Turbatele de la Zuffenhausen

Рет қаралды 7,866

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@sandocandealba4578 Ай бұрын

Respect pt filmarile ce le faceți...te invidiez câte mașini faine și interesante ai condus..😅...suces în continuare și multă baftă...👍👍

@vladdutz20 Ай бұрын

Știu că e lung, dar macar sunt niste masini speciale :)

@georgecalistruofficial Ай бұрын

Si a meritat. Asa se prezinta o masina.

@barackobaman1572 3 күн бұрын

Vlad ai vorbit in Cayenne de o masina de curtoazie de la Goodwood si ma întreb ce inseamna acesta courtesy ? 😅

@luigi.V Ай бұрын

Cât de frumos și elegant este Cayenne ăla vechi. Combinația de culori, ce piele și materiale superbe. Nu se va mai face așa ceva vreodată .😢

@vladdutz20 Ай бұрын

Da, chiar vorbeam cu cel care se ocupă de colecția de masini de la muzeu despre cat de bine a iesit luxul pe generatia aceea

@luigi.V Ай бұрын

Cum arată motorul și caroseria aia tăiată! Opere de artă!❤

@georgecalistruofficial Ай бұрын

Mulțumim de postare. Porsche se poate traduce in: frumusețe, istorie, poveste, arta, eleganta, tehnologie, calitate, tehnologie, sportivitate, putere. Pe filmare nu ți se par cine știe ce dar când le vezi in realitate, este altceva. Porsche este din regiunea Baden - Wutterbeng in Stuttgart.

@Pif-be7vw Ай бұрын

Interesant 🎉🎉🎉

@Thoron9 Ай бұрын

S-a vazut clar ca ai lovit marginea și ai intrat pe iarba la 2:08:20, auzi ca nisip🤣🤣 Inca o data dai un exemplu foarte bun de un condus de meltean pe care il blamezi in sus si jos in video-uri.

@poldaniel3574 Ай бұрын

Iese la polish! ☝

@vladdutz20 Ай бұрын

Parerea ta este irelevanta întrucât ai un stil agresiv si nefondat de a comenta. Ti-as sugera sa te muti pe canalul melteanului de mihai Masina nu a avut nicio dauna

@sebastianmontresor1403 Ай бұрын

Era să prindă zborul 😅😂

@poldaniel3574 Ай бұрын

194 de minute! Voila...si mai zic unii ca filmarile de 70 de minute îi adorm, cred ca filmarea asta de 194 de minute îi fac sa aiba cosmaruri!

@5zylinderturbo Ай бұрын

Ăia rezistă la maxim 15-20min de prezentare în stil bucătarul auto😂😂,în care oricum nu vezi nimic,doar oftat și supt de măsele..ar trebui sa se apuce sa facă ciorbe la ceaun în curte la el și sa îi aducă pe avocatul lui de la porsche bucuresti nord sa ii pună condimente in ele,pe domn curcan sa le acreasca și pe preda sa aducă boxa cu manele😂😂😂..le-ar sta mai bine asa sincer.M-am uitat și eu de curiozitate o data pe centura de la volvo s80 p2 sa vad ce scrie,de ce sa mint,și nu era nimic pe ea..deci ar cataloga-o submasina direct))

@ghostman5298 Ай бұрын

Nu mai nega ai scapat 992 ul ala prin şant de cateva ori 😂😂😂 dar oricum felicitări e de inteles ai condus destul de bine

@georgecalistruofficial Ай бұрын

Peisajul este sublim, de poveste.

@lucianprl Ай бұрын

Volanu este cel mai normal si logic pe partea stanga. Initial a fost pe dreapta deoarece pe vremuri calaretii trebuiau sa aiba mana dreapta libera, majoritatea fiind dreptaci, sa poata folosi sabia, de asta in UK se merge pe dreapta si primele masini au fost asa construite. Deoarece francezii au fost primi care au trecut la "normalitate", englezii nu au vrut sa accepte, rivalitatetea de sute de ani... De asta au si sistemul ala timpit de masuratori tot din pricina Frantei si desi este demonstrat ca este "defect" din ambitie o tin pe.a lor :)

@liviurosca Ай бұрын

Ai fi surprins dar poți trăi în UK fără să știi măsurile imperiale. Multe chestii sunt metrice, alimentezi mașina în litri dar consumul e în mile pe galon, apa e in litri dar uneori laptele sau berea e în pints, etc. N-am auzit multă lume să exprime greutatea în stones iar podurile sunt exprimate și în metric dar și feet și inch. Cât despre partea volanului/condusului, după 7 ani de trăit aici mi se pare mult mai confortabil să conduc de pe locul pasagerului cu trotuarul pe partea stângă, chiar dacă am învățat să conduc în România.