Tudo Sobre TPS (Sensor de Borboleta) e Motor de Passo do Seu Carro - Vídeo nº 337

ESSE VÍDEO VOU MOSTRAR TUDO QUE VOCÊ SEMPRE QUIS SABER SOBRE TPS, O FAMOSO SENSOR DE BORBOLETA E O MOTOR DE PASSO DO SEU CARRO, COM DICAS, TESTES E MUITO MAIS......
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[@damiaosousa1511]

Assim a quarentena fica interessante .. kk.. parabéns..👏

[@BrunoOliveira-os4re]

Aqui sim um conteúdo q merece ser valorizado ! 👏👏

[@carlosromanholli7081]

Grande Ricardo!..Continue arrasando nos seus vídeos!...Um abraço de Pirenópolis - GO....uma cidade histórica com cachoeiras e tantos outros passeios...venham conhecer!!

[@andersonandrei]

0 0 pp

[@kgb0070]

Ricardo , que palestra proveitosa essa da DS com o Alan . Do naipe dessa , só a do Sr.Helio sobre óleos lubrificantes . Cara , valeu cada segundo destas explicações !

[@gibertomacharet7811]

Boa noite RICARDO e ALAN pie esses vídeos eles são muito instrutivos,pelo menos eu aprendo muito c eles,muito obg mesmo 👏👏👏👏👏

[@alairr8099]

Ricardo vc e dez seus conteudo e muito bom eu amo as peçás da ADS sempre fazendo peçás de otima colidade

[@alexsouza9104]

Que aula! Mais claro e desenhado do que isso impossível! Show ! Show ! Aprendi muito 👍🏽 obrigado

[@AlanDiego]

Canal DR Auto Mecânica é top!

[@fabiobarros9083]

Que legal cara, ótima aula muito bem explicado. 👏👏

[@vomitadoz]

Esse professor da uma aula onde até eu como leigo da pra aprender e ele se parece com o Fernando Diniz tecnico de futebol. Parabens colega

[@wellitonborba3929]

Quanta informação bacana, sou vendedor de auto peças e tô muito satisfeito com tanta informação 🤙

[@georgealmeida2514]

Ricardo faz um video como fazer a limpeza do arrefecimento da kombi

[@neimarm1952]

Show ...pena vcs n terem para todos os modelos...procurei para o meu i30 2.0 e n achei lá no site da DS..uma pena..

[@oficinamecanicamaranata7785]

Que beleza essa aula 👏👏🚐

[@nribeiro5401]

Esse procedimento eu já sabia à uns bons 7 anos atrás. Troquei o motor de passo e fiz esse procedimento da Marelli.

[@rubensmarianopereira4509]

Tem que ver também se é os conectores dos sensores não estão ressecados nos carros com uma certa jdade.

[@kaykesantana6828]

Ótima aula mais é bom saber sobre a ligação do motor de passo se vai quantos positivos e negativos?

[@marcoscsilva-ww8dh]

Boa tarde!! Por qual lado da tbi olhar? Lado do Cabo do acelerador ou do lado que está no veículo? Meu carro e Hyundai accent 95!😊 parabéns pelo vídeo obrigado

[@jarbasramos1686]

Adorei a explicação Alan, Ricardo, vcs são d +. Adorei essa técnica de instalação, e é pq não sou mecânico, só entusiasta... valeu 👍👍👍👍👍

[@AlanDiego]

Obrigado pelo Feedback Jarbas.

[@itaipu54]

Muito boas instruções, já vi vídeos da DS mas esse mostrou o lado instrutor do Alan.

[@AlanDiego]

Valeu Aldo

[@ronaldohilario4288]

@@AlanDiego mestre me responda uma pergunta. O carro só ficava acelerando e falhando . Tirei o chicote do tbs ou seja aquele o sensor de borboleta depois coloquei de novo no lugar o chicote e tudo normalizou será q tinha um mau contato......será tbm q quando der problema não dá pra por um anti limpa contato no sensor de borboleta para normalizar

[@ronaldofreitasminetto3370]

Sou mecânico e não sabia deste macete 👍👍😳😳

[@antonioroberto7401]

que vídeo maravilhoso , nota 10 , eu aplica D S marca top , agora depois de 20 anos sempre aprendendo . muito OBRIGADO aos 2 professores , valeu ; amei as dicas ;

[@AlanDiego]

Obrigado Antonio pelo Feedback

[@jorgecelestino3071]

Boa noite! Professor Excelente aula Jesus te abençoe

Muito obrigado

[@danielbelo1168]

Boa tarde sensor de temperatura de água da marca VDO é boa, aqui na região que eu moro não tem outra marca.

[@leocheckup6645]

Dica boa apesar de ter costume sempre no local igual ele disse.

[@deusefielservicosautomotiv9636]

UM DOS MELHORES FABRICANTES DE SENSORES PARABENS DS PARABENS AO AMIGO DA CANAL TMJ

[@samuelhypolito395]

Sensacional a palestra aprendi um pouco mais aqui kkk top

Obrigado 😉

[@thallesgeraldovelososilva6808]

Engenheiro é o cara, parabéns!!!

[@ronaldofernandes6825]

Nem eu sabia dessa,agora sim ótima explicação parabéns pelo canal ajuda muito no nosso dia a dia de reparador obrigado.

[@dominictoretto8933]

Muito bom esses vídeos.... parabéns!

[@joaopaulovaleriovieira5874]

Show de bola, já vi gente fazendo o procedimento ligando e desligando a chave 20 vezes pra dps dar partida, já vi gente bombando o freio 20 vezes hehe, mais agora vi como se faz de vdd, parabéns continue assim com essas mini palestras!

[@AlanDiego]

Isso aí João, obrigado pelo comentário.

[@silvinhosjc678]

uma aula de presença mesmo! parabéns!!!!

[@AntonioMartins-yp5lr]

Shou muito técnico esse vídeo

[@antoniodias4764]

Extremamente técnico, excelente informações

[@marcoscarrodegaragem4804]

Parabéns aos dois 👏👏👏 tope demais, show de bola 🙏🤝👍👍

[@abelramos6062]

Gostei da aula com os 2 professores

[@ofc.silvacar2021]

Parabéns Ricardo e o amigo da DS, arrebentou na aula muito top a informação. 👏👏👏

[@urakan1261]

Obrig pelo vídeo. Eu testei o sensor tps com multímetro ele não começa do zero na escala de 20k resistência ele começa de 190 até ,4,60 homs. O cabo de acelerador está frouxo mas não tem aquela trava para regulagem. Será que o tps está com defeito. Era para começar do zero né? Tenho Focus sedam zetec 2.0 16 2004.

[@josesandro3245]

que aula maravilhosa

[@rc6696]

Marcha lenta oscilando na baixa, descendo a rotação até chegar desligar o carro em sinais ou engarrafamentos é de lascar. Nós carros da Chevrolet são fáceis o diagnóstico, mas nós carros da Ford o buraco é mais em baixo, principalmente, nos veículos apartir de 2003. Tive um probleminha desse que nenhum scanner pegou. Troquei sensor temperatura, map, válvula de canister, ante chama e mangueiras de ar e nada resolveu m troquei também, na km, velas e cabos, troquei sonda, pois já tinha 7 anos no carro e oscilava muito a atuação dela. Só consegui resolver o problema da lenta oscilando, quando troquei o TPS. Usei da marca DS, assim como o sensor de velocidade e temperatura.

[@alcidesoliveira8418]

Muinto bom.brigado

[@marcionishi4912]

Muita informação top...

[@joseizidorio8635]

Gostei! muito esclarecedor.

[@mecaniccenter8785]

De grande conhecimento técnico é também funcional vale ser elogiado 👍

[@mmarquito171]

Boa noite amigo Estou com um corsa efi 1.0 1996 Onde foi mexido no parafuso da borboleta da tbi é o carro nunca mais foi o mesmo hora oscila, apaga em desaceleração etc Por acaso vc não sabe me dizer em quantos volts o tps tem que ficar com a borboleta em descanso para que possa calibrar antes de ligar o carro ..obrigado ..

[@ronaldohilario4288]

Qual quer atuador de marcha lenta temque fazer este procedimento após troca dos 15 minutos ou só desta marca DS

[@ramonwillame230]

Aula valeu mais que 15 dias de oficina

[@humberto1009]

Muito bom, vídeo excelente. Explicadíssimo.

[@franciscogouveia9432]

Ricardo,show de bola! Mas, oque acontece se não fizer o procedimento pós instalação? "Como vc mesmo disse que não sabia"

[@AlanDiego]

Olá Francisco, basicamente fica mais "difícil" o atuador chegar na posição inicial, ou seja, uma demora maior onde o reparador pode condenar a peça e solicitar uma garantia inexistente. Obrigado por assistir o vídeo

[@marciomarqueti5915]

Boa noite Parabéns pelo vídeo

[@robertoautocenter]

Muito bom, uma aula, parabéns! Gostaria de saber qual o link do canal do Alan.

[@AlanDiego]

Obrigado pelo Feedback. kzbin.info/door/obdleiRxjXUMieQ7Ld0BmQ

[@CarlosAntonio-rr9dm]

Meus parabens pela excelente explicação,valeu!!

[@kgb0070]

Fala Ricardo , bom dia e bom trabalho ! Olha o ""Mario Gomes"" ai de novo .

[@AlanDiego]

Tamo junto 🤜🏻🤛🏻

[@ilsonnunesdenegreiros3640]

valeu muito bom nunca e de mais aprender mais um poquinho.....

[@mistercrisghostrider]

Fernando Diniz dando aula de eletricidade automotiva

[@biradoastra3365]

Boa noite. Me tira uma dúvida: onde fica o sensor TPS do Astra 2005/2006 8V 2.0 Flex + gnv 3ª geração. Tem como mostrar em um vídeo ou apenas me informar aqui. Qual o Por que a dúvida: vi que os sensores TPS possuem 3 fios, mas no meu Astra eu observo que o único conector que está junto ao corpo da borboleta possui 6 fios. Também me diga se o meu TPS é resistivo ou eletrônico ? Onde e qual a côr do fio de sinal ? Desde já muito agradeço a sua atenção.

[@losprimossilvio690]

Otima explicação show, parabens

[@tellamorim6617]

Nunca vi falar destes procedimentos.

[@vlademirantoniorodriguesro1863]

Joiaa fiz e deu ttudo certo.

[@user-jv7wo3xk3d]

Pode acontecer do Raster não conseguir identificar defeito no sensor tps e mesmo assim ele apresentar falhas?

[@wellersonvidal9141]

Muito top essa palestra grátis

[@nedi321]

Excelente explicação gostaria da bula

[@kgb0070]

Interessantíssimo estas explicações ! Principalmente essa da ""não existência"" da resistência em sensores eletrônicos .

[@leonardokuhn10]

exato... essa da resistência foi surpresa... acabei de vir de um vídeo, que o cara afirmou a existência de resistência no TPS da DS...

[@joaofilipeberini7304]

Deu saudade do antigo

[@RafaelSilva-if8xu]

Tem algum desses que serve,ou dá para adaptar no honda fit 2008 1.5?

[@LuizHenrique-qy8lb]

Top top valeu p compartilhar

[@luizandrade8964]

Parabéns RAPAZES, BONS TECNICOS

[@thiagodaxlr1253]

Parabéns Dr

[@tellamorim6617]

Parceiro este procedimento é só da ds ou vai em outras marcas.

[@adilsonpereira9577]

Ola o vidio e bom mais oque das o gal g3

[@nerleyrodrigues7724]

Legal Ricardo

[@danielfernandes1210]

Boa noite! No meu caso, minha CB 300 apresentou o código 8 de falha (falha no sensor de TPS) e a moto ficava engasgando. Só que tem hora que ela volta ao normal, apenas apresentando a falha no painel. Será que o sensor voltou ao normal??

[@aidamarisaramosfranco3897]

show de canal ajudou muito parabéns.

[@marcelshimizu4921]

Muito bem explicado. Parabéns

[@clebersondearaujovieira6744]

Muito bom mesmo

[@obichodoidopracima7514]

Opa blz Ricardo eu acho seus videos super bacana,gosto da sua honestidade,parabéns,gostaria de saber como posso fazer pra conseguir,uma revisão para meu carro!? Dsd ja agradeço👍

[@carlosaugusto8807]

Olá amigo boa tarde! Estou com o meu astra apresentando falha no corpo de borboleta. Já foi feito os testes e averiguação de outras possíveis causas para que não seja exatamente o corpo de borboleta, mas estou receioso de comprar um corpo de borboleta novo e não resolver. O sr acha dificil de não ser o corpo de borboleta, pois este código está sempre aparecendo nas falhas geradas pelo sistema? Obrigado amigo parabéns pelo video

[@paulobarros2613]

Vcs tem algum revendedor na cidade doRJ? Farei a substituição dos três equipamentos,e nunca tive informações sobre esta marca.Veiculo GM Vectra 99/9 2.2 8v

[@sonsound]

Parace o tecnico fernando diniz , o cara da esquerda rsrsrs

[@joseevaldodossantos6464]

Muito boa essa explicação para bens

[@pollyanerodrigues8851]

Onde eu saio com meu veículo de casa em um certo. Ele começa acelerar sozinho quando piso na embreagem e às vezes quando eu boto em neutro e fica falhando na marcha lenta pode ser a TBI?

[@mnjuniosilvan]

Muito bom mesmo, parabéns.

[@taylorcesar9696]

Aulas! 😮

[@garagemdojack]

A ds é aqui na minha cidade, só tem produtos de ótima qualidade.

[@AlanDiego]

São José do Rio Preto/SP Abraço conterrâneo

[@pouandrade6789]

Ok.

[@luizduarte8877]

Cadê o mapa que o Alan falou que iria colocar na descrição?

[@raimundopinheiro8483]

Bom dia Alan Eu tenho um palio 2007que ,fica.acionando o motor de passo com a chave desligada ,mandando 12v em cima do atuador. Como resolver?

[@josecarlosgomes4067]

Tenho uma van ducaco 2.3 ano 2019 vez por outra o rpm fica ocilando pra baixo e pra cima é mais no periudo frio ! Sera que pode ser sensor ou o atuador ? Como resolvo este problema ñ é comum isso acontecer ! Mais ta me deixando preocupado!.

[@cleutonmarques6735]

Otima aula

[@charlesoliveira6308]

Mas esse procedimento é só da ds ? Ou magnet marelli tbm ? Boa noite🙂.

[@vilsontrancoso3475]

Só faltou desenhar show de aula!👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@ErikGomesdaSilva]

Meus amigos minha Parati track field g3, tá com problema na hora que liga, seja com o motor frio ou quente o rpm fica abaixo do normal mil, eu tenho que esperar ele estabilizar pra poder sair! O que será

[@sunog_77]

Esse TPS (eletrônico) da DS trabalha bem em conjunto com o atuador da marcha lenta Bosch e tem também sensor MAP da DS? E é verdade que o TPS eletrônico tem uma resposta mais rápida do meu o convencional??

[@reginaldolonardoni7350]

Obrigado pelas dicas, gostaria de saber qual é o canal do Alan?

[@AlanDiego]

Olá Reginaldo, segue kzbin.info/door/obdleiRxjXUMieQ7Ld0BmQvideos Obrigado

[@mextutudicas749]

Parabéns adorei essas dicas estrondosas top

[@diegodaparatisanfoneiro8873]

meu amigo,me tire uma duvida,tenho uma parati mi 1.6 97,posso subistituir o sensor resistivo por um ds eletronico ???se sim tem algum passo a passo ???

[@CarlosHenriqueFerreiraa]

Carro automático. Ele também da falha na transmissão automática?? Meu carro ta amarrado e parece que ta lento. E o câmbio as vezes nao faz kickdown redução.

[@reginaldorodrigues5869]

Top demais mano .

[@CarlosNavarro-nc2et]

Tou apanhando acho q é isso, fiz uma limpeza e não fiz o procedimento, admiro e uso DS, ota qualidade.

[@renatomorais6974]

Como vo saber no carro se o sistema e Delphi ou magneti mareli ...

[@danielsilvamiranda9705]

Que aula aida bem que nao coloquei o meu fora,👍🏻