Тульский трамвай

Данное видео посвящено тульскому трамваю. Здесь будет рассказано про текущее положение дел трамвайного хозяйства в Туле, какие модели трамваев эксплуатируются, какие в городе способы оплаты проезда, сколько маршрутов, а также какие есть положительные и отрицательные моменты связанные с использованием этого вида транспорта в Туле. Кроме того, в видео показаны способы решения части проблем тульского трамвая.

[@user-vi4qo9ld3x]

Очень толковый, дельный, профессиональный фильм . Только сегодня впервые увидел его на KZbin. С удовольствием поставил 160-й лайк. Чрезвычайно удивлён тем, что вопрос о сохранении трамвая в Туле решался голосованием. Такой вопрос вообще не должен был появляться.

[@Alexxx76]

Молодцы Туляки. Огромный респект за сохранение и трамвая и троллейбуса. Скоро придет время когда многие пожалеют что избавились от электротранспорта. Но вам это не грозит. Ну а тех. состояние... Надо как то подтягивать... Постарайтесь.

[@electrourbantrans1018]

Да, главное сохранить и дотащить это дело до ренессанса, а дальше будет проще. Примерно также было с городами в Европе и США - кто сохранил электротранспорта, потом смогли развивать его с куда меньшими затратами, чем те, кто решил от него избавиться.

[@user-em2gd7mg5e]

Интересный рассказ, спасибо. Интересно было бы послушать от вас про трамвайную систему Верхней Силезии, которая несмотря на закрытие нескольких линий остаётся одной из самых больших систем в мире и соединеняет 13 городов.

[@electrourbantrans1018]

Про Силезию обязательно расскажу, сейчас только пока жду чем у них ремонты завершатся, чтобы уже всё предметно и по делу рассказать.

[@user-em2gd7mg5e]

@@electrourbantrans1018 ууу, ремонты там очень нескоро кончатся. Сегодня только запустили линию через посёлок Godula (Руда-Сленска), пока только частично, ходит один челнок по маршруту 39 (как укорот 9), ведь 30-е и 40-е маршруты зачастую дополнительные или являются укоротами других маршрутов, так у 16 есть укорот 46, у 19 49, а у 15 45. Кстати, они работают только по субботам и по особому расписанию (за исключением 49). Исключением из правил является укорот 1 маршрута - 4, который работал ещё во времена рассвета трамвая в Гливице. Толком не понятно, когда закончатся ремонты в Хожуве и Свентохловице (линии маршрутов 9, 11, 17, 20 и 40). Кроме того буквально месяц назад была закрыта на длительный срок (предположительно на год) линия 14 маршрута до Мысловице, теперь маршрут доезжает только до границы Катовице. Линию планируется сделать двухпутной.

[@Lehanych939]

Когда ролик про харьковский электротранспорт?!

[@electrourbantrans1018]

Про Харьковский электротранспорт по плану - 3 января 2022 года. Раньше уже не втисну, а то уже многим обещал про транспорт в их городах сделать, поэтому всё забито. Но сделаю это точно, потому что в Украине очень много всего интересного. В этом году 4 и 11 декабря будут видео про электробусы в Украине и про трамвай в Виннице.

[@Maxiksar]

Всё по делу, Арсений

[@electrourbantrans1018]

Спасибо! Я когда в Тулу приехал прям всё старался досконально изучать.

[@truezen1400]

Спасибо, Арсений, за ролик! Лично я впервые вижу, чтобы в городе оплата возможна была картой оплаты другого города

[@electrourbantrans1018]

На самом деле у нас в России это первый такой случай. Чуть позже запустили возможность по "тройке" ездить в некоторых подмосковных маршрутах Мострансавто. Сейчас в эту программу попал и Химкинский троллейбус. А в мире из интересных примеров - США, там между Нью-Йорком и Нью-Джерси ситуация как между Москвой и Подмосковьем, они вроде бы одна агломерация, а транспорт подчиняется разным ведомствам, вот они тоже долгое время договаривались, чтобы признать MetroCard в качестве единой карты оплаты для этих городов. Договорились-таки.

[@DmitriyTitovDT]

100👍 За Тульский трамвай!!!

[@Skyhip]

Трамвай точнее его плохие пути это проблема всей страны, в Москве в Минске трамвай ходит как поезд без шума и треска

[@truezen1400]

Ролик «Как избегать пробок» очень нужен и будет интересен, хоть я и не считаю платформы, создающими пробки!

[@electrourbantrans1018]

Хорошо, думаю, что уложусь к октябрю или даже 29 сентября.

[@user-ie7ly4sy3g]

На остановке Московский вокзал, трамваи уезжают пустыми, при виде бегущих с электричек людей. Низа что не подождут человека, даже если ты будешь в 10 шагах от трамвая. Люди приехавшие на электричке по 30-50 минут ждут трамвай. Нет расписания.

[@electrourbantrans1018]

Да! Это серьезная проблема для трамвая и я больше скажу, выход со станции к трамвайному кольцу не очевиден. Когда я был в Туле, подземный переход к трамвайному кольцу был закрыт и надо было ещё обходить как-то дворами, что тоже минус.

[@igormazurets5318]

Ваша оценка весьма весомо и актуальна!

[@electrourbantrans1018]

Спасибо за комментарий в поддержку канала!

[@romantic6653]

Качественный и новый транспорт только в Москве и нескольких крупных городах, а по всей стране народ ездит на старье. Всё из-за "особенностей" распределения (или "освоения") бюджетных средств...

[@user-nl6vb5qr2e]

Нужны нормальные выделенные пути, пока улучшений мало. Бывают трамваи с дырками в полу, салон сплошное железо. Купли новые трамваи но их вшатают об рельсы 100%

[@user-rs2gz4su5p]

Здраствуйте! Я вас хотел спросить, почему в туле трамваи часто сходят с рельс, ломаются и загораются?

[@electrourbantrans1018]

К сожалению, в Туле долгое время трамваем вообще никто не занимался, только совсем недавно на некоторых улицах рельсы поменяли и купили некоторое количество б/у трамваев из Москвы и Таганрога, которые полунизкопольные. Но старых вагонов в городе много, как и изношенных путей, на замену и ремонт которых деньги не выделяются - в итоге всё стареет и изнашивается до степени износа, когда происходят аварии.

[@darttrain5248]

Я вчера ездил в Тулу пути и трамваи нормальные Татры прекрасные всё а вот вагоны УВЗ ужасны.

[@electrourbantrans1018]

Пути там местами отремонтировали уже после моего визита, но мест где они кривые ещё много. А Татры мне попались ушатанные, хотя там всё от везения зависит, есть нормальные Татры и убитые КТМ, такие в Туле я тоже видел и ездил. Там как повезёт!

[@user-gj1gs7pq3b]

Будет серия про транспорт Челябинска?

[@electrourbantrans1018]

Да, я обещал сделать! Немного просрочил. Видео про Челябинский электротранспорт выйдет 22 сентября.

[@user-ut1cz6he4l]

яндекс карты наше всё!!! это к расписанию

[@electrourbantrans1018]

Да... хотя это не нормально. Ведь яндекс-транспорт это сторонний поставщик информации, он не всегда может работать и не всегда верен. Хотя такая проблема по всей России. Городов в нашей стране где есть расписания и они верные - единицы, увы.

[@user-zj7lg5rd4w]

12:23 живу тут уж 13 лет, трамвай всегда на этом участке имел приоритет

[@electrourbantrans1018]

Спасибо за уточняющий комментарий. Хотя я хотел бы понять, а как именно был организован приоритет на данном месте без светофоров? Потому что по моим наблюдениям, нередко автомобилистами трамвай игнорируется и если создаётся пробка, то все спокойно встают на рельсах вагона и стоят.

[@user-zj7lg5rd4w]

@@electrourbantrans1018 реализовано все просто, трамвай по умолчанию имеет приоритет на таких перекрёстках. А водители ко орые набиваются перед трамваем, Ну все мы не без греха, увы если перед трамваем затор он обязан ждать

[@user-rb2uv8gq1s]

Трамвай это единственный способ добраться без пробок,особенно по проспекту Ленина.Татры т6 это идеальный трамвай,который всех переживёт,если его специально не убирать

[@electrourbantrans1018]

Да, я ездил там! Оценил преимущество трамваев. Насчёт Татр Т6 - это действительно очень крепкие вагоны, хотя городу нужны всё же более современные вагоны, потому что троллейбусы и автобусы в Туле выглядят более новыми и доступными для пассажиров, а трамваи надо обновлять также.

[@kan.lanlvi]

Ходят слухи, что к 2023 году Тульский трамвай и троллейбус будут закрыты

[@tram7334]

Не приведи Господи!

[@electrourbantrans1018]

Пока что явных предпосылок к этому нет, особенно со стороны троллейбусов. Здесь надо будет смотреть на реальные действия администрации.

[@user-zf1vy8xx4p]

Снеми Липецкий трамвай

[@electrourbantrans1018]

Сниму, но не раньше 2022 года, т.к. на этот год уже просто всё забито под завязку.

[@-mobale2379]

Схема тульского трамвая старая 2018 года она изменялась с тех пор 2 раза)

[@electrourbantrans1018]

Я тоже это заметил)) Когда понял, что схема не совпадает с расписаниями и показаниями яндекс.транспорта.

[@SANIA970]

У вас нет желания снять про Трамвай Улан-Удэ

[@electrourbantrans1018]

Желание снять про трамваи Улан-Удэ у меня есть, думаю, что сделаю видео к началу 2022 года. Потому что сейчас уже всё забито на этот год. Но с Улан-Удэ ситуация меня радует, там и новые вагоны и платформы у трамвая, и много обособленных участков. Также там пути обновляют. Единственное, надо будет посмотреть поконкретнее об этом городе.

[@SANIA970]

@@electrourbantrans1018 не обособлена Гагарина и остановка пл советов. В генплане 23-35 годов планируется линия 102.106.110.124. тальцы и депо в 110м

[@Aitmerkury]

Очень интересный рассказ. Но невообразимо тяжело слушать манерный гейский голос комментатора.

[@truezen1400]

Зашёл через 5 часов после выхода ролика и к сожалению ролик не пошёл по просмотрам за 5 этих часов(

[@electrourbantrans1018]

Но сейчас посмотрел 533 просмотра видео таки собрало. А на следующий день под сотню. Там ещё ситуация может быть, что счётчик просмотров обновляется не сразу и вообще не всегда ведёт себя корректно. Так в личном кабинете канала сведения у меня обновляются быстрее, чем счётчик под видео. А так вообще ролики по трамваям у меня собирают меньше на канале, как мне кажется.

[@Ieeogliph]

6:51 увидел как он шатается и думал что пантограф упадёт

[@electrourbantrans1018]

Да... я тоже видел подобную жуть. Слёзы на глаза наворачиваются, от условий эксплуатации и от того, насколько вот такая езда реально опасна.

[@user-vi4qo9ld3x]

...Идёт трамвай, шатается, Скрежещет на ходу : "Ох... колесо ломается...-- Сейчас я упаду!!!". (перефразируя классику...)

[@tulbezpryan]

Вообще-то платформы в городе есть. Их продолжают делать на выделенных участках.

[@electrourbantrans1018]

Ой... да, меня тоже уже поправили. А расскажите, как эти платформы удобные или не очень?

[@tulbezpryan]

@@electrourbantrans1018 В принципе, да, на уровне вагона. Однако в них нет смысла до тех пор, пока в городе не появятся полноценные низкопольники, в которых не нужно преодолевать ступеньки в салоне.

[@klausmink248]

Утеряны тайные навыки древних цивилизаций по управлению трамвайной магией. Трамваи в Туле нужно не раскрашивать пёстренько, а оформлять в стиле "Безумного Макса". Клёпки, решётки, броня, клыки, ржавчина и все такое. И когда, чем громче эти монстры будут громыхать, и чем сильнее мотыляться по путям - тем круче.

[@electrourbantrans1018]

О да!!! Будет прям какой-то дизель-панк и постапокалиптика))

[@user-vi4qo9ld3x]

Важнейшим шагом в этом направлении станет возрождение "четвёрки" на Косую Гору. А если ещё и уложить рельсы, когда-то снятые с этой трассы -- будет полный ... (вперёд)!!!😂

[@kppptt]

Пока не убили трамвай - остаётся надежда на нормальное развитие города.

[@electrourbantrans1018]

Трамвай это мощный стержневой транспорт.

[@kppptt]

@@electrourbantrans1018 Сейчас в Таганроге пытаются привести трамвай к нормальному бою. Много там косяков, но очень хочется хорошего результата.

[@electrourbantrans1018]

@@kppptt думаю про него как-то сделать видео! Потому что там сейчас реально что-то глобальное идёт.