Серега здарова! Поставь лайк этому комменту, если так же любишь смотреть этот канал! 😁
@sergeypopkov67132 жыл бұрын
Ну Маньяк , ты шаришь !!! 👍👌😄 Не смотря на результат ,БРАВО 👏👏👏
@alekspavlov30752 жыл бұрын
Серега как механик со стажем завидую тебе белой завистью . Потрогать этот шедевр.
@ДмитрийМединский-л4т2 жыл бұрын
Зараз у 9їххїї9110000000.в 000
@almoz56802 жыл бұрын
В Англії таких шедеврів за 5-10шт море,а то і дешевше.
@antonkiseliov2 жыл бұрын
Сергей, добрый день!!! Да, машина очень классная. У меня есть опыт ремонта и вся документация на эти машины. Если интересно то пишите. С удовольствием поделюсь.
@ТурбомеханикЕвгений2 жыл бұрын
Тот случай, когда тачку дешевле отвезти в Молдову, чем чинить в Калифорнии))
@andreidr32692 жыл бұрын
В Мексику проще и не дороже
@ekx666 Жыл бұрын
Тот случай, когда сделал вид, что повезёт в Молдову. Хотел починить и пихануть в США дороже... молдавский ход конём)))))
@8t2102 жыл бұрын
Да, в плебейских сандалиях на красные, благородные ковры. Как минимум, надо бы надеть лакированные штиблеты.
@george_dragomirov2 жыл бұрын
Значок статуэтка «летящая леди» из нержавейки. Я работаю ювелиром и мы когда-то одному буржую усыпали эту статуэтку бриллиантами. Я ё сверлил дрелью- сталь. Она ещё должна прятаться под капот с кнопки. Там должен быть механизм.
@aleksandryaremchuk81872 жыл бұрын
:-) это не летящая леди. Это дух экстаза :-)))
@מדעןחתול-ת3מ2 жыл бұрын
Эмели
@albertesayan19712 жыл бұрын
Серёга привет, очень интересное видео, прочитал коменты и обрадовался как много грамотных ребят ты объеденил . Классно получилось, Поздравляю!
@Алексей-е1к6р2 жыл бұрын
Фантомас ездил на таком 🤣
@iL-Myromec2 жыл бұрын
Старые технологии очень интересные!!! Спасибо, Серёга, за перемещение в прошлое!!! Шикарный автомобиль!
@sergeygridchin6562 жыл бұрын
Деревянная обшивка на дверях сделана из двух пород дерева. Это еще круче, чем просто дерево.
@АнатолийИвановичГусаков2 жыл бұрын
Бесстрашный Сеоëга! Люблю, ценю, молодец! Удачи!
@максимандреев-в4ш2 жыл бұрын
Молдоване,они и в Америке молдоване,,,, прости Господи,не зря о них анекдоты слагали... .
@leonid804611 ай бұрын
Соскальня і тут насре
@dipl100qwer62 жыл бұрын
неужели горизонтальных карбов таких не видел никогда) все-таки дождался конца видео, сразу не стал умничать, короче, верхние черные крышечки на карбах-тда льется масло, поршень с иглой работает как амортизатор(для исключения резких движений), посмотри мануал, там сложно ничего нет, исключить подсосы, поршень поднимается потоком воздуха, на мерседесах между поршнем и верхней камерой для масла стоит мембрана, проверь по каталогу, возможно не хватает чего-то.
@Смотривоба-ъ7щ2 жыл бұрын
На таких нет мембран, на тойотах старых "Карина, корола, типа таких стоят.
@armenbagdasaryan10622 жыл бұрын
Обалдеть! Совсем Круто! БРАВО!
@1HandyLad2 жыл бұрын
Зацепило видео про Роллс... Boot unlock - открытие багажника Map - включение подсветки карты (крышка бардачка это как столик для карты) Цвет "Tan" это оттенки бежевого, типа как "загар"...
@СергейИванов-ъ5я4ъ Жыл бұрын
Чудо чудное...но скорее всего жить будет, спасибо за экскурсию в историю техники
@ОлегВалеко2 жыл бұрын
В карбюраторе есть отдельный канал холостого хода.Надо было наполнить грелку бензином и подключить к магистрале подачи топлива.На грелку положить кирпич, что бы создать давление.И запускать двигатель в двоём. .Один крутит зажигание и подгазовывает если надо. А второй вращает трамблёр пока не схватит и заведётся.
@CAHTAaaaaa2 жыл бұрын
«Дух экстаза» - символическое изображение богини Ники, украшающее капот автомобилей марки Rolls-Royce. С 1923 года является неотъемлемым атрибутом всех автомобилей этой марки. Первоначально статуэтку выливали из баббита, позднее - из бронзы и хромированной нержавеющей стали, но по специальному заказу изготавливаются фигурки из серебра и золота. Фигурка полируется вручную молотыми косточками черешни. Существовало несколько модификаций фигурки, одна из которых, «коленопреклоненная», выпускалась с 1934 года. Это было связано с тем, что стоящая фигурка отвлекала водителя от дороги.
@МащенкоВолодимир2 жыл бұрын
Лайк за любовь к технике!!)))
@zinurmakanov92722 жыл бұрын
Серёга красавчик, давай таких динозавров побольше, надоела борьба с пластиковыми авто
@ИгорьОвчинников-м3я2 жыл бұрын
Сергей привет, рад видеть слышать. Хороший раритет показал, классный. Респект тебе. Удачи и здоровья тебе и всем.
@mishasmirnov50802 жыл бұрын
Серый привет кнопка map в бардачке должна включать подсветку что бы ты мог в темное время суток разложив там карту посмотреть куда тебе нужно ехать!!🤣🤣🤣 Успехов тебе дружище и лайк по любому!!
@александркукушкин-ф4ь2 жыл бұрын
О!!! мой ровесник, посмотрим
@glyancev Жыл бұрын
Красота, благодарю за экскурсию в прошлое!
@иванпользователь-ы5к2 жыл бұрын
Больше таких видео.Спасибо.
@majorkaiii77772 жыл бұрын
Лучшее видео было бы, если бы, было все доведено до конца. 👍
@McNaemnik2 жыл бұрын
Приветствую. Кажись все забыли ещё про один момент. Сам же говорил что перепутали + и - когда пытались завести. Информации про предохранители, их проверку и замену. Также про диоды что там стоят не увидел к сожалению. По той части надеюсь была работа, но в ролик не вошла
@ДмитрийПротасенко-г3б2 жыл бұрын
Привет из БЕЛОРУССИИ. Смотрю канал уже 2-3 года, красава ,супер,очень интересно, рассказываешь все внятно.извини только подписался.ты просто профи своей профессии. У меня три бмв е 36 ..хотелось ...что бы ты ,если будет возможность рассказал ,или приобрёл е 36 купе в ремонт,счас в Европе и странах Евросоюза на них мода ,Болгары,Венгры,Поляки,Сербы,Молдоване,Беларусы, Эстонцы,Литовцы, Латыши,и многие другие .....страны все в дрифте на этих машинах .спасибо за хорошие видосы. Радует одно ,что ты приехал в Америку и получаешь удовольствие от своей профессии. Мне кажется что деньги для тебя для того, чтобы просто хватало на нормальную жизнь.Ты кайфуешь от этих тачек,и будешь наслаждаться этим всю жизнь.Привет из Беларуси!!!
@СергейРакитянский-д6у2 жыл бұрын
Дмитрий , вот прочел Ваш коментарий . Если нужна помощь с бмв Е36 , не стесняйтесь . Имею 30 летний опыт работы моториста с бмв в Гродно , включая форсировку двигателей .
@ГеннадийГришин-л3м2 жыл бұрын
Автообзорщик от бога!!!
@АлексейОстанин-д9т2 жыл бұрын
На япанских мотоциклах такая система карбюраторов, на каждый цилиндр свой карб с мех дроселем и вакуумной заслонкой
@ПавелОсипов-ы7я2 жыл бұрын
Ролс Ройс конечно забсь , но как ты нюхаешь ретро бензин... Серёга ты настоящий авто гурман.
@ИгорьШепелев-т8х2 жыл бұрын
Это карбюратор постоянного разряжения. А «резервуары» это цилиндры в которых перемещаются поршни с иглами за счёт разрежения в верхней части цилиндров и т. д . В нём ещё куча мембран и резиночка с 74 года все пришло в негодность. Нужно снимать, мыть карбюратор и устанавливать в него ремнабор. Иначе удачи не видать. P.S. Есть опыт работы с такими карбюраторами на мотоциклах того времени) Вам удачи! Фильтр тоже желательно поставить, чтобы разряжение было такое как нужно.
@АркадийИванович-у2д2 жыл бұрын
Школа монтажа, как еще преподавали в СССР. Строхо крест на крест все закручивается, во избежание перекосов. Респект и уважуха.
@catlark8940Ай бұрын
У Роллса может быть такая фишка, что качество поверхностей не требует прокладки. У меня Роллса пока не было, я про это читал. Но молдаванские механики быстро разберутся.
@ПокупайДешево-ф8м2 жыл бұрын
Я занимался таким аппаратом. Привезен был из Японии. Заводится хорошо, так что могу подснять подкапотку. А какие тормоза в этом автомобиле, это просто жесть)
@Matrai. Жыл бұрын
Плющевый БарРон.Авто Изумительный.у меня 123 мерс был 1982г.В тахих Авто пахнет бабушками и дедушками.Нафталином))Смотреть и слушать классно.Особенно когда Серега проверяет запах бензина,вдыхает прошлое в свои легкие,и это помогло добиться положительного результата🤣
@zub23322 жыл бұрын
Спасибо Сергей! Получил несравненное удовольствие окунувшись в мир Ролс Ройса! Очень интересно! Конечно очень трудно, что либо делать, если перед вами кто то уже приложил свои шаловливые оучки.. 😪Но гений технической мысли трудно остановить!... 🤔🤗
@ДмитрийСамусев-р6с2 жыл бұрын
Цвет салона Кросно-бежевый!Лайк!!!
@Den_Barracuda2 жыл бұрын
Отличный автомобиль для реставрации. С каждым годом он будет только дорожать.
@woodbalt2 жыл бұрын
Ну очень жаль что Кристи свернулся, я бы очень хотел видеть как ты етот Ролсс оживил. Там корпуса воздушного фильтра нехватает. И не надо колхозить там с инжекторами, такая машина должна быть в стоке, для колхозников есть Ауди и БМВ, пусть на них ставят свои "гениальние" "изобретения". Етот Ролс мой самый любымий по дизайну, класика класная.
@aksellus2 жыл бұрын
Просто ты слишком молод для этого карбюратора )))) Е стати это извращенный англичанами Стромберг с мерседеса ....
@maksgiller93612 жыл бұрын
Китайская сигналка на Ролс-Ройсе это прикольно!
@anastasiatruman53242 жыл бұрын
Серьезный Агрегат🥰 Вы- МегаМастер💋👍✌
@evgeniymakgreggor91202 жыл бұрын
Коврик половой...🤣🤣🤣ой Серёга...ну ска сказанул...седлушки подучил а тут выдал😂...жги дальше!!!
@чигинко Жыл бұрын
Респект за слова от и до рассказываешь чтобы все поняли 😊
@ПавелМуравьев-д2э2 жыл бұрын
Свечи крышку трамблера бегунок провода все надо смотреть он завелся не навсех цилиндрах дальше подача бензина потом карбешник идет
@briuchov12 жыл бұрын
Подлокотник! Вот бы мне на газель такой! 😜🤪
@Смотривоба-ъ7щ2 жыл бұрын
Серёга, это сдвоенный карбюратор, два поплавка, два топливных клапана, там 100 % уже паутина в поплавковой камере или осадок, в каждой камере снизу есть регулировчный винт или клапан отсечки, но в любом случае подача топлива и качество холостого хода регулируется им, на нём ещё уплотнительные колечки есть, на этом уже давно высохли уже. Короче снимай его, больше ничего не поможет, плюс ещё систему холодного пуска проверить надо, если бесы полазили, то ему беда. Всё остальное в мануале найдёшь, ты опытный механ, разберёшься, удачи.
@n54power212 жыл бұрын
Видел такой раз на заправке в Германии, заправил он 170 литров, я был в шоке 😂
@MrDanmaker2 жыл бұрын
может он её не заглушил?
@n54power212 жыл бұрын
@@MrDanmaker тогда бы сегодня стоял ещё на заправке😂
@ЕвгенийДяговченко-ъ2щ2 жыл бұрын
Повторюсь, но Серёга красавчик👍
@naginiaa2 жыл бұрын
На этой машине даже фигурка духа экстаза- летящая леди, сделана гораздо добротнее чем нынешние. При возможности сравните.
@blackedition21552 жыл бұрын
После этого Ролса, захотелось пойти обнять свою Audi...
@sashazaloznyy5336 Жыл бұрын
Согласен. Или VW.
@imhotep51742 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь, это называется "вторичный дроссель", на всей Японской и Китайской мото технике стояли карбюраторы такого принципа, правда там открытие производилось резиновой диафрагмой.
@ДмитрийПершогуба-р4р2 жыл бұрын
Безумству храбрых поем мы песню! Очень любопытно. Удачи!
@ДмитрийПогудо2 жыл бұрын
Жутко интересный динозавр, спасибо за такой контент!
@ivanivan88082 жыл бұрын
Лучше инжектора ещё не придумали)
@nikkkarpov56392 жыл бұрын
Серега добрый день ,вопервых неотдовай машину пока несделаеш это очень интересно ,вовторых запасись терпением ,удачи тебе очень захватывает дух когда смотриш))
@ВиталийЦихович2 жыл бұрын
Тачка космос. Надо довести работу до конца. Возможно надо искать корни в авиации.
@БьярмГипербореев2 жыл бұрын
При 6,7 литрах объёма около 200 лошадей это верх инноваций в 1974 году. Даже более древние америкосские биг-блоки и смол-блоки при таком литраже были в районе 300 лошадей.😅
@ПавелКузнецов-н3р2 жыл бұрын
Класс! Не ездит ,не передвигается !!!
@tanyadeni45342 жыл бұрын
Вот это чудо!!! От видео хмелеешь как от бокала вина. Не просто осмотр, а как будто открываешь что то волшебное! Теперь ждём каждый день новый выпуск про этот шедеврик! Лучше любого сериала! Единственный канал в ютюбе где "скорость воспроизведения" - обычная, а то и 0,75 жмакаешь))) Сергей Николаевич, не пропадайте надолго, ждём с нетерпением каждое ваше видео. А уж про этого парня - особенно. Красота неземная! Пишу со странички супруженьки, милая, привет)))
@alishersarbassov90982 жыл бұрын
Сзади RR стоит UrS6 2,2TQ. Ждём с ней видео
@АлександрСереда-з9н2 жыл бұрын
Привет Серёга. Классный аппарат тебе достался на обзор. Очень интересный выпуск. Спасибо. Удачи.
@andriiilin37342 жыл бұрын
Очень интересное. Люблю старые вещи
@SashaNem2 жыл бұрын
_Серёга сверх интересно - эти машины делали инженеры материалы очень качественные_
@aleksandraleksandrovich6462 жыл бұрын
Напиши в РойсРойс они вышлют тебе мануал на машину . это ж не фольц джета .... там любят все свои машины.
@vlad80862 жыл бұрын
Хорошему мужику Серёге , привет и респект
@petyapupkin74812 жыл бұрын
Серёга ты автомобильный гений
@superserginhogrey7 ай бұрын
Мне дизайн старых Роллс Ройс нравится больше чем бмвушные ролсы сегодня
@ЮрийДобрый-ъ5ж2 жыл бұрын
Стыбрить? Давно такого не слышал. Бро респект за видосы))) Удачи в жизни!!!
@РомуальдМихельсон2 жыл бұрын
В этот карбюратор надо добавить масло в чёрную крышку сверху. Когда карб без масла он плохо работает . У меня была такая машина с таким типом карбюратора, с маслом она поехала
@vsevolodzvjagin64522 жыл бұрын
ATF DEXTRON 2
@ATILA7862 жыл бұрын
Серега ты молодец, это круто
@somebodybodysome2 жыл бұрын
настоящий динозавр. и в таком же состоянии, как настоящие динозавры. :) жаль, жаль. я бы посмотрел на полное оживление. хоть и динозавры, сцуко, опасные! :)
@ИгорьРозанов-о7щ Жыл бұрын
Серега, привет! Как всегда ты на высоте, ты гениальный механик.🙏
@urqua4952 жыл бұрын
Отвёртка VAG - на все времена и случаи )))
@Bigpistols2 жыл бұрын
Серёга, ну ты блин расстроил! Я только загорелся думаю сейчас он даст ума и ему! Ан нет.. .. печально
@shmeleu2 жыл бұрын
Какие забавные Стромберги ))) в Мерсах и Вольвах под крышечки откручивающиеся АТФ льют.
@sergeydegtyar40322 жыл бұрын
Афигеть как интересно 🤯
@АнатолийСевер-б4й2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста по поводу сканера, вы делали обзор по аутел мк906бт, как он по експлуатации? Что можете сказать по сканеру? Стоит брать или нет? Как себя показал в работе?
@mehanizator63102 жыл бұрын
Разнообразный контент! Лайк однозначно!)
@kryl4ik2 жыл бұрын
когдато на мерсе123 игрался сподобным карбом . а на 6 цилиндрах они стояли спарено. называется он - стромберг. там очень важно герметичность коллектора чтоб было правильное разряжение.. даже износ оси дросселя уже негативно влияет на работу. также через эти крышечки с верху заливается спец масло в определенном микро обьеме..
@Aleksei2712 жыл бұрын
Серёга , это не ножной ручник ))))) это стояночный тормоз !!!
@АндрейАндреев-м6п2 жыл бұрын
Это было неописуемо как всегда. Лайк однозначно я его всё 😀 👍
@ВитязьВитязев2 жыл бұрын
Да данный аппарат насос еще тот. Движок напомнил зил 130. Оригинальные запчасти по цене космос. А так настоящий коллекционный уникум .
@ruslanmatuh8727 Жыл бұрын
Раньше тоже боролись с экологией-глушили её.Прошло почти 50 лет,ничего не изменилось.
@ВалераК-ц2р2 жыл бұрын
На полу переключалку света с УАЗа сперли😄
@alexandrtorov48342 жыл бұрын
Дама отливалась с ньюзибера (новое серебро) тобиш мельхиора очень увесистая, держал в руках на барахолке в Праге.
@АлександрТидеман Жыл бұрын
Позови Рабиновича из Одессы с молоточком. Он за минуту заведет.☺️
@evgenyberiuchev4682 жыл бұрын
Интересный динозавр.Жду продолжения.Успехов!
@zinurmakanov92722 жыл бұрын
Лайк только за идею оживления
@arturraven44052 жыл бұрын
На всех японских и американских мотоциклах стоит такая система. Правда там вакуумные мембраны . Тут видимо более старые системы. Заслонка эта работает после средних оборотов.
@DenisVoroshin2 жыл бұрын
Прикольный колокольчик от сигналки под капотом, заводится как самолет У-2. Серега примотай к ней пропеллер, она еще и полетит.
@johnnygulya61612 жыл бұрын
Теперь Серёга забудет Ауди и станет фанатом Ролс-Ройса!)) Могу поспорить.))
@ivanlesovik44312 жыл бұрын
У него уже электричка , в его штате где он живёт , скоро запретят вообще ДВС .
@ПокупайДешево-ф8м2 жыл бұрын
И возможно проблема не в карбах, а в топливном насосе. Он находится возле бака и ооооочень интересной конструкции) типа насоса ручеек, только работает от контактов, как обычный сигнал, но с меньшей амплитудой
@aksellus2 жыл бұрын
и обоощение смеси на холодную организовано плунжерным жиклером;) Разбери карб и с полпинка всё поймешь, он не сложный. В камеры наливается грам по 100 ATF
@Anton_Livantzov2 жыл бұрын
Серёга, загляни эндоскопом в цилиндры, может там коррозия. Ведь его не консервировали.
@сергейбаринов-в7й2 жыл бұрын
А, прикалыаплся сначала что них. Я не понимаеш👍👍👍👍
@Evgenii_Mits2 жыл бұрын
Интересно конечно смотреть, но ты говоришь у тебя есть большой опыт в ремонте и обслуживание карбюраторов мотоциклетных, дк тогда ты должен знать в первую очередь, что бензин простоявший в карбюраторе более года разлагается, и этот запах который есть это запах алифы, она оседает и забивает каналы в нем, а с учетом, что техника стаяла возможно десятки лет, то там давно все засрано, нужно снимать их в первую очередь и чистить, затем свечи)