Дима,позравляю с покупкой марка.Привет от серебристого туровода!
@aufik5597 Жыл бұрын
Ребята красавцы! Продолжайте радовать контентом! Не раз видел эти машины на родных улицах!
@gartern6417 Жыл бұрын
Привет от нового владельца цивика)
@MihaiL_MoviE Жыл бұрын
Как впечатления от машины? Успел раскрыть весь потенциал двигателя? Поделись опытом владения.
@gartern6417 Жыл бұрын
@@MihaiL_MoviEв целом отлично, есть моменты, исправимо, к сезону собираю. Из глобального кузовня предстоит 😢
@evgeniyvrn21917 ай бұрын
Витаровские поршня нужно стрелочной в обратную сторону ставить ))
@pasholvon17689 ай бұрын
А какая у вас коробка стоит и ставили ли блокировку?)
@Х.У.Д.О.Ж.Н.И.К4 ай бұрын
Как с тобой связаться?
@Jaba09010 ай бұрын
Сколько в итоге по монете вышло?
@alexcyborg02310 ай бұрын
Ай ребята...напроситься покататься бы....хондовады-сила
@ГеоргийОрмоцадзе8 ай бұрын
Двух лепестковое, это как???
@evgeniyvrn21917 ай бұрын
На корзине прижимные лепестки в два слоя
@ГеоргийОрмоцадзе8 ай бұрын
История неудач😂😂😂
@marqko7648 Жыл бұрын
На марке такой подход не прокатит 😂
@MihaiL_MoviE Жыл бұрын
Марк сразу на хорошем конфиге)
@kishkoviartem3560 Жыл бұрын
Шкода натянет к сожалению.😂
@marqko7648 Жыл бұрын
@@kishkoviartem3560 это позор
@kishkoviartem3560 Жыл бұрын
@@marqko7648 что позор? Шкода? Да не все машины хороши особенно Хонда, но если Хонда 2х литровая и заранее турбовая на ней больше потенциала для тюнинга .
@Dogrosee3 ай бұрын
Ахаххаха вставки огонь хахахаха ору
@АлексейСтрахов-е9м Жыл бұрын
Бедалаги намудохались с этим импортным ведром, и друг у тебя вес чумазый как я когда валяюсь под жигой в дождь
@MihaiL_MoviE Жыл бұрын
Получен бесценный опыт. Это главное.
@master_roshi_8435 Жыл бұрын
Бляя чел...чё тебя родители не учили? тот кто экономить где не нужно, платит дважды....к сожалению это почти всегда так...купил бы норм Арп шпильки и колпачки и не парился, я с вас угараю 😅😂ну не чего, что не случается все к опыту, надеюсь ты свой скил подтянул
@MihaiL_MoviE Жыл бұрын
У самурая нет цели, только путь. Хороший опыт получил, это главное.