اخيرا لقيت حد بيقول الملخص المفيد،، فيديو اكثر من رائع
@hocin70154 күн бұрын
احسنت شرح بسيط ومفهوم تحية طيبة من الجزائر
@بدرالمالكي-ر1د3 жыл бұрын
افضل فيديو لحد الان شفته يشرح بكل وضوح والله
@eliasmalki10262 жыл бұрын
خطأ خطأ خطأ شوف عبد الحق وتعلم الاغلاط عندك للسما... هل تشتري سيارة بتيربو أم بدون ؟.... وهاد الرابط.. kzbin.info/www/bejne/gZXdqZh_edGXZ8U
@hendmohamed-kp4sn9 ай бұрын
ربنا يحفظك يارب، فوق الممتاز بصراحة ومرتب جدا، مفيش غلطة في الفيديو، جزاكم الله خيرا
@osamasoliman66973 жыл бұрын
كلام ممتاز محتاج اضافه صغيره... المصنعين عارفين المشاكل و بيحطوا انظمه جوه الموتور لتجنب المشاكل ... مثلا كمبيوتر الموتور بقي الذكي كتير بقلل القدره لو حس بمشكله حر أو بنزين اديت الي احتراق مش مظبوط ... انظمه التبريد كمان فيها تطور جامد و استخدام التيربو الصغير بيدي عزم مبكر علي ار بي ام صغير يخلي القياده العاديه جوه المدينه موفر جدا علي نفس التسارع و السرعه بتاعت مواتير اكير
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
معلومات مظبوطة بس ده مش كل العربيات التربو , يعني مرسيدس و بي أم و اودي تمام , الباقي حسب الموديل
@osamasoliman66973 жыл бұрын
@@Faty3arabeyat صح جدا أنا شاكك في المواتير التيربو الصيني و للاسف مفيش طرق اثبات الا بعد فوات الاوان
@proghussein3 жыл бұрын
كلام حضرتك سليم بالنسبة لمواتير التيربو القديمة انما الحالية محسنة جدا وبتعالج تقريبا كل المشاكل الي حضرتك ذكرتها
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
انا مقولتش ان التربو في مشاكل, انا كنت بتكلم عن مفاهيم ممكن تكون خطأ وحاجت الناس تكون حطاها في دماغها وهي بتشتري تربو
@محمد-ه1ل4ز3 жыл бұрын
معليش هل التيربو مع الاهتمام يمشي مليون كيلو متر؟
@proghussein3 жыл бұрын
@@محمد-ه1ل4ز اتوقع لا تيربو ولا غيره يقدر يعمل كده
@محمد-ه1ل4ز3 жыл бұрын
@@proghussein ياحبيبي فيه سيارات تمشي مليون تنفس طبيعي
@Ahmed-f4o2e2 жыл бұрын
انا معايا تيوتا كورلا ٢٠١٥ تنفس طبيعي ماشي بيها ماشاء الله تبارك الله حتى الان ٢٥٠ الف كيلو والعربية تشوفها بحالة المصنع مافكتش فيها مسمار
@nasrtrm18736 ай бұрын
باشا وفعلا استاذ ، وشرح بسيط ومركز واي حد يفهم
@samirbaddour95622 ай бұрын
وللتصحيح..مش بس التنفس الطبيعي يعمل كيلو اكتر...حتى لو ممشاك قليل بس محتاج السياره عمر طويل و ممشاك السنوي قليل التيربو مارح يعيش لان كل قطعه بلاستك و انبايب بلاستيك مع السنين تتآكل و تهتري...التنفس الطبيعي سياره تعيش عشره وعشرين سنه والتيربو مهما هتميت فيه بعد السبع و ثمان سنين تكثر مشاكله و عزمه يضعف وويصير مصروفها عالي في صيانه
@kimztrailer71603 жыл бұрын
حضرتك شخص مفيد جدا ربنا يحميك و يسعدك
@sultan5555945 ай бұрын
تقرير ممتاز نشكرك جزيلا
@tomqatar76292 жыл бұрын
المحللين السعوديين ماعرف ليش يدعموم المكاين التيربو.. ممكن لهم اوبشن... شكرا لك انت استاذي افضل التقارير
@nasrtrm18736 ай бұрын
برافو عليكي ، شرحك بسيط ومركز ، ميه مبه
@Aziiz_s4 ай бұрын
ماشاء الله عليك توضيح وشرح واااافي شكرا لك
@ahmedhadi8j417 Жыл бұрын
شرح وافي وكافي وممتاز
@salahdrwish8538 Жыл бұрын
ال عمل كلامك تويوتا راف فور ٢٥٠٠سي سي بقوه ٢٠٤حصان رائع
@continuepassenger47725 ай бұрын
شرح وافي وواضح ، شكرا يا فنان❤
@civwaz Жыл бұрын
شرح ممتاز ورائع شكرا لحضرتك وبالتوفيق دايما ❤️
@zazo0o29 Жыл бұрын
الله يجزاك خير الجزاء ❤❤
@AliMohammad-u2z4 ай бұрын
سلام عليكم شكرا معلومات حلوه وعجبني كلامك
@ismailalsalihi5202 жыл бұрын
شرحك مهني وعادل عكس برنامج (سيارتك مع عبدالحق ) الذي يمدح فيه التربو ولم يذكر فيه هذه السلبيات .. بالتوفيق ان شاء اللة لخدمة المشاهدين.. مشترك جديد من العراق
@mazenbeledy Жыл бұрын
الفتيس الديول كلاتش اللى موجود فى السبورتاج والتوسات والكودياك والفولكس التيجوان دراى او ويت وايه العيوب وهل فيه منه خوف
@zaingamer68093 ай бұрын
افضل شرح
@tomytimo63433 жыл бұрын
هو فيه كده حلاوه شرح 🤝💪
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
ربنا يخليك
@AbdelkaderBENHAMI7 ай бұрын
شرح تقني مفصل. احييك
@ashrafelsayed66653 жыл бұрын
انت فاهم ماشاء الله عليك و بتعرف تشرح
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
ربنا يخليك
@MANDOUR843 жыл бұрын
فيديو أكثر من رائع 👏👏👏 Keep up the good work !!
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
Thank you Sir
@amrnaeim37183 жыл бұрын
ما شاء الله عليك لازم تعمل بيدج على الفيسبوك فيه ناس فتاية كتير ومش فاهمة حاجة وعندهم فولورز كتير انت تستاهل تبقى حاجة كبيرة استمر
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
ربنا يخليك يا فندم
@falehx3 ай бұрын
كلام صحيح
@walidkamel32183 жыл бұрын
Short and simple words in total you are the best 👍👌
@halahassan805 Жыл бұрын
جزاك الله خير
@Abdulrahman-ec9bp7 ай бұрын
التوربو محرك الاغنياء الي عندهم دخل عالي لان سعر البنزين 95 اغلى من البنزين 91 يعني في كلا الحالتين انت تدفع فلوس على بنزين عالي الاوكتان
@osamaalnajjar68183 жыл бұрын
بصراحة شرح ممممممتااااااااز اوي كده انا فهمت كويس جدا
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
ربنا يخليك
@eliasmalki10262 жыл бұрын
خطأ خطأ خطأ شوف عبد الحق وتعلم الاغلاط عندك للسما... هل تشتري سيارة بتيربو أم بدون ؟.... وهاد الرابط.. kzbin.info/www/bejne/gZXdqZh_edGXZ8U
@ahmedrizk8393 жыл бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك شرح وافي جدا
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
الله يخليك
@jalalasafr1719 Жыл бұрын
من الافضل فورد فوكس2003ماتور1600ام فورد موندينو ماتور الفين تيريو لو ءمحت في مصروف البنزين
@O00112 ай бұрын
التيربو = حرارة عالية التيربو = صيانة وعناية وزيوت وسوائل الفرق في توفير الوقود لا يذكر ولا يستحق العناء. انا أفضل التنفس الطبيعي
@MS-7173 жыл бұрын
حلقة رايقة
@mohamedmoawad16913 жыл бұрын
استفدنا جداًً متألق كعادتك
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
متشكر لذوقك , دي حاجة تسعدني
@AMAN-nb5ic3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هو موضوع مختلف عن الفديو لكن انا محتاج أعرفو ضرورى وانا متأكد ان شاء الله ان حضرتك هو الى هتجاوب عليه بفديو هو ازاى أسوق على طريق مفتوح فى المنوال أو التومتيك واعلى بسرعة العربية من غير مأقرص واتعب الموتور واهلك الدسك والقطع بتاعت العربية فى أسرار فى الموضوع ده وحضرتك شكلك من كلامك سوقت فى حالات كتير وظروف أكتر فياريت فديو توضيحى جميل نفس اسلوب حضرتك الجميل ده وربنا يوفقك ان شاء الله
@waelqualak226 Жыл бұрын
شرج ومجهود رائع
@ashrafhussin3363 жыл бұрын
تحياتي ليك ليا سؤال بالنسبه لسيارات شيري تيجو 4 برو و 7 برو 1600 سي سي ايهما افضل مع العلم ان 7 برو نازله بموتور تيربو و امكانيات عاليه جدا و مغريه و شكرا جزيلا
@AbdelkaderBENHAMI7 ай бұрын
بارك الله فيك
@shakhs_man6 ай бұрын
الله ينور عليك
@tomytimo63433 жыл бұрын
لعيب وفهمان واحسن حاجه علي هذا الشرح E60 Stock 2500 cc or 3000 cc without turbo ياريت تفهم الشباب هو مش بكترت stages tunning لمواتير التربو علشان ده ممكن يكسر مواتير
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
حنحاول أعمل حلقة عن التيوننج, بالنسبة لل e60, الموتورين كويسين أوي عشان هما الاتنين 6 سلندر بس أنا بفضل الموتور ال 3000
@ahmedabdeltawap38863 жыл бұрын
الله ينور عليك متميز دائما
@ie7418 Жыл бұрын
شكرا جزيلا لك.
@BestPKSA2 ай бұрын
التيربو كم حده في عددٍ الكيلومترات تقريبا؟
@gamestube79006 ай бұрын
طيب يا مهندس لو الحين التيربو جرب خلص السياره مارح تمشي ؟
@karimali42793 жыл бұрын
فيديوهاتك مفيدة جدااا
@abdullah-ry9hw Жыл бұрын
لوسمحت ايه راي حضرتك في جيلي اوكوفانجو هل محرك ال٣ سلندر دا يعتبر ضعيف بالنسبه لها ؟
@المقرئالشيخمحمدإبراهيمالمنياوى2 жыл бұрын
سيارة متسوبيشى اكليبس كروس ١٥٠٠ سي سي تربوا ايه رأيك فيها تنصح بإيه
@abdallahmousa87493 жыл бұрын
الفيديو أكثر من رائع...وبيقولوا كمان الموتور التربو بياكل زيت أكتر....دة صحيح ؟
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
في بعض العربيات صح عشان زي ما قلت الموتور سخونته أعلي من العادي فبيضغط أكتر علي الزيت
@stepstosuccess31633 жыл бұрын
ممتاز 👍 شكراً جزيلاً
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
متشكر جدا
@zorbatchov833 жыл бұрын
في موضوعين ممكن تتكلم فيهم الأول حقيقة استخدام زيت موبيل ١ لفترة ١٠ آلاف كيلو و هل فعلا لازم يتغير في المدة دي كحد أقصى و الموضوع التاني هو الشرائح الإلكترونية و تأثيره على سوق السيارات المحلي و العالمي.
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
متشكر علي الاقتراحات وفي فيدي عن الزيوت عملناه
@AhmedMahmoud_113 жыл бұрын
اي رايك في audi q3 وهي ولا bmw x1 ولا gla وعاش اوي استمر ♥️
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
انا مع الفولفو لو مش فارق معك اعادة البيع, لو مش فارق معاك تدفع زيادة يبقي المرسيدس, البي ام جميلة بس انا عندي شوية تحفظات علي ال 3 سلندر
@timurmukhamed25473 жыл бұрын
@@Faty3arabeyat do you think that C180 is the best car for long investment?
@TheTheSilverPhoenix3 жыл бұрын
Nice video , 1st timer already subscribed , just calm down a bit not all people are idiots😊
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
Thanks for the sub!
@jamall106 Жыл бұрын
❤احسنت ❤
@midoahmed22953 жыл бұрын
حجازى محتاج رايك فى الجراند شيروكى 2020
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
, فوق ال 180 خد بالك , جميلة بس ضريبة سنوية بنت لذين , واستهلاك بنزين عالي أوي لو غاوى حرق , أنا جربت 2018
@sehselseedy6206 Жыл бұрын
انتوا رحتوا فين يا جماعة كنتوا بتعملوا فيديوهات حلوة
@احمدحسن-ث9خ3ط3 жыл бұрын
ماشاء الله
@محمدأحمدفؤادالفنجري3 жыл бұрын
عاوزين فيديو عن تليين العربية الجديدة
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
دي مش محتاجة يا فندم , متدوس فرامل مرة واحدة ومتدوس بنزين علي الاخر و متعديش ال 4000 لفة موتو علي اد ما تقدر أول 1000 كيلو, بس برده لو عملت الحاجات دي كام مرة مش مشكلة , الجديد مش زي القديم , بيمر بشوية تليين وقت الصناعة
@ahmadelazazy94553 жыл бұрын
طب سؤال هو التيربو ده جزء منفصل عن الماتور بمعني هل ينفع مستقبلا الغي التيربو و اخلي الماتور يبقي تنفس طبيعي ؟
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
نظريا ممكن بس عمليا علي حسب العربية, في عربيات بتخليك تمشي عادي بالموتور بس بيبقي ضعيف , عربيات تانية مبتسمحش بكدة و بتطلع errors
@essamyehia40463 жыл бұрын
برافوووووووووو 👍👍
@meditationandrelaxing40923 жыл бұрын
أنت نسيت إنو المواتير التربو عدد لفات المحرك أقل من الموتور العادي لما تكون سواقتك عادية و الفكرة من التربو الصغير مش عشان تدوس هو عشان يكون عزم الموتور كبير على عدد لفات قليل و كدة تكون سواقة العربية ممتعة أكثر و عدد لفات المحرك قليلة و إستهلاك البنزين أقل، كدة العمر الإفتراضي للمواتير التربو يكون زيها زي المواتير التنفس الطبيعي عموما. كده زي المواتير الديزل يكون عزمها كبير على عدد لفات محرك قليلة و يكون العمر الإفتراضي للمواتير الديزل أكثر من مواتير البنزين.
@aladdingh323111 ай бұрын
المعروف انو مواتير الديزل هي الاكثر زيارة للمكانيكي
@hamadatiger6 ай бұрын
هوة لو جاز مش بنزين معروضه افضل ولا البنزين
@khaledabdalla83793 жыл бұрын
ايه رأي حضرتك في سترويت c5 بفكر اشتريها
@aymanhassan99513 жыл бұрын
انت عامل زى الناس سنة ٩٠ لما مكانتش عايزه تغير دفتر التوفير وتاخد كارت.... كمان خمس سنين التنفس الطبيعى حيختفى اساسا
@drmahmoudabdella40433 жыл бұрын
ما كانوش بيحبوا الانجكشن وبيقولولك الكربراتير أحسن 🤣
@danieljoseph863 жыл бұрын
عزم مواتير التربو اقوي و من الطبيعي ان محتجش ادووس بنزين زياده لأن اقوي عزم موجود و قوي في دوسة البنزين البسيطة كلامة في لغط كتير و معلومات ناقصة
@khalidel-d3bas1163 жыл бұрын
No replacement for displacement
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
exactly هية دي الناس اللي بتفهم :))
@hebasaleh71653 жыл бұрын
رأي حضرتك في toyota chr ?
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
غالية علي حجمها , بس مجربتهاشا
@OmarOttoman3 жыл бұрын
هايل
@shadykeshk3 жыл бұрын
1000 cc turbo ford echosport التوكيل بيقول تغير الزيت علي ١٠٠٠٠ وواحد فتالي وقالي غير علي ٥٠٠٠ عشان التربوا انهي صح 😂😂😂😂😂😂
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
خليك مغ التوكيل
@محمد-ه1ل4ز3 жыл бұрын
غير 4 آلاف وابعد عن المشاكل
@محمدحسن-ص3خ2ض3 жыл бұрын
هل ممكن نضيف تربو الموتور العادى
@Faty3arabeyat2 жыл бұрын
ممكن
@AhmedSalah-ds1ce3 жыл бұрын
ما شاء الله محتوي مفيد جدا... اتمنالك التوفيق كنت محتاج رأي حضرتك في افضل عربية تكون اقتصادية و اعتمادية فئة 250 الف... انا محتار بين Ciaz و Tipo اول فئة اوتوماتيك... لو حضرتك ترشحلي عربية تانية خالص مفيش مشكلة... و شكرا لحضرتك ♥️
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
ربنا يخليك , التيبو مش حتبقي اقتصادية, السوزوكي مجربتهاش للأسف عشان أحكم عليها بس توكيلها مش أحسن حاجة الا لو حضرتك ناوي تصلح برة, احسن حاجة اعتمادية واقتصادية بس صاجها ضعيف اوي ومش ثابتة فوق ال 140 , النيسان صني, قطع غيارها ببلاش
@AhmedSalah-ds1ce3 жыл бұрын
@@Faty3arabeyat شكرا لإهتمامك و نصيحتك ❤️👍🏼
@كوكبالسيارات-ر8ث2 жыл бұрын
@@Faty3arabeyat سوال أي مكينة أفضل من ناحية الاعتمادية والعملية مكينة تيربو او تنفس طبيعي مع ذكر السبب
@faraselnahr56623 жыл бұрын
المشكله الكبرى ان الميكانيكيه فى مصر اصلا بيصلحو مواتير التنفس الطبيعى بالعافيه اشحال بقى لما يتعامل فى التربو والمشكله كمان ان مش اى حد يعرف يصلح تيربو
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
دي قصة تانية بس أغلب الناس اللي معاها جديد بتروح التوكيل
@ehabsharaf67853 жыл бұрын
برنس
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
الله يكرمك
@wjeeh789 ай бұрын
اتمنى تغير كلامكم انت تتكلم عن مواتير تيربو قبل ٢٥ سنة
@عبداللهموسى-د8ل3 жыл бұрын
انا سمعت مقاطع كثيره وسمعت مهندسين كثيره الخلاصه التنفس طبيعي يعطيك قوه حقيقه محسوسه في ٦ سرندل تيربو يعطيه قوه وهميه ينتجها بضغط بقوه تأثر في جدار مكينه بكلام اكبر مهندس بالصناعية تنفس طبيعي وووووو بس احساس في ٦ سرندل غير طبيعي والصرفيه تقريبا متقاربه
@dr.mostafaalabyad80023 жыл бұрын
انجزت واوجزت
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
متشكر جدا
@thamerghoz84603 жыл бұрын
عايز اسأل ايهم افضل في العزم والسرعة ١٦٠٠ سي سي ولا ١٢٠٠ او ١٤٠٠ تيربو
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
حسب الموتو ملهاش قاعدة
@tomahy97613 жыл бұрын
هذا الكلام على التربو القديم اما السيارة الحديثة هذا الكلام ما ينطبق عليها
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
أختلف معاك
@ahmedabdellatif983 жыл бұрын
أهلا حجازي معلش اسمحلي افتي شوية، معلش كمهندس بقى و كدة هو كلامك معظمه صح فعلا بس معظم المواتير التربو اعتمادية جدا ببساطة لأنها تكنولوجيا قديمة، و من الأخر متجربة جدا. و تربو عن تربو يفرق. لأو جيل قديم و معتمد، زي الvw او الهوندا مثلا، فالموتور التربو هيعيش معاك نفس التنفس الطبيعي تفريبا، غير لو بتتكلم ف 250 - 300 الف كيلو هو فعلا في العادي يستحسن ان انت تستخدمله نوع زيت انضف و تغيره اكتر، و تاخد بالك من انت تطفي المطور على طول بعد ما تخلص، بالزات لو الجو حر، بس برضو معظم التربو العادي الفي المواتير الأقتصادي هما حطين ده في الحسبان و عن استهلاك البنزين، دي حاجة صحيحة، هو التربو مش سحر. لو عايز قوة أكتر هايبتدي يستهلك بزين زي التنفس الطبيعي و يمكن أكتر. هو ميزته بس أن الاستهلاك بيقل شوية لما مابتطلبش عزم كتير. بس من الاخر يااما تاخد باور أو استهلاك قليل للبنزين، ماينفعش الاتنين في نفس الوقت بس كدة، شغل هايل و keep up the great work
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
هندسة ايه؟ أنا أسكندرية :), موضوع العمر مش حنقدر نقنع بعض بيه أوي, بس أنا أتفق معاك في الباقي كله , ومتشكر لذوقك وتشجيعك وفرصة سعيدة
@ahmedabdellatif983 жыл бұрын
انا هندسة طيران من انجلترا بس اسكندراني برضو ;) عاجبني شغلكم، وحدة واحدة تقضو على الفتي الفي مجال العربيات فرصة سعيدة
@محمد-ه1ل4ز3 жыл бұрын
300 الف ليس ممشا كبير انا اطمح للمليون كيلو متر هل التيربو يعيش ام لا زبدة الموضوع ايش؟
@eliasmalki10262 жыл бұрын
خطأ خطأ خطأ شوف عبد الحق وتعلم الاغلاط عندك للسما... هل تشتري سيارة بتيربو أم بدون ؟.... وهاد الرابط.. kzbin.info/www/bejne/gZXdqZh_edGXZ8U
@nedalabuobaid40054 ай бұрын
ما ادلعني انا😂
@mohamedbadawy8651 Жыл бұрын
ممكن رقم اكلم حضرتك محتاج اتواصل مع حضرتك
@abokhozayem3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gZXdqZh_edGXZ8U كلامك غير صحيح
@tommyfiore13 жыл бұрын
شكلك قديم فى التعديل و فاهم وغاوى ماشاء الله
@Faty3arabeyat3 жыл бұрын
أيام ما كان في عربيات بجد
@OmarMohamed-rx8qc3 жыл бұрын
@@Faty3arabeyat اخيرا حد فاهم بجد
@eliasmalki10262 жыл бұрын
خطأ خطأ خطأ شوف عبد الحق وتعلم الاغلاط عندك للسما... هل تشتري سيارة بتيربو أم بدون ؟.... وهاد الرابط.. kzbin.info/www/bejne/gZXdqZh_edGXZ8U