Tunel Blanka | Archiv ČT24

Рет қаралды 30,343

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@milosklepetko5634 10 ай бұрын

njn, když se to nakonec místo tří let staví šest let, tak jsou už ceny úplně jinde. Sice to vypadá brutálně víc, ale za x let. Jsou místa kde za rok se cena za dílo o 500mil zvedne na 1000mil. Nechaj si udělat průzkum co jim město zaplatí a pak se vymluvouvaj, že s tímhle nepočítali a chtějí víc peněz, že se něco objevilo a chce třeba i o polovinu víc peněz. Tak se firma vyhodí a najme se jiná, která řekne, tohle nebyl náš průzkum, tady se na tohle vyprdli a tohle podcenili, chceme navíc o 70% ale záruku vám nedáme, jen to zhotovíme, to je váš projekt.

@FidoLpProduction 9 ай бұрын

Akože úprimne, tie ceny vôbec nie sú také zlé, na to že to je obrovský podzemný komplex. Reálne ak by to robila nejaká čisto zahraničná firma, tak by to bolo drahšie. Zároveň ak by tá stavebná spoločnosť pár krát v procese skrachovala, tak by sa to tiež poriadne predražilo. Váhostav hehe

@zdenekcanada5408 Жыл бұрын

Za výraz "vytunelovat" může Blanka ..

@michaldaniel1308 Жыл бұрын

mam dost :D

@tararead3531 Жыл бұрын

Děkuji

@Sotousbohnickej 29 күн бұрын

6:43 co pak to říkál, vůbec mu nerozumím

@Lulubo1 Жыл бұрын

Vy tú Blanku už máte aspoň v prevádzke. U nás máme napr. tunel Višňové, ktorý by mal teoreticky fungovať od sľubov nášho prvého premiéra, ,,Doktora", už asi 25 rokov podľa teórie o dokončení celej D1 v SR, od druhého premiera 20 rokov atď. Dnes je situácia taká, že sa tam už vystriedalo kopec firiem a dnes už sa hľadá niekto, kto tie ,,fušeriny" a finančné ,,tunely" po predchodcoch opraví a tunel dokončí.... Ja tomu dávam tak ešte ďalších 20 rokov.... 😕

@romanjaburek4668 Жыл бұрын

Jaj. To až tak jo? Ja myslel že už funguje.

@jakublajcha2775 Жыл бұрын

Na začiatku roku 2025 ho majú otvoriť

@liborvesely6309 Жыл бұрын

Kolik z toho si ukradl Bém🤔

@svatopluksroubek7928 11 ай бұрын

Mě by spíše zajímalo, jak to bude s plánovanými autobusovými linkami MHD s průjezdem tunelem Blanka.

@ob0273 Жыл бұрын

To byl boj... Tak co, bylo to aspoň k něčemu? Kolony z Dejvic, Letné a Střešovic zmizely? (⁠ ͡⁠°⁠ ͜⁠ʖ⁠ ͡⁠°⁠)

@FidoLpProduction 9 ай бұрын

To be honest, pre mňa ako mladého prisťahovalca do Prahy je to veľké +. Tunelový komplex hrá svoju rolu dobre. Keď si odmyslím dopravnú špičku 16:30-18:30, tak ten tunel extrémne zlepšuje dostupnosť v Prahe. Cesta z Tróje na Smíchov trvá menej ako 15 min.

@ob0273 9 ай бұрын

@@FidoLpProduction Snad nikdo nezpochybňuje, že to spojeni není užitečné. To spojení fakt bylo potřeba. Ale celá stavba byla prezentována jako řešení dopravních problémů, řešení kolon a tak. A to se někde zlepšilo, ale jinde se to akorát zhoršilo.

@peepa47 6 ай бұрын

Bylo, Letná tenkrát a Letná dnes to je 100 a 1. Obrovský rozdíl, bydlím v Břevnově a ušetřilo mi to už desítky, možná stovky hodin jízdy. Bohužel bez dalších staveb se některé kolony pouze přesunuly jinam, hlavně k vjezdům do tunelů a na Povltavskou. Taky křižovatka Vypich zažívá kvůli Blance větší nápor aut, protože není stavěná na tranzitní dopravu. Musí se dostavět Břevnovská radiála, a samozřejmě zbývající část vnitřního okruhu, Blanka 2 nebo jak tomu říkají.

@vaclavbarta6011 Жыл бұрын

Až na to že pokud se nepletu tak úplně původně byl rozpočet na 20 miliard. Takže klasická zlodějina v podání ODS.

@liborvesely6309 Жыл бұрын

Na začátku videa to uvádějí.

@kingHURIKAN Жыл бұрын

Spíš klasická novinařina - 20mld měla stát hrubá stavba, ne celý tunelový komplex, do kterého spadají i úpravy křižovatek, trojský most atd. Jinak řečeno Blanka stála zhruba tolik kolik měla.

@Jony-xf3lg Жыл бұрын

z 20 mld na 37mld rešpekt

@kenas1049 3 ай бұрын

NEJVETSI PODVODNIK BEM !!!!

@rzerizrz Жыл бұрын

Neni se čemu divit, že se to protahovalo... pořád do toho někdo házel vidle, stavební povolení, "dozor",normy atd atd

@stickystick1048 4 ай бұрын

Ten hrozný dozor kvůli něhož nedostatku se propadalo podloží :DD

@woodcat7180 3 ай бұрын

24:11 LOL

@luckerhdd3929 Жыл бұрын

Líbí se mi, že tento projekt dokazuje neschopnost poučit se z jakýchkoliv chyb. Už dávno každý s mozkem v hlavě ví, že přidávat jízdní pruhy nebo stavět kompletně novou infrastrukturu pro auta dopravě mnohdy nepomůže, ale dokonce ji zhorší. 40 miliard v čoudu a dopravní situace ještě horší než předtím. Gratuluji. Ještě že Dvorecký most pro auta nebude... ať si autíčkáři NASEROU. O tzv. dopravní indukci by se mělo učit už na základních školách, jinak tu budou autíčkofilní dementi topit peníze ve zbytečných projektech další desítky let. Šokuje mě, jak hluboko se musel ten stupidní americký styl dostat lidem do hlavy, že bez ohledu na jasné důkazy pořád preferují automobilismus před mnohem efektivnější hromadnou dopravou, která má stejně jednoznačně větší budoucnost.

@dustojnikhummer Жыл бұрын

"Just add one more lane, one more lane will fix it I swear man"

@jawabasic Жыл бұрын

Jasný 🤪 a co teprv indukce blbosti.

@Viliam1974sol Жыл бұрын

MHD ??? Veď to je socka najhrubšieho zrna! (teda aspoň podľa mnohých)

@klausschwab26 Жыл бұрын

Ano, už si představuji tu nádheru, jak by se dnes bez Blanky projíždělo ze Smíchova do Tróji. Kolony autíček byste měl bez ustání pod nosem v celé Praze a mohl byste se z toho pokakat. Buďte rád, že vám to postavili. Víc takových tunelů a v Praze bude k žití i během dopravních špiček.

@FidoLpProduction 9 ай бұрын

@@klausschwab26 Milujem autodostupnosť magistrála Trója + Blanka do zvyšku mesta. Je to super. Pravda ale tiež je, že tých áut už je v meste maximum kapacity. Viac sa ich tam už nezmestí. Špičky už nič nezlepší, mesto bude navždy zasekané, teda pokiaľ sa budú používať autá. Zjednodušovanie MHD a prímestskej dopravy je cesta. Týmto ale nechcem zakázať zmeny/zlepšenia/rozšírenia autodopravy, len si myslím, že by mala naskočiť na vedľajšiu koľaj. Doslova