Дядь, а ты поддержи пожалуйста мой коммент(не этот, а ниже со ссылками-полезными для людей)! Помоги мне, как основателю движения STEPWGN 5 поколения в РФ))) Спасибо за творчество! Давно слежу! Круть!
@Napij_z_krinitsi3 жыл бұрын
Раз дядя борода в комментариях попросил сделаем ) А видос то оборвался как будто что то недосказал или ждать продолжения
@OG-ri6th3 жыл бұрын
6:07 дайте трек ребята
@wotkot64793 жыл бұрын
Ну такой себе авто, чисто город и меж город, а качестве туристической тачки не расмотреть, в салоне нечего не выкидывая а именно кресел, ровный пол хрен сделать, как например там в Филдере сидушки сложил матрас кинул и упал спать, а тут не удобный)
@atar_kusx3 жыл бұрын
брачо, есть полистать че ?
@temza743 жыл бұрын
Дацик молодцом. Между боями успевает ещё и тачки освещать. Не перестаю удивляться этим мужиком!
@РустамРустам-ч6ж3 жыл бұрын
С языка снял )))))))
@atde71243 жыл бұрын
:D
@ВиталийПанчихин-д5р3 жыл бұрын
Я понял, дацик не тупой, ему просто капа мешает говорть
@vellplay64853 жыл бұрын
Улыбнуло)
@brightday-gr6jy3 жыл бұрын
Ага и торетто, то в фильме то в передаче снимается
@АлексейЕрмохин-у7у3 жыл бұрын
Эх борода, это тебе еще Stepwgn Hybrid 2.0 на тест-драйв не попал. Там тебе вообще колпак сорвало бы))) Старт с места вызывает глубочайшее уважение. Тяги море, шума нету. Ну а дальше включается мотор. Когда стрелка спидометра спокойно улетает за 150-170 км/ч ты вообще поверить не можешь что так то на секундочку ты на семейном чемодане летишь по трассе. Ах да, в городском режиме люди имеют расход 5л/100км. Это вообще нахрен не законно!!!!!
@АлмазбекНамазалиев3 жыл бұрын
Леворульный? Сколько стоит и какого года?
@AndrewRubanov2 жыл бұрын
@@АлмазбекНамазалиев с кривым левым рулем эти машины не делают
@Зорро-ъ1г2 жыл бұрын
@@АлмазбекНамазалиев не делают их с левым рулём :(
@ruslan-muva9 ай бұрын
гибрид хуже едет чем эта 1.5 турбо.
@lMatissEl5 ай бұрын
@@ruslan-muva гибрид едет 7.5-7.8 с двумя людьми в салоне, 1.5 без чипа 11с. Не знаю, сколько она поедет с чипом, но сомневаюсь, что быстрее 8-9 с.
Видео оборвалось потому что Арсен догнал и вырвал Бороду за вытирание соплей об руль.
@FitnessRancho3 жыл бұрын
С задней двери я конечно офигел! Машина для людей! Японцы делают вещи👍
@53BBF7553 жыл бұрын
Ну наконец то борода вернулся. Мы уже соскучились.
@rockybalboa75392 жыл бұрын
За те же деньги можно взять с завода ладу весту с климат-контролем на всех 4-х пассажиров, который регулируется размером просвета открытого окна.
@AAN-eh1ud3 жыл бұрын
Владею такой машиной с июня. Брал на аукционе, 4WD. Что касается европейцев, так на них тоже можно ездить и технологии тут не причём. Первое - Степвагон, Вокси, Серена и аналоги это все же компакт вэны. Степ по длине на 3 см короче Икстрейла в 31 -ом кузове. Фольц, Мерс, Пежо, Ситроен, Форд - это уже полноразмерные вэны, они шире значительно и длиньше. Но, главное не в этом, Степвагон стоит от 1,5 до 2,2 мл.руб (за последние деньги гибрид и тут Европа попадает в ж@пу сразу), а вот какой- либо европеец за эти деньги будет с очень большим пробегом. Единственный кого можно выхватить это Пежо за эти деньги, но только передний привод и дизель. Про Ладу Весту тоже самое, ездят на них люди, нормальная машина сейчас есть модели с вариатором Jatco, но ценник!!! 1,5-1,7 мл.руб., вот тут крепко подумаешь, толи лыжи не едут, толи асфальт не скользкий. Поэтому я без сомнения сразу на аукцион. Перегонял сам из Владика до Москвы, впечатлений куча. Красноярск проезжал ночью не удалось с Бородой повидаться. Во Владике перед выездом машина прошла полное ТО и прошивку до 200л.с. у Саши Хирурга. Кстати про ресурс, у Хирурга есть приятель, который на таком прошитом Степе наездил 400 тысяч, (брал его с пробегом 270 тысяч), вариатор и мотор родные без ремонта. Едет на все деньги, но Бэхе волоса начесать не получится, масса машины 4WD 1780 кг. и вариатор с места не стартует, он едет уже с 80 км. Максимум пробовал перед Хабаровском 196км/ч и ещё запас хороший 210 пойдет, но не зачем, это так просто эксперимент был. По расходу, горные дороги - 8.6-9 л, равнина от 7.6 - 8.6 л. на 100 км. По городу езжу мало и кратко поэтому с прогревом и пробками получается 11-12 л. Это на прошитом движке. Если кратко то тачка бодрая, по мне все, что нужно. А, каждый решает сам на чем ему ездить. Борода - зачёт!
@argr74052 жыл бұрын
@Тигран Тигранов кажется на ютюбе есть его видео?! Что-то подобное смотрел на днях.
@СерегаБузько-у7д2 жыл бұрын
Взял такой степ только рест жду еще с японии, подскажи где прошивал хочу сразу прошить и домой))
@cinemaverite2179 Жыл бұрын
Зачем такая машина, у которой грузоподъёмность меньше, чем у ВАЗ 2104?
@СерегаБузько-у7д Жыл бұрын
@@cinemaverite2179 купи себе 4 и радуйся))
@AliAli-rm4in Жыл бұрын
@@cinemaverite2179 ваз это ведро с болтами ,это завод давно снести надо ,что делает тазы ,японцы это нормальные машины , тебе это не понять ,есть разные авто джипы ,минивены ,шушлайки типо лады , есть кроуны типо Волги и мерса ,есть микрики даже Хайс на раме , каждому свое !!!! Но в сто раз лучше Ведер!!!!
@na-visote3 жыл бұрын
Новый HONDA SHUTLE хотелось бы увидеть обзоре
@Jacq_Le_Goff3 жыл бұрын
на шатл хочется сменить субаря? 😉
@sheback62263 жыл бұрын
Подтверждаю! Жду обзор шатла и пускаю слюни на дроме!
@na-visote3 жыл бұрын
@@Jacq_Le_Goff заинтересовал этот аппарат
@goliath55483 жыл бұрын
езжу на таком с апреля 20ого года, гибрид, 15 год передний привод, отличный авто
@magicarpro16553 жыл бұрын
Узенький как ванна , не чем не интересный автомобиль. Что там обозревать.
@baksomik3 жыл бұрын
4 ый год на таком ,машина пушка ,пробег уже 180 ткм ,все отлично ,спасибо за обзор ,все так и есть как сказал автор 🔥☺️
@ill.beback3 жыл бұрын
Что по клиренсу? Только асфальт?
@baksomik3 жыл бұрын
@@ill.beback 155 мм ,если мало ставят проставки и резину с профилем повыше
@dmitriysergeevich473 жыл бұрын
Продавать не собираетесь?))
@baksomik3 жыл бұрын
@@dmitriysergeevich47нет не планируем ,машинка приносит только положительные эмоции
@Korotaev9903 жыл бұрын
У вас 1.5 турбо? Как дела обьстоят с попаданием бензина в масло ?
@stltSOUR3 жыл бұрын
Я его сразу захотел, когда на рынке мне показали заднюю дверь, удобно и необычно)))
@tombelldandy3 жыл бұрын
Ага, ценник на неё, если погнёшь, тоже необычный ))
@TyomaKalin3 жыл бұрын
а мне в какой то момент представилось что через эту заднюю дверь можно за руль пройти сесть если тебя подпёрли по бокам. круто же.)))
@АнатолийГриненко-ч5е3 жыл бұрын
Купил?
@ВладиславХапрунков5 ай бұрын
Одно удовольствие тебя слушать, такое чувство, что это машину обожаешь. С такой душой рассказываешь, хотя у тебя не мало обзоров других машин - не понимаю, видимо это любовь!
@ЛизаЛизуха-э8ж3 жыл бұрын
Новые Хонды, это просто Космос! Борода, спасибо тебе за обзор. Хотелось бы увидеть Цивик 10 поколения.
@Roman_Romanov19073 жыл бұрын
Борода в пайте с выцвевшими локтями такой ламповый)
@fakillroll3 жыл бұрын
и с опухшей будкой)))
@НиколайМитрофанов-п1з3 жыл бұрын
Аааааууууффф! Борода видос выкатил! Немножко вернулся в лето с такими пейзажами, на душе потеплело))))
@armanalmaty96953 жыл бұрын
Правый руль-это кайф! Перееду в Россию, только правый руль буду брать
@taburet5553 жыл бұрын
Братухи, а чё так лайкосов то мало относительно просмотров???? Чувак же топ контент мутит! Тебе не сложно-ему приятно!!!
@rampwizard2 жыл бұрын
StepWGN на тонере 💪 Владелец шарит за стиль) не хватает колёс с полкой)
@ErsinSamigolla Жыл бұрын
согласен
@Pomeo0073 жыл бұрын
Ждал этот обзор, кайфанул, у меня такая тачка. Радует каждый день.
@Номер303 жыл бұрын
Что в итоге с расторможкой вышло ?) Если не секрет 🤫
@MrTalord3 жыл бұрын
Как раз такую же черную взял месяц назад, тачка огонь, радуюсь как ребёнок)
@АлександрОлин-и1о3 жыл бұрын
Теперь начал задуматься о пукупке автомобиля подобного плана) Спасибо Борода) Топчик на платформе KZbin)
@Софья-к5ъ Жыл бұрын
Вы правы, европейцы копируют у японцев, например, только что вышедший электромобиль от Mercedes-Benz EQS один в один как Honda Civic. 👍👍
@prestonmichaels10413 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Не перестаёт радовать подача. Борода, делай больше обзоров разных "винименов" и народно-хозяйственных тачек. Тебя смотрят не только мамкины гонщики, но и дядьки "40+".
@ЮрийВинников-м6п2 жыл бұрын
Да и 50+. тоже.
@WhatZzap-03 жыл бұрын
Поставил лайк перед просмотром!) Приятно когда хонду хвалят) Потому, что это действительно клевые тачки
@Deniss-zaicevv3 жыл бұрын
Пять лет ездил на первом Степане 2001г, только я намотал 300т.км, продал с пробегом 515 (умер родной автомат), через 2 года увидел его на Авито с пробегом 650 т. Степан 16-19 гг. голубая мечта, это самый универсальный автомобиль, мужик среди автолюбителей, тащит на себе и семью с родней, бизнес и при этом с ремонтом всегда может подождать
@АлексейВладимирович-я7к3 жыл бұрын
ВСЁ РАВНО ПО МЕЛОЧИ ЛОМАЕТСЯ НЕТ ИДЕЛЬНЫХ АВТО
@advocatorr3 жыл бұрын
@@АлексейВладимирович-я7к ну и какую смысловую нагрузку несет этот коммент? Может тогда самокат взять?
@basilioblairi68573 жыл бұрын
@@advocatorr так колёсики придётся менять, рейку чинить 🤣
@MrDinges163 жыл бұрын
Обзор ништяк. Лайк! Просьба. Поработайте пожалуйста над качеством видео. Все темное. Надо над светом поработать.
@Дмитрий-щ6ы4с3 жыл бұрын
Сразу лайк
@АндрейБугаев-ы5л3 жыл бұрын
Сразу лайк коментарию
@UncleSam8843 жыл бұрын
Диз
@ВикторВ-ц4в3 жыл бұрын
Обзор грамотный, показал, рассказал всё что нужно знать потенциальному владельцу.
@Ototsuru3 жыл бұрын
Прекрасное идеологическое продолжение моего второго серванта. Очень нравится 👍🏻
@ГригорийХаос3 жыл бұрын
Земляк-сибиряк, сделал видос чисто для своих) красава)
@kanjo60123 жыл бұрын
Да офигенный минивен, хонда вообще в последнее время все технологичнее и технологичнее становится)
@Po_Ego_Sledam Жыл бұрын
Степ огонь конечно, и обзор пушка вышел! У самого сейчас Степ 2009 г в кузове RG1. Следующий планирую брать как в обзоре, машина просто сказка!
@Holdem1X3 жыл бұрын
хонда понравилась, про красоту не согласен, понимаю что это полукейкар поэтому сравнивать не корректно, и все же сравнение есть, так вот в хонде на 3 места меньше чем в vw/psa(по 1 в каждом ряду), и про vw t6 и ситроен-пежопель не гони, все там норм с расходом, в пробках расход 8л у ситр и 9л у vw) 6л и 7л трасса соотв. а с такими свесами и клиренсом как у хонды только в японии видимо ездить, живу в москве если что, и универсальный авто должен подразумевать хотябы 160+ мм клиренса, зима, дороги даже в москве не всегда чищены, к тому же ямы выбоины бордюды лежачие полицейские постоянные ремонты дорог, тут сравнивать скорее нужно с пикассо/спейстурер, шараном и чё там еще есть такое, лукас камент
@chukotboy Жыл бұрын
Батя купил такую 15года ,радуется восхищается ,только одно одно ,тяжелый багажник и отказали газовые упоры багажника и найти их было тяжело ,а так машина реально разгон берет быстро и очень кайфово по городу двигаться честно .
@СергейКузьмин-ф6б3 жыл бұрын
Такую заднюю дверь необходимо показать мерседесу чтобы они на свой немецкий уазик перестали ставить заднюю дверь которая не выдерживает вес запаски провисает ржавеет и закрывается как в зиле.
@МикМак-в6д Жыл бұрын
🤣Красиво написал!
@tuxfighter-vl3 жыл бұрын
Что случилось? Дальше отработал снайпер нанятый ВАГом?
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Хз, но зря он про ваг так, 1.4тси еа211 проблем не имеют, есть пробеги 500+ без капиталок и жора масла
@Azatto3 жыл бұрын
Дядюшка Борода, как всегда, на уровне!)
@timalartsev553 жыл бұрын
Здравствуйте)) спасибо за обзор))) Эмоции, шуточки, огонь всё в зачёт)) не понял ток что на пол-слове видос закончился. Вобшем жду вторую часть ес хозяин вас не догнал)))🤣😉
@Владимир-г2с3р3 жыл бұрын
Обожаю минивэны 👍
@максимжиренко-г8г3 жыл бұрын
Буржуйка в углу🤗Гениально! Я надеюсь конструктора лады и всякой нечисти это не проигнорируют.
@СерегаБузько-у7д Жыл бұрын
После этого видео взял степа на максимуме 20 год рест и Не чуть не жалею тачка просто пушка гонка))
@ИванКонстантинович-ш3и3 жыл бұрын
Пофиг на дверь, пофиг на подсветку подстаканников, пофиг на столик, главное, что беспроводные Bluetooth ремни безопасности в наличии...
@basilioblairi68573 жыл бұрын
Они на вайфае
@lanserevoxsertank80403 жыл бұрын
Зашёл в коменты только чтобы посмотреть кто про ремни напишет.
@АлмазбекНамазалиев3 жыл бұрын
Можно подробнее про ремни?
@basilioblairi68573 жыл бұрын
@@АлмазбекНамазалиев ну типо безопасность, как всегда не пристёгиваются
@iliaminaev4 ай бұрын
Бро, спасибо тебе за клевый обзор!
@Илья-б5х8у3 жыл бұрын
Степ тема в любом кузове. Для полного обзора нужно было еще всем показать под капотом ту самую 1,5
@АлмазбекНамазалиев3 жыл бұрын
Согласен. Может есть вторая часть, все такие видео обрывается
@ЕгорЗимов-ц7и3 жыл бұрын
Арсен!!! Арсен!!! Это я, парень убитый шампуром. Зачем ты так, брат???
@amirblg10673 жыл бұрын
Шикарная машина! Хороший обзор )) Покажите и расскажите про 2л.гибрид пожалуйста ). Не представлялась возможность на нем прокатится. Хотелось бы ваше мнение услышать. В планах осуществить мечту. 1,5/ТУРБО или 2л./ГИБРИД? Мой друг 1-го поколения RF2 ещё в полной боевой готовности, прада подбили его, но не победили ). Хочется обновки. Аккорд гибрид поразил комфортом и ещё больше расходом. 👍
@JasonBraun-i2y Жыл бұрын
Про повороты согласен))) я первый раз ехал думал ООО поворот, еду 40))) а она как влитая! УПРАВЛЯЕМОСТЬ БЛЕСК! лучшее авто что у меня было) а было их много лексусы и т.д
@Андрей-с7ь8п3 жыл бұрын
Борода! Норм обзор на красивую, действительно функциональную машину!🐲
@ЕвгенийМорозов-з4ъ2 жыл бұрын
Пересматриваю 1000 раз, машина моей мечты! Жалею что не купил когда цена была лям, сейчас не потяну!
@АнатолийМихайлович-у9л Жыл бұрын
Купил 2016 года такой за 1,25 млн. р. Привёз в октябре 2023 года, когда курс был 95 р. / доллар. Простая комплектация, и немного ржавый снизу. Вложусь в антикор. обработку (с разбором) тысяч 60 рэ. - и буду ездить.
@SergeiSG Жыл бұрын
@@АнатолийМихайлович-у9лИ как ?
@TyomaKalin3 жыл бұрын
мне капец как нравится этот аппарат вот только не могу понять зачем он мне такой большой нужен, по пробкам на работу ездить.
@СергейКочетков-и6ь3 жыл бұрын
С НОВЫМ ГОДОМ!!!!! Как всегда лайк и уважуха за рассказ!!!
@shamsiev933 жыл бұрын
В последне рестайле,в кузове RP5 на 2х литровом гибриде,она жахает еще интересне,да и жрет еще меньше. Обзор топ👍
@naprutkin19893 жыл бұрын
Посмотрите обзор СеверДВ там сравнивают обычную турбо с гибридом. Гибрид жахает слабее
@shamsiev933 жыл бұрын
@@naprutkin1989 у них турбо прощитая похоже.
@turbolis3 жыл бұрын
Наконец-то долгожданный обзор от дядюшки..
@LIFE-oj9um3 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
@serezha-molodec3 жыл бұрын
За обзор сарая отдельное спасибо! Пили обзор на одиссей
@МихаилИванов-з2у3 жыл бұрын
Спасибо за интересный ролик! В целом видос больше похож на пиар авто. Я сейчас обладатель такого Степвагона. До этого у меня был T5 Caravelle. Все минусы T5 в начале видоса полная хрень. В обслуживании T5 никаких проблем, запчастей и заменителей вагон. У Степа одна такая модная дверь задняя (не ремонтно-пригодная) будет стоить, как космолет. У T5, а теперь T6 только один минус по сравнению со Степом - в таком же состоянии T6 будет стоить в два раза дороже. Ну и хотел бы добавить T5 в возрасте 10 лет начал жутко ржаветь, сил с этим бороться нет. Не знаю, как себя поведет Степ через 10 лет. А так с автором абсолютно согласен - очень комфортный авто и для семьи с четырьмя детьми в такую цену аналогов нет. Пугает конечно дальнейшее обслуживание, один топливный фильтр стоит под 10 руб)) Что говорить там о стеклах, задних дверях и т. д. Остается надеяться, что со временем появится больше заменителей. И на последок добавлю, как древний мамонт, я бы десять вариаторов поменял бы на одну механическую коробку, как у T5. И расход топлива у T5 меньше, чем у Степа;)
@crashbandicoot4573 жыл бұрын
За новые не скажу, но RF1-2 гниют похлеще Ниссанов
@TukhbatovRus Жыл бұрын
Столько обзоров у этой машины и все рассказывают про эту дверь. А этот бородач рассказал про такие "мелочи" ... сразу захотелось такую машину
@shurik95923 жыл бұрын
Выпуск-то бомба, как и машина💥 Мультивен и рядом не стоял
@MrMugen653 жыл бұрын
Мультивен не стоял. Зачем ему это. Мультик по-лучше. Катаюсь на нем. Пробовал хонду. Не то пальто.
@shurik95922 жыл бұрын
@@MrMugen65 в чем лучше? В цене , которая больше почти в 3 раза?
@cinemaverite2179 Жыл бұрын
@@shurik9592 у этой Хонды, грузоподъёмность меньше чем у ВАЗ 2104. При весе, почти в две тонны, она ничего не везёт. Её перегрузили конструкторы. На слабой подвеске построили автобус. Этот автобус для двух человек весом по 100 кг. Посади третьего, эту Хонду будет колотить о любую ямку на дороге.
@АнатолийМихайлович-у9л Жыл бұрын
@@cinemaverite2179 Возил керамическую плитку общим весом 530 кг. в таком Степвагоне. Довëз из города до деревни нормально. Если возить тяжёлые грузы - нужен другой авто. Если лазить по колдобистым ибеням - нужен другой авто. Поставил высокую резину :215 / 65 / R16 Клиренс сейчас около 17 см. Мне хватает
@azatka66563 жыл бұрын
Есть ещё одна тема Митсубиси Делика д5 последняя, дизель+автомат! Крутая тачка, можно и с асфальта съехать уверено
@maikl7773 жыл бұрын
Огненная борода, обзор ну просто🔥🔥🔥🔥
@evil_panda52373 жыл бұрын
Шикарный бусик)))Видос как всегда топчик)))
@JDM27813 жыл бұрын
Видишь вот это уровень хонда степ вагон 😉
@siresh14173 жыл бұрын
Борода,красава, всегда приятно видеть
@СергейРодионов-в6р3 жыл бұрын
Вот всю жизнь езжу на тойотах. Вот теперь начинаю думать насчёт хонды. Горазда дешевле. Экономичнее и мощнее. 🤔
@ОлесяПименова-о5ь3 жыл бұрын
Бородецкий здароу! Спасибо за видос 👍 👍 👍 👍 Новосибирск с тобой смотрим! Наконец-то дождались минивеныыыыыыы!! Подумал о семейных человека, спасибо огромное тебе и твоей команде! Давай тойотув студию, что там ноах или эскваер, велфаер с альфардом , и мпв туда подтяни! Хороший обзор! А что по поводу перегона малолитражки для мамы, где видос сам обнсдёжил и как то так??? 🤔 Спасибо что помнишь про нас многотеных не забываешь балуешь! Ждём продолжения истории! 👍 👍 👍 👍 .
@proff2007drom3 жыл бұрын
За степа лайк) У меня такой же, езжу кайфую) Притягивает взгляды даже во Владике, где их не так уж мало. Особенно белые. Если менять - то только на рестайл или гибридную версию.
@ill.beback3 жыл бұрын
Как она вообще по клиренсу? зимой не шоркает?
@proff2007drom3 жыл бұрын
@@ill.beback на 17 дисках (не во всех комплектациях) по городу везде спокойно проезжаю. Не паркетник, но и не пузотёрка. Можно ещё пару см. поднять проставками.
@ill.beback3 жыл бұрын
@@proff2007drom спасибо большое за информацию.да слышал про проставки. Степ вагона же нет 4вд? только передний
@proff2007drom3 жыл бұрын
@@ill.beback есть и 4wd комплектации.
@werwolfadm1666 ай бұрын
Rest and Peace, борода, Это были самые весёлые и классные обзоры 😊
@RMJerich03 жыл бұрын
не люблю их и никогда не понимал фанатов (ценник-то пздц), но тачка ниче такая. не киа и слава богу за видос лайк
@-Pastor-3 жыл бұрын
1,5 это ценник? Рио столько же стоит.
@shamsiev933 жыл бұрын
@@-Pastor- за 1.3 в попроще комплектации можно взять. Дешевле только Гранта
@basilioblairi68573 жыл бұрын
@@shamsiev93 за 1.3 шатл в топе или филдер, можно даже приус альфа
@shamsiev933 жыл бұрын
@@basilioblairi6857 я это знаю,я лбителям тазов написал
@RMJerich03 жыл бұрын
@@-Pastor- это я к тому, что за 1.5 можно взять интересное авто. в плане, степ нифига не дешевый, и не был им никогда. 1.5 за б\у такого класса? не моё) не стар еще насколько видимо, не так важен расход. крауна с Японии - понимаю, это - нет. да даже прадика старого с контрактным мотором и перетянутыми сиденьями больше пойму. не говоря уже о том, что за эти деньги можно brz пригнать или маркх на компрессоре но что-то в них есть, базару ноль) взгляд притягивает всегда, просто видимо рано , ну не понимаю соль
@mr.muscle93733 жыл бұрын
Только хотел посмотреть обзор на стэпвэгон, и тут тебя вышел ролик😂, совпадение, не думаю 🔥
@user-KrugEvgen3 жыл бұрын
Концовка неожиданная🙂
@user-tot_kot2 жыл бұрын
Давидыч на минималках?) А если серьезно, приятно было смотреть обзорчик! Респект!✌️
@alexfox71873 жыл бұрын
А пристёгиваться то надо в машине. Да и заглушка эта.....
@alexisnovoselov52133 жыл бұрын
Поддержка за отличный контент! Дядюшка продолжай!!!
@АндрейМ-с9в5е3 жыл бұрын
150 л.с. и 1700кг снаряжённой массы какие 8.6 до ста?? она из 12 вряд ли выедет
@_maracuja_8883 жыл бұрын
На изи, проверял. А еще прошивки стэйдж 1 и стейдж 2. Там просто покрышки горят
@АндрейМ-с9в5е3 жыл бұрын
@@_maracuja_888 пруфы
@_maracuja_8883 жыл бұрын
Хонда степвагон 2015. Коротко о главном. Видео от азия импорт. 28я минута. Это без прошивок
@redfox96049 ай бұрын
Обзор просто бомба! Брутальный обзор с юморком =) Кайф! Смотрел - тащился!
@596183 жыл бұрын
Здорово , давно тебя не смотрел !)
@сергейтитков-ь2з3 жыл бұрын
Очень понравилась прям не чего лишнего владельцу респект
@ФедорБалалайкин-б2о3 жыл бұрын
Задняя дверь это величайший лайфхак
@sergeis14923 жыл бұрын
Когда то решил поменять Степана второго поколения, и рассматривал к покупке RG, именно обзор от этого харизматичного человека помог определиться...вот вновь решил обновиться, и снова он! За видео спасибо! Решено!!! Беру RP
@СТАСОрлов-ъ5м3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Всю жизнь уважаю и эксплуатирую Тойоту. Сейчас близок к покупке вокси, но... возьму такую хонду. Хочу динамику и рулёжку. Надоела но надёжная но посредственность.
@Миха-л7к2 жыл бұрын
Начало конечно завораживающие когда начал говорить про шпашку
@wingrovod3 жыл бұрын
Обожаю Стэп. Да все японские минивены люблю
@МатюхинСаша-в1ь3 жыл бұрын
Ну как всегда, на самом интересном месте...
@kirillovsfamily3 жыл бұрын
Дядь, твой сленг, как отдельное произведение искусства!!! Москва с тобой!)))🔥🔥🔥
@ДмитрийМанджиев-т5х2 жыл бұрын
По мне так Борода лучший блогер про авто
@Александр-г9щ5ц3 жыл бұрын
Сижу подбираю Степ, и все три ролика твоих просмотрел о нем )
@maniacauto27703 жыл бұрын
Коммент для поддержки канала! Андрюха, держись! 👍
@kapitalizm_govno2 жыл бұрын
Хонда смогла удивить новым степкой, особенно двери задние, я хоть и фанат нисцана, но в живую они выглядят, степки, очень приятно, хочется купить. Но обзор Серены и Эльгранда все равно жду!!!
@Alex_Pekar_133 жыл бұрын
Блин, хочу теперь хонду. Катаю на мазде мпв 2.5 v6. Чувствую нужно пересаживать семейство.
@ЕвгенийСатункин-з3м3 жыл бұрын
Не совсем понятно почему обслуживание европейцев непонятное? Найдите в нормальном доступе электросхемы на свежего япа, да по ним руководств по ремонту нет в доступе, это я как автоэлектрик говорю. На ВАГ, зашёл на Erwin, заплатил монету и пользуйся. В ifinterface с лёгкостью можно найти номерок запчастей, а при необходимости он сообщит о более новой модификации детали. Европа куда удобней, кто бы что ни говорил. Блин, да там даже ГУ можно поставить неоригинальное и при этом не потерять половину функций авто
@DSSJaguar3 жыл бұрын
Вот бы у вас был 2.0т вагон. Какой же он классный. И жалко что этот вагон официально к нам не едет.. с возможностью покупкой через сайт а не через дилеров.
@Petrovich_Sever3 жыл бұрын
Отличный обзор))) Уже поездив на Stepwgn, сделали бы обзор на популярную модель Honda Freed+, и сделали бы небольшое сравнение этих двух автомобилей. Владельцы говорят у них посадка сидений одинаковая.
@SiberianBeard3 жыл бұрын
Фриииид пушка очень недооценённый авто на вторичке
@МаксимКрасовицкий-ы6о3 жыл бұрын
Катаю на Серене с25 уже 9ый год, пушка автомобили, замену не найти, только новенькое если брать, но цены сейчас кусаются, я брал свою с пробегом 60т км с Владика 9 лет назад за 800тр это с доставкой до Курска мне обошлось и с новой резиной и всеми оформлениями, но сейчас цены...
@ОлегВалишвили3 жыл бұрын
Подача с юмором)), посмотрел с удовольствием. Просьба к автору, больше рассказывай зрителям а не оператору )
@nickyx33 жыл бұрын
Оброз степана спада от Бороды да еще и в Mugen? Ну круто что нашли редкий пепелац на самом деле
@nickyx33 жыл бұрын
В догоночку. На гибриде алюминиевые рычаги и заниженная подвеска, управляется и едет он еще лучше
@japannman27073 жыл бұрын
тачка топ, теперь нужен обзор на альфарда чтобы вообще по красоте было
@МишкаИванов-ц4в3 жыл бұрын
1:42 Борода табуретка на 4 колесах это то что ты купил маме)), сразу говорю у меня правоверная тойота
@BESPREDEL213 жыл бұрын
Кормашек под тел 👍🏻 ну прям очень приятная мелочь 👍🏻👍🏻👍🏻🙌🏻🇯🇵🇯🇵🇯🇵