Tupolev Tu-154 taking off, late turning on the lights. Legendary aircraft in action.

RF-85135 Tupolev Tu-154M.
Tu-154M - deep modernization of Tu-154B-2. Equipped with more economical Solovyov D-30KU-154-II turbofan engines. Coupled with improvements in the aerodynamic properties of the wing and fuselage, this provided a significant increase in fuel efficiency (by 30%) and made it possible to significantly increase the flight range. The three-slot flaps were replaced with two-slot flaps, but more efficient (the third flap link was made integral with the second and the maximum deflection angle was increased). A new 36-degree flap down position has been added to reduce landing noise. Production of this modification continued until 2012.

[@JacekOmar]

One of the most beautiful planes ever built. An aerodynamic work of art. Very quiet inside. I had the unforgettable pleasure of flying TU 154M from Warsaw to Vienna in 1989. Wonderful memories.

[@alexandervideo3804]

Absolutely.

[@PhilAndersonOutside]

Feel the same way, and a similar story. I had the privilege of riding in two of them back in about 1999. An absolutely beautiful plane indeed.

[@fallyakhoubaabdallah328]

Intéressante machine à long rayon d'action. Magnifique tri-réacteur. Aeroflot, la compagnie nationale soviétique (CCCP), l'utlisait au cours des années 80 pour sa désserte sur le Sénégal via Sofia la Bulgarie. Les arrivées se faisaient à Dakar tous les mardis matins à 08 H et à 16 H tous les jeudis. La liaison était Moscou/Sofia/Dakar en Aller-Retour.

[@niccod5659]

Красавец!!! Много раз на нём летал. Супер самолёт.

[@Oleg-vs4ty]

Повезло. А мне не довелось полетать на нём.

[@ramoncastillo1463]

Я тоже часто летал на ТУ 154 И ИЛ 62М

[@ВоенныйПенсионер-ь7ю]

Всю жизнь на ил-62 или ту 154 летал)

[@alexandervideo3804]

Эх, где мои интерцепторы?)))

[@alexandervideo3804]

@@ВоенныйПенсионер-ь7ю Тут дело такое - с турбовинтовых начинать надо)

[@basvanderhoek9293]

What a wonderful video. thank you so much. Greetings from YVR. One of my all time favorite Airplanes.

[@world-aviation]

Hello from MSQ.

[@alexandervideo3804]

Yes, this Airplane is more than just a legend))

[@yaroslavkybushkin618]

Шедевр дизайнерской мысли! На мой взгляд,самый красивый самолет в мире!

[@rogerhiggs3495]

Gorgeous aeroplane, thank you. Best wishes from England.

[@world-aviation]

Thanks! Hello from Belarus.

[@Василий_Север]

Какие всё таки прекрасные быдли 154-ки! Просто залюбоваться можно! Их бы возродить с новыми двигателями и авионикой!

[@easydrive3662]

Was fantastic in the past to see these beautiful tu154s at leeds/bradford airport with balkan airlines!

[@БабаНата-ф7ш]

Благодарю автора видео за такую подробную информацию об усовершенствовании этой прекрасной машины нашего великого Конструктора АН.Туполева!!! КБ им А.Н Туполева не смогли убить в эти жуткие 90е годы, оно работает сейчас в полную меру своих сил!!

[@leonardocaceres2540]

Tomatelas Ruso trucho.... Uds son los campeones del espionaje industrial..... 😂😂😂😂😂😂😂

[@kissthis5361]

Leonardo... Go to your rubber pizza...

[@valdisp6045]

Интересно, что КБ Туполева разработало с 90-х годов? Всё разработки времён СССР, ничего нового нет.

[@leonardocaceres2540]

@@valdisp6045 No hablo ruso... Y cada vez vienen más gente honesta a vivir a Argentina huyendo del tirano VLADIMIR PUTIN....

[@leonardocaceres2540]

@@valdisp6045 Idon't speak russian.... And greetings from Buenos Aires Argentina to the most son of a bitch of the world... VLADIMIR PUTIN

[@edikedik6752]

Боже, какая всё-таки красивая машина!

[@THELIFEOFPRICE]

absolutely stunning aircraft and video!

[@world-aviation]

Thank you, JP.

[@nadiasmyrnova2306]

Мне нравятся все модели легендарных ТУ, Боинги отдыхают. Прекрасное видео..., после предыдущего видео жду когда же и этот после взлёта начнёт качать крыльями. . .

[@АКоваль-е5о]

К сожалению все наоборот: Боинги летают ,а ТУ отдыхают.

[@КЭСКА-ж8е]

Так отдыхают Боинги и Эйрбасы, что все российские авиакомпании на них летают.

[@MBdrummer3288]

I must say, that is one cool looking aircraft! Those Russians have a style all their own, and I dig it.

[@Высота777]

Не у "этих" русских, а у ВЕЛИКИХ русских. СЛАВА России 🇷🇺

[@ГеннадийБорк]

Этот самоле́т уже легенда! Уже не производится давно. Но по-прежнему красивый и вызывает уважение.

[@nikolaygrachev4278]

​@@Высота777при СССР он родился. При России умер. Кому там слава?...

[@Высота777]

@@nikolaygrachev4278 не тебе ишаку точно

[@ГеннадийБорк]

@@nikolaygrachev4278 Какая глупость. "Умер". Что значит умер?! Любой технике есть свойство устаревать, не отвечать требованиям современности. Даже ремонт квартиры делают с приминением современных материаллов и вкусовых запросов. А России слава!

[@oliverschreek3091]

Very cool plane. I flew with it from Stuttgart to Istanbul..

[@СавваЕмельянов-ъ3о]

Это же надо, такую красоту создать??!! Я 15 раз на нем летал, не разу не усомнился в нем Не рано ли , от него отказались!!?? На внутренних линиях бы , еще полетал! Почему военные самолеты модернизируют, в его не попытались??!

[@Luisburg]

Несколько раз летал на нем пассажиром ешё в СССР. Измучился - с моим ростом 185 см сидишь в одном положении, ноги деть некуда, не повернуть их. Зажат в заклиненном положении, позу сменить невозможно, ногами пошевелить тоже. Такая посадка за 2,5 часа превращается в пытку. Очень тесно., расстояние между рядами минимальное. Рассчитано для детей и взрослых ростом ниже среднего. Один раз летел - впереди сиденья почему-то не было. Это был отдых - вытянул ноги и ворочался как хотел. Отвратные впечатления остались. И шумит прилично. Низкий комфорт для пассажиров в общем.

[@старыйпапа]

​@@Luisburgвсе зависит от комплектации. В 737 бройлере мало того что между рядами места мало, так ещё и кресла на лилипутов рассчитаны. Как то раз летел из Питера в Архангельск, нас три нормальных мужика в ряд поместится не могли, пришлось среднему спинку вперёд поднимать чтобы плечами друг друга не толкать. В 154 таких проблем не было. А о ту204 вообще самые тёплые воспоминания

[@Лёха-ю2к]

Потому что все деньги считают. У него расход топлива чуть ли не в два раза больше чем у современных машин. Четыре человека в кабине, очень сложен в пилотировании. Это при союзе летчиков готовили, сейчас скорее операторы. Возможность модернизации исчерпал . Проще новый самолёт создать, чем подогнать Туполь под современные требования. К сожалению его эпоха закончилась.

[@СавваЕмельянов-ъ3о]

@@Лёха-ю2к Как то странно, Ту160, смогли модернизировать, а при наличии новых двигателей, электроники , просто не хотят. Проще отдаться зарубежным ..., а если обрушат цифровые технологии, наступит время , без нее и не взлететь ни сесть !!! Вот уж действительно за бабки все отдадут !! Я не летчик, шофер с большим стажем и виду что с автопромом, бошку назад не повёрнут , камеру нужно, потому и бьются , как на войне , одни цветы вдоль дорог!!!

[@alexandervideo3804]

Ну модернизируют же Илы, и приспосабливают для выполнения разных задач... Думайте, конструкторы, кумекайте! Только не ломайте сильно планер, он гениальный)))

[@user---l-ll-0]

Легенда СССР! АВИА- КРАСОТА ПОЛЕТЕЛА!!!!!!❤❤❤

[@dc10fomin65]

I flew in this type back in the 80's, between Moscow, St. Petersburg , Rostov on Don, and Kiev, very unremarkable flights would never hesitate to fly them again, that was in the old CCCP world and Aeroflot! Always flew Lufthansa into Russia form Frankfurt!

[@stevegoodwin7138]

We used to get 154*s@Ema years ago a wonderful aeroplane ❤

[@eduardjacob8710]

É sem dúvida o mais BELO avião civil do mundo, perfeito design RUSSO ! Saudações do Brasil !

[@АлександрГустомясов-у8э]

Ну судя по длине разбега он полу пустой! Очень красивая Машина как и ТУ-134 и конечно ИЛ-62!!! На 154 на Б-ке я летал еще в конце 80-х!!!Ощущения Супер , особенно на взлете!!! Бешеный Жеребец!!!

[@world-aviation]

💯

[@alexandervideo3804]

134 вообще красавец был, по кодификации НАТО Crusty - «Хриплый»😄 Не, ну я понимаю, что Як-40 дымил как папироса, , наверное его поэтому прозвали Codling - в переводе с англ. - «мелкая треска». Понятно, габариты. Но Ту-134 почему Хриплый?)))

[@АлександрГустомясов-у8э]

@@alexandervideo3804 Вообще у ТУ-134 прозвище Свисток!!! Подходит точно! Этот режущий ухо звук не спутать ни с кем!

[@angelavenger332]

@@АлександрГустомясов-у8э Не полу-, а совсем пустой :)

[@Plk558]

Видел такие картины ежедневно на перроне сотни раз и все это казалось простым и обыденным. А теперь, спустя почти 20 лет, это редкость редкостная и душевная ностальгия

[@ДмитрийМельников-ж4д]

Красавец) блин это шикарно)

[@ДмитрийНавроцкий-п6ш]

Красивая, большая птица!!!!! 👍👍👍👍👍

[@Первоклассница-б2ц]

Да именно птица

[@hakan737]

a statue of art about Russian aviation...excellent..I really missed to see her even I did not fly with

[@funflyer69]

Amazing Sound 👍👍

[@ethancampbell6076]

1:48 That sounded amazing on T/O 🔥🔥🔥💪

[@КирилловАлександр-ц7ю]

Мой первый полет был на таком самолете!Хорошая машина,никогда не забуду!

[@RandomAirTraffic]

Loved it my friend.... Thanks for sharing

[@world-aviation]

👋

[@alexstome1327]

Звук начала отпуска в счастливом советском детстве!

[@world-aviation]

💯

[@badcompany-w6s]

The engine incorporated into the tale of the jet is huge. I've never seen such a large intake before.

[@PhilAndersonOutside]

One of the most aesthetic airplanes ever!

[@christopherfothergil]

went on holiday to bulgaria the week the berlin wall fell on board one of these.

[@Mr.Mallardduck]

The 727 is iconic and beautiful...in a class of it's own. The TU-154 is iconic and beautiful...in a class of it's own. I am glas they both exist. Russian jets of this area are so cool. LOVE this.

[@levis59trimetabol57]

Советская ласточка. До чего ж красивый самолет!

[@ElsieLeveratto]

Hermosa aeronave!!

[@АлекейКиреев]

Самый красивый самолёт за всю историю

[@Вадим-к3д]

Много (каждое лето с 1975 по 1986гг.) летал с родителями на этом красавце Якутск-Минеральные воды и обратно. На нём же летел по маршруту Москва-Тикси к месту прохождения срочной службы. Надежный и красивый самолёт! 👍Спасибо всем создателям этой замечательной машины!🤝

[@Smolensk18]

Que hermosura de avión, la aviación Soviética sin dudas fué un éxito mundial, todavía están en vuelo muchos de ellos, se adelantaron a los tiempos,

[@alexandervideo3804]

Обалденное сочетание аэродинамики, движков, салона и дальше по списку. У Боинга так не получилось, но они старались))

[@Переход-у5ш]

Как коронный плоский штопор ту154 вяжется с его обалденной аэродинамикой

[@alexandervideo3804]

​@@Переход-у5ш И что, про угол атаки будем рассуждать? Справились. Только Ан-2 умеет летать хвостом назад, и зависать в воздухе при такой же встречной скорости ветра и при задумавшейся трубке Пито)))

[@hjbloem4910]

Beauty.

[@jean-jacquesalex3891]

Superbe appareil et merci pour le partage de ce décollage de qualité

[@world-aviation]

Je vous en pris 😉

[@pablogilbertoapontedominguez]

Vole en este tipo de aeronave en diferentes aerolíneas, Cubana de Aviación, Aeroflot , Balkan, excelente avión

[@jimcosklo701]

The Tu-154 and Ilyushin Il76 are my favorite Soviet/Russian aircraft. I think both are absolutely beautiful. 😍 Love from the USA 🇺🇸 🇷🇺

[@Panch124]

Именно с песнью Д-30 (КУ, КП, 154) у меня ассоциируется аэропорт - в детстве (начало 00-х) часто встречали в Кневичах родственников из Владикавказа.

[@mohmoudfarah1897]

This is a big aircraft, even if it does not look like it. I ❤ it!

[@JacquesLatini]

J'ai fait plusieurs vols à bord de ce modèle, très puissant ! 👍

[@world-aviation]

C est super!

[@siaomiredmy5729]

A Beautifull design by Tupolev!

[@Oleg-vs4ty]

Супер красавец, что ещё сказать.

[@WorldAviationTravel]

Его надо сделать для fs2020 он будет иметь огромный успех. Это один из самых узнаваемых самолётов в мире

[@shirleybuzzer1969]

I flew to Bulgaria and back on one of these. The cockpit didn’t have a door on only a curtain.

[@Filip_car_edits11]

Gear retracting is so cool

[@Misha04-i9i]

Спасибо инженерам и Андрею Николаевичу его люблю и сильно обожаю ! без ироиии . Я понял сместили центр масс в итоге никуя это не будет летать , ну как сказать сложно будет стабилизатор это ваще жесть. Прости Андрей Николаевич люблю тебя прости .

[@КонстантинМельников-е3в]

Ребята! Как же красиво ! Мысль потянулась за "птичкой" !

[@scotty6346]

I;m a Brit and love old Soviet airliners 👍

[@sfopaladin2661]

Great take off. No hesitation. But the starboard engine does need an overhaul with that dark smoke coming out. Nice and graceful. I guess not much weight on board.

[@borisbernal6475]

Me hubiese gustado ver estos aviones zurcar los cielos panameños siempre me gustó este modelo 154M.nada que envidiar a los smericanos ✌️

[@draoi99]

There's something about this plane. I love how it looks and I love how it's tough as old boots, designed to operate on gravel runways in the Arctic. ❤

[@АнатолийОполинский]

Ту -154М самолёт ласточка России!!!

[@cccparm6113]

Причем тут Россия?Самолет сделан в СССР

[@АнатолийОполинский]

Спору нет в СССР КОНЕЧНО.@@cccparm6113

[@borisvisic6659]

Super

[@АлександрБорисов-в5р]

Красота!

[@Vv-gk4cu]

Second most beautiful plane ever built by man, after the Concorde.

[@СлавичкаМалижонок]

Всегда с трепетом смотрю на Советские самолёты!❤❤❤

[@fighternavigator6184]

Видно что почему-то торопились. На исполнительном лучше притормозить и внимательно прочитать контрольную карту. Спешка ни к чему. Да и курсовую лучше скорректировать на ВПП. "Закрылки 28, стабилизатор -3, предкрылки выпущены, взлёт/посадка РВ/РН горят, ТКСП согласована, тест-контроль БКК выполнен, обогревы ППД проверены включены, фары выпущены свет посадка, рубеж 260, штурман к взлёту готов!"

[@world-aviation]

Спасибо за мнение.

[@andrejvershinin9846]

Красивая птица!!! Мой самый любимый самолёт из СССР... Это субъективно

[@jarkevaihminen3725]

Я когда смотрю на этот самолёт и слышу этот звук, вспоминаю своё детство и родной союз..

[@world-aviation]

💯

[@ГалинаНиколаева-л5м]

Наш родной и люьимый ТУ 154 выпускал Куйбышевский авиационный завод ( ныне Самарский ) . Честь и слава всем работникам этого предприятия , создавшим такой прекрасный самолет .

[@relton66]

This thing used to be EVERYWHERE in Russia in the '80s and '90s. Almost every airline post-Soviet crash had one. I even have a model of RA-85746. Sad to see they mostly fly with governments now.

[@goranschmidt3543]

Tuuuushka 😭😭😭😍😍😍🌹💐🌹

[@GaryLorenz-t7c]

But however, there are the American, British, French & Dutch types &/or versions, The American types &/or versions which are, of the Tupolev Tu-154 Aircraft Plane is the Boeing (727) Aircraft Plane, of the Tupolev Tu-134 Aircraft Plane is the McDonnell Douglas DC-9 Aircraft Plane, of the Tupolev Tu-4 Aircraft Plane is the Boeing B-29 Superfortress Aircraft Plane, of the Tupolev Tu-4 Aircraft Plane is the Boeing B-29 Superfortress Aircraft Plane, of both of Ilyushin IL 12 & the Ilyushin IL 14 & the Li-2 Aircraft Planes is the Dakota McDonnell Douglas DC-3 Aircraft Plane, of both of Ilyushin IL-76 & the Ilyushin IL-78 Aircraft Planes is the McDonnell Douglas Boeing C-17 Globemaster Aircraft Plane, of the Antonov An-12 Aircraft Plane is the Lockheed C-130 Hercules Aircraft Plane, of the Sukhoi Superjet-100 Aircraft Plane is the Boeing (737) Aircraft Plane, of the Sukhoi KR-860 Aircraft Plane is the Jumbo Jet Boeing (747) Aircraft Plane, The British types &/or versions which are, of the Ilyushin IL-62 Aircraft Plane is the Vickers VC-10 Aircraft Plane, of the Ilyushin IL-18 Aircraft Plane is both of the Vickers Viscount & the Lockheed Electra Aircraft Planes, Tupolev Tu-104 Aircraft Plane is the De Havilland Comet Aircraft Plane, The French types &/or versions which are of the Ilyushin-96 Aircraft Plane is the Airbus A340 Aircraft Plane, of the Tupolev Tu-144 Supersonic (Concordski) is the Supersonic Concorde Aircraft, The Dutch type &/or version of the Antonov An-26 Aircraft Plane is the Fokker Friendship Aircraft Plane, of course.

[@ЕвгенийАртемихин-д8г]

У "Тушек" ни с чем не сравнимый звук двигателей! Просто песня!

[@renatair1402]

Поздно вот почему : берегут фары от перегрева . Летом ( при маневрировании )даже чередует включение / отключение фар под крылом и которые на шасси - чтобы лампы не перегорели . Теплоотвод на ту-154 слабый

[@world-aviation]

Спасибо за пояснение.

[@zaki97]

sounds just like the IL 76

[@tetraxis3011]

Los Aviones rusos son únicos en su estilo. Lastima que el Tu154 no tiene la mejor reputación.

[@AndrianGip]

вот удивляет - кто мешает его снова глубоко модернизировать и выпускать в таком же виде?

[@Лёха-ю2к]

Завод практически уничтожен. Не осталось ни оснастки ни специалистов. Ну и сам самолёт, к сожалению, исчерпал возможности модернизации . Чтоб его подогнать под современные требования, проще новый создать.

[@antonkarel74]

nice footage

[@UlisesPuentes-bs2cs]

Avión sobrado en potencia. Muy bello

[@ДенисМацкевич-п7ь]

красота!!!

[@unaiserranolopez4186]

Buenas calidades.

[@UMMS_Spotter]

🔥🔥🔥

[@ahmadtheaviationlover1937]

Loovveeeeee the sound of those engines ❤❤❤❤❤❤

[@FlinderHolider]

Самый лучший самолёт в мире!!!

[@жека-г4й]

Ну да, правда падал чаще всех марок вместе взятых

[@romafenicx-hd6kb]

МОЯ РОДИНА , КОТОРОЙ НЕТ ,ТРАГЕДИЯ,,,,,,,,,,,,КИШИНЕВ

[@Vladimir77766]

Красивая машина!

[@VictorSchelsinger]

The world awaits the arrival of a viable alternative to Boeing and Airbus. The Russians MUST answer this call. They are very well capable of doing this and with great style as seen in the legendary Tu-154.

[@romulofernandezmarquez6233]

Hermoso 💚 Animal de Acero.

[@sergeyvasin1619]

Трижды летал на нем из Минска во Владивосток с посадками в Омске и Чите. Самолёт очень надёжный.Также на нем летал из Минска в Бургас😂😂😂

[@world-aviation]

Минск - Салоники, из личного опыта.

[@АнатолийЖигар]

Легендарно смертоносный самолет,одних катастроф 72,а сколько было происшествий,одному богу известно.

[@aarhusnord]

Weird, that these planes are still allowed to fly. They must pollute a lot, maybe comparable to a Boeing 727.

[@gezaeckrich6773]

Sehr schöne Flugzeug...👍👍👍👍👍...Also in RU.gibt's gute Ingenieure ...👍

[@valerijramzes1605]

Не понял про позднезажжёные огни ... Красивый самолёт и красиво взлетел. Слава СССР - Слава России !

[@world-aviation]

2:04

[@valerijramzes1605]

!!!@@world-aviation

[@jokersmith7878]

Этот звук❤

[@28ebdh3udnav]

With the current sanctions with Russia, I would not be shocked if they restart production of this beautiful beast with some newer technology. She's a beauty I must say

[@СергейНестеров-н1щ]

Летал именно на этом самолëте в 2009 году.

[@world-aviation]

2009 - Аэрофлот)

[@СергейНестеров-н1щ]

@@world-aviation Самолёт ушёл из Аэропорта, и я на пенсию.

[@tolan-4947]

Как он мог набирать высоту, особенно в морозную погоду. До 30м/сек!

[@Переход-у5ш]

Пустой борт сло на борту один хенерал и свита, в мороз воздух плотный, легче набирать высоту

[@boitoiful]

Handsome jet!!

[@world-aviation]

💯

[@igor9118]

Why did he do that

[@heryratno6169]

I am wondering why Tupolev do not use the airframe, or at least use the design to produce a brand new commercial plane? This beautiful work of art model equipped with modern fuel-eficient-low-noise engines and sophisticated avionics would make the best plane in the history. It would perform far ahead any other planes of its class.

[@АндрейКириллов-х9ж]

Моща’!!!

[@ВалерийПопов-э5в]

Сделано в СССР !

[@ОлегЕфремов-к5д]

Эх и красавец. СССР урааааа.