Tukkivannesahan teräpyörä?

[@pajakuokkalaracingteam2587]

oliko lancian hf 15" vanne, ainaki mikkä mulla oli on jotain magnesium seosta ettei ihan normi valuseosta oo. aika heikkoja oli nuo lancian vanteet ku ne ei kestäneet yhtää kilvan ajoa. joku sano että nurkassa oleva vanne kasa kaatu ni meni 2 vannetta roskiin. makso markka aikaa 1000mk kpl.

[@pasilehtimaki453]

Perustamassani Tukkivannesahurit ryhmässä facebookissa on paljon tietoa sahoista. Jäseniä siellä jo 4600 henkeä.

[@Askotekki]

Ihan hyvä idea, sopisi varmaan pystyvannesahaankin. Noita taperlock -napoja saa myös hitsattavana mallina, ei tarvitse ruveta ketjupyörästä sorvaamaan. Kitkaliitosholkki voisi olla toinen vaihtoehto, ei tarvitse muuta kuin pyöreän reiän vanteeseen, mutta voi joutua vähän rihtailemaan että saa kunnolla suoraan.

[@farmariasdfg]

Nuukana otitin ketjupyörän kun oli puolet halvempi kuin se hitsattava keskiö

[@Askotekki]

@@farmariasdfg, en ole hintoja vertaillu, mutta varmaan itse olisin toiminu samoin

[@jecceworks]

Ihan toimiva idea, nm. tein kokonaan puisen pystyvannesahan, katso yt Matthias Wandel bandsaw. Tämän ukon piirustuksista tehty. Teitkö muuten pyörästä ihan tasaisen päältä, silloin on vaikea saada terä pysymään aloillaan, pyörässä pitää olla bombeeraus, eli kupera, terä hakeutuu automaattisesti silloin keskelle vaikka pyörät ei ole ihan linjassa.

[@farmariasdfg]

joo, tasainen se vielä on

[@isped1]

Kyllä tuosta varmaan saa teräpyörän. Hyvä idea käyttää vanhaa vannetta! Näyttääki ihan tehtaassa tehdyltä. 😁

[@ketku7224]

No jo vain veikkoste pitäs onnistua.👍

[@KK19825]

Eikö tuossa pitäisi olla hivenen bombeerausta tuossa teräpyörässä? Juuri mitään en aiheesta tiedä mutta suoraksi sorvatut pyörät harvoin toimivat tuollaisessa aplikaatiossa.

[@penttikyllonen4714]

Ei ole minkäänlaista kokemusta. Mielenkiinnolla seuraan tulevaa?

[@jale7967]

Voe miten ihana.. Ihanhan tässä jo pöksyt kastuupi ja liha alkaa lotisemmaan.

[@farmariasdfg]

Niin siinä helposti saattaa käydä

[@KansojenIsa]

Sorvista tuli mieleeni puuseppänä ja rumpalina, että kuinka helposti olisi rakennettavissa sorvi, jossa voi kutakuinkin yli puolimetristä kappaletta sorvata, jotta pystyisi esim. bassorummun sorvaamaan jostain liimauspaketista.

[@farmariasdfg]

Puutakos se rumpu olisi? Ei kai se kovin kumma homma ole laakeroida joku akseli ja pyöritellä rumpua siinä

[@allunverstas1656]

Onko tämä saha edistynyt vanteiden sorvauksesta pidemmälle?

[@farmariasdfg]

Ei ole. Se on ollut täysin unohduksissa.

[@kylaseppa65]

Onnistuu..ei oo Bomarin eikä Thomasin metallivannesahoissa ku suorat teräpyörät ja pyssyy terä piällä..tosin linjata se pittää..👍

[@VammasKersantti]

Itsekkin oikaisin kiinalaisesta teräpyörät suoraksi vain,koska kyllähän se suunnata pittää karkeasti ensin ja loput kappaleen leikkauslinjan mukkaan.Kiinalaisessa valetut pyörät olivat valmiiksi viistot poes päin ikkään kuin ja siitä johtu metallin sahhauksen alku kankeus ja burn autti. : D Suuntauksessa ihan lopulta on hyvä käyttee uutta terree kun toispuoleisuutta terriin tulloo vanhuuttaan niin ei tietetä itellään suotta oravanpyöree mahtollisesti loppu rihtauksessa...Hyvä idea tuo vanne homma.

[@uniflo2609]

Pyöristyksen "bombeerauksen" voi vaatia tuohon teräpintaan että pysyy terä paikallaan. Vaikka on niitä, ainakin pienempiä vannesahoja ihan tasaisellakin pyörällä. Terä täytyy vaan valita pyörän koon mukaan. Mitä isompi pyörä, sitä paksumpaa terää voi käyttää.

[@farmariasdfg]

Yhden teräliikkeen sivuilla sanottiin ohuimmalle terälle (olikohan 0.9mm) minimikoko teräpyörälle 450mm. Tuosta vanteesta saa vain 340mm kokoisen. Ei mene ihan terätehtaan suositusten mukaan mutta sitten voi etsiä isommat jos ei onnistu

[@uniflo2609]

@@farmariasdfg Ei siinä varmaan muuta ongelmaa ole, mutta terä on lyhyt ikäisempi. Katkeaa helpommin kun joutuu tekemään niin jyrkän mutkan pyörän kohdalla.

[@johannesvatanen3248]

Hyvä siitä tulee.Sorvaile vielä siihen terän kosketuspintaan pieni pyöristys jotta terä hakeutuu aina keskelle.Suora pinta vaatii aina tosi tarkan suuntauksen sen toisen teräpyörän kanssa.Siks pyöristys. Ja kun kuormitat terää niin se palaa sen jälkeen vapaasti pyöriessä aina keskelle pyörää. Tietennii terällä pitää olla tukipyörät molemmin puolin sahattavaa.

[@Diabolos1]

bombeeraus

[@timopaunonen1893]

Mielenkiintoinen projekti👍

[@jarkkomatikainen230]

Mahtaako vaatia bompeerauksen? Että kestää terä tuossa pyörällä. Kokemusta ei oo muista ku nauhapyöristä, ne ei toimi iliman.

[@niinniinjoo]

Juu bompeeraus noihin pyöriin ja olake pois kokonaan. Teräohjurit pitää terän kuosissa, ei vetopyörien sitä tarvi tehdä.

[@romppaukko]

Jaaha... Taas oppi uuden termin. Mutta eikös tuohon kehälle pidä laittaa kumipinta jotta ei teränauha luista kuormitettaessa?

[@farmariasdfg]

Minun veikkaus on että toimii ilman kumipintaakin.

[@romppaukko]

@@farmariasdfg ok. Mutta sen pyöristyksen se taitaa vaatia.

[@niinniinjoo]

Juu toimii ilman kumiointia. Mahdollisimman yksikertaiset ja riittävän järeä rakenne, ennemmin ylijäreä niin mittatarkkuus pysyy.

[@broo_shs]

kokeilemalla se selviää muista vaan suoja varusteet.

[@hazzinen]

toimii toimii, kun laittaa toimimmaan. sen ei ole koskaan mikään väli tekeekö minkään oikein, kunhan se vain toimii.

[@masamainio8270]

Onko lynx 5900 tuolla taustalla kohdassa 2.58? Siitä ois mukava nähä ohjelmata.

[@farmariasdfg]

Se on työpaikan pomon hurjastelu vehje. Voi olla että ei sovi minun ohjelma formaattiin

[@masamainio8270]

Vai niin.

[@farmariasdfg]

@@masamainio8270 Voi se sopiakkin formaattiin mutta nyt en usko että on kelkka hommaa tulossa

[@jounikeravalla5027]

Hyvältä näyttää jatko videota vaan tekemään.

[@pasilehtimaki453]

Omassani Norwoodin sahassa on kiilahihna vetopintana. Epäilen että ei tuo pinta toimi oikein. Kuitenkin on oltava teräohjurit molemmilla puolin tukkia, kun sahataan.

[@lukeearthwalker7970]

Samoin Millwoodin sahassa.

[@juhatakanen1611]

Onko ladan käyttö boikotissa 😄

[@farmariasdfg]

On. Taidan polttaa sen

[@sutari83]

@@farmariasdfg

[@puuHattu]

Meneehän se tien tukkeena, jos tänne alkavat hyökyillä😁

[@farmariasdfg]

@@puuHattu Katapultilla ampua se polttoöljyllä ja apulannalla tankattuna putinin kesämökin katolle

[@puuHattu]

@@farmariasdfg joo, ja palava rätti pakoputkeen lähtiessä😁

[@Digiootti]

Mikä on vanteen halkasija, pitäisi olla vähintään 50 senttiä jotta terät kestäisi katkeamatta.

[@farmariasdfg]

14"tuuman vanne. Siinen jäi noin 34cm halkaisija.

[@markohirvonen6493]

Kyllä tuosta hyvä tulloo🤔

[@jarmoforsby9946]

Eikö siinä mee jako terästä kun on rauta rautaa vaste

[@farmariasdfg]

Kyllä se saattaisi mennä. Terän hammastus ei lopullisessa versiossa kosketa teräpyörää

[@eeromaki-tulokas9431]

jep, bombeeraus tarvitaan, muuten ei tuu ku näppylöit hanuriin

[@wesulius]

Lancia delta HF turbon vanteen.pistit .....

[@farmariasdfg]

Meni ihan surutta/murheetta😂 No oli siinä aikamoista kolhua ja mutkaa että ei mikään priima vanne enää ollut. On niitä vielä 2-3 jos haluat pelastaa loput

[@farmariasdfg]

Kovalla rahalla

[@ajp3376]

Aivan järkevä ,kyllä tuo on ok

[@vastenmielinen0]

Vaikia olla mitään mieltä kun piti kahtoa loppuun asti että tajusin mitä ollaan tekemässä mutta ainakin oli raakaa peliä raksalla, siitä pisteet.

[@jepsu]

Aikamoista

[@artotorronen9560]

Arto Törrönen 👍👍👍👍👍

[@okumamax4692]

Farmari sorvaa niin huolella että on varmaan käynyt ammattikoulun metallipuolen erityisellä huolella? 🤣

[@farmariasdfg]

Siellähän sitä noustiin lentoon infon kultasiivin. Olin kaikkien opettajien suosikki

[@romppaukko]

@@farmariasdfg Vintiöistä vintiöin. Aina pahanteossa.🤔

[@dasdda5898]

huh luulin jo että oli lancian vanne.

[@farmariasdfg]

Italia siinä lukee. En tiedä minkä merkin

[@dasdda5898]

@@farmariasdfg Katselin Googlesta ja se on kuin onkin Lancia Deltan 14 tuumainen vanne!

[@farmariasdfg]

@@dasdda5898 Onko se erityisen arvokas ja harvinainen? Vielä olisi muutama vanne tähteenä kokonaisena. Okohan sitä tehty 3-pyöräisenä🤔

[@dasdda5898]

@@farmariasdfg ei taida olla mitään ihan järjin arvokkaita.

[@jeepeeam31]

Joku kaupittelee vastaavia 300€ 4kpl

[@masa6152]

hyvä siitä tulloo

[@villetamminen2161]

👍

[@vill3955]

Eka

[@hepuhassuli4918]

TOLLO

[@marttipaavola3360]

Mielenkiintoinen toteutus teräpyöristä. Bompeerausen tuo tarvitsee kuten tuolla jo aiemmin on mainittu. Muuten ei terä pysy linjassaan. Jos olet rakentamassa tukkivannesahaa, niin suosittelen lukemaan tätä aloittamaani keskustelua sahan rakentamisesta. www.kotiverstas.com/keskustelu/index.php?topic=13552.0 Omasta sahastani tuli sellainen kuin tuli, mutta jos nyt aloittaisin, niin tuolta poimisin kaikki parhaat ideat ja sahasta tulisi monilta osin paljon parempi.

[@farmariasdfg]

Mulla on pienennetyn kenttäsirkkelin teko tässä ensin. Nyt on melkein kaikki osat keräilty siihen. Sen jälkeen näkee sitten miten intoa riittää vannesahan kanssa. Osien hankkimisen kun tekee ajan kanssa niin ne löytyy lähes ilmaiseksi.