül belül egyre szebbek a kocsik de ezek a főnyíró motorok a környezet védelem nevében legyártva nevetséges! Kevesebb a környezet szennyezés ha kicsi a motor mintha újra kell gyártani a kocsit mert 8évesen dobhatod ki az autót. Hát igen, nem az a cél hogy elmenjen 1millió kilométert!
@binyke5 жыл бұрын
Tesóm, ez szabvány motor. A gyártónak sem éri meg, hidd el.
@babdeli51895 жыл бұрын
Semmi nem tamasztja ala a velemenyed....
@lajosbanka69785 жыл бұрын
Igen, az Eu degenerált faszkalapjainak a tervezett elavulás nevű kapitalista őrültséget kéne betiltaniuk. De ahhoz józan ész is kéne.
@lajosbanka69785 жыл бұрын
Vagyis nem (csak) újrahasznosítani kell a mindenféle hitvány szemetet, hogy újabb szemetet gyártsanak, hanem tartós és gazdaságos termékeket kell gyártani! 50 ml-es joghurt? Könyörögöm. Az arra is kevés, hogy bepiszkolja a műanyag flakon belsejét amibe beletöltik. Na ez a környezetszennyező, nem a 1,5-2,0 literes motorok.