TUDO SOBRE O KIT190 E 4MM NA 160 E 150

Salve Rapaziada.
Para adquirir peças e serviços, só clicar no link a baixo. Espero por você.
JetMotosPreparacoes.instabio.cc

[@rildonferreira6071]

Se tem 160 e 150 Honda já merece o like 👍

[@jefersonsouza5003]

Toda essa humildade que vc vê nos vídeos dele ele transmite pessoalmente

[@lucasbrittoferraz]

e montei meu 3mm na minha CBX e preparei o cabeçote e válvulas vendo seus vídeo, moto está o aço

[@robertoflorio-marcenariaho5379]

Parabéns, explica muito bem e fácil de entender. Queria vc mexendo na minha Twister 😅

[@klingerzeferino2637]

As explicações são consistentes. Motor com taxa de compressão alta vibra mais e desgasta mais a parte de baixo. Por isso os motores de fábrica vem com taxa moderada.

[@menordograu4408]

o video mais esperados ta no Ar 🔥🔥🔥

[@bidulagamer6939]

Agr o jet falou oque eu queria saber vlw jet 🚀🔥✊🏽

[@macielsilva4826]

Q vídeo top parabéns jet.

[@Magarovv]

Krlh man, parabéns pela oratória! Saí do vídeo com as minhas dúvidas sanadas, obrigado!

[@casa-kn5dt]

Uma coisa é certa para um preparado afirma uma coisa dessa ele realmente entende de preparação

[@sergioaparecido9533]

Salve salve jet muito bom seu comentário. Em faz um tbm falando do kit 3mm para 160 ,não sei se vc já fez algum no 3mm pra ver a diferença tbm valeu tamo junto .

[@ajmotors9314]

Eu fiquei fascinado em preparação só vendo esses vídeos loucos kkk Maia faço sempre no possível dos originais 4 mm com comanda da sport melhoras de dutos sem abrir só aquela limpeza uma vela boa e gasolina boa

[@wellingtonmartins106]

Enquanto as demais preparações? Carburador ou tbi, embreagem, relação e escape ?

[@jonasgabbi7657]

Eu uso bastante o 5 mm 1 de 190 . Difícil e encontrar os cilindros. Acho que só os metal leve antigo que dá essa retifica.

[@el_playermito9204]

Tenho uma mobilete preparada, ela usa um motor de biz 125 com kit de 2mm pistão plano,134cc e 10,7 de taxa na gasolina, relação dela e 14x27 dei um coro em uma factor 150 há 110 km/h vir que eu tiver muita arrancada e pouca velocidade, pretendo por um pinhão 15 ou 16 quero fazer ela andar mais oh menos há uns 120/130 km/h ,e mais pra frente por um kit 4mm e um comando top.

[@reginaldosoares2404]

Bom profissional ❤

[@Thiagomoura047]

160 tem q bota o burão, aí é sucesso 🔥

[@albach0018]

Na minha eu puiz pistão,cilindro,eo comando original da 160 eo bico,rodo no álcool Não cheguei a medi o final,mas de torque melhorou muito

[@jessedepaula1409]

Kmp ta patrocinando forte em jet kk

[@LuisFire]

Salveee Luis meu xara

[@LucasSilva-me2kf]

Vídeo muito bom, vlw

[@rafinha016ff7]

Jet encina a funcionar um motor de 160 com carburador e cdi de 4 pinos da phoenix adaptando o volante pra 1 ressalto

[@jonatanmonteiro3536]

É jet já tive um 4mm cursado 184cc no álcool Andava bem de baixa mais de alta meu motor original anda igual

[@josivanzkbolado3383]

O vídeo que eu queria ❤ Para qual comprar

[@jgpreparacoes.2661]

Já usei ambos! Preparados no álcool e praticamente tive o mesmo resultado, mas no curso original meu 190 leva vantagem, para baterem o mesmo resultado o meu 4mm ficou com pino cursado de 2mm e o 190 no curso original 4mm com 21cv e 190 com 22cv Topspeed de ambos 184km

[@JoaoVitor-wf8wx]

Qual gastou menos pra fazer?

[@kakashigameplaysoriginalne2630]

​@@JoaoVitor-wf8wx190 custa bem menos

[@So_a_Cabecinha]

Qual taxa no 190

[@mateussanches4359]

Você usou módulo ou bico injetor?

[@ITALIANO-cw4pe]

Jet motos é 10❤

[@leandrobrant356]

Jet vai ser uma honra para mim levar um dia minha moto para colocar um kit felicidades da cidade teutonia rs mais 700 km com vcs aí jet motos 🚀

[@SsSs-cg6qw]

Eu tenho um 3mm violento... Eu andava com 74mm de fazer, quebrava toda semana, dai montei um 70mm e quebrou tbm Tem 1 ano que estou com o motor 3mm, ficou toppp, de media ficou meio xoxo, mas final é top

[@nandosayed937]

Tenho dois amigos aqui que botou 3 mm nas 150 deles , dão cassete , correr racha , e a moto tá boa ainda , botei 4 mm na minha 150 tem duas semanas, pra correr racha tbm , tô gostando

[@cfmotoracing8569]

Agora testa o 190 com balanceamento no vira contra um 4mm que não precisa, pra vc ver realmente a diferença

[@junior.multti4796]

Qual fica melhor mano?

[@huismarmartins2529]

Fale sobre yamanha, os tanque de guerra que nao quebra igual Honda

[@JulioCesar-kd2ge]

O meu vai no médico ver essa tosse, já tá crônica, KKK Faz um vídeo de motor 150 pra trilha, sugestões de preparação, deve ficar bom, pois é um motor leve. Não esqueça dos trilheiros. Já vi sugestões de outros preparadores, não vi tua ainda, pq sou um admirador do teu trabalho.

[@marciofarias3287]

O jet já soltou vídeo no yt e insta sobre esse problema cara são dois meses de tratamento.

[@bieffe.motos.preparacoes]

Boa noite jet.. fala pouco pistão zayima super taxa...montei motor 190 na 150 ...olha. Negocio e diferente em 😅 cabecotinho top,comado

[@Eovigarit]

Jet montei na minha 150 ja 5 vezes o 190 com carburador de tuwister escapamento comandinho taxado cabeçote preparado no álcool e todas as vezes quebou a durabilidade bem pouca msm nem 2 meses ela tava com a biela original honda e agora ela quebrou de novo todas as vezes no 190

[@GustavoOliveira-rq5bs]

Parabéns novo inscrito

[@andrecamargo7101]

O 4mm anda mais por causa que quem faz o 4mm faz todo o alinhamento e coloca cdi carburador escape TD que dá pra por e quem monta 190 geralmente coloca só o pistão aí acaba andando atrás eu já vi muito 190 com carburador original e moto pneu normal mais o menos alinhada e anda atrás é questão de alinhamento!

[@kadudaxtz8775]

Parabéns Jet pelo trampo, começa a fazer kit pra Crosser 150 🚀

[@DanielRodrigues-dj1fx]

Mas você quer andar de 4? Kkk

[@marciofidellesk9557]

​@@DanielRodrigues-dj1fxo que????

[@marciofidellesk9557]

Deu certo?

[@moabaguadeapodi4275]

Agora um 190 estanio na 160 fica ótima fiz na minha troquei o bico tá ótimo 😊

[@guilhermeaugusto4720]

Qual bico você usou

[@Leo.rodrigues94]

Jet fala dos kit 190 pino 15 com pistão crf ou Strada

[@roohsylva4383]

14:38 haha "lá ele mil vezes"

[@filipearaujo7573]

Mostra a espessura da camisa pq as vezes ficamos com receio de comprar por ser muito fina

[@pedrocerveira6658]

Estou pensando em fazer um 190 na minha fan 150 mix,cabeçote original, pensei em por apenas o 190 e um comando média alta e um bico de alta , porém eu trabalho nas entregas com a moto, e queria saber se iria durar bem um 190, e tbm não queria por athlon pelo custo alto, daí não sei se ia durar por não ter o athlon pra regular a mistura

[@Juniorjorge-oc6fu]

Boa jat motos fala um pouco sobre a fazer 250 da comprei uma esse ano achei muito manca por ser uma 250cc, fala sobre oque vc indica fazer nela pra moto andar pra frente fica um foguete

[@jonnathamelo7384]

A minha é uma 150 mix. Coloquei um 190, comando com levante de 1mm, e um bico injetor da cb300 flex. Ficou muito boa de resposta. Uso escape da 160 original. Tem que levar em consideração outros fatores. Como pneus. Eu uso pneus da Twister. Freio disco traseiro. Então pesa um pouco. Antes sozinho ela sofria pra chegar em 100km. Agora faço 110km com garupa. Troco de marcha em 7mil Rpm. E na 5 mantenho os 7mil Rpm. Evito esquentar muito o motor, to querendo colocar um radiador de óleo primeiro, pra não abusar. Uso óleo Yamalube 10w40, troco em 1500km. Não sou mecânico, mas tomo esses cuidados pra aumentar a vida do motor. Se eu estiver fazendo algo de errado e alguém quiser dar uma dica. Chega aí na humildade que nós agradece. Valeu 🤙🤙🤙

[@leovendasoficial]

troca com 1000

[@h.errero]

Jet, poderia tirar uma dúvida? Valeria a pena montar um pistao de xre 190 original na 150? Visando durabilidade e não custo benefício, por conta do pino ser 14 e ser um "4mm original".

[@MatheusQueiroz-pc8cj]

Aí sim

[@xama4465]

4mm é o canal fii

[@ticomiranda3198]

Pistão da xre 190 na 150 com curso 60.50 fica top

[@saveiropreciosa1988]

Faz um vídeo desse de kit pra 125

[@williamfrancisco2328]

Qual consome mais ? Qual seria mais recomendado pro dia a dia ?

[@wendellrodrigo1984]

Queria saber o que o dono do canal, o JET acha da nova Yamaha R15 com aquele cabeçote e comando de válvulas variável.....

[@user-zd1ml6hp2n]

Agora tem q ser um bom mercânico pra mecher na Yamaha

[@ThiagoAndrade84]

Jet, faz um vídeo de como fazer o carburador de Strada não travar o pistonete!

[@lucasfernandes3116]

Ja tem no canal

[@jonnunes1644]

Jet, fala um pouco sobre o 4mm pra 125 09 em diante

[@carlosemanoelaraujobarbosa7383]

Jet, faz um comparativo do power core 3 pro e do sfx f22 ou 4zero5

[@dudaquicks]

jet agora uma duvida, nos teus kit da 160 com o trampo feito no pistao qual dos dois ficou com o pistao mais leve? 190 ou 4mm

[@Fluxoff.C]

Jet faz um video com os dois pistão com a mesma taxa

[@joaovictor8297]

Pega na bros160 2023? E vale a pena? Tô pensando em por uma central AThlon também e comandinho preparado tenho filtro esportivo e escape já

[@lilskies8380]

Mano lança um kit 190 para a nova Yamaha fz15 que pode ter certeza que eu vou comprar

[@rudsondouglas659]

Fala brother! Gostaria que cê falar um pouco a respeito da Factor 2011 125cc. Falasse um pouco sobre a expectativa de apenas um comendo nela, e sobre passar ela já lançar um kit completo de aumento de cilindradas. Abraços! BH é nóis!

[@anderson_cordova5587]

vem pra honda amigo só sucesso

[@tomlondrina]

​@@anderson_cordova5587Tem mais opções de preparação, mas tive já as duas marcas e Yamaha é conforto e Honda dura demais. Mas ambos boas.

[@tomlondrina]

Amigo tive uma dessa sua com a seguinte preparação, pistão da Cg 99, cabeçote levemente preparado, comando, carburador da Titan 150, escapamento e Cdi da Servitec e a moto dava 130 de peito aberto na reta e andava muito.

[@jhonerick1255]

"Ando de 4 e já tomei coro de 190" aí foi foda jet kk😅

[@thiagorauberr1540]

Fala jet, o 190 pra 150, consigo taxar só meio mm? E não seria melhor tachar o cabeçote em vez do pistão, visando não deixar ele mais fino perto do anel? Abraço sucesso amigão

[@edersonvianalagaco4798]

Resumindo tem uns pisões da zaima novo aí agora que vc consegue a mesma taxa que um 4mm então com a mesma taxa o 190 anda mais

[@lucasbrendon39]

Bom dia gostaria muito de um video como esse falando sobre a instalação de cada um desses kit aq na minha cidade e bem complicado mesmo,por enquanto e soh o comandinho sfx e o rpm q n precisou depender de mecanico

[@RyanBROficial]

Da B.o usar rpm sem alterar o bico injetor?

[@robsonaguiar081]

Cuida👽🇧🇷🙅🏻‍♂️🥇

[@user-jk9hr7kf2u]

"Na fan 150 mix" Me tira uma dúvida posso montar o kit 190cc com a biela original sem mexer no cabeçote?

[@cristianod.b8152]

Só colocar um desse na 150 injetada original e não mexer mais em nada, já trás um rendimento melhor? Não busco altas. Performances de arrancada e tal, só quero que fique melhor

[@Marlonschmitt604]

Salve 01

[@ademilsongomes6037]

Parabéns Jet motos , vc explica de forma que nós leigos no assunto conseguimos entender top de mais , me tira uma dúvida por favor tenho uma xre 190 , só um comando vai alterar muito o consumo ? E vou ter ganho de quanto em velocidade? Valeu um abraço que Deus te abençoe sempre .

[@wadisonrodrigues9235]

Eai amigo, tava lendo os comentários e vi o seu. Talvez o Jet não consiga te responder, então vou tentar tirar sua dúvida. Segundo meu conhecimento, o comando ñ altera o consumo, depende de como vc anda, se andar de boa ela vai gastar igual ou até mais econômica, porque vai ter mais potência, então você acaba acelerando menos para manter a msm velocidade. Agora quando ta acelerando tudo, aí gasta mais, porém ela também vai andar mais. No geral ñ altera consumo, só tem ganho. Agora ganho de velocidade depende, o comando ñ altera o rpm, nem alonga a relação, se sua moto corta 5⁰, original, com comando vai cortar na msm velocidade, porém ela vai chegar mais rápido até o corte. Agora com o comando ela vai ter mais potencial de alcançar mais velocidade, pq tem mais potência.

[@JOAOPEDRO-cc5dx]

​@@wadisonrodrigues9235explicou certinho mano

[@ademilsongomes6037]

@@wadisonrodrigues9235 valeu amigo , agora consegui entender ótima explicação, um abraço Deus te abençoe.

[@wadisonrodrigues9235]

@@ademilsongomes6037 Amém, Deus abençoe vc tb, tmj

[@OafAlves-vu2ec]

Não entendi nada. Mais tá valendo. Pena que minha cidade não tem mecânico assim. Tem um que conheço mais ele só tá trabalhando como CRF. Foi o único que preparou top.

[@elenildofernandesrodrigues2692]

Sou motoboy, pretendo botar um kit 4mm deste seu, porém a durabilidade séria boa? Piloto nas manhas sem exigir muito da moto.

[@Ctheog]

Tô querendo pegar uma mix,e preparar pra tentar acompanhar ou bater em 160,qual preparação recomenda? 190 fica bom? Qual a faixa de preço de uma preparação dessa?

[@italokaique1416]

Cara cê tem que olhar essa tosse sua… tá doido, todo vídeo tu tosse pra caralho man, sem maldade, da uma olhada nisso daí. Abraço ❤

[@2temposBahia]

Esse kit 4mm que vc vende é camisa mais grossa? O pessoal sempre me falava que 4mm na camisa original baixava mais óleo porque a camisa é mais fina e tal, e eu montei um kmp 4mm ja tem uns 2 anos e baixa oleo legal, se nao ter mais atenção no nível do oleo manda motor pro espaço cedo..

[@jairoribeiro9869]

4 mm domina o marcado

[@pedroferreira3806]

Jet pra quem gosta de dar um grauzinho mais tb gosta de um acelero qual vc recomenda?

[@Sarada.karemLauame]

Fala da YBR 125

[@wzmt2399]

Fala jet , vou montar um 4mm na fan 125 10/10 , apenas o 4mm e comando preparado, cabeçote valvolas e carburador original, epanas mudar os gicles , sera que fica bom ??? Um motor para o dia a dia

[@EngLucasrbastos]

Pra quem quer mais torque pra rodar na cidade e quer durabilidade, qual mais indicado?

[@Morais_ch]

Kit 190 .ah melhor opção

[@EngLucasrbastos]

@@Morais_ch valeu

[@Pereira_017]

Top

[@darlancastro6203]

eu montei o meu 4mm de 160 na 160 nao rebaixei nem fiz cava do jeito q eu comprei na distribudora mandei pra retifica eu sabia q ia ficar com 10,6/1 de taxa e com o bico original ia grilar e acabar com tudo dai eu montei com duas juntas em baixo dps botei um bico 10 furo 200cc da shoope ai agr botei um tbi de 250f com o bico 200cc 10 furos a coloração da vela ta rica pra ideal a moto deu 181/189 de gps mentiroso na reta pranchado a moto é economica o motor não grila a moto ta top 150 nao arruma nada alias obrigado jet foi o seu bizu que me salvou montei seguindo suas dicas e hoje em dia é so alegria haha 4mm é 4mm.

[@almiriovasconcelos895]

Queria deixar minha Bros 160 2018 mais esperta mais não gostaria de muito aumento de gastos de combustível que ficaria melhor

[@nazirmedeiroskahil3890]

boa tarde meu Brother !! tenho Horizon 150cc gostaria da sua opinião qual melhor pra colocar kit 190 ou 4mm ?

[@joaogabrielkovaleskigaspar6939]

Posso entrar em contato no whats pra tirar duvidas e escolher o kit ideal pro meu dia dia ?

[@brendonsilva2754]

Booa irmão Quero montar um projeto na minha Start 150 ela é 2015 no 4mm com o comando City Grau. O que me indicaria pra montagem ?

[@hsnartdSF027]

Fazendo essa preparação na 160 é preciso reajustar a map de injeção de gasolina?

[@kaykyp]

Qual pega melhor pra 150 carburada?

[@tiago2t384]

quero muito melhorar o motor da minha bros 150 carburada mais não sei qual ou como fazer, o que vc me recomenda?

[@JnTFuLL]

Na cg 150 carburada qual kit fica melhor com um comando city grau ? 190 ou 4mm ?

[@Dias019]

Responde pra mim por favor! Montei um kit 3mm na 150 2007 meu corre do dia dia gera 1000km por semana. O motor guentou apenas 60 dias cravado. Pistão quebrou não foi por falta de óleo em especial estava usando o Mutul. O que pode ter acontecido....? Resumindo mandei montar novamente pois na moral fiquei desconfiado com a montagem mas veremos o novo 3mm como vai guentar..

[@gamesandroid1684]

Queria por um cilindro 205 Premium alta vazão mas um cabeçote original da XRE 190 , nele eu sei que tem uma mangueira de óleo que vai pra parte de baixo no motor , tava pensando em por o radiador saindo da parte de cima e indo pra parte de baixo do motor, numa Bros 160 será que ficaria bom ?

[@Ramires97]

Videozao TOPP. qual seria o melhor pra TRAMPA de boy ? pensando em uma moto mais torcudinha pra brinca no transito. Visando Durabilidade sendo que pra nois moto parada é Dinheiro perdido ? Qual voces Recomendariam ? e como ficaria consumo da motinho ? FAN 160

[@renanhipolito4016]

Tava querendo saber a mesma coisa irmão. Vou montar o kit 4mm com bico alta vazão e trampo de motoboy também, tô com medo do consumo ficar MT alto

[@Ramires97]

@@renanhipolito4016 Ah provavelmente com bico vai subir bastante. Acho melhor ir de cabeçote comando

[@renanhipolito4016]

@@Ramires97 mano amigo aqui faz o mesmo kit , 4mm com comando e tudo, ele usou o bico alta vasão só pra amaciar com uns 3 mil km voltou pro original, consumo é quase o mesmo, subiu muito pouco

[@Ramires97]

@@renanhipolito4016 interessante. Se realmente for isso mesmo aí compensa

[@nazareeduardo1162]

Montei um 190 na broz 150 deu BO com 4 mil km cola muito fácil na injeção original

[@johnz9326]

tive esse mesmo b-o na 150 com 190, injeção original e sem escap esportivo!!

[@WitorHighlights]

Mas vocês colocaram o bico injetor de alta vazão? Não sei se tem haver mas é recomendado

[@aldairprado4367]

O jet tenho fan 125 2012 queria por 70 q vc acha? e quau marca de pistão vc acha melhor kmp ou zayma?

[@mauricioneto2537]

E aquele tosse que acompanha todos os vídeos 😅😂

[@cesaroliveira5416]

Mano tenho uma Kasinski comet 150 2011, quero muito colocar esse kit 190. O que me recomendaria em base desse motor?

[@LANDS-bf5yk]

Boa saber me dizer giclê ser usa no kit 190 na titan 150 com o caburador da Twister 250 ?

[@danielmsoares8973]

Boa Noite tudo bem Posso montar o 4mm na moto original No caso é só montar a parte de cima e já era Ou é melhor dar uma taxa no cilindro

[@user-qi1ii8xo7b]

Raça...acabei de montar um kit 190 numa esd 2004...comando...biela...koso 28mm...mas o motor de arranque não tá dando conta. Sugestões??

[@vitormartins7908]

Boa homi, to querendo taca um 190cc na minha Titan 150 carburada, mais os cara fala que da muito detalhe tem com falar sobre os detalhes?

[@williangomes7527]

Se eu colocar o módulo original da 190 E bico ela vai andar mais

[@felipealexandre7037]

Amigo tenho uma fan 125 e tava querendo colocar um kit 170cc alto giro vc aconselha fica top ?