Hier erkläre ich was das Pumpen ist, warumnes entsteht und wie man es abstellen kann. Das ist mein erste Erklärbärvideo, also habt Nachsicht 😄
Пікірлер: 14
@leos.64419 ай бұрын
Sehr sehr gut gemacht! Kompliment für deine Verständlichen Erklärungen und das ganze ohne Schnitt und ohne "ähm... eh..." wie man es sonst so oft kennt. Weiter so, ich würde mich freuen noch mehr zu hören, vorallem von jmd der auch aus der Praxis kommt.
@fayto Жыл бұрын
Super Video, sehr interessant !!!
@MaNe08152 жыл бұрын
Der Lukas hat Druck 🤣🤙 top Video. Gerne mehr davon.
@Simson602SZ3 жыл бұрын
Super interessant, direkt vom Profi. Danke!!
@dergute64112 жыл бұрын
Gut erklärt danke fur das video
@schraxxi3 жыл бұрын
Kann man davon ausgehen, das bei gleichem Ladedruck und weniger gemessener Luftmasse (großer offener K&N Pilz vs OEM Ansaugung) der Unterdruck vor Verdichter reduziert ist und darum weniger Luftmasse (weniger Sog?) gemessen wird?
@dann_rr81642 жыл бұрын
Top :-D würde mich auch interessieren wie du das Verdichtergehäuse bearbeitet hast.
@s.p.76104 жыл бұрын
Kannst du auf den Teil von 11:30 nochmal eingehen? Mein K04-064 auf nem CDL Motor hat eigentlich bei 2800 vollen Druck, muss aber ziemlich begrenzt laufen. Er pumpt bis 3800, egal wie die Nockenwellenverstellung steht, selbst andere Nockenwellen haben fast nichts geholfen...
@alexanderdreissigacker774 жыл бұрын
Hey Lukas, du weisst schon, dass ein Verdichterkennfeld bei 1 beginnt?
@luheuser4 жыл бұрын
Ja, ist meiner Nervosität geschuldet, und wenn du den 2. Fehler findest bekommst ein Bienchen in dein Heftchen 😄😉
@hannesbensch42952 жыл бұрын
@@luheuser 12:20 - sollte "P1 erhöhen" heissen (weniger Verluste). Richtig?
@Xatar0692 ай бұрын
Digga is das ein 2,5er im G2
@luheuserАй бұрын
Digga, ne Digga, ist ein 4Zylinder, Ansaugbrücke ist nur vom 5Zylinder ;-)