Турбо Нива с автоматом от Гелендвагена

[@doggydog7368]

Антон, сними ты уже теслу! Ну сколько можно ждать! Поддержите лайками, что бы Антон увидел!

[@DmitryVag2012]

это ж не машина, чё её снимать?что там интересного?сенсорный экран в полсалона, батарейка да электромоторчики....

[@metall1c]

Думаешь брать?

[@Feareel]

МУЗЫКА из видео Антона и других блогеров тут: vk.com/avtovlog Поддержи проект, подпишись! =)

[@doggydog7368]

Андрей Ы Родители, если с финансами все будет хорошо в этом году

[@doggydog7368]

Дмитрий Кузнецов Это машина будущего 🚗

[@ПавелТолмачев-ш3ы]

Антон, ставил на такой мотор турбину, скажу из своих результатов и наблюдений. На гарете(скорее всего 1752 модель),очень слабый результат будет. Так же, из всех результатов поиска графиков мощности классических моторов в гугле, мне не попалось ни одного результата, где мощность машины перевалила бы за 150лошадей на стандартном распредвале. Поэтому, мое мнение - обязательно спец. распредвал,доработка каналов, и турбина от Субару ТД-04л. это такой набор,который и даст результат и в то же время не будет ломать трансмиссию,привода, и всё остальное. Ну и сцепление желательно усиленное. Мои результаты 188сил и 298 момента,давление до 1.1 бара. Объем 1.8л. это максимальные результаты. Если будут вопросы,чем смогу подскажу. Удачи!!!

[@avtomanlive770]

спасибо!

[@ПавелТолмачев-ш3ы]

Avtoman Live, именно такой малышь как Гаррет 1752 будет душить мотор,ну очень маленькие отверстия в нём.Около 5000 об. будет резкий спад по мощности и моменту,если не раньше. А ТД 04л и рано выходит в избыток ( около 2300), и не сдувается до 6500-7000.

[@funtikvideos3714]

2300 не так уж и рано...

[@ПавелТолмачев-ш3ы]

Гарете даст раньше прибавку, но значительно раньше сдуется. А в данном случае машина будет отлично ехать до этих 2300 из-за одного только объема 1700см³ и очень короткой первой передачи. А ниже 2000 обороты сбавлять вообще смысла нету.

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

Павел, ну по сравнению со стоком на этой турбе все равно очень хорошо едет. А спад момента после 4.5 скорее всего обусловлен конструкцией впуск-выпуск-ГБЦ-вал, так как что на 1 баре, что на 0.5 графики наполнения с этой турбой примерно одинаковые по форме. С тобой ни в коем случае не спорю если что ) Чтобы точнее сказать, заткнет ли турба дижок или нет, хорошо бы турбокарту глянуть, да посмотреть на ней, в какой зоне будет работать турба при целевом давлении и соответствующем расходе воздуха.

[@Tiserd]

Звук как всегда на высоте.

[@radonu-u]

3:40 это же Ленин, какой нафиг Сталин ахаха

[@amaldoc5250]

ахахах тоже ржал:-)

[@serggl]

Ильич был в комплекте с цехом

[@perlennfs3312]

Как же он любит это свои СТЭЙДЖИ, блин.

[@Denis-id3gd]

Что такое стейдж?

[@BuzzKill-13]

Perlen NFS он знает, что слово модное,вот и повторяет постоянно,думает умнее выглядит)))))

[@rdnaxxel]

Den is, условные этапы форсирования двигателя, от английского stage. Термин субаристов, к шевроле-ниве не имеет никакого отношения.

[@Denis-id3gd]

Откуда инфа про "термин субаристов""?

[@manimmortal3454]

Стэйдж это стадия или этап

[@ДИМАКРИВЦОВ-ъ9у]

я думал у меня в шевике гул стоит, а тут вообще мосты воют, и гудёшь полнейший.

[@SteveTVrus]

Антон а где продолжение видел про шелковый путь

[@avtomanlive770]

Garage 21 на этой неделе думаю,что успеем выложить на основной канал.

[@Mexanik29rus]

на конец то картинку поставил

[@psnncc]

скоро уже на новый ШП ехать, а вы старый никак не покажете :(

[@Lakistrikee]

Как завели что за пар или дымаган. Наверное прокладка ГБЦ от того и печка завоздушена. Как турботюн то все летит и нет только тачка но и детали.

[@ololoevalesha9412]

В ж*пу кокодемека, со своим Тиньковым уже совсем крышу сорвало, благо Антоха вернулся на ютубчик)

[@СОЮЗМЕТАЛЛСТРОЙ]

Антон решай со звуком на втором канале смотреть оч трудно, с уважением

[@ilyaroyale]

Павел Афанасьве да писдец, я бы от начала до конца посмотрел, а атак секунд 10, выдержать больше не могу....

[@Roman.Filosof]

Здравствуйте,очень крутое изобретение.Скажите а как это повлияло на расход?

[@ЭдуардМусин-р3ц]

Вот такая нива должна выпускаться кто согласен ставим лайк друзья

[@dmitriiilin3392]

А где это турбируют?

[@МихаилЕжов-ч9м]

Как срастили коробку с двс?

[@Konfetchikk]

А что с расходом?

[@ПростоМихаил-у1щ]

Ничего себе, вот это Нивуля)

[@ilnur3112]

Антон, оставь ссылку на людей которые занимаются этим!

[@КириллШ-у1е]

ильнур абдурашитов Нива 777

[@ilnur3112]

Кирилл Ш спасибо!

[@antiseptikoff]

Какое количество НИВ на квадратный метр, я за день их меньше вижу.

[@makar4974]

Решил перейти на Воротникова, после того, как Кокостик начал наёбывать свих же подписчиков, мол берите кредит у Тинькова.

[@avtomanlive770]

Свинка Пеппа вот это правильно!Долой коммерсантов из KZbin..дорогу простым парням!)))

[@Фолныфко-я9н]

и в очках ещё...

[@НЕДОИНЖЕНЕР-о9ф]

почитай про тачка на прокачку от воротникова, оба они одинаковые

[@svobodny6424]

Привод полный ?

[@alexcrooz4924]

Сайт что то не открыть. Где их можно найти?

[@19795061]

Антон!А что с турбо Нивой 5D серебристого цвета,что была у тебя на обзоре год назад?!Ей хотели ещё тормоза доработать...Мне лично понравилась,мощная всё просто сделано и по деньгам доработки не дорого вышли...:-)

[@subroma87]

Спонсоры будут в шоке, когда узнают на что были потрачены деньги, выделенные для автомобиля сопровождения )))

[@ВасилийАлехин-у1ь]

А скажите где делают такие нивы? Город?

[@TermAlexander]

Москва niva777.ru/index.php/tuningniva/173-turbo

[@kumanowatanabe1171]

как на гелике как на гелике как на гелике... больше гелика!

[@ИоаннСусанин-ч3л]

можно подумать,что коробка как на гелике ставиться только на гелик и никуда больше)))))) обычная стандартная коробка, ставиться на кучу седанов и ничего в ней особенного, при том раз это нива, то коробка скорее всего третьей серии которому сто лет в обед )))) понты корявые

[@АлексейЗБС-ч2к]

Мне одному кажется, что все популярные блоггеры мечтали построить турбо корч на каждый день и нихуя из этого не получилось. У всех какие то заморочки и машина в итоге стоит

[@nikolaia.9361]

оооочень дорогая контора.отдавали им менять в заднем редукторе диф на блок, так у них даже станины не оказалось, поменяли оставили старые подшипники чтобы метки не сбились.узнал сколько стоит резка арок с подкраской, после этого туда не ездили.проще в Ликино-Дулево сгонять , и дешевле и сроки выдерживают.

[@точка-х9е]

нива 777 люблинка =))

[@СтальнойПроект]

точка я тут тоже был.

[@точка-х9е]

я не только был =)) я еще и обслуживаю свою машину =)) тока не тут а на нагорной =)

[@ТарасБульба-ы2л]

Антон, как дела обстоят с "семерочкой"? Очень ждем.... Когда?))

[@VladimirLyamzin]

нива 777 - лайк не глядя!

[@Алексей-ц9е5ф]

Антоха, давай обзор сборки турбо нивы!

[@msGas88]

Нива 777 знаем плавали приглядеться я им свою шниву на ремонт года 2 назад симптом был такой после 80 км начинался шум в салоне и вибрация заменили мне карданы перетряхнули подвеску еще что то сделали не помню уже, жаль что я машину продал вместе с заказ нарядами на ремонт короче отдал я им около 50 тысяч и что бы вы подумали о чудо проблема не устранилась)))) сказали что надо менять редуктора мостов а если не поможет то раздатку еще около 50 к вобщем-то ребята могут! Но я не рекомендую если есть бабло то езжайте если не очень то рекомендую воспользоваться услугами других сервисных центров благо их в Москве достаточно Моснива например

[@CoberRuger]

вроде канал назывался ТАК и ТАК?)

[@mikhael_n7]

Этот канал вообще назывался "Антон Воротников" Теперь же Avtoman Live, ТАК и ТАК это какой то фанатский канал, к Антону ни какого отношения не имеет.

[@CoberRuger]

как нее имеет, если там его видосы)

[@mikhael_n7]

Я же говорю, фанатский канал, между сторок читаешь? Выкладывает видосы фанат, не Антон.

[@КонстантинКовальчук-е4й]

*А ЧТО НИВУ ОТДАЛИ. ИЛИ ВЫКУПИТЬ ПРИШЛОСЬ?*

[@milkin12372]

Константин Ковальчук отдали

[@васек-м8х]

давай Антоха покажи что нивы тоже валят. у меня тож шнива только в стоке) надо делать 1.9 на тд05 твин скрол и будет огонь. хорошо настроенный 1.9 это уже 135лс. а если его еще и дунуть то за 200лс можно перевалить. но там начнуться проблемы с мостами и коробкой.

[@bogdic34]

что за АКПП модель ?

[@ЕвгенийМельников-ф7й]

И почём установка?

[@MrWiner111]

Антон, привет! Это ты в НАМИ катался на территории???

[@Glu1970]

Это ЛЛМЗ, где мы арендуем цех.

[@MrWiner111]

Виктор Глуздовский понял, а то подумал, что с НАМИ связи наладили!😎

[@mechanik0585]

Антон почему бы тебе не снять тест драйв е34 м5?

[@СергейВойтенко-ю2р]

мужик очкует от его езды по льду

[@demyan_ua]

He he. По ссылке база легла от Антона траффика.

[@НаталияБелокоскова]

Не знаю от чего столько эмоций. Контора про которую блог, полное фуфло. Я к ним приезжал и на собственном опыте и за собственные деньги выяснил что у ребятишки могут только что то выдумывать и делать исключительно только свое и очень долго. Решить стандартную проблему стандартным или не совсем стандартным способом уже не могут или не интерестно. содрали 20 т. р. и проблему не решили, а простые парни в более простом сервисе решили за два часа и с помощью стандартных деталей. А теперь главный вопрос ! в чем была проблема. НУЖНО БЫЛО ОТБАЛАНСИРОВАТЬ КОРОБКУ С РАЗДАТКОЙ НА НАДЕЖДЕ. Товарищи договорились до того что вообще машину надо выкинуть и она больше ездить не сможет. Хер Вам в руки господа. Ездит машинка и еще как ездит. Цена решения проблемы 1500 руб.

[@Glu1970]

И вам, Наташа, не хворать!)

[@mensguide7148]

где ссылки на турбо гараж?

[@КириллШ-у1е]

Корнел Никора это нива 777

[@ЮрийОсипов-с8ы]

Где 12?

[@СерёгаРечкин-и9к]

Блин если я захочу что то подобное как с гаи решать то????

[@ОлегСемеренко-ю4ю]

прикольно, по снимай ещё такие видео

[@MrMent1502]

жаль что видосы про Шелковый путь не выйдут.

[@restrukturithacia]

Кто подскажет на 3д ниву какую турбину можно поставить с минимальными затратами (без интеркуллера) сколько надуть можно, сколько примерно будет лошадей и какова приблизительная цена за все это? Добра, тепла и света ответившему! =)))

[@Glu1970]

niva777.ru/index.php/tuningniva/173-turbo

[@petryellow]

зачем на Ниве турбина? мало жрет?

[@ВладимирПопов-л7й]

заводится хорошо...но долго:-)

[@федориногоре-ч1ъ]

что за сервис? подскажите!

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

Нива 777 в Москве.

[@антоннехорошев-э5в]

какой расход на автомате?

[@Glu1970]

Никакой. Машина в стадии доводки. Расход будет после ресурсных испытаний. И соотноситься должен с мотором, а там не сток ни разу.

[@антоннехорошев-э5в]

Гарю белрй завестью хочу турбину на сваю шеви

[@AmirhanovGoldGarage]

А почему бы им не отказаться от ДМРВ? ведь можно поставить ДАД в рессивер и не играть на мозгах

[@avtomanlive770]

да! И с дад можно блоу оф поставить)

[@AmirhanovGoldGarage]

turbobazar.ru/showthread.php?t=19303 ну я хз,тут прочитал что клапан сброса от эво ставишь и норм)

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

Оставили, чтоб на штаном ЭБУ остаться. Это на 0.5 бар. Дальше уже ДАД, ДТВи Январь.

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

Эвик и ДМРВ и ДАД имеет на борту. В стоке они не пшикают ) В стоке перепускной клапан как байпас работает.

[@IVANIVANOV-ou3td]

Это вещь.

[@МаксимАрсентьев-ч5ч]

лайк за ниву!

[@r163aa163]

а какой автомат стоит именно?

[@aleksey1971]

722.3 от мерса

[@nukevolt6020]

Мощный аппарат.

[@MrSaN4eZRuS]

Давай двинарь уже, все заждались

[@ПавелСмирнов-л7ц]

Что-то не очень экономно для экспедиционной машины турбомотор. А вот с автоматом хорошая задумка, в шевик его имплантировать много легче нежели в трехдверную ниву. Я в трехдверку автомат с турбодизелем еле запихал, за каждый миллиметр бился, что бы карданы оставить родные.

[@Glu1970]

и в обычную запихаем, все решено.

[@ИванПетров-ъ9м]

Антон только не в лужу без шноркеля!

[@utanarmania8881]

best off roader

[@zEdKaKzEd]

на шнива клубе нива777 мне утверждал что они на боше всё шьют, прекрасно всё работает. А тут январь... Они чё за год пересмотрели своё мировоззрение? Кондей сохранён с турбой? важно.

[@serggl]

Бош7.9.7 на 0.5 атмосферы, если большие давления предлагают ставить "январь"

[@Мырзабек877ру]

Дану 👍👍

[@yatroiwdcv5888]

теперь тока до первых ментов доехать

[@nivod2278]

о как Глу перестал приделывать редуктора от беларуси и стал ставить турбины ))))

[@Glu1970]

не перестал. Расширился)

[@nivod2278]

мои поздравления ) внушаить

[@Glu1970]

спасиб)

[@НикитаРом-н7в]

Братан снимай на iphone или GoPro 4 , пожайлуста .Звук отвартный

[@ilyaroyale]

у меня у одного звук херовый ?

[@residentrurg]

Вот почему нельзя с завода делать такие машины!!!!

[@podorova.a.1026]

Почему?

[@planeta88]

привет любимый😚😚

[@forseti5927]

Антон, сядь в какого нибудь китайца, и найди что там "как у тебя в ГЕЛИКЕ!!!"

[@ПапаКарло-т5х]

Скажите пожалуйста, стандартную шниву довести до 120-130 кобыл, для повседневной езды по трасса-бездорожье какой приблизительно бюджет нужен?

[@ветальполяк]

что с ведра не лепи ведром же и остается

[@vlabimirfilin1208]

Вот почему на автовазе не могут турбины ставить

[@Glu1970]

Все эти машины есть на Драйве, с фотками процесса: www.drive2.ru/my/r/

[@koenigseggkoenigsegg3764]

у меня телефон дребежит от звука мотора))

[@РастиДок]

всё как на гелике, только китайское😄Вроде бы должна ехать, но нет

[@КлинтИствуд-н2б]

Так вы тут просто побазарить? ))) Попиздеть за всё .... Вот ваше Кредо

[@МастерЛомастер-л1ь]

2 года, 1 год стоит...без пробега она может и 100 лет стоять.

[@ДИМАКРИВЦОВ-ъ9у]

7мин:16сек видео ,это не земля -это пепельница как в трабанте.

[@ОлегРозинов]

Надо массовое производство делать такой нивы шевролет!!! Зачем тупить то? Новую ниву шевролет создавать!!! Проще другой двигатель поставить с автоматом

[@artyibragimov8456]

У Ящура хантер эффектнее)

[@Sanek972]

Рециркуляцию отключи...потеет)))

[@СтрогийКот]

зачем номера светишь? у них же могут быть проблемы из- за тебя

[@KirillmovieracingTV]

Оказия с мотором Субару у меня на канале !!!!!

[@kennymccormick9992]

Kirill movie racing TV куйня у тебя на канале

[@bfalmer]

щас заценим )))

[@КоньвЯблоках-й4ш]

Бюджет 150 тыс. Я вот думаю, а на хуя мне покупать ниву, потом в неё в херачивать 150 тыс чтоб получился раф 4 года 95? Который стоит 150 тыс вместе с автоматом уже. Ну пусть 200-250 даже. В чем смысл Карл ??? По моему в этой машине надо начать с автомата. К нему нормальный джейзет второй, кузов этот на хер к сараю прикопать а поискать от рафа того же. Карл? О чем видео? О том что Нива говно? Так это мы и так знаем. Ставлю Лайк но смысла не понял

[@ПавелСмирнов-л7ц]

Как же вы все заебали с этим джейзетом....... Посмотри сколько он весит сначала, а потом подумай как он будет впердолен в подкапотку нивы. Про управляемость и проходимость можно будет забыть сразу же.

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

Не покупай.

[@rdnaxxel]

*Самый убогий коммент, не?*

[@manimmortal3454]

Сергей иваныч, смысл как раз в том, что бы в ваз который копеечный по запчастям заменить его слабые места и получить более менее норм машину . Я вообще согласен с твоим комментом, но на западе старых японцев норм нет практически, так же как и европейцев , все ушатанное по три раза и солью разъеденное ржавое в труху, если только на востоке заказывать и сюда гнать

[@alexray510]

Деньги на ветер.. Если и переделывать это чудо, то нужно залезть в бак, и вылезти из выхлопной трубы. Добавив мощности двигателю, вскоре нужно ожидать выхода из строя сцепления, раздатки, коробки, редукторов, шрусов и т. д.

[@Den4ekCheviNiver]

Я ожидал разгона от Шнивы бешенного а вы даже не надовили.......

[@Glu1970]

машина собрана по временной схеме, со сварным промвалом. Немного терпения, скоро будет валилово.

[@Den4ekCheviNiver]

Виктор добрый день! Мы с Вами коллеги по форуму. Вот у меня вопрос, какой ресурс стокового мотора с турбиной 0.5 бар. машина для дальних поездок и выездов на природу.

[@Glu1970]

Привет. Такой же, как у стока. Настройка правильная, и турбо не мы придумали, у всех производителей в линейке есть турбомотор.

[@Glu1970]

дубль 2: машина собрана по временной схеме, со сварным промвалом. Немного терпения, скоро будет валилово.

[@Den4ekCheviNiver]

А китайская турбина случайно не Mitsubishi TD04L?

[@azimut1346]

#RS7воротникову

[@123456789099837]

Как построить идеальную ниву, раллли рейдеры давно знают. Делают трубчатую раму, берут агрегаты автомобилей высших классов и лобовое стекло от нивы, готово! нужно около 4 млн. рублей, или больше. Купите, дрищеброды?

[@zl0deyi]

Сделать сделали... молодцы, но никак в массы свою доработку не даёте, ни цен ни описания, печалька походу не рабочий вариант!

[@ВасилийВасичкин-ч2и]

и в гос структурах на людей ложили в плане удобств.потому как хочешь или нет а альтернативы нет!!!!и будешь стоять сутками двери подпирая хоть в гибдд хоть куда

[@rmblr44]

Проще и дешевле сразу купить Дастер 2.0 на АКПП

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

Проще, но не факт, что дешевле ) Но тут уже вопрос не в целесообразности ) Да и проедет турбовая Нива Дастер. На давлении 0.5 1.6 с механикой проезжается легко, с 2.0 примерно на равне едет. 1 бар уезжает от 2.0 как от стоячего.

[@jhonysmirnoff1533]

по бездорожью дастер говно сраное

[@rmblr44]

Да то же самое что и шнива, не лучше и не хуже

[@rmblr44]

На Дастер гарантия будет, а эта шляпа развалиться через 10 000км

[@rdnaxxel]

Maxim T, а зачем ты смотришь видео "Турбо Нива с автоматом от Гелендвагена"? Может проще тогда про Дастера чего-нибудь посмотреть?

[@ЛевсКий-х9с]

шлифую я и на простой )

[@СергейБашинский-ц3л]

ЛАЙК, за дедушку Ленина!!!

[@KryukovVladislav]

Стеклопластик что на короткой Ниве доступен по ссылке: www.drive2.ru/o/b/2684514/

[@levaka_net6391]

С родным низом это дно! Больше 0,5 не дунешь, бензин 98 минимум, надёжность никакая)и без кулька это не поедет..) бородач уже ездил на спортивном моторе залив 92)

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

У меня похожий конфиг. На 95 без кулера едет на 0.5. Там степень 9.3, так что норм. Но мне без кулера по жаре как-то неуютно было (хоть детон и не слышно было), так что себе поставил.

[@levaka_net6391]

Евгений Тимофеев у него бошка пиленая, возможно степень выше..лучше сразу по уму, чем потом переделывать..)

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

Так ты про Антона ниву рассуждал? Тогда да, согласен с тобой. Им походу все-равно ГБЦ скидывать придется, чтобы разобраться со степенью. Так что, чтоб два раза не вскрывать, почему бы сразу степень не понизить. Но Антону нужен контент, поэтому, скорее всего, степень уронят сразу, но сначала дунут туда 0.5, потом типа следующий уровень - 1.2 - 1.5 на 98, потом после пары диких стартов дриснет коробка и ее поменяют на айсин или АКПП :)

[@levaka_net6391]

Евгений Тимофеев да, я про его шевик) и ещё я не понял как они дуют 1 бар на дмрв, он же не видит столько воздуха..)

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

ДМРВ они выше 0.5 не используют ) Если дуют больше, то ДАД + ДТВ + Январь идут. Если в сток двиг дунуть 1.0, то будет где-то 470-500 кг/час. В принципе, штатный ДМРВ видит до 600 кг/час, но вот настраивать все это на штатном софте будет сложно. Придется сильно переквантовывать цикловое, править все, связанные с ним таблицы и прочий гимор ) Чисто теоретически это возможно, но вот нужно ли ) Проще 4 рубля за спорт ПО отдать, поставить ДАД и не париться )

[@Holmes26110]

Звук как бутто уши заложило (

[@alexxxpromo161]

Купи себе нормальный микрофон, ни фига не слышно!!!

[@zaur5711]

запарил со своей гопро

[@basist6569]

Ахуенно, но дорого. Равнодушных к таким машинам точно не найдётся )

[@easygame1769]

СТЕЙЖЫ БЛЯТЬ, СТЕЙЖЫЫЫ