Внедорожный тест-драйв УАЗ Патриот 2019. Проверка краш-тестом! Патриот vs Дерево!

Ссылка на опрос: goo.gl/forms/hvuEr4NyAmUnTchn2
После прошлого внедорожного тест-драйва было получено множество сообщений, описывающих способности к вождению нашего скромного коллектива, а также пожеланий, чтобы больше нового Патриота было в кадре.
Просили? Выполняем! Патриота больше. Вождение - ещё ужаснее. Но именно из-за этого мы смогли исполнить мечту многих и провели краш-тест нового УАЗ Патриот 2019 модельного года. Кто победил, Патриот или Дерево - всё в данном ролике! :)
Добавляйтесь в друзья, буду рад: id1225668

[@maxim150378]

По ходу постанова. Колеса прямые, две камеры направленные на место удара, решили добить ради просмотров. Жалко уазик. Он тут не причём.

[@darth_korsar]

Да ладно - он же не перевернул его))

[@maxim150378]

@@darth_korsar Аватарку видел? Ради того как уазик въедет в дерево только и готовы люди к просмотру. От сюда и подушки не сработали. Скорость была заранее выбрана. А на переворот бюджета не хватит.

[@ksandr3675]

Конечно ребятки деньжат срубить решили

[@user-kr4sl5qm9d]

Разумеется постанова, и в этом нет ни чего криминального. Нам смотреть интересно. Однозначно лойс! УАЗ себя показал с лучшей стороны.

[@user-ib7uf8sr4e]

Только за Уазик дизлайк. Нельзя так с машиной.

[@Bubaylo]

Если ты в этих 30+ сериях будешь гонять на это уазе, лишь немного его шаманя(ТО не считается) - будет просто Агонь. Своего рода ресурсные испытания.

[@Vicsber]

Пройди опрос)

[@user-nd7zy4fh3p]

+ за ресурсные испытания!!!

[@juan-pablomontoya6904]

А потом кишки в ЗИЛ засунуть.

[@Bubaylo]

@@juan-pablomontoya6904 ага, и надуть их на 5 бар =) прям чтоб на дыбы вставал на старте=)

[@Bubaylo]

@@Vicsber ну вот по лайкам судить будем =) В таком тесте и передний мост с рулевой хорошенько протестятся =)

[@NickerPRO]

А потом не бит, не крашен, стоит дешевле, потому что у нас в автосалоне скидка на этот цвет...

[@user-wy6op5vj9q]

Надо было подорожник приложить и тогда бы фара сама на свое место встала)))

[@9242141ful]

не нашли, как и синюю изоленту))))

[@Vicsber]

не нашли - зима уже(

[@user-wy6op5vj9q]

@@Vicsber тогда в следующий раз берите с собой ведро зеленки)))

[@user-wf6ol8vt4j]

А как у лягушки с соломинкой не сработает?

[@denis812]

@@user-wf6ol8vt4j В выхлопную трубу дунуть?

[@TheSIBIRYAK]

Кстати демфер как правило именно на бездоре и нужен. В городской езде вещь крайне бесполезная. С чего вы взяли что все наоборот ума не приложу.

[@user-px3go4ny1t]

Андрей Серафимович наоборот

[@TheSIBIRYAK]

@@user-px3go4ny1t поясните точку зрения?

[@Lelikanius]

На неровных дорогах он и нужен, для того, чтоб гасить удары и вибрации, которые будут передаваться с колес на руль. В городе он нах не уперся, чему там вибрировать? Лежачим полицейским?)))

[@Ruslan-iy7dw]

Сергей Михайлов он гасит удары, что гасить на асфальте?

[@user-ib6fi2jx3g]

они демпфер сняли и у водителя в грязи на скорости руль выбило из рук-все сходится.

[@user-on8rc2hc1b]

Мне кажется после встречи со столбом у водителя прыти поубавилось)

[@Vicsber]

Самую малость)

[@user-yd6dx7jd4i]

Я думаю если хотя бы в одной,двух сериях из 16 запланированных, появятся пилоты заводской спортивной команды,будет круто!)

[@user-vv8hm1dl9i]

Заебали уже с этими кулаками и пыльниками на ниве такие же успокойтесь уже ни че не порвётся а если порвётся то поменять не сложно зато воды и грязи там не будет как на старых

[@user-ib7uf8sr4e]

Я поставил уплотнения тюненные, и закрыл вопрос с грязью,водой и вечной бородой из литола на кулаках. Считаю эту модификацию излишней, лучше бы пошипники в шкворнях ставили с завода и тормоза задние дисковые. А ещё неплохо бы было ручку вернуть на заднюю дверь изнутри.

[@user-vv8hm1dl9i]

@@user-ib7uf8sr4e зимой эти уплотнения могут примерзать и при повороте руля отрываться

[@user-ib7uf8sr4e]

@@user-vv8hm1dl9i Ставил осенью. Зима пошла - всё о.к. А зимы у нас на ДВ суровые.....

[@user-ib7uf8sr4e]

@@user-vv8hm1dl9i Принцип как на Татре, там примерзать не к чему))))

[@user-gg8ju5wz8y]

А привода не бывают на него с крестовинками вместо шруса?

[@user-nv6lv9bs7r]

Реально смешно до слёз😂собрался такой с друзьями на охоту подъезжаешь к лесу вылазишь с двумя ключами на 19 со словами ща пацаны я демпфер откручу, потом пластиковый бампер🤣всё это складываешь в большой багажный отсек и вперёд🤣потом уставший и вспотевший после хорошей прогулки по лесу перед выездом из леса по дороге домой прикручиваешь всё это обратно😂😂😂если это происходить зимой в морозец даже минус 15 я не завидую😂

[@user-sy3nv3ey4b]

Интересно сколько еще роликов протянет этот УАЗик!))) С каждым таким видео хочу патрика все больше))) Видос супер! Так держать!

[@Vicsber]

Патриот всегда ранен, но не убит!)

[@dmitriygushel5587]

Ага, я так тоже смотрел-смотрел, и в итоге купил 4 года назад. Все хорошо, но по моему мнению это машина не на каждый день, когда еду с семьей(жена + дети), то это удобно, когда еду один в центр Москвы, лучше ехать на чем то маленьком(вторая машина в семье).

[@kuprov1987]

Это машина чиста для фана, любишь ковыряться в железе, кататься в какашах, но не более! Для обычный жизни, он просто физически не приспособлен, и будет вызывать только головную боль! Да по сути любой рамник, не приспособлен для города, лично у меня паджеро спорт, но блин в городе я у жены беру Рио и еду!

[@user-jm8rf5op7u]

@@kuprov1987 В чем лучше в городе на Рио? Вот хоть убей не пойму. Если только кошельку по легче Рио содержать, это да.

[@user-sy3nv3ey4b]

@@kuprov1987 Каждому свое, я лично рассматриваю патрика как рамник за лям! Далее, запчасти в каждом продуктовом магазине, стоят не дорого! В моем случае это экономия раз в 5, а, то и больше...))) Глядя на то, как этого патрика кустарным способом приводят в работоспособный аппарат, грубо говоря завязал на проволоку и поехал, на трассе любой слесарь знает как УАЗик оживить и доехать ближайшего города, я начал задумываться)))

[@Demonenok78]

Потом появится на авто ру патрик - "не бит, не крашен, бережная эксплуатация, такси не ходил, салон - мохнатый ткань, руль - мебель, сигнал - ту-лу-ла, задний труба - большой и толстый, музыка - большой, громкий"" )))))

[@keschasss]

Думаю цикл передач про бездора и правила нужны. Многие на своём горбу познают нюансы: про давление в резине, про мосты что лучше, а не независимая подвеска, про движение в натяг, о полевых ремонтах на скорую руку.

[@Vicsber]

Пройди, пожалуйста, опрос)

[@user-dv5xd2gd5n]

Интересует проходимость с другими подобными джипами. Но об деревья долбить наверное все же не стоит. А так лайк.

[@Vicsber]

Ну об дерево и не планировали бить - это нештатная ситуация, естественно) хорошая идея, попробую сравнить! Кого видишь в конкурентах?

[@keschasss]

@@Vicsber МПС и МП, Форчунер.

[@is1149]

@@Vicsber Конь новый, прыткий, ещё необъезженный, в бой рвётся сам. Значит и судьба его ждёт боевая))

[@werewolf6859]

@@Vicsber Хантер/469

[@user-qm2nz4qw2z]

Дерево под красный выбежало!

[@user-kp1be5st8v]

Уаз чудо природы в прямом смысле. У меня было три служебных козлика. Затрял всего один раз в колее после комбаина и зимой. Выехали просто. Поддонкрачивали колёса и подлаживали под них бревна. Машина становилась на твёрдую опору и выехала прекрасно.

[@user-ph1pn9lo5k]

Только не красногвардейцев, а красноармейцев :-) Спасибо, Виктор!!!

[@podvoh1]

Едем в лес - снимаем демпфер, пластиковые бампера, стоковые колеса. Ставим МТ-резину, шноркель и лебедку. Едем на работу - снимаем МТ-резину, шноркель и лебедку. Ставим демпфер, пластиковые бампера, стоковые колеса. Да это просто лайфхак какой-то!

[@dedMazay.1]

Потом помоют, подрихтуют и дадут объявление: не бита, не крашена, катался дедушка за хлебом.

[@TheSIBIRYAK]

Почему не сработала подушка при ударе об дерево?

[@Vicsber]

Подушка умная, датчик там, скорость маленькая + деформации не было такой, чтобы датчик сработал

[@user-uq2rm9lz2y]

Датчик не в бампере стоит, он инерционный.

[@user-uv7uj1hh6n]

Да нету там подушки

[@TheSIBIRYAK]

Фанияр Ишбулаев думаю такими темпами в следующей серии мы об этом точно узнаем. Особенно если Женю спортсмена за руль посадят.

[@Alex_Gunn]

@@Vicsber Ремень был пристёгнут?

[@moto4064]

Сейчас жесть будет😂😂😂👍👍👍

[@Vicsber]

Ну началась же?)

[@user-ko6gt5ry5n]

Патентовать данный вид ремонта ! Срочно!!! Парни молодцы,я смеялся... :)

[@K104V]

Круто, но все же самые крутые моменты - Женя за рулем УАЗа, а в целом - я потрясен! Не думал, что Патриот на такое способен, тем более, что его все больше наделяют комфортно городскими элементами

[@user-tu6ep9es5r]

Я думаю это хорошая идея буду смотреть с удовольствием

[@Vicsber]

Пройди опрос, пожалуйста)

[@user-tu6ep9es5r]

Виктор Берченко как пройти опрос?

[@umunipostizhimo1207]

@@user-tu6ep9es5r, в описании видео есть ссылка на google-опросы

[@user-rb6cz2zz9m]

Лайк за ремонт УАЗИКА.

[@user-qr1kq5hy5m]

Наконец то начало без фразы - Здравия всем.

[@user-ib7uf8sr4e]

Теперь уж, после того, как разбили Уазик об дерево, последние сомнения улетучились - Виктор в теме(команде);))))

[@user-xe7yt4tj5k]

" Не знаю, что вам говорил этот фашист..." ))))))))))))))) Виктор, респект тебе. Молодец! И с юмором, и всё позитивно, и всё понятно. По крайней мере для меня, изучающего УАЗ патриот.

[@user-oi6np8gb6p]

Ремонтопригодность на уровне! Надо было во время вытаскивания из чернозёма другим уазиком в него заехать и сравнить кто крепче. А так всё ок. Рецепт езды на нем тапка в пол!

[@ShandlRu]

И снова - молодцы!

[@user-wh5yg6it3u]

Я в шоке !!! Вот вы его долбите. Команда у вас хорошоя! Всем удачи, так держать.

[@real_Lapin]

Прямо класс! Жги ещё!!

[@user-dg4ox1cf6d]

Тоже крутой ролик, продолжай! Мне очень понравился этот формат!)

[@lehanlife]

Если честно мне не все видео твои нравятся но после этого подписался !!! Прикольно👍

[@user-qs3ks7jg5y]

Уазик можно в чистом поле отремонтировать. А так жалко уазик(

[@viktorzagibalov1766]

Как всегда на одном дыхании просмотрел.

[@Vicsber]

Спасибо!

[@prochistnik_38]

Виктор! Спасибо за ролик) посмеялся от души и много полезного для себя узнал👍👍👍

[@user-wg4zm5qw1w]

Оххх... Бедный Патра) Ему небось ещё и пары месяцев нету, а уже боевой, и чё только не повидал) И именитых гонщиков Дакара в том числе:) Ща опрос пройду обязательно)

[@freepilot154]

Привет Витя ! Продолжай !

[@zam.zam.9730]

Изолента и подорожник уже не помогает, нужен скотч! Однозначно Лайк.У самого Патр 04.18 г.в.

[@night_zed]

Блин, ролики такие классные, смешные и информативные. Очень прикольно! Продолжайте)

[@user-tr7se4zt6u]

На ровном месте... мастера!!!

[@user-vv3sw5pb4d]

,🤣🤣🤣вы бы ещё подорожник приложили бы под изоленту . Класс очень интересно было смотреть 👍

[@user-kr4sl5qm9d]

Не которые писали комментарии , что зря демпфер снял, соглашусь с ними полностью. Это новый УАЗ и в нем конструктивно предусмотрен демпфер, было бы как раз интересно посмотреть его предел, если он есть. Ведь машину в дерево загнали. Видос отличный! Считаю надо было ходом проходить торфяник, тем более впервый раз он почти выехал не хватила хода.

[@Vicsber]

Демпфер я снял, чтобы погасить в корне спор про демпфер. Смысл искать предел чего-то, если это можно спокойно сохранить, положив в багажник?

[@user-kr4sl5qm9d]

@@Vicsber смысл был ясен. Данная манипуляция была наглядным пособием для тех кому "где-то, что-то не так торчит, не так лежит, не так сделано я бы сделал лучше..", надеюсь эти люди поняли как им нужно поступить. Всё таки думаю , что многим людям хотелось посмотреть на новый УАЗ, а в новом есть демпфер, посмотреть как всё таки он будет вести себя на бездоре, и этот вопрос актуальнее, ведь он там всё таки есть (демпфер). Я уверен, что большинство водителей не полезет ни чего откручивать и снимать.

[@roman_goodwin_msk]

Красавчик, ты превзошёл сам себя!

[@user-jg9tn8bm1z]

Витя, спасибо! В этот раз порадовал!

[@user-zx1qm7yj9u]

Критической ошибкой было не приложить подорожник, после дерева))

[@user-ph1pn9lo5k]

Да и изолента не по Феншуй жёлтая.Давно известно-только синяя изолента +50 %к прочности!!! Иное фу...

[@user-ly2jc9qn2u]

Нинадо никого именитого! Ваш УАЗ ваш опыт, мастер вас и на паркетнике обойдёт а вы наберитесь советов от профи и показывайте свой свеженаработанный навык, это полезнее и веселее.👍👍👍👏

[@alekseevroman]

Виктор, спасибо за контент, продолжай экспериментировать!

[@Villagerus47]

Хорошая идея снять демпфер и попробовать без него!Все класс,идея супер, отличное видео !

[@anvardjamalov736]

Анкетку заполнил! Спасибо за возможность внести свою лепту

[@umunipostizhimo1207]

Неплохо получилось! Жаль не смог с вами вырваться, но и Питер тоже зашёл...

[@9242141ful]

Тебя правда не хватало, правда и оврагов там не было)))

[@user-hz3pw4uo2i]

Не повезло новому Патриоту))

[@MegaVladimir80]

Молодцы!!!

[@user-hn9jh8ij2h]

Мы из ПРОШЛОГО-давайте быть честными)

[@user-rp3sg5sm9q]

Да , Виктор , такого я от тебя не ожидал. Шучу. МОЛОДЕЦ.

[@0angara]

Хороший ролик, а про обучение очень полезная тема. И наверное на этом уазе.

[@sumrok839]

Давай про всё и вся! Этот ролик, хорош, режиссер в тебе проснулся) так держать, про цикл про бездорожье, нужно!

[@user-ko6gt5ry5n]

Лайчище!!!

[@user-ub6qx1lb5g]

Новые бампера перечеркивают большинство полезных улучшений. При ударе гораздо меньшей силы, причем в любое место бампера, гнутся крылья, капот, ломается фара. У меня два раза было так же(слабее удары), пока не поставил силовой бампер. Так не должно быть, даже если не на бездорожье, малейшая авария, в которой патриот со старыми бамперами не получил бы вообще повреждений, или сломался бы только бампер(ну усилитель, кронштейны), здесь же нужно ремонтировать ВСЁ. Ну и соответственно обслуживание.. без ступеньки как на старом бампере это ОЧЕНЬ неудобно

[@LekXAN]

Не пойму, что все матерят пластиковый бампер, а понять похоже никто не может, что пластиковый мягкий бампер начали ставить СПЕЦИАЛЬНО! И НА НИВЕ И НА ПАТРИОТЕ, все потому что при наезде на пешехода, пластиковый бампер наносит кораздо меньшие урона здоровью.... Да, для бездорожья он одноразовый. Но, к примеру, на экспорт нивы сейчас уже идут только с пластиковыми бамперами

[@user-ub6qx1lb5g]

@@LekXAN Да дело вообще не в том что он одноразовый, а в том что ВЕСЬ передок получился одноразовый... При несильном ударе бампер гнет крылья и капот, ломает фару, вот в чем проблема. Практически на любой иномарке можно нехило въехать бампером куда нибудь, внутри повредятся усилители, крепления, какое-то оборудование внутри бампера(если есть), но ВСЁ ВОКРУГ будет целым. Ну а по безопасности как-бы да, но с завода ставят как доп опция и железные бампера, тех же буханок как приор и они до сих пер выпускаются с железными бамперами. Если бы на моем патриоте с завода стоял старый бампер со ступенькой, я бы железный не ставил.

[@evgeniyruss8043]

Это все сделано для усовершенствования безопасности пассажиров.... Силовой бампер сразу ломает раму или деформирует её....

[@user-ub6qx1lb5g]

@@evgeniyruss8043 Если самодельный из нормального швелера, то да. А заводские бампера рассчитаны так, что бы сначала они гнулись, потом рама

[@user-zt8bv9uq5g]

@@user-ub6qx1lb5g видимо вы не разу не попадали в дтп на иномарках, и поверьте, там при аналогичном ударе под замену идет гароздо больше деталей чем на патриоте

[@user-wf6ol8vt4j]

В тёмном советском детстве виидал как пацаны лягушек соломинкой надували.фара если в глушак дунуть на место не встанет?

[@sssr1987sssr]

Тогда надо двери плотно закрыть.

[@user_begemot]

Подобные покатушки смотрю с одной целью - понять, как не надо ездить. Создается впечатление, что цель участников - убить машину. (посадить в лужу, оборвать все, что можно, убиться аб дерево...)

[@user-hy7dc8vw1t]

Витя жги...Последние ролики восхитительные.Бампер у Патриота хорош.Я на своем не грел,сам выпрямился. .

[@user-mc4gj8zw2r]

Спасибо за обзор, действительно круто. Машина очень понравилась, даже думаю приобрести себе такую! Уаз очень старается и показывает действительно мировой уровень.

[@rickross4116]

Круто с юморком! По больше видосов и по больше джиперов!

[@user-on7sk3ws6b]

Классно! Интересно!

[@user-qx1zt6lm1l]

И всё таки решили добить,не бита не крашена

[@user-nu2wd6yv9z]

Спасибо ребята за качественное и информотивное видео! Лайк однозначно..

[@user-wy3ju4qq5e]

Убить об дерево, это прям школа "супер-Жени" чувствуется. Его стиль. Витя, снимай ролики. С твоей подачей и харизмой, любые темы покатят. Только без людей с завышенным ЧСВ, большая просьба.

[@Vicsber]

А я таких вроде стараюсь и не звать) спасибо!)

[@user-el4te2vo6o]

Даже машину жалко! С дуру, можно что угодно сломать.......)))

[@user-sx4xl8gh3t]

Классно как всегда!!!)

[@user-sh9dx8um3d]

Даешь академию! Учиться никогда не поздно! И кажется я захотел патриот😂👍

[@user-pi3ed6lw5s]

Витя лучший! Патрик бесподобен! Лайк👍

[@AK-ux2kw]

Спасибо за хорошее видео!

[@Vicsber]

Спасибо за мнение!

[@z-pro3540]

Идея огонь. Делай проект. Будем смотреть с удовольствием.👍

[@olegmamonov7350]

Только один вопрос: На каком режиме трансмиссии - преодолевались (и именно - "на скорости"!) - все эти участки (?!) Потому что: "топить" - на "понижайке", на скорости около 60 км/ч - (как это видно в кадре -) - верх безумия. Или я - ошибаюсь? Автор - Напишите... Это Интересно!

[@9242141ful]

Шёл на верхнем ряду на второй передаче. На полном приводе. Бдиф не включал

[@petrnesterov6871]

Видос 👍 Виктор, давай больше бездора!!!

[@user-ev3px1bp5t]

Не,ну об дерево-это уже лишнее,конечно) А так...Конь-огонь!)

[@fabarnqer7839]

В УАЗ надо с завода ставить централную подкачку хотя бы в качестве опции ))

[@maiklverty2936]

Вы в натуре ребята насмешили))) Без лебетки в болото))

[@Cheerful_Drive]

Тот момент когда за рулем не опытный водитель переоценивший свои силы

[@stuka512]

Мне показалось ? Или водитель даже не пытался дерево объехать ?

[@papagas748]

Виктор, вот скажи честно, стоит ли брать патриот на повседневную эксплуатацию? Сейчас езжу на шниве.

[@Vicsber]

Стоит, если шнива не напрягает - патриот понравится)

[@Ponas-te5yd]

Парни вы молодцы!! Продолжайте делать все задуманные проекты, насколько это конечно возможно. С деревом конечно не очень красиво получилось)) но меня поразила как вы его восстановили при помощи горелки и не только)) Спасибо!!

[@user-sf8zr4dv7k]

Мне кажется с таким успехом его запаса прочности хватит ровно на год . А там опять выдет обнавленый уаз. И все поновой начнется 😊

[@Gost5D]

Огонь!!!))))

[@user-uv3nn3qp3n]

А раньше говорили что бак будет мешаться, что в итоге то с ним? Теперь демпфер, а какая его кстати цена?

[@IngBass]

Классное видео! Прилетело Патриотру в глаз хорошо, конечно, жалко беднягу. Отдельное спасибо за музыку из Duke Nukem :)

[@AVErsh]

Академия огонь будет!!! Очень интересно посмотреть!

[@user-hd9zz4lx7e]

Виктор, видосы хорошие снимаешь! Молодец! Лайк с меня, а бах в дерево прям повеселил😄

[@user-tt1ji8no1f]

Продолжайте Виктор👍

[@user-dg4tu9lj1d]

Бедный Патрик! Сколько же можно терпеть эти издевательства!

[@user-hv5sn9kg8k]

Прикольная фара, при ударе входит во внутрь и цела. Респект заводу)))

[@Zab_shtun]

Ну а за видос лайк 😎👍

[@Atlatl]

Отлично Виктор держиш марку лайк 👍

[@oIoaHToM]

не стал читать все коменты. и по-этому спрошу сам (возможно уже кто-то и задавал этот вопрос) а почему не используется понижайка? и вроде бы как на новом патрике есть блокировка заднего дифференциала, как на соболе. или я ошибаюсь?

[@9242141ful]

пользовались всем, в зависимости от дороги

[@user-bm7yg2tz1n]

Постановка неплохая .. но преметивная ..камера не просто так стояла после дерева

[@user-bp6dy5tg9m]

Ты прав

[@mstevk5649]

Виктор, пилот Уаза 2019 на более ранних моделях Патриота ездил по бездору? Может сравнить как изменилась тяга двигателя, в таких вот жидко-трясинных условиях? По мне так это самый важный ответ который хочется узнать. Второе - считаю раллийный режим передвижения по лесу рано или поздно приводит к встрече с деревом.По поводу прохождения участка с черноземом , там где вытаскивали квадрами - я попробывал бы накатывать колею без фанатизма по аналогии движения в глубоком снегу, да дольше но как-то вернее и всегда сохраняются 50\50 шанс для отступления назад., особенно если идешь одним автомобилем.

[@cde-od9qj]

Хаха,нормуль так с деревом,а подбитый даже авторитетнее смотрится😄

[@user-it4on3zm7j]

За музыку из Duke Nukem большой лайк)

[@user-vw4rk5ry5x]

Чувак, ты отличные ролики делаешь, юмор прям заходит, желаю тебе успехов в дальнейшем!