Тула - Калуга (Мос. ж.д., РЖД)

[@VOVAN36]

Скорость маленькая. Но, красота природы класс!!! Лайк!!! 🔥

[@nikzd9517]

Офигенное видео! Часто фотографирую в Калужской и Тульской области поезда... прям как-будто там побывал!

[@СашаСоколов-к4ж]

Алексин, река Ока-где вырос, где пацанами бегали... Железка всегда привлекала нас тогда... Всё знакомо:лес перед мостом через Оку, с другой стороны Оки всё облазили, да и дальше в сторону Калуги всё знакомо😊😊😊

[@ТатьянаБатталова-ц2э]

Как приятно прочесть такие замечательные слова про любимый Алексин!Мой родной, незабываемый город...и чудесная Ока и заливной луг и лес,и этот мост через Оку.

[@ЮрийЮрий-ю7э]

С огромным удовольствием поставил этому видео лайк N° 400. Есть на что посмотреть, да и с погодой повезло !

[@Satinovyal]

❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉Роад ЕВРОПА ТРИП СПАСИБО ЗА ПРЕКРАСНОЕ ВИДЕО,ОТМЕНЫЙ ЗВУК,ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО И ЖИВОПИСНАЯ ПРИРОДА ДЕЛАЮТ ЭТО ВИДЕО С ОЦЕНКОЙ 5000000 БАЛОВ.❤❤❤ ПОЕЗД ЕДЕТ ПОД ТЕПЛОВОЗОМ 2 М 62, ТАК КАК ДО КАЛУГИ ТУДА И ОБРАТНО ХОДЯТ ПАСС-Е ПОЕЗДА ПОД ТЯГОЙ 2М62.ВИДЕО СУПЕР.С УВАЖЕНИЕМ ТВОЙ ДРУГ И ПОДПИСЧИК МАШИНИСТ ИГОРЬ.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@СергейВолков-и9в]

Здорово! Ехал этим поездом, только из Москвы, на несколько дней раньше, тоже успел поснимать от Липецка до Отрожки, правда, не из тамбура, из окна. Участок Калуга - Елец проезжали ночью, так что ничего не видел. Спасибо автору за возможность увидеть хоть и не воочию, но всё же.

[@kirillfedorov4]

Сызрано-Вяземская линия везде живописна. В этом году имел удовольствие проехать от Пензы до Вернадовки на пригородном, впечатлили старинные каменные вокзалы на маленьких станциях. На этом участке самый интересный, наверное, в Рюриково, но на видео его не видно

[@darklevel2431]

ОГОООО Алексин увидел свой родной город, и это круто))

[@АндрейПестов-б6р]

После Алексина скорость увеличилась, а состояние дороги (ухоженность) ухудшилось. Деревья за поезд цепляют, платформ не видно

[@knottybank]

Российские поезда всегда слвились и будут славится красивыми звуками и красотой в целом

[@123info6]

Красиво! Просторы России!

[@РоманРоманов-о6у5щ]

Знатно ускорился по Калужской области. Ох уж эти скоростные деревянные дороги Калуги и Брянщины)))

[@MrSiberianMan]

При чем полотно вроде не меняли. Раньше ползли еле-еле от Стопкино в сторону Перспективной и Калуги.

[@Otlichnik_VVS]

Спасибо. Тоже недавно на этом поезде ехал из Узловой до Киевского вокзала... Ну захотелось этой дорогой проехать в Москву, убив лишние 2 часа, по сравнению с путем через Ожерелье или Тулу-1.

[@НиколайМайор-к3в]

С узловой до киевского вокзала уже не ходит.с 26 декабря пустили РА,-3 узловая-новомосковск-москва пав.вок.

[@broken_fast760]

Спасибо за уникальный участок! Поющие рельсы местами есть, и стук колес хороший. Правда, так как вагон последний, то идет только стук одной тележки, неполный(

[@ВиталийСачко-м2ы]

Спасибо за Отличное видео!!!

[@Petru4io007]

Помню, год назад из-за аварии на переезде около Ферзиково этот поезд после Тулы шёл по ветке через Черепеть и Козельск до Сухиничей-Узловых, там менял направление движения и до Москвы

[@AleksandrVorobev2005]

Поезд 231 Ейск - Москва, он построил маршрут Тула - Калуга!

[@НиколайМайор-ъ9ш]

Поезд568С москва-Анапа тоже построил маршрут Тула-Калуга

[@dmitriinikolaev917]

Если я помню точно, то эта линия хорошо засветилась в советском фильме "Скорый поезд", особенно станция Ферзиково.

[@igorbarshatsci9063]

Какой локомотив везёт поезд? А так видео супер,высшый бал 5000000 .Отличный звук,красивая природа и просто СУПЕР..ЖДУ НОВЫХ ВИДЕО.У ТЕБЯ ВСЕ ВИДЕО ЭТО ПРОСТО ОТПАД И СУПЕР.

[@Road_Europe_Trip]

2М62У

[@Pomeran13]

Обычно ТЭП-70

[@myhajlo.danihlenko-songwriter]

О редкий маршрут

[@сураламия]

красота! Особенно переход через Оку. На214км кусты в габарит вагона.

[@HappyDaysonEarth]

Весьма интересный участок выходит, сначала дизельный участок, потом пересечение с электротягой, потом опять дизель ...

[@myhajlo.danihlenko-songwriter]

Нет там пересечения

[@HappyDaysonEarth]

@@myhajlo.danihlenko-songwriter Есть, посмотри.

[@myhajlo.danihlenko-songwriter]

@@HappyDaysonEarth ок...ща гляну...

[@СимаБарсукова]

От Средней погнал километров 80 ! Линия однопутная но на автоблокировке!

[@kostyanrzd]

До 110 км/ч скорость местами доходила даже, и там периодично было (до 120 км/ч даже доходило)

[@VOVAN36]

Думаю, что вряд ли, так как, тепловоз 2м62у рассчитан на 100 км/час максимум. Поэтому, где-то максимум 95 км/час. Хотя, если Тэп70 был, то я с вами согласен

[@союз-ш5в]

От оружейно-пряничной столицы до космической. Южно-московская хорда-Сызрано-Вяземская. Дедушка о ней рассказывал-он родом из Епифани. Так вот ,когда решалась трассировка этой дороги,епифанское купечество не поддержало и линия прошла километров на 20-30 севернее. Там и станцию назвали Епифань-ныне Кимовск.В результате уездный город захирел и стал ПГТ.А с прадедом по бабушкиной линии история прямо противоположная. Генерал Арапов,женившийся на дочери вдовы Пушкина, использовал своё влияние ,чтобы м-казанская ж.д. прошла через его захолустное имение.Так жители г. Ковылкино в Мордовии до сих пор его почитают как основателя города.Прадед,предполагаю не без протекции генерала,начал там ж.д. карьеру учеником телеграфиста в 1892,продолжил её в армии и вернулся начальником ст. Арапово(Ковылкино) в 1912.

[@АлексейШиндерук]

Спасибо за приятное видео путешествие! Плохо, что снимали с хвоста поезда, лучше было бы снимать с кабины машиниста.

[@Алибек-м5ч]

👍

[@Впуть-в8ч]

Здорово! А участок Ряжск-Узловая можно увидеть? Будет эксклюзив

[@НиколайМайор-к3в]

Зайдите в ютуб и посмотрите,это видио там есть

[@ЛеонидКултыгин]

@@НиколайМайор-к3в от Ряжска до Миллионной есть видео от 2007 года, а от Миллионной до Узловой - нет! Самые красивые виды открываются от Клекотков до Бобрик-Донского

[@alexandrpoznukhov4395]

Спасибо за видео, природа красивая, а дорога практически в заброшенном состоянии. Я удивляюсь, почему поезд пустили через Калугу, а не напрямую, в Москву. От Тулы до Калуги практически ни одлной остановки (если не считать остановку в Энергетике, а не в Алексине, да и то, я думаю, незапланированная) и поезд делает большой крюк. Что, в Калугу ни оди поезд не заглядывает??

[@dallas-place]

По проекту Правительства Москвы, Курский вокзал будет вокзалом МЦД, поэтому поезда дальние на него не принимают.

[@ДмитрийБаженов-ш6т]

@@dallas-placeвообще это странно, поскольку после окончания всем известных событий Курское и даже Киевское направления могут снова обрести актуальность

[@lvt0008]

​@@ДмитрийБаженов-ш6т теперь они "тупиковые" хотя мб и брянск с белгородом скоро потеряют сообщение с мск

[@СимаБарсукова]

А здесь грузовое движение то имеется?Пар 5 в сутки проходит?

[@владимирмм-э1ф]

Примерно 1:10 :00 --- 2:10:00 и т.д. .... Есть же какие-то нормы по расстояниям деревьев-кустов от путей. А здеся кусты-деревца почти скребут по подвижному. Есть ли подобное на других дорогах??

[@ТорнимДорним]

Тула Калуга от меня привет Виктории Снежной

[@АнатолийКуценко-к9н]

❤👍

[@ДмитрийРассказов-ц7й]

Что-то разъездов не заметил...может невнимательно смотрел?...

[@VOVAN36]

А Курск - Воронеж будет когда-нибудь?

[@Road_Europe_Trip]

Будет

[@VOVAN36]

@@Road_Europe_Trip оу класс!!! 🔥 Спасибо большое 😊

[@myhajlo.danihlenko-songwriter]

Есть на Ютубе но там одни кусты

[@VOVAN36]

@@myhajlo.danihlenko-songwriter а ссылку можно?

[@123info6]

Что за камера?

[@AndreiIvanescuOficial]

Very nice

[@SteelrayLive]

Надо было камеру вперед ставить

[@ДмитрийСеврюгин-ъ1я]

Я таки стесняюсь спросить, а шо, этот поезд не на Ярославский вокзал прибывает?

[@НиколайМайор-к3в]

Откуда ярославский вок.в туле или в калуге???

[@ДмитрийСеврюгин-ъ1я]

@@НиколайМайор-к3в Я про то, что этот поезд пробирается в Москву такими партизанскими тропами, что если он в итоге прибудет на Ярославский вокзал, ничего удивительного в этом не будет. Шютка-юмор такой, панимат нада

[@Baron_Fon_Kolyvan]

​@@ДмитрийСеврюгин-ъ1я очень тупой юмор. Кг/ам

[@ДмитрийБаженов-ш6т]

@@ДмитрийСеврюгин-ъ1яну, время такое. Казанское и Павелецкое направления перегружены, поэтому возят вот так

[@ДмитрийХрамов-ю2р]

А дальше до Москвы-Киевской не снимали?

[@Road_Europe_Trip]

Есть от Калуги до Москвы в прошлом году (kzbin.info/www/bejne/eZq5gYuXeLRojpo), а так есть с этого поезда от ст.Нара до Киевского вокзала

[@ДмитрийХрамов-ю2р]

@@Road_Europe_Trip Спасибо, будем ждать)

[@123info6]

Дорога, как при царе, однопутная и неэлектрифицированная!

[@sergealexeev5137]

Ну хоть на бетоне.

[@НиколайМайор-к3в]

У нас от Ожерельев до ельца,и от узловой до Тулы тепловозы,и не будет злектрофикации.

[@Stepanov1987]

Смотря по обзору этого видео, то можно подумать что в г. Калуга очень слабо развита сеть железнодорожных перевозок. Всего одна колия, и нет электрических столбов с проводами возле железной дороги, и это из Тульского направления... Интересно, а на Москву, Смоленск, или Брянск есть - электрификация... По идеи следующий маршрут должен быть на Смоленск, ну а потом на Великий Новгород, Тверь, Псков, и Санкт-Петербург..

[@РоманРоманов-о6у5щ]

Как раз Калуга куда сильнее Тулы в плане развитости пригородных перевозок. Объемы на всех направлениях сохранены. Вот Тула как раз дырой и стала в плане пригорода, как и Орел с Курском. Р. S. Обилие растительности на путях далеко не всегда обратно пропорционально интенсивности движения)

[@goldpash]

Нормально развита. Это направение всегда было малодеятельным, по нему только пригородные дизеь-поезда ходили и редкие грузовые. На Москву и Брянск идёт главный ход Киевского направления, и он, разумеется, электрифицированный двухпутный. На Вязьму - продолжение малодеятельного Сызрано-вяземского хода, по этому там тоже неэлектрифицированная однопутная линия.

[@СветаСветова-б5е]

Грузовые тула калуга вязьма пожд !!!!

[@СветаСветова-б5е]

От калуги до тулы на вытобусе от автостациии от калуги до вязьмы на автобусе маршруты утверждены!!!!!

[@Сашахолод-р9п]

Если ещё будет Брянск Курск

[@союз-ш5в]

И так не все детали разглядишь-вполне нормальная скорость. Надо привлекать пассажиро- и грузопоток госполитикой-снижать тарифы и пр. Интересные латинские буквы на перроне в Калуге 1,мелкий текст не разобрал.

[@alt-vrt]

Все отлично, но реклама, реально, задолбала. Через каждые 10 минут по две рекламы... Очень раздражает

[@владимирмм-э1ф]

Много не электрифицированных участков. И это, скорее всего, правильно. Электрификация дорог - очень, очень дорогое мероприятие. Подведения энергии по лесам и болотам - дорогостоящие. И, главное, очень затратная эксплуатация. . А чем, именно чем тепловоз хоть в чём-то уступает электровозу. Вряд ли кто-то сможет убедительно, с реальными аргументами доказать преимущества эл. тяги. Экология? Таки на выработку где-то на станции сожгут ещё больше угля-газа-торфа-нефти... И жители тамошние задохнутся ещё больше.

[@Baron_Fon_Kolyvan]

Хватит нести х*ню. Никто ничего не задохнётся

[@olegdmitriev6854]

Одноколейка. Значит, интервал движения - минимум 2 часа. Средняя полоса страны - а полнейшее запустение. Сплошные неосвоенные территории. Скорость движения поезда дальнего следования - 40-50 км/час. Заброшенная Россия ...

[@gonzafox3171]

И слава Богу

[@АлибекЖанпейсов-ш9ж]

👍👍👍