Tudo sobre câmbio AUTOMÁTICO CVT - Como funciona, problemas comuns, o que fazer para não estragar

Hoje em dia a maioria das pessoas busca um carro que tenha câmbio automático para comprar. Para melhorar a eficiência e reduzir o consumo de combustível, muitos fabricantes estão usando o câmbio automático do tipo CVT nos seus carros como, por exemplo, o Honda Fit, Honda Civic, Toyota Corolla sedan e Cross, Toyota Yaris, RAV4, Nissan Kicks, Nissan Versa, novo Sentra, Lifan X60, Fiat Pulse, Fiat Fastback, Fiat Argo, Cronos, Strada, Ford Territory, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Lancer GT, e muitos outros carros!
Mas o que precisa fazer para o câmbio automático CVT não estragar? Como ele funciona? Quais os cuidados devo ter ao comprar um carro automático CVT e o que devo fazer depois? Quais são os problemas mais comuns do câmbio automático CVT? Porque o CVT estraga? Tudo isso e mais um pouco eu vou te mostrar nesse vídeo.Se você não quer ter problemas com o seu carro automático, se você não quer gastar muito dinheiro com conserto no mecânico, assista até o final. São dicas simples mas que precisam ser seguidas, elas vão te poupar tempo, trabalho e dinheiro.
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Vídeo sobre Câmbio Powershift: • Problemas comuns no CÂ...
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[@diegorodrigokaufmann1243]

Eu tenho um Lancer 2012 gt com o kit Tropicalizacao. Carro Excecional!!

[@franciscogo7955]

Amigo tenho oficina, pode da uma ajuda, em 7:22 não entendi o que vc coloca no cambio do fiat para acabar com a trepidação.

[@guilhermeduarte1970]

Infelizmente por descaso meu e muita burrice não dei manutenção no meu cambio CVT Kicks 2022. Rodei 128.000km sem nenhuma troca de óleo. O que aconteceu? Quebrou o câmbio. Super aqueceu e o óleo já degradado não lubrificava mais que permitiu maior atrito entre as peças. Resultado: prejuízo de R$ 12.000,00, pois tive que troca as polias e esta corrente que aparece no vídeo R$ 2.500,00. Dei sorte pois dependendo do problema posso perder a caixa e o prejuízo passar de R$ 30.000,00. Conclusão: troque o óleo conforme orientação do video, pois é isto que farei daqui para frente. Aprendi com o erro e com o bolso!!!

[@gugu9487]

O João além de entender muito no faz, parece ser uma pessoa do bem, se todos mecânico fosse assim o mundo seria bem diferente, parabéns!

[@paolocaceres7852]

Só uma observação quando fizer um vídeo com um profissional por favor deixe ele falar pois ele é o especialista

[@valdimirmorales688]

Com qtos km se faz a troca do fluido?

[@edsonmacedo9561]

​@@valdimirmorales688 Ele falou no máximo 40 mil km não deixando passar disso. Ideal a cada 30 mil km.

[@renanbruno7565]

Poderia render mais

[@ricardocabral2601]

Por tempo quantos anos seriam, três Ou quatro anos ?

[@risonilson]

Por que as concessionária não fala sobre isso eu fiz as revisões até 50 mil km e nunca me preocupei em trocar óleo do câmbio, hoje com 230 mil km o meu está mostrando falhas é que possivelmente seja o câmbio… que paga por essa falta de informação?

[@thiagodesouzacarvalho3234]

O problema dessa correia é que ela não aguenta muito torque e nem muita carga. Nunca pise no acelerador muito rápido, pois isso vai gerar um torque muito alto na corréia, acelere aos poucos. Evite andar com o carro muito pesado pois o excesso de peso gera uma força excessiva na corréia podendo arrebentá-la. Outra dica de ouro é evitar de estacionar em subidas ingremes pois isso irá forçar muito a correia na hora de arrancar o carro podendo causar o seu rompimento. A questão da troca de óleo pouco tem a ver com o fato da corréia arrebentar. O que faz arrebentar são essas duas coisas: torque e peso.

[@paulotranca]

Resumo do seu post Esse câmbio não presta é uma tralha

[@josemaurico3317]

Então é melhor acelerar de leve, não forçar muito em lugares íngremes e trocar o óleo com 30.000 km.

[@clebergmp]

Eu tive um fit lx 2003/04 dos primeiros cvt. Ele não tinha simulador de marcha... Eu falava que era igual andar de avião... Acelera e a rotação lá em cima aí quando chegava na velocidade desejada, aliviava o pé e o motor diminuía a rotação... Minha mulher ficava doida ( na época era namorada) falava que estava correndo kkkkk.. Aí eu falava o carro tá a 50km/h mas a rotação estava a 5.000 kkkkkkk aí a sensação dela era que estava correndo. Até diminuir a rpm ela ficava estressada.

[@freddyjilo1378]

Esse Felipe é um mala não deixa o cara explicar direito e fica interrompendo direto que cara mala!!!

[@hevancleifrasson5923]

Lembrando que a primeira marca a usar foi a NISSAN, não a Honda, inclusive a NISSAN eh o cvt puro que, pro dia a dia não existe câmbio melhor, super econômico e sempre com motor cheio

[@paulok.170]

Motor cheio você quer dizer gritando, tá louco

[@brunoborges8746]

Dizem que esse cvt da Renault e nissan que é da fabricante JATCO da muito problema, será que é vdd?

[@gustavobrasil427]

​@@brunoborges8746meu carro está com 84mil km. Acabei de trocar os fluidos e até agora tive problema.

[@thales8510]

​@@brunoborges8746É esse mesmo código JF011e, só resolve com instalação de radiador de óleo.

[@awdrivercaveirao]

Não ​@@brunoborges8746

[@fernandovillela4989]

Uma dúvida. Se o cambio CVT não simular marchas, ele poderia ajudar a economizar mais combustível. Não seria apenas uma questão de se acostumar?

[@adrianoperez9388]

O João comentou aos 7:25 que pôe um produto no CVT do FIt 2003 a 2008, não entendi o nome do produto, poderia informar? O meu tá tremendo .........

[@BSBmuribeca]

Legal que ele não deixa o mecânico falar.

[@leandrodonida593]

Vídeo mais instrutivo impossível! O segredo do CVT (como o de qualquer câmbio) é a troca correta do óleo.

[@joaopaulodefreitas5070]

Qual é o nome do produto que ele coloca no CVT quando começa a tremer? Shouder fiz? Poderia fazer um vídeo falando disso. O que é e como usar. Obrigado

[@charlesesig272]

Mas que barbaridade!!! Tinha que ter a oficina tão longe da minha casa assim!!!!! 😁Gostei do vídeo!!!

[@ailtonmike]

Sem um mecânico experiente não vivemos bem, nós que gostamos de carro! PARABÉNS Filipe pela amizade e pelo ótimo mecânico amigo!

[@wagnercaetano9160]

E quanto tempo ou quantos km dura essa correia? (Considerando que a troca de óleo e filtros foi feita na km certa )

[@andresherring8690]

Fantástico vídeo: esse foi o melhor vídeo explicando o CVT, o calor que gera e a IMPORTÂNCIA de trocar o óleo desse tipo de câmbio 👏🏻👏🏻👏🏻

[@lpletsch]

Nos cambios CVT o fluido não deve permitir que a correia metálica encoste na polia, deve formar uma pelícola, um filme, entre a correia e as polias para evitar o desgaste. Também não deve "lubrificar", não pode patinar, então não é um "óleo", é um fluido muito especial para o bom funcionamento do cambio e responsável direto pela sua durabilidade. Então só devemos utilizar fluidos originais do fabricante em cambios CVT para não corrermos o risco de danificar o câmbio pela utilização de um fluido "paralelo". Não recomendo oficinas que se negam a utilizar o fluido original em câmbios CVT.

[@williamfelter7183]

O cara faz uma pergunta e não deixa o mecânico responder... kkkkk

[@joeltelecom]

Fui proprietário de um lancer 212 sem radiador e em garantia colocaram sem qualquer custo pra mim. Razão disso comprei meu segundo Lancer 2015, neste caso um GT , já com o radiador e lembro como se fosse hoje o mecanico da CSS de Novo Hamburgo me falando que oleo de cambio CVT é "peça" e não lubrificante dada a importancia. Como subia de minha cidade a Gramado todo dia pois trabalhava lá, quendo chagava lá em cima usando os padlle shift parecia uma ambulancia de sirene ligada....depois do radiador dando muito sarrafo até dava um barulho mas aceitável. Vou dizer, Lancer deixou saudade apesar disso....SHOW DE BOLA O CONTEUDO DE VOCÊS!

[@olympiosouza3463]

Interessante tenho um Nissan Kicks, com CVT, está com 45688 km, na revisão dos 40.000 perguntei sobre a troca de óleo do câmbio, falaram, veja no manual que a troca são com 100.00 os. É agora???

[@fpguim4]

Veja qual é a indicação por tempo, independente da distância. Se estiver escrito para inspecionar, troque.

[@jungmanjba]

Pô, falar que os primeiros Lancers não prestam porque não tinham o kit tropicalização é forçado demais, ein? O máximo que acontece no cambio sem radiador é entrar em modo emergência quando muito exigido (diga-se sentando a bota no modo manual) até esfriar, só. Por R$ 600 você resolve esse "problema".

[@mamach1970]

CVT ja diz tudo variação continua, a grande sacada é isso, é não dar o tranco eu gosto muito do meu Fit 2007 conforto é isso sem trancos sou mais o meu Fit, a simulação é pre quem gosta de trancos

[@jessicasantiago772]

Oi eu estou pensando em comprar desse , você gosta do carro no modo geral ?

[@reginaldocostagoncalves797]

João boa noite Eu tenho uma Lifan 2017/2018 um mecânico abrir este câmbio e não consigo acertar. Como eu faço para levar até você este câmbio.

[@thiagomouraomichelini7189]

Opa, eu tenho um X60 cvt tbm, tá com 69 mil km rodados, até agora sem problemas 🙌 O q aconteceu com o seu? com qual km quebrou? é comum romper a correia do cvt né, acho q por falha de engenharia desse cambio! Conheço duas mecanicas especialistas nesse cambio, auto mecanica Brasil (Blumenau SC) e grupo Michelin (Botucatu SP) talvés eles possam te ajudar

[@castanho13]

João é o tipo de mecânica fera. Manja muito, faz o que gosta. Achar um mecânico assim é difícil.

[@rodrigooliveira-tu2mw]

Sou fan de cambio automatico tradicional e aprendi a gostar do cvt tambem hoje sao bem melhores.

[@gravetoctm]

Pessoal reclama do ctv puro, tenho um sentra 2015 cvt. Não tenha o que reclamar.

[@holding5870]

Meu Fit 2008 já dirigi os simulados prefiro muito mais o puro, até estranho quando dirijo a automático normal.

[@thimach1]

Eu tinha um automático da volks, agora to com cvt, estou odiando!

[@polaco650cc3]

Os "moderníssimos" câmbios CVT são apenas aqueles câmbios das Mobiletes Caloi, ( anos 70...) os tais "centrífugos"... Os mais velhos vão lembrar... A questão é: DESGASTE. Uma correia que PATINA o tempo todo entre duas engrenagens de atrito... Quanto mais "posições/marchas" ele simular, maior o desgaste...

[@alvarovoos7292]

ai ai, kkkkkk

[@lpletsch]

Nos cambios CVT o fluido não deve permitir que a correia metálica encoste na polia, deve formar uma pelícola, um filme, entre a correia e as polias para evitar o desgaste. Também não deve "lubrificar", não pode patinar, então não é um "óleo", é um fluido muito especial para o bom funcionamento do cambio e responsável direto pela sua durabilidade. Então só devemos utilizar fluidos originais do fabricante em cambios CVT para não corrermos o risco de danificar o câmbio pela utilização de um fluido "paralelo". Não recomendo oficinas que se negam a utilizar o fluido original em câmbios CVT.

[@gersondellaqua3847]

Uso câmbio cit a mais de 15 anos em vários carros que tive PRINCIPALMENTE os da marca Nissan. Nunca, JAMAIS tive o menor problema. Sempre fazendo manutenção preventiva.

[@edu-andrade]

Muito bom esse tipo de conteúdo sobre os câmbios, fica a sugestão de fazer um vídeo com o João falando sobre os principais tipos de câmbios automáticos que estão disponíveis em nosso mercado (aisin, tiptronic, al4, etc), e informando principalmente qual a quilometragem correta para fazer a manutenção de cada um, se necessário divida o vídeo em mais partes.

[@glaucoleme6141]

Quem fabrica hojebo melhor câmbio CVT... ????? TOYOTA,HONDA OU NISSAN ????

[@marceloneves117]

O problema desses cvts e se der problemas na cinta e cones nenhuma montadora vende e ai amigo só outro. E as poucas quando vende é quase o preço do câmbio 0.

[@RafaelEVOX2]

agora a galera entendeu que o CVT não tem marcha. Agora sobre colocar aquele "liquido" no cambio para acabar com a tremedeira, é cilada. Várias vezes o Fit tem esse problema por conta de bobinas/velas ou óleo envelhecido.

[@alvarovoos7292]

O problema é que os fabricantes agora inventaram de fazer CVT com simulação de marchas, e o povo acredita que tá comprando um câmbio com marchas

[@4004010]

@Opinião Sincera . Agora me explica, por que a FIAT está colocando no Pulse e FB que o fluido é for life. E que o líquido de arrefecimento do radiador que também alimenta o trocador de calor troca com milhares e milhares de km. Gente esses manuais estão errados ou o conjunto é descartável?

[@abcdocarro]

Opa Blz? O que tem a dizer sobre o câmbio cvt da duster 1.3 turbo? Qual o nome dele?

[@ademir8007]

No manual do meu versa nen fala nada de troca de oleo kkkk Essas montadoras sao uma piada ...

[@warnnerluiz758]

O meu é um 2015/2016 e tenho uma dúvida! Será que o meu já tem aquele radiador de resfriamento do câmbio ou não? Caso alguém saiba me informe por gentileza. Grato.

[@diego_gonzalez]

O manual do Fastback diz o seguinte: Substituição do óleo da caixa de câmbio automático: For Life (sem necessidade de substituição) E agora? Precisa ou não substituir? Abraço e obrigado pelo ótimo vídeo!

[@AninaiZBR]

up

[@joseluispiressantos6519]

Troquei o óleo do câmbio cvt do meu Kicks 2018 com 49000 km, graças a vocês. Logo após a troca, já pude perceber melhora no desempenho!

[@danielbatista7612]

Resumindo câmbio bom é o MANUAL! Você goste ou não, dura a vida inteira do veículo sem problemas. Mas o brasileiro gosta de se incomodar…

[@cesarlemos2]

Boa noite, vc poderia me informar as especificações do câmbio cvt da asx 2018 flex me falaram que é diferente das asx mais antigas. Obrigado

[@GustavoColt1911]

Resumindo.. CVT é bom pra montadora por ser barato e ruim pro consumidor, pq vai exigir manutenção mais frequente (que parece ser tão cara quanto de um automático tradicional).

[@michel2357]

Eu tive um Fit 1.5 CVT sem simulação de marchas. Era excelente até na arrancada, eu sempre saia na frente até das motos. Eu acho que simulação de marchas é uma besteira. Parece um paralítico que está totalmente curado, mas insiste em usar muletas. Depois eu tive um Fit 1.5 automático convencional (era uma bosta).

[@juceleifreita]

Vai colocar isso na cabeça do povo. Acham que é defeito não ter os degraus das trocas.

[@fseiji]

Também tive um fit ex cvt de primeira geração , câmbio maravilhoso

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

Tive um creta....achava aquele câmbio muito desconfortável....não sei no hb20.... Mas hoje de um city que tenho.....nem se compara....

[@tubecartudodcarro]

kzbin.info/www/bejne/rnSZeHmdprysY9k

[@kaleoleitholdt9356]

Totalmente de acordo

[@emerson9145]

Só a Honda tinha? Putz, falou bobeira. A Audi já tinha no A4, o Sentra, Fluence, Outlander, ASX, Lancer e até o Compass de geração anterior já teve CVT!!

[@consertandoemcasa4085]

Kkkk, ele não deixou o João falar mal do serviço do outro mecânico. Entendi o motivo das pessoas terem medo de comprar um carro automático usado, se não teve manutenção é um perigo.

[@jhou_freesurf]

Mas então , câmbio CVT ou AUTOMÁTICO, qual é melhor ? Estou na dúvida de um nivus ou HRV .. Abraço

[@kleberPA2010]

Tive um fit 1.4 CVT por 11 anos... Ótimo carro e muito econômico... Aliás somente manutenção básica... Eu mesmo trocava o óleo do CVT em casa... Nunca deu problema

[@Veritas589]

Trocava ou completava?

[@araujo_jean]

​@@Veritas589Óleo não se completa, se troca.

[@majorwerlang]

Tem filtro também?

[@mauroramiresfarias9277]

O CVT na verdade não é uma caixa de câmbio, é um variador de marchas, um exemplo fácil de entender são as antigas Mobiletes da Caloi.

[@RBMK_1000]

Mesma coisa.

[@robsonandradevieira6255]

Cvt, é uma bomba 😂😂😂😂, é uma bicicleta embutida no carro pra enganar trouxa 😂😂😂

[@alvarovoos7292]

CVT não tem marchas amigo, estuda melhor

[@alvarovoos7292]

@@robsonandradevieira6255 Sabe de nada, é o melhor sistema automático que existe, infinitas relações, enquanto o automático convencional tem relações fixas que prejudicam o desempenho e consumo

[@mauroramiresfarias9277]

@@alvarovoos7292 Pois é o sabichão. Desculpe me expressei mal, onde escrevi "variador de marchas" leia-se: Variador de velocidade. Acho que vc cagava na fralda ainda e eu já andava com câmbio CVT na mobilete. A propósito Mobilete ou Bikelete como chamam hoje e um dispositivo de duas rodas tipo bicicleta com um motor de 50cc a 2T provido de um variador de velocidade mais popularmente conhecido hoje como CVT muito popular entre os jovens dos anos 70 e 80. Abraço.

[@georgetriunfo]

Gente boa demais o João tchê! Se vcs puderem me dar umas dicas, eu tenho um pulse audace e vejo muita gente dizendo que o motor 1.0 é muito forte para o CVT e que, mais dia menos dia o câmbio vai estourar 💥. Quais cuidados básicos eu preciso ter pra não acontecer isto? Desde já agradeço

[@Juniodias.d]

Tenho a mesma dúvida

[@willsilva8327]

O que ele quis dizer com 40.000 km no máximo? O kicks da minha namorada deu problema no câmbio perdeu força. Um mecânico olhou superficialmente e viu limalhas de ferro espalhadas no fluido, será que é grave?

[@ShopAchadosBR]

Vídeo excelente, tenho uma Lifan x60 17/18 e até agora sensacional, está com 60.000 km. Troquei o óleo e filtro do câmbio com 36.000km e ja esta quase na hora de trocar novamente

[@edmarservo6674]

Pessoal estou com um problema no meu carro (kicks 2021 cvt). Esta com um barulho na frente semelhante a rolamento ou pneu com defeito, porém troquei um rolamento lado motorista e os pneus são novos, agora o mecânico disse que é câmbio porém não dá solavancos e não faz barulho de turbina conforme vi em alguns vídeos. Estou perdido sem a solução, alguém par dar um ajuda?

[@erlisonlacerda1130]

Câmbio é excêntrico. CVT não suporta acima de 35 Kg de torque. Como funciona o CVT na descida de montanha?

[@speeddrive3061]

O câmbio CVT em uma viagem por exemplo de várias horas em uma velocidade de 140km/h corre o risco de super aquecer? Tenho vontade de pegar um Sentra CVT mas algumas pessoas falam que não aguenta pressão o câmbio…

[@julhocesar6457]

Fala meu amigo blz eu tenho xc 60 ano 2011, ela está dando tranco , está escrito serviço necessário na transmissão oque devo fazer? Ela está dando pequenos trancos ?

[@luizlira]

O Manual do Proprietário de carros com câmbio CVT da Renault, diz que não precisa trocar o óleo. E aí..?!?! Em quem devo acreditar?! 🤔

[@diogenesgoncalvesleite2814]

Pergunta pra quem entende de câmbio... João, pra carro com câmbio automático em que manual indica óleo pra toda vida, sem necessidade de troca, o que fazer? Confiar ou trocar pra prevenção? A troca não pode agredir componentes pela nova capacidade detergente do novo óleo? Até porque não tem como trocar o filtro sem abrir o câmbio... O que fazer? Obrigado!

[@JanduirMedeirosdeMorais]

O fabricante da transmissão recomenda a troca... quem não tem recomendado é a montadora com medo de cagarem nas css e ai a fábrica ter que arcar com os custos.

[@adrianoasg10]

Acabei de comprar um Nissan kicks 2019, e leveinna Nissan, falaram que com 80 mil KM eles fazem analise do óleo e dependendo não troca, ele tá cim 85 mil e não precisou trocar, e agora?

[@marcioalmeida5000]

Me ajudem... Meu cambio CVT sumiu o Parking do painel, no lugar do "P" entra o "R" de ré, porem não entra a ré. Continua funcionando porem preciso fazer a configuração do painel voltando as letras PRNDL para a posição correta.

[@lucaspereira2908]

A negada são negligente na manutenção preventiva desses carros, Toyota, Honda... Porque criam na cabeça que são inquebráveis e tudo

[@felipemcarvalho]

O problema no cambio da pelo mal uso, falta da troca de oleo mas o principal é: cambio automatico !! 😂😂😂😂 isso so é bom novo pois se quebrar é 20 a 30 mil reais para arrumar e isso arrebenta o bolso de 98% das pessoas !! 😅😅😅 fiat toro, jeep renegade e audi A3 estao provando isso!! É muito caro quando da problema !!

[@uailer]

Putz, trocar o óleo do CVT a cada 40 mil km. Nunca tinha ouvido isso. Vivendo e aprendendo

[@XBRFDT]

Mas depende um pouco. 40 mil KM ok... mas se trocar com 50 não vai matar teu cambio... tem que cuidar... eu coloco aditivo, Lubegard CVT da garrafa amarela...

[@uailer]

@@XBRFDT Como o meu Kicks roda pouco, 40 mil fica suave pra mim

[@willsilva8327]

​@@uailercara o Kics da minha namorada deu problema e tá na faixa dos 40.000km. Deu problema no câmbio. Vou perguntar a ela se esse óleo já foi trocado alguma vez.

[@mviniciuskrili]

A grande sacada do cvt é que ele é muito mais barato de fabricar do que um câmbio automático convencional, por isso as montadoras estão popularizando ele

[@wilson54504]

É uma pena as montadoras não disponibilizarem kits de polias e correia do câmbio cvt

[@osarquivos]

05:02 Esse pacote de marchas é apenas para saida parado, na "primeira"? Pergunto isso, porque tem carro auto turbo, com conversor que as vezes fica arrancando na segunda. O CVT 7 marchas simuladas do Cronos 1.3, tem esse pacote de marcas, e embreagem, ou é com conversor? Eu tenho um CVT, e acho uma merda, sai de um auto convencional turbo, para um cvt aspirado, e a diferença é absurda, extremamente ruim e pior, mas foi uma necessidade forçada.

[@GPdSM]

Belo vídeo, se puder façam um da transmissão 6T31 que vem nos GM como Cobalt (Campeão do Canal), Spin, Onix... continuem assim!!!

[@samircoury3250]

Será que os CVTs modernos de hoje , tenho um Peugeot 208 turbo 1.0 com CVT que simula 7 ou 8 marchas , não me lembro ! Tem que trocar o óleo a cada 40 mil km ? Vou olhar o manual !

[@lfcastilhos]

Captur 1.6, 3 anos 3 30.000 km arrebentou a corrente do CVT. Custo de um novo quse 40.000 reais, parte boa que o carro ainda estava na garantia e o reparo foi de graça. Aliás, nem de graça quero carro com esse câmbio, uma porcaria.

[@wgd17]

Um cambio desse aí vale realmente 87 mil reais? Sei que é muito tecnológico, mas dá muito problema! Deveria no minimo ser mais em conta! A honda mesmo diz que esse cambio nao tem manutenção por parte deles! Se der problema, tem que trocar por um novo na bagatela de 87k.

[@brucewillis7967]

SOU INSCRITO, FÃ DO CANAL, NÃO CONCORDO COM TUDO MAS, APRENDO COM AS DÚVIDAS TENHO UMA PERGUNTA PORQUE NÃO SE APLICA O FATOR ECONOMIA EM CONSUMO X LITRO X TEMPO FUNCIONAMENTO FATOR CIDADE E ESTRADA É SUBJETIVO TIPO CIDADE DEPENDE DO HORARIO E TRAJETO TU PEGA MARGINAL DE MADRUGADA, VAZIA, 90 KM/ HR ECONOMIA MAIOR QUE NA ESTRADA E AÍ, QUAL O ARGUMENTO???😅

[@dvdjapao]

Gostaria muito de uma matéria sobre câmbio CVT na banguela, pós e contras, diminui a vida útil ou não, economiza ou não?

[@yzer3598]

Qdo falo que CVT não combina com carro turbo, me crticam. Mesmo com simulação de marcha, vai esguelar qdo vc socar o pé e nem vai "trocar as marchas", vai ficar só berrando.

[@kaelsouzasouza3815]

Uma pergunta: na subida forte, meu carro Nissan Sentra, CVT, no modo L , dá solavanco ou dando tranco, sobe, mas solavanco.

[@dansanuza]

O felipe, uma hora vc poderia fazer um especial por familia de cambio... os que equipam tal marca, tem essas carecteristicas, pq sempre escuto bastante os cronicos.

[@s.a.m.u.e.l.10]

Eu entendi esse cambio a uns 12anos atras quando abri a transmisao da minha moto burgman q ja tinha issu so q com correia kk

[@klebersantos5968]

E como é o funcionamento do câmbio DSG de dupla embreagem do Tiguan?

[@Jonh82]

Eu nao quero nem de graça, cambio instavel logo, inseguro... gastao de gasolina. Melhor é o velho e bom automatico de verdade com o conversor de torque, é mais caro pra fabricante mas é mais robusto logo, mais seguro e duravel. Alem de nao precisar de mair rcuidado igual o CVT.

[@Sabores-Aromas]

Amigo fale do CVT do Mercedes B180, tem problema crônico de módulo, mas e o câmbio????

[@cleysonalves6326]

ele quis dizer que no máximo 40 mil km pra trocar o óleo de câmbio?

[@ciceropessoa5189]

Isso, sendo que no manual da Kicks diz inspecionar a cada 12k km ou 12 meses e trocar a cada 100k km!

[@warnnerluiz758]

Boa tarde. Pena o endereço ser tão longe de SP kkk. Mas o vídeo é muito bom e interessante. Já me inscrevi.

[@TheOmegafred]

Muito interessante. Sugestão: interromper menos o entevistado...

[@silvaavelino4202]

Boa noite amigo, poderia me tirar dúvidas , tenho kicks 19 cvt 20mil km rodados , ele esta apresentando algumas coisas , estou sentindo o câmbio freiar , tiro o pe do acelerador , e ele freia sozinho câmbio , poderia me dizer defeitos?

[@hebertricardo3341]

O carro com pedal shift é melhor então, o negócio é esquecer do cvt e usar só o pedal shift? Quando vem no carro!

[@wenassilva7338]

Tenhonum nissan versa com câmbio CVT , e não é chcho não, tem saber tocar , nao tem comparação a responder de um carro manual com cambio automático, a resposta nuca sera igual .

[@magalhaesrosa6955]

CVT é excelente para quem anda de boa. Uma tocada rápida não é legal, a rotação fica muito alto, grita muito.

[@HelmuthNachtigall]

Comprei um corrola usado tá com 80mil kilômetros ñ sei se trocaram alguma vez o óleo me disseram que se trocar o óleo todo com a máquina agora pode dar problema é mito ?? Alguém pra responder!

[@raphael656]

Ou seja, o câmbio foi feito pra trabalhar no ponto ideal com eficiência e desempenho e por causa da galera chata tiveram que fazer o cambio trabalhar parecendo um câmbio comum elevando um pouco o rpm pra passar a sensação de troca de marchas kkkkkkkkk o ser humano é estranho

[@josemariopereiradasilva1470]

Boa tarde, tenho acompanhado seus vídeos relacionados a câmbio Cvt e tô chegando a uma conclusão que, ter um carro com câmbio Cvt limitado, é melhor ter o manual, meu sentra se passar de 2 mil giro, começa um barulho zummmmm, próximo carro pego manual, pode rodar a 120, 140 e não terei preocupação.

[@JanduirMedeirosdeMorais]

E se olhar no reclame aqui, chove reclamações dos cambios fora Nissan, Aisin (Toyota e Honda) e carros poucos rodados. E o conserto tem variado de 15 a 40 conto. Tá loco, com 10 conto se faz um cambio Aisin de 4 marchas do Corolla velho...

[@CANALDOMADOP]

Então é uma bomba comprar um Nissan Versa automático CVT com 80 mil ou 90 mil KM rodados?

[@Ademildo11]

Saiu caro pra mim, câmbio 09G tiptronic do New Beetle, em torno de 10k! 😮😢

[@vagnerresendebrasil7842]

alguém conhece especialista em cvt em Belo Horizonte - MG?

[@giovaniraider5829]

Nissan versa 2019 Tava andando normal e derrepende passei num desnivel de pista ou seja aqueles remendo mal feito de cobrir os buracos, nada demais sendo que ele simplesmente naõ engatou mais as marchas, encostei o veiculo, e o cambio mesmo no P ele esta solto ou seja o cambio move mais nao engata. Reboque e esta na oficina to preocupado, foi feita manutençoes como troca de oleo e filtro limpeza do cambio aos 120 mil km parece que soltou ou quebrou algo que nao esta fazendo o engate do cambio obrigado se puder responder

[@ademirsilveira8936]

Tenho um Fit 2004 e uma HRV 2016, e uma das coisas que eu não abro mão, é a troca de óleo do CVT a cada quarenta mil kilometros.

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

Vc faz a troca parcial ou total?.. A Honda remenda parcial ...

[@ademirsilveira8936]

@@CARLOSMARTINS-zv5mmTroca parcial, conforme manual. Troca sempre na Honda. Troca de óleo do motor, faço sempre com mecânico particular de confiança, mas o óleo compro sempre na Honda.

[@douglasamorim4030]

Que cara sem noção.. interrompe toda hora a explicação do profissional. Que aparecer por uma melancia na sua cabeça 😡

[@fabriziopaca5861]

Meu quarto Honda com Cvt, excelente,não troco por outro!

[@LukePotter-s5s]

Cambio cvt é normal ele reduzir macha sozinho quando tira pé acelerador??

[@maxigenerali7209]

ola, o meu comecou a travar , ai amarrei a peca que libera, para nao esta colocando chave de fenda a cada saida , pode causar algum problema ?? e uma Kicks Exclusive 2022 e ta com apenas 22000 kms rodados ; obg

[@marlonsouza494]

Rapaz eu tenho um Honda Accord v6 ele fica patinado como se não tivesse mais embreagem oque poderia ser alguém tem alguma ideia ele não sai do lugar

[@antoniolima8581]

Acredito que além de falta de manutenção há também a forma como a pessoa conduz o carro. Muitos não sabem dirigir veículos com câmbio automático. Compram carro e saem às ruas, sem buscar entender o funcionamento do carro. Já vi motorista errar os comandos tanto dos câmbio, como dos pedais.

[@EliRamos-i1m]

Meu fit 2018, está com um ruído, será q é o câmbio?

[@rodriguescorreiarodrigues7768]

Ba explica melhor que o telecurso 2000

[@edmarservo6674]

Meu carro esta fazendo um barulho exatamente na velocidade de 40km por hora nao aumenta o barulho quando acelera e aumenta a velocidade. Pode ser cambio? Ja troquei um rolamento de roda e nao sei mais o que fazee alguem pode me ajuda