Turbo-okružná križovatka v Rimavskej Sobote (júl 2024)

[@laddso5444]

Som z RS a môžem potvrdiť, že táto turbo-okružná križovatka VÝRAZNE skrátila čakaciu dobu státia, ZRÝCHLILA plynulosť premávky a ZVÝŠILA bezpečnosť. Predtým to bolo hrozné, stále si musel sledovať premávku, púšťať oproti idúce autá aj púšťať autá na hlavnej ceste, fakt veľa sa muselo čakať a bola napätá atmosféra aj veľa nervozity. Takto teraz je to super, efektívne, rýchle, inteligentne vyriešené a sme konečne spokojní ! 😊 Ďakujeme !

[@the_ricaard]

Rychlo sa tadial domaci naucili jazdit? Nevznikaju kolizie alebo nepochopenia ako tadial jazdit? Tento typ kruhaca sa mne osobne tiez velmi paci, velmi jednoducho a rychlo sa cezen da prechadzat a som za to, aby podobne velke krizovatky boli prerobene do podobneho satu.

[@laddso5444]

@@the_ricaard Už sa stalo zopár krát, hlavne u staršej generácie, nevedia ako jazdiť, boli aj ťuknutia, nesprávne zaradenie vo vnútornom kruhu, aj do protismeru jeden Poltárčan išiel ktorý potom musel cúvať 😆 Stavím sa, že si určite zanadávajú, aký je to hlúpy a zbytočný kruháč 😂

[@aN3mm]

​@@laddso5444 stavím sa, že išiel "doľava" na lučenec ako vidno na 1:35

[@erikpodhradsky2298]

prvý krát vidím takúto Turbo okružnú križovatku a vypadá to velmi efektívne, dúfam že na SK ich bude postupom času viac. palec hore preteho kto to vymyslel a dal do realizácie projektu👍

[@MichalKocuta]

Turbo okružné križovatky sú aj na vetvách križovatky Triblavina na D1. Za turbo okružnú križovatku môžeme s prižmúrením očí považovať aj kruháč na Moldavskej v KE.

[@Daddo22]

@@MichalKocuta Na kruháč Moldavskej v KE je super, hlavne novým riešením električkovej trate, kde po novom majú aj električky svoj vnútorný kruháč, ktorý výrazne zjednodušil trať (len 4 výhybky a 0 krížení), avšak pre chodcov je dosť desivé prechádzať cez 3 pruhy vchádzajúce do križovatky, potom 2 koľaje električky a nakoniec ešte cez 2 pruhy opúštajúce križovatku, hlavne pri množsve vodičov v KE, ktorý majú zjavne na ponáhlo... Dúfam, že sa v budúcnosti naši dopravný inžinieri podučia dačo napr. of Britov, ktorý pri takto veľkých a frekventovaných kruháčoch robia podchody popod cestu, ktoré sa stretávajú v malom parku v strede kruháča, pričom chodníky sú vedené v rovine a teda stále pod úrovňou cesty a trávnaté svahy s trochou vyššej zelene ho zdanlivo izolujú od cesty. Takéto riešenie by malo aj ďalšui potenciálnu výhodu v možnosti umiestnenia električkových zastávok do kruháča a nie mimo, čo by značne uľahčovalo prestup medzi linkami, avšak tu je potenciálny problém s nutnou väčšou vzdialenosťou obrubníka zastávky od električky, podobne ako je to na krajoch električkových nástupíšť na zastávke Staničné námestie v KE.

[@kamilkucera8784]

Čoskoro vo Zvolene ,v Žiline , pod D1 Triblavina

[@mino66621]

Su aj v BA na pripajani sa zo Slovnaftskej, resp. Pristavnej na R7.

[@MICO368MICO]

prvy krat? ved je to klasicky kruhač, nic zvlastne. uplne bezna vec

[@TheKajo2000]

Velmi pekna stavba, inteligentne navrhnuta a ocenujem dosledne vodorovne dopravne znacenie.

[@damianhartl1082]

Tretie video v priebehu týždňa...oceňujem 👍

[@peterpancik]

2:23 sivy vlavo uz uz odbocoval von z kruhacu do drahy do ktorej nemal, podla mna, len ste to sekli :D

[@jozefkostelansky]

Tieto turbo okružné križovatky sú geniálnym vylepšením klasických kruháčov. Jedna nedávno vyrástla pred Frýdkom-Místkom, v Žiline už rok podobná funguje. Na tomto videu som sa pozrel, či vodiči na nechaosia ako spočiatku v Žiline. Ale zdá sa, že všetko je ok.

[@ivanmeno]

Tie oznacenia pruhov su fajn, aj v poprade na ich specialnom kruhsci sa mohli inspirovat

[@guckesksk5895]

Videá sa sypú ako po bežiacom páse. Ďakujeme za ne.

[@AdamAmbrus]

0:46 super zaber :)

[@peterjakub5480]

Perfektny

[@dominikbalint6700]

Jednemu nerozumiem ,ked idem smer od KE na hnúšťu prečo urobili vchod do kruháča(musim doň vojst) a prečo sa nespravil "obchádzací pruh ako na iných kruháčoch bolo by to efektivnejšie,nie raz tam cakame 4-5 aut a davame vsetkym prednost

[@playermth4114]

to by sa dalo povedať o všetkých smeroch. Prečo práve KE>Hnušta ? Tak potom aj Hnušťa>LC, LC>RS a RS>KE

[@jurajhprobyt2107]

Je tu iste riziko ze neskúsení vodiči hlavne blondínky sa stratia na kruhaci a bude nutne vyhlásiť pátranie po nich.😊

[@danschni100]

Križovatka dobrá, len by to chcelo zapracovať na školenie vodičov, aby ju vedeli efektívne využiť.

[@SKpetter]

Boa yeo, to je úspech!!! Máme kruháč v RS!!! Kokós...

[@jurajhprobyt2107]

Bude to sice chvíľu fungovať ale potom čakajme turbo upchatý kruhový objazd.

[@KamilKalina-e1h]

Málo ľudí ten kruháč chápe a potom pre kamionistov a pre poľnohospodárov je problém dobrzidit takže je to plus aj mínus

[@Lubosss55]

Par jedincov sa naslo aj vo videu, kt. sa nevedeli spravne zaradit pred vstupom do krizovatky

[@Zuzanasuriakova8473]

❤🎉❤🎉JA BY SOM BOLA RADA ❤🎉❤🎉KEBY SA S DIAĽNICAMI ❤🎉❤🎉STAVALI CYKLOTRASY ❤🎉SLOVENSKO BY MALO ❤🎉LEBO JE MALE ❤🎉ASPOŇ NIEČO PRE POHYB ❤🎉

[@MICO368MICO]

klasicky kruhač a ludia stoho idu zosaliet.

[@jirist4196]

na to by se dalo dívat hodiny 😌

[@thetruth9723]

Odpadnem.Prechod pre chodcov nedoriešený nejakým nadchodom v dnesnej dobe?

[@CreatorPolar]

Nie je dôvod na nadchod, je to zbytočne a frustrujúce pre chodcov, autá tu nechodia rýchlo tak bohato stačí normálny prechod.

[@KamilKalina-e1h]

​@@CreatorPolarskús to dobrzit zo 40timi tonami mudrlant

[@CreatorPolar]

@ ak si kamionista a pri kruhaci ideš tak rýchlo, že nevieš zastaviť pred prechod ale za menšiu vyzdialenosť tak asi treba prehodnotiť ten vodičák

[@cptprice111]

ten kruhovy urobili len pre tu nemecku firmu inac by ho ani nepostavili a ludia tam budu robit za par korun pre nemecku firmu