Tuning - 4-2-1 exhaust

[@Антон-н2ъ4ч]

Несколько нюансов. Термолента изготовлена из стекловолокна, при работе обязательно используйте прорезиненные перчатки. Коллектор под термолентой будет всегда ржаветь, так как лента впитывает влагу. Любая термолента не живёт больше 2 лет, она просто не предназначена для длительной\бытовой эксплуатации. Смысл в термоленте есть только если у вас турбина, в быту, она только способствует ускоренному прогару и гниению коллектора. Желательно обматывать проволокой (по верх ленты) все трубы коллектора, так как со временем лента начнёт трескаться, расползаться и усыхать. Про сварку, во время сварки крайне не желательно дотрагиваться соплом пистолета до детали. После удаления катализатора потребуется прошивка ЭБУ, так как комп будет периодически ругаться на неисправный катализатор и выдавать ошибку, можно выкрутиться поставив под второй датчик кислорода втулку. По поводу двух белых проводов в ДК, это провода для подогрева датчика, нет разницы как их соединять, собственно поэтому они и одинаковых цветов и обычно имею большее сечение чем два других - сигнальных. А так лайк и удачи в развитии канала.

[@Alexander-fl4md]

+Антон Спирин так термолентой обязательно обматывать? а то в городе не могу у себя её найти, а паук валяется уже месяц .

[@Антон-н2ъ4ч]

+Alexander 161 Нет не обязательно и даже не желательно. А если всё же захочешь, термоленту можно заказать на Али, Ибее и в инет магазинах.

[@сашаденисов-ю3ъ]

у меня не турбо а я взял термо ленту как быть мотать или нет ваш совет..........

[@МаксимМухолов]

если тонкостенный паук стоит (не чугун) то обязательно надо термоизолировать, так как на не изолированном пауке будет образовываться турбулентность из-за разницы температур. По идее будет хуже работать чем с чугунным стоком.

[@АНГАР190]

Полностью согласен с автором, проверено на своих машинах, ленту снимаешь, а за ней следом слой коллектора

[@Мастер-ц6ы]

очень понятно и приятно объясняеш братуха спасибо, оператор тоже четко снимает молодец

[@MadeinGarageOfficial]

Благодарю

[@romanguld5726]

наконец-то новый видос))) молодцы, интересно и понятно рассказываете и показываете =) приятно смотреть. качество звука и видео очень радует. но нужно больше видео!!!!))

[@АлександрТкачук-ч4р]

Защита! Защита должна быть!!! Надеть очки намного проще, чем вынимать окалину от болгарки из глаза. Техника безопасности превыше всего. Берегите себя.

[@firsov93]

УРА!!! Я дождался, спасибо вам!!! Хороший видос получился, еще хочется отметить хорошее качество записи звука (без всяких шумов, приятно смотреть и слушать). Может в название видео добавить "Hyundai Accent" что бы это видео в поиске чаще появлялось, Например - Паук 4-2-1 Hyundai Accent 2

[@ВиталийКороль-ъ8д]

Хорошо все снято , понятно и по делу ! И главное не задача это делать , чтоб выграть пару кобыл на машине , а для того чтоб машине работалось легче , не задыхалась от этого катализатора

[@pahadubov]

Молодца!!! У меня такой же акц)) Такого же цвета и того же года! Только у меня 12V. Лайк за акцент!!!

[@ArlekinLaMort]

чё у тебя? 12вольт?

[@pahadubov]

ArlekinLaMort школота что ли?

[@pahadubov]

+ArlekinLaMort лучше бы промолчал, а то только позоришься...

[@МихаилАбакумов-ш2ж]

А разве акценты бывают с тремя клапанами на цилиндр

[@pahadubov]

@@МихаилАбакумов-ш2ж да. Есть 16кл, а есть 12кл. 12 кл с одним распредвалом, легче, слабее, надежней.

[@djongils5359]

Они на всех видео классно объясняют и показывают мужики так держать по больше снимайте про акцента.

[@VUK-04.05]

Грамотно, доходчиво.Приятно смотреть

[@evgenitananaysky5442]

Все супер всегда лайк даже перед просмотром потому знаю что будет кортко,грамотно и по существу!👍

[@ЕвгенийСеров-ь4ы]

Много видосов просмотрел, всё понравилось, молодцы ребят! Напарник малость быковат , а так ничё. Музыка классная во многих роликах . Авторы, если можно, выкладывайте названия треков в описании. Спасибо! профессионального роста вам и успехов в деле

[@espero21]

13:50 Парни, купите уже защитные очки и кожух на болгарку.

[@ccd3276]

Очки снижают обзор, кожух утяжеляет болгарку.

[@dendi2860]

хули толку от кожуха ...пилил я с ним........отлетел осколок диска прямо в яйца !Ладно обороты уже сбавились

[@mrkakainka]

@@dendi2860 так в яйца, не в глаз.

[@user-sv7ge7ok1l]

Хирург знакомый рассказывал как зашивал лицо располовиненное после болгарки

[@iwaha97]

Лайк за то, что акцент взял.

[@Eldi-ga]

100%👍👍👍☝️

[@Rozenbaum003]

лайк за опять акцент

[@medium2795]

prosport хуйня купил фильтра пропитал и пылью увалил мотор тыщи за 2ве

[@taricasadakauskas390]

Обязательно работайте в распираторе когда работаете с термолентой или хотя бы в смоченной в воде мед маске,потому как вы вдыхаете частички (асбеста) и волокна стекло ткани,что очень может не понравится вашим лёгким или в целом дыхательным путям...

[@СергейЯковлев-л5ф]

Видос качественно снят! Музон огонь)

[@АлександрИванов-м2э3ь]

Как больно видеть когда он режет балгаркой а все искры летят на машину!!!!! Теперь будет снится в страшных снах! БОЛЬ!

[@pohuistb13]

Отличный выпуск! Жаль что мало выпусков выходит. Сейчас сам прорабатываю что делать с катализатором, Серато 2010 года пробег 129 000, убрать катализатор поставить либо пламегаситель, либо паука. Не хочется что бы звук выхлопа был громче, да и хочется затупы убрать с мотора :) .

[@drujkoff7712]

От души братан все подробно четко👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АлексейПогорелов-ю1ь]

объясняешь четко! нравиться смотреть тебя

[@НьюфНьюф]

Чтобы не ржавел, смазку спрей медную, брызгаем на холодную, потом заводим и смазка обгарает а медь остаётся и вроде пока не ржавеет...

[@helterskelter569]

Растете ребята. Продолжайте в том же духе.

[@MadeinGarageOfficial]

Спасибо, стараемся

[@JeemJohnes]

Отличные ролики у вас, парни! Сын, 5 лет, смотрит, не отрываясь. Огромная просьба, если есть возможность, запикивайте пожалуйста мат? Иначе одним подписчиком у вас меньше станет, а не хотелось бы.

[@MrASmitt]

1. Любая термолента рвётся когда "поработает"! Даже thermotec. 2. Не каждую термоленту нужно мочить, есть варианты которые и на сухую хорошо мотаются. 3. Железные хомуты с которых начинали и в правду не очень. Как вариант купить проволоку для фиксации болтов (на них написано lockwire), она из нержавейки. Которые я видел, продавались в красивых баночках.

[@ЖораИванов-ф6д]

Для этих хомутов нержавеющий просто ключ специальный есть для затяжки, но при нехитрых манипуляций с помощью пасатижей и рук можно затянуть.

[@romaninappropriate1197]

Спасибо за видео!) Только скучновато без подсказок друга за кадром))

[@MadeinGarageOfficial]

+Roman ru учтем ))

[@ГАРАЖ78]

Сделано в Гараже все это ерунда не на долго,а акцент тоже ерунда по сравнению с Логаном по надёжности . проверено на себе

[@andryelensky269]

Эти хомуты отлично держат. Только затягивать надо не руками. К ним идёт спец пистолет, и руками их никто не затягивает.

[@boreyslav5828]

+++++

[@MadeinGarageOfficial]

+Andry Elensky По всякому пробовали, не держат.

[@andryelensky269]

Сделано в Гараже Мы этими хомутами канатную дорогу г-на Путина обслуживаем, и всё держат. Возможно еще от качества зависит.

[@boreyslav5828]

+Andry Elensky ХА Г-НА Пу

[@TEsvv]

+анюта кроун сало уронили

[@АлександрБородин-э8ю]

классно,информативно, не нудно, лайк подписка

[@АлексейЖижко]

Вы если не знаете как пользоваться стяжками не нужно говорить что они не работают.... её нужно правильно затягивать закручивая конец к верху плоскогубцами или спец ключом, потом обрезать лишнее. Тогда стяжка затянется как положено. Но легче сказать что стяжки плохие, чем признать что не знаете как ими пользоваться

[@Avtorib]

А как с чеком, вторая лямбда не просто так стоит, обманка?

[@svoylunapark]

шов чета не получился.

[@MadeinGarageOfficial]

+Свой лунапарк Да, фиговенький :(

[@DR-us5fk]

+Сделано в Гараже лучше б ты маздочку 3 bk купил)))я бы еще с большим удовольствием смотрел)

[@pabloescobar143]

+Свой лунапарк сварщики 80 lvl

[@6yka131]

хотелось от сварки отвернуться))))

[@ildardaf]

Покупал аналогичный стингер на opel astra h. Оказалось, что площадка выхлопа, которая соединяется с гбц имеет зазор 3-4 мм( такой зазор не уберут даже две прокладки из металл пакета). Обратились к производителю, поменяли выхлоп. Но пришло такое же говно с зазорами. Плюс также не было отверстия для лямбды. Вывод: не берите говно от стингера.

[@dimaskniaz1083]

спасибо вам,ждал этого видио!!!!!!ЛАЙК

[@dod-bob]

Нужно было вместо кембриков термоусадку использовать, советую как электрик)

[@MadeinGarageOfficial]

+ArtBrytkov кембрик - термоусадка :). Неправильно назвал ее в видео ))

[@MrOiken]

надо было слегка зачистить ламелькой вокруг отверстия и с гайки оцинковку счистить и только тогда варить :)

[@denkrymov87]

отверстие нужно просверлить диаметром 2 мм, и приварить гайку, лямбда будет работать и ошибки не будет, перепрошивать ниче не надо. =обманка.

[@azamatz1859]

поздравляю с покупкой!)

[@MadeinGarageOfficial]

+Azamat Z Спасибо )

[@s.b.1876]

+Сделано в Гараже С меня подписка! Хороший канал спасибо вам. Скажи пожалуйста что у тебя за сварочный без электрода?

[@wearing365]

+СерП__________________и МолоТ_____________ полуавтоматический с CO2

[@s.b.1876]

Виталий Дьяченко Спасибо друг!! Ну цена у него апупеть))))

[@evgenitananaysky5442]

Где видео с внесением изменений в блок управления двигателем,на канале не могу найти,или его нет?

[@KatorgnikYa]

От души, ребята.

[@sergeuhrulev2824]

Спасибо Вам за видео!!!

[@ИльяИлья-р4н]

У меня акц кореец автомат 16кл Стоит паук 4.2.1 стингер , вырезан кат, прошивка , нет отсечки. Обгоняю акц на механике

[@АлександрГрафов-ь9у]

Какого сечения нужны провода для удлинения провода на лямба зонт на хёндай акцент?

[@nikrower3340]

УУУрААААА ACCENT!!!

[@ЕвгенийК-й9н]

калектар результат даст, а на верхах потери будут и возникнет вопрос установки впускного ресивера?

[@DyudyukVitaliy]

На Гольф 4 1,6 8 клапанов, такой выхлоп (4-2-1) в стоке установлен.

[@serega93rus46]

Не подскажешь ты уже купил 2 акцент и как он тебе ? просто не могу определиться что взять нисан альмеру или хёндай акцент

[@kruk2100]

на тренахе делал прошивки и катализатор убирал прирост мощи был явно замечен

[@Taulan009]

повторю вопрос который был, зачем термо лента нужна?

[@vitaliececan8090]

на дизеле есть эфект если менять выхлоп ?

[@YoutubeBobr]

вы убрали фильтр и теперь машина загрязняет больше?

[@ЮраГАТЧЕНКО-ч9л]

спасибо за видео скажите азачем вы вообще меняли выпускной коллектор может я чтото пропустил

[@ЮрийИлюхин-р4ъ]

Дружище а где можно купить такой паук???Тульский привет!!!

[@RemontTuningTO]

Зимой без ленты прогревается быстрее а летом можно поставить!

[@MadeinGarageOfficial]

+ТО и Ремонт и зимой и летом будет быстро прогреваться, так как лента будет сохранять тепло в коллекторе.

[@ВикторКомаров-з6ь]

после установки такого паука с термолентой начал плавится корпус вентилятора. не подскажете что можно сделать чтобы не плавился

[@denank1]

скоро выскочит ошибка по второму лямбда зонду, чтобы этого небыло купи обманку с миникатализатором и накрути на него.Без обманки машина будет кушать бензин намного активнее и радости от проделанной работы не будет. Удачи в ремонтах

[@y_ra83]

Я конечно дилетант еще тот, но не пробовали чистить болты металической щеткой и брызгать WD какой нибудь, глядишь и пилить ничего не нужно будет :)

[@МаксимМухолов]

Приятно смотреть)

[@igorpodroyko2350]

Сварщик от бога,плять!

[@АндрейПикуль-ф6ю]

Парни вопрос а ЕБУ нужно настраивать после такой доработке

[@АндрейПозднышев-р7п]

Я на гетц замутил, да стало лучше с низов и крутится тал легче, но блин валы нужно менять чтоб на верхаз тянул, мотор все рано низовой, гетц 1.6

[@petzah958]

Грамотная речь, приятно послушать, если бы не мат

[@Russiavlog]

Апрокладка то другая на паук нужна или стандартная?

[@СергейБеклешов-в8о]

Классно сделал👍. Скажи пожалуйста где такого паука взять??? У меня Getz и у нас движки по моему одинаковы.

[@trumpeterskif]

После акцента вы опять купили акцент? Он вам так по душе?

[@arthurm.5952]

Rabota bomba!! Prosto esli smimish katalizator togda Lamda da4ik ne budet raboat pravelno.

[@PSPigroman]

Все прекрасно, если бы только почаще:)

[@TheSetgey]

Смотрю видео....а сам шурюсь!))))

[@ВалерийЕфимов-т8р]

Ну всё.. Я "зайчиков" нахватался...)

[@ЕвгенийСеров-ь4ы]

Парни, что за музяка на 2:50 минуте ??? заранее благодарочка!

[@svytoi1365]

Спасибо тебе за это видео !!!!!!!

[@seregaratnikov4185]

у меня вопрос, зачем эта термолента ?

[@emkill30]

Чем тебе этот акцент нравиться что взял его во второй раз?

[@Regulirovka_okon]

какое масло льешь. чтобы гидрокомпигсаторы не цокотели. спасибо

[@MadeinGarageOfficial]

+Просто Царь ZIC XQ LS 5w30 API SN/CF

[@ТлишР]

Братан Где ты находишься? Сделай мне то же самое.

[@harnd1618]

А диаметр труб на пауке и на штатной трубе че одинаковые?

[@mihasya58]

Классная песня во время работы просто вообще ништяк . Скиньте название и используйте во время работы в ближайших видео. Спасибо , Удачи

[@MadeinGarageOfficial]

+Михаил Саверкин заходите в нашу группу, там все есть

[@mihasya58]

Пасибо, в тот же день и группу вступил и нашол трек

[@03rus12]

вопрос: если выбить катализатор из банки, нужен ли пламягаситель? и какую роль играет лямбда? двигатель 3sfe.

[@Ногай05Ногай05]

Владимир 03 rus .

[@hedge129]

термолента так-то одноразовая и то что она потом сыпалась это норма. подпись)

[@bobahdizell]

+1

[@Alexander-fl4md]

+hedge129 +1

[@ДмитрийДмитриев-д9й]

Вы на Москвиче каналы впускные и выпускные шарошкой распиливали Где взять Такие шарошки пацаны нигде не могу их найти

[@MadeinGarageOfficial]

Добрый день! Для москвича покупали у одно человека в Мытищах или Щелково... для хендэ покупали у другого в Подольске...

[@ДмитрийДмитриев-д9й]

@@MadeinGarageOfficial мда придётся из Сибири ехать в Москву за шарошкой🤦‍♂️🤣

[@MadeinGarageOfficial]

Изготовьте сами...

[@hooligan3101]

А если заместь катализатора поставить стронгер ?

[@vada5775]

Когда будет видео прошивка АКЦЕНТА??????

[@nmg_prm]

Музыку у Власа подслушали?) Термоленту по личному опыту нафиг не надо... 2 белых провода в ДК, если не ошибаюсь, идут на нагреватель, т.е. можно менять полярность.

[@I.B.K..]

Напиши пжлст каким сварочником варили, хочу приобрести такой же.

[@MadeinGarageOfficial]

+Night Shift Elitech ИС 180М

[@ДедТалаш-п8в]

Когда с ушм работаешь одевай очки и кожух на диск, а то будет потом делов

[@sergeycz2044]

кого учите дело каждого просто ктото жалеть потом будет

[@aleksandrtairon8598]

Че за муз композиция была при сварке ? подскажите, оч понравилась

[@MadeinGarageOfficial]

+Aleksandr Tairon все треки есть в нашей группе ВК

[@alexsandrglumnov6383]

Имеет смысл на акцент с АКПП ставить паук?

[@Gagakin_leather]

ребята подскажите летят один за одним датчик кислорода ( стоит один евро 2 и такой же паук такой же) в чем могут быть причины ?

[@IlnazGilfanov]

а для чего термолента и без него наверно сойдет

[@АндрейБерестов-з3г]

+Ilnaz Gilfanov Тоже интересуюсь. Для чего термолента?

[@MrASmitt]

+Андрис Пенсионер для сохранения температуры внутри коллектора. У горячего воздуха скорость выше в коллекторе.

[@borodach8637]

название трека с 2:48 скажите пожалуйста

[@ЕвгенийСтасенко-д3щ]

Сварщик от Бога )

[@tugarinn4555]

В следующий раз можно только неудачные дубли выкладывать. В них более подробно рассказывается. ))

[@Макс-з4к3х]

все круто. я часто смотрю видео этого канала. мужики много чего путного советуют...но но на сколько я знаю паук и прямоток без пиленых каналов, тюнингрессивера и онлайнпрошивки ничего не дает.

[@bobahdizell]

+1

[@АндрейБерестов-з3г]

А термолента для чего? Про понты понятно. А ещё для чего?

[@timohin_dental]

Где же взять паука на киа спектру 2007года? Помогите, мужики!

[@myrzikmyrzjakovich2983]

У меня такая тема на Логане стояла- просто труба)))) Из стандартного глушителя было вырезано Всё.... Реноха летела как ёбнутая))))) Со светофора с многими авто тягался, и очень многим она не уступала)))))))) Пришлось продать ((((( А так ребята молодцы!!!!!! Доступно и понятно всё говорят)))))))

[@Простой-ш5й]

А зачем термолента вообще?

[@Erop-c1w]

10 метров мало будет? подскажите

[@meloman8291]

Молодцом!

[@FisherMan1390]

когда турбину ставить будете?

[@MadeinGarageOfficial]

+FisherMan1390 загадывать пока не будем, но в планах это есть.