TurboFlix parte 24 - Quebra do câmbio original! Mostrando os estragos do câmbio e novas alterações

[@ffv990]

Essa série é um curso, parabéns Bernardo e Mouzart, os pêsames a conta bancária, kkkkk

[@Leonardogt266]

legal demais, tirando a quebra. Deve ficar interessante com esse câmbio longo para em um próximo vídeo fazer aqueles comparativos!

[@Alexandros27]

Ohhh o cara da fueltech. Ou tá por conta agora ? Parabéns pelo material. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@rafaelfreitas6543]

Acredito que os semi eixo do santana são maiores só sr mandar encurtar eu montei já eixo e homocinetica do santana e tulipa e deslizante da kombi daí fica no tamanho porque da kombi são mais estreito e aparentemente mais forte

[@mouzartm.trindade]

Você fez somente a troca das tulipas? Ou você encurtou os semieixo também?

[@adilsonpereira8278]

O cambio Pv é melhor para aspirado né,o melhior original para turbo é o Ps que é mais longo é isso?

[@sidneibender9777]

Top Bernardo!!! Que óleo vc gosta de usar nesse carro?

[@BrutusMotorsports]

Nesse voyage usamos o Motul 15W50 4100 power, semi- sintetico

[@sidneibender9777]

@@BrutusMotorsports obrigado pela atenção.