Турбообдув для мотоблока

Система охлаждения мотоблока. Доработка
Сергей Лень электро помпа • Video
Виталий 1973 Дополнительный вентилятор • дополнительное охлажде...

[@alexguarana9237]

Смотрю ваши видео с удовольствием. Спасибо. Очень много хорошей и полезной информации, изложенной красиво и грамотно. Автору РЕСПЕКТ !!! Каждый конечно заливает то что считает нужным. Не знаю конечно всех тонкостей, я с перепугу заливал с нового только антифриз. Бадяжил с концентратов ещё и пожирней. Сам не знаю почему, помпы то нет, а лью антифриз и зимой, и летом. В общем с перегревами меня пронесло.

[@keanuaugust5736]

you probably dont give a damn but does someone know of a trick to log back into an instagram account..? I was dumb lost my login password. I love any tips you can offer me!

[@ariesjustice1026]

@Keanu August Instablaster =)

[@eddjokero1630]

Аналогічно переточив другий шків! Їз третього раза попав в розміром. В результаті маю 2 шківа в гаражі і охолоджений мотоблок! Респекс і уважуха ВАМ! Привіт з Чернівці!

[@Yurii81Vorobiov]

Пожалуйста с Херсонской обл.

[@АнатолийЯрощук-г7з]

При плюс 30 косить?Да я сам перегреюсь,я лучше с утречка,часов с 6 до 10....но идея бомба,все гениальное -просто

[@user-vj9cu3sd6n]

Кошу вже 7 років ,за один раз і по 0.7 га. Кипить мотоблок тільки при забитій сміттям сітці на радіаторі. Вилікував ущільненням паролоном і москітною сіткою ,як у Юрія Воробйова. Зменшення діаметра шківа ще має обмеження по типу приводного ременя (паспортні дані)

[@ВіталійПестов]

Спасибо за информацию.Перебрал шкив поставил 2 шайбы.Тоже хорошый результат.Буду искать шкив.

[@Yurii81Vorobiov]

Пожалуйста! В комментариях советовали набор шайб подобрать разного диаметра, это и будет шкив.

[@АндрейОстапенко-о2б]

Шкив необизательно минять достаточно в промежуток между родных крышек шкива поставить шайбу толщеной 8-10мм.и диаметром 20мм. я так зделал года три назад до сих пор работает превосходно.

[@Yurii81Vorobiov]

Будет время попробую

[@patriotic459]

Там шайба іде в комплекті.та,якою шківок прижимає,просто її ставити в середину

[@Своемнение-т5с]

Когда был Запорожец , также убрали родной разборной шкив , поставили меленький , а натяжной с газ-53 , крепление сварили так , что оно крепилось к заливной горловине и крепления генератора . Улучшилось напряжение и охлаждение .

[@Yurii81Vorobiov]

Получился уже не запорожец?:)))

[@Своемнение-т5с]

Согласен , Запорожец и не греется , это не Запорожец .

[@ВалентинКожедуб-ш5л]

приятно видеть как мои идеи находят продолжателей МОЛТОК

[@ЮрійШубін]

На шкиву сцепления обязательно должен стоять колпачок. У Вас я вижу его нет. Чревато тем, что попадает песок в подшипник и он клинит, а вследствии этого невозможно выключить сцепление. У меня было такое, пришлось промывать. Правда промыл без разборки, шприцом, а заодно и смазал подшипник. P.S. Спасибо Вам за информативные и поучительные ролики...

[@Yurii81Vorobiov]

С покупки колпак был отломан, я ставил горлышко с пластиковой бутылки, грязью вырвало где то

[@ЮрійШубін]

И я ставил временно горлышко, а потом купил штатный колпачок. На базаре 25 - 30 грн.

[@Yurii81Vorobiov]

А родной что сломался?

[@ЮрійШубін]

У меня подрезало протектором грунтозацепа, а потом добило резиновым колесом на скорости.

[@Yurii81Vorobiov]

Понятно :)

[@сергейзахарченко-з6ы]

класс!а я год назад себе такое делал - сгорела лампа света,свист,побоялся за гену и ролик да вернул родной шкив да и не работаю я с косаркой а с прицепом его не перегреть.

[@Yurii81Vorobiov]

Понятно, у меня генератор на коленвале

[@dina4ever562]

Хорошо когда чел думающий,

[@ПантелейБабогло]

надо попробовать.я хотел електронный ставить но уже передумал. спасибо

[@robinzon284]

Турбо это классно, но пока для меня стремно! ЛАЙК!

[@Yurii81Vorobiov]

Спасибо!

[@СергійМасло-ч7э]

Добрый день. Скажыте пожалоста, у меня на МБ Зубр пошол дим через сапун, поршневая група внорме. Вчем можэт быть дело?

[@володимирборисович-о1х]

Хороша ідня. Спробував - сподобалось.Дякую за Ваші відео, багато можна дізнатись. Лайк.

[@Yurii81Vorobiov]

Дякую!

[@Dessa_O]

*главное теперь его не переохладить)))температура от 90 до 96 это самое то,но это сложно без автоматических жалюзей!!*

[@ВаняГандзій-у2б]

Супер візьмем на заметку

[@АлександрНиколаевич-б7с]

Вижу у многих проблема с перегревом, я свой наоборот нагреть не могу. Вчера жара за 30 , фрезеровал огород 5 соток, нагрузка приличная, и ниче нормально. Тем более ослабленный ремень на вентилятор и забит радиатор после кошения. Причиной перегрева может быть ранний впрыск.

[@Yurii81Vorobiov]

Повезло, нет с впрыском я игрался не чего не поменялось

[@ВикторСаныч-ы6н]

Лайк!!! Хорошо придумано!

[@СергійШевчук-ь7д]

супер ідея зроблю собі а то дуже гріється лайк за ідею,

[@Yurii81Vorobiov]

Спасибо!

[@BARKAS-yx6nd]

Турбо---лайк

[@Yurii81Vorobiov]

Турбо--СПАСИБО!!!

[@самконструктор]

подшипники скоро выйдут из строя не выдержат нагрузку, смотри технические характеристики, последствия могут бить ого го, заменой всей охлаждающей системы (вентилятора, генератора, радиатора). в общем идея хорошая, нужно поменять подшипники на более высоко оборотные.

[@Yurii81Vorobiov]

Я сразу поменял на хорошие, два сезона - еще не воют.

[@самконструктор]

​@@Yurii81Vorobiov я то же сделал поменял подшипники а знакомий радиатор генератор менял все разбило так начинаю собирать информацию о причине перегрева а когда новий бил мотоблок все било внорме, а потом на следующий год или раньше пошли проблеми или как . прости хочу проанализировать болезьнь нужно лечить узнав причину, возможно прощот конструкторов. или наша неправильная експлуатация. ваше мнение с уважением Виктор

[@Yurii81Vorobiov]

@@самконструктор Живу на Юге Украины, у нас в селе во всех, мотоблоки при фрезеровке летом в сильную жару закипают.

[@back_bird]

отличная идея выходное напряжение не замеряли с генератора like

[@Yurii81Vorobiov]

Я его мотал, и сделал 12 вольт чуть выше средних оборотов.

[@hvakful]

Ну круто что сказать лайк однозначно ну и пошол переделывать)))

[@Yurii81Vorobiov]

Спасибо! Давай :)))

[@ОлександрТолстий]

Доброго вам дня , Скажіть чи не буде виходу зі строю вентилятора-генератора від великих обертів і чи підшипники видержуть в такій нагрузці працювати ?

[@Yurii81Vorobiov]

@@ОлександрТолстий У мене генератор на маховику з заваду. Підшипники рідні відходили два сезони після зменшення шківа, потім якісні встановив і норм.

[@ОлександрТолстий]

Якщо гріється двигун на дизелі то треба дивитися до форсунки це так я знаю ,а так ідея класс

[@dinuplamadeala5490]

Юра как всегда МОЛОДЕЦ! Как ток от генератора ? Лайк! Спасибо еще за варианты предложенные друзьями. У меня есть АКБ думаю добавить кулер от компа.

[@Yurii81Vorobiov]

Спасибо, от кулера мне кажется слабоват поток воздуха будет. Андрей кажется ставил кулер спроси у него эффективность kzbin.info/door/M2sBs3UuVdOOTVgRmK-5Tgvideos?shelf_id=0&view=0&sort=dd

[@workshop5518]

При полных оборотах двигателя, получается 13600 об/мин. вместо 6000 заводских, неплохо придуманно, но вот сколько подшипники выдержат?

[@papirownik]

В мене вже 2 роки їзде. Нормально.

[@АртемВасюра-ж3ж]

Молодець! Класно придумано. Від мене лайк.

[@Yurii81Vorobiov]

Спасибо!

[@vasiliyvolocovich7145]

Ну назиму шків перекинув і ракета,канєшно лайк,за підшипником дивись))))

[@sahapiskovyy1001]

ЮРА привет ана подшыпникы вентилятора не влияет такие обороты .Спасиба.

[@ЗінаДушак]

Почему мотоблок очень плохо заводится и на холодною и на гарячую. А вливаю кипятка заводится с первого раза?

[@Вареник1991]

ідея класна, так як у кожного мотоблок (мототрактор) працює на максимасимальних оборотах дуже мало то підшипники думаю витримають, але я катаюсь на двигуні R 195 де 3.50 л (+ -) рідини охолодженя, (тосол) то в кипяток доводив двигун лиле двічі за 5 років літом при температурі за 30 при серйозногму навантажені на двигун! Водяне охолодження на мой опит набагато гірший!!!

[@misterx8232]

Нормально придумал!

[@papirownik]

Я замовив у токаря шків. В мене ще менший діаметр - "турбіна" працює на відмінно вже 2 роки. Підшипник рідний, генератор в мене на колінвалі.

[@Yurii81Vorobiov]

У меня тоже на коленвале, тяжело туда добираться :)

[@papirownik]

А для чого? Працює собі тай усе.

[@Yurii81Vorobiov]

Я два раза перематывал, поснимал маховик. С новья был намотан алюм. проводом, а я на медь заменил

[@pashazt]

Кстати, себе тоже перемотал медным проводом, свет лучше стал.

[@СычихинАлександр]

Наверно придется и радиатор чаще чистить,ведь поток всасывания воздуха увеличивается,а с ним и грязь и пыль затягивает.Сетки конечно как-то защищают,но все же.Напишите пожалуйста как на практике

[@Yurii81Vorobiov]

Родные сетки пропускают мелкий мусор и на сенокосе быстро забивало радиатор. Я поставил мелкую москитную сетку и избавился от этой проблемы. Радиатор чист, весь мусор весит на сеточке, смел его и работаю дальше.

[@СергейКовальский-ц4б]

Как всегда молодец ! Я тоже переделаю.

[@Yurii81Vorobiov]

Спасибо, учти если генератор на вентиляторе, то повысится напряжение. У меня на коленвале.

[@MasterDimonTV]

а я то думал о наконец то турбину зделали а тут нет((( жаль....но не будем об етом)))Юрий я себе делал дополнительной бачок сверху на горловину обемом в 5 литров)) чисто так для фрезировки но сколько я ето не писл на форуме мне твердили что ето не роботает ето не по законах физики ио узинькая горловина и там не возможен теплообмен )))но вода то в ачке нагревалась и холодная кудато изчезала)) вот етот бачок у меня отроботал 3 года и сгнил так как из старого материала ((но на фрезе я еле мог прогреть до 82 градусов а так вегда 65-70)))но ето влияет на тягу честно он коптит синим дымом долго, прогрев медленно идет(( для дизеля важно что б держал стаильно не меньше 82 и до 98 тогда гут ,так что черезмерное охлаждение не гут.

[@Yurii81Vorobiov]

Я же написал Турбообдув, а не Турбонадув :)))

[@MasterDimonTV]

во я не внемательной))Сори)))

[@АнатолийБор-ц1л]

Master DimonTV, твой комментарий Воробьеву - 100% попадание.Все что сделал ты и делает Он это для повышения теплообмена а для дизеля очень важна рабочая температура и не допустить перегрева.Поэтому я ничего подобного не делал.Достаточно держать радиатор вчистоте с помощью компрессора, нагрузкой наМБ с фрезой 1-1.5га в день.Удачи...

[@kamikadze5048]

дополнительная ёмкость охлаждения +подключение её через краник слива + термостат какой вам нужен и будет всё гуд ))))увеличение оборотов вентилятора это не гуд )))))

[@ВікторОренчак]

Треба кумові відео показати в нього теж вода кипить коли косить. Клас.

[@Yurii81Vorobiov]

Дякую!

[@ГенрихВольф]

Читаю комменты под этим видео и, ни один человек не написал, какую охлаждающую жидкость используют для охлаждения данного диз. двигателя с момента покупки. Если хоть на некоторое время залить в радиатор воду, то моментально стенки и каналы радиатора, головки блока и самого блока, покроются накипью. И тогда отбора тепла, установленного заводом - изготовителем не хватит. Используйте антифриз. Система охлаждения этого дизеля закрытая и под давлением. Узнал не так давно, что тепловой режим именно этого дизеля 106 градусов. Примерно такой тепловой режим и у многих двигателей современного Европейского автопрома. В результате пониженной температуры происходит интенсивный износ кривошипно-шатунного механизма и быстрого выхода из строя целостности прокладки головки блока, так как химический состав воды в колодцах, скважинах, особенно верховых, пагубно реагирует с цветным и чёрным металлом. Антифриз, особенно красного и жёлтого цвета, имеет достаточно всевозможных присадок.

[@Yurii81Vorobiov]

Я пока залил дис.воду для теста системы, но думаю прикупить красный антифриз, спасибо!

[@andrijd.6529]

Добре, можна для страховки закрутити ще одну контрагайку. щоб шків на ходу не відкрутився...

[@Yurii81Vorobiov]

Да, что бы не искать на дороге :)

[@victorcoshulyan1206]

У меня мотоблок на 8лошадей зубр (китайский мотор) обычный старого типа. Я на нем и кошу косилкой и фрезой работаю без перерыва и прицеп тянет по 1,5 тон и никогда ище не закипел. Не понимаю почему у вас закипает мотор. А жара у нас от 30 градусов.

[@Владимир75-н4ш]

Да дует хорошо но вот интересно через какое время вылетят подшипники

[@Yurii81Vorobiov]

Поставил новые, два сезона - еще работают без свиста.

[@Владимир75-н4ш]

Значит это хорошая идея. На запорожцах тоже воздушное охлаждение и чтоб лучше охлаждало вырезали крыльчатку только делали лопасти не широкие и их получалось намного больше чем на родной крыльчатке и ставили эту самоделку на вал сразу за шкивом тоже спасало в жару

[@DonPoseydon]

Что может кипеть в двигателе с воздушным охлаждением? А по сути. Что с подшипником на оси крыльчатки? Такие обороты не уменьшают ресурс?

[@Yurii81Vorobiov]

Воет, но еще работают - родные китайские

[@НаталіяБілокіз]

Добрый вечер Юрий скажи пожалуйста как и куда нужно правильно подключить датчик температуры . Я в этих делах новичок у меня есть 6 л Булат а теперь и Форте 10 л купил. Подскажи пожалуйста ...

[@Yurii81Vorobiov]

Я использую механический датчик подключил с низу вместо сливного краника (переходник выточил токарь)

[@НаталіяБілокіз]

спасибо .

[@Николайгеннадиевич-й3ы]

Как трактор т-40 👍

[@zubrzubr7514]

юра спасибо агромное за ясности

[@Yurii81Vorobiov]

Пожалуйста

[@robinzon284]

Я добавил мм три шайбу, не знаю лучше или хуже но заметил что датчик зарядки показал что аккум заряжается

[@ЮРИЙМальцев-б4у]

Привет тёзка! Доброго здоровья тебе и светлых идей твоей голове. У меня к тебе вопрос. Такой же мотоблок, только Хопер 8л.с. Очень сильно вибрирует. Я проставил под двигатель резинки. Вибрация уменьшилась но не намного. Через полчаса начинает болеть голова. Может отдать шкив токарю. Поделись пожалуйста своими соображениями.

[@Yurii81Vorobiov]

Привет! Пробуй снять ремни и смотри осталась ли вибрация, если да - дело в двигателе. Да возможно нет баланса на маховике. Бывает вибрация если плохо настроена топливная система. У меня когда то была легкая вибрация - поменял распылитель на форсунке и она пропала. Удачи!

[@ЮРИЙМальцев-б4у]

Юрий, ремни снимал вибрация уменьшилась. Буду искать генератор в качестве успокоителя ремня. Но у меня два ремня стоят. Вобщем всё равно спасибо тебе.

[@motorlive3589]

И выдаваемое напрежение увеличелось.Можно поставить регулятор и фара будет супер.

[@Yurii81Vorobiov]

Тоже вариант, но у меня гениратор на коленвале, а у многих на вентиляторе.

[@vasiliyvolocovich7145]

На генераторі катушки мотають,нічого важкого подивись, в ютубі є все,діоди продаються вже не треба паять, там готовий (кубик)))))

[@userWWW969]

Який ремень внтилятора R180

[@АдминАдмин-щ7о]

Дуже велике прохання заберіть коментарі коли транслюєте свій канал

[@ВолодяГайда-д6ч]

На зиму теж можна так працювати чи не

[@Yurii81Vorobiov]

Нет

[@197318]

лайк тоже не плохо

[@Олег-т3н9б]

Кошу сено. Соты радиатора с правой (всасывающей) стороны забились пылью, тополиным пухом. Чем его можно очищать? Спасибо за ответ.

[@Yurii81Vorobiov]

Я щеткой что красить очищаю

[@ОксанаСингаївська-ь7е]

Постав дифузор, тоже помогает...

[@horse7562]

хорошая идея!

[@ВладиславВладимирович-в7с]

Скажите пожалуйста вентилятор должен продувать радиатор или вытягивать тёплый воздух с радиатора?

[@Yurii81Vorobiov]

Вытягивать

[@shrekshrek4624]

Добрового времени суток Юрий . Давно хотел преобрести мотоблок 9 ЛС. Но никак не могу определиться между МТЗ и Мотор Сич . Посоветуйте пожалуйста. Спасибо вам.

[@Yurii81Vorobiov]

Спросите У Сербина Юрия, у меня не было таких

[@kamikadze5048]

Юра а можно видео где на макс оборотах у вас вольтметр к вых генератора подключен? а то у меня после таких экспериментов из генератора дым пошёл ...решил не покупать новый а отдать на перемотку ...))сейчас на стандартном шкиве 16 в даёт...на макс оборотах

[@Yurii81Vorobiov]

У меня генератор стоит за маховиком на коленвале, по этому на вольтаж это не влияет.

[@БогданХалабуда-д6ж]

Куда вкручен датчик температуры скажите пожалуста

[@Yurii81Vorobiov]

Вместо сливного краника через переходник

[@михаилдо-ш8л]

все хорошо, но!!! дизелю нужна температура,без неё перерасход топлива и пагубно сказывается на поршневой группе.

[@Yurii81Vorobiov]

В летнее время 80-85 быстро набирает

[@Владимир75-н4ш]

Перегрев гораздо хуже чем недогрев

[@AndrejlehijChina]

Юрий расскажите какой и как у Вас стоит генратор что Вы упоминали он стоит на коленвале?

[@Yurii81Vorobiov]

Генератор из 6 катушек, стоит за маховиком, очень не удобно добираться туда.

[@slava_ukraine_yes]

Супер. Почти турбо....

[@Yurii81Vorobiov]

И я о том же :)

[@VladimMaks]

самолёт при взлёте, вот, вот взлетит)))

[@Yurii81Vorobiov]

Что то есть похожее :). А у вас сейчас как с перегревом?

[@VladimMaks]

Уже не перегревается. Самое хилое место это вентилятор с натяжным шкивом, постоянно нужно следить за натяжкой ремня, иначе будет скольжение, и при такой натяжке не выдерживают подшипники. Подшипник менял на натяжном шкиве, и ремень рвало.

[@Yurii81Vorobiov]

Может натяжитель доработать, на пружине поставить?

[@21sergej]

поставил втулку 7 мм между шайб температура воды не поднимается выше 75 градуса даже в нагрузку (фреза. косилка ) только свист турбины на больших оборотах

[@Yurii81Vorobiov]

Понятно

[@21sergej]

у меня на холостых больше греется чем на больших оборотах

[@misuarmeanu5960]

Сергей Васильев hbi 9 hebi

[@vladyknaz1992]

Якщо у Вас генератор змінного струму тоді на якорі повинна бути обмотка і кільця на які через щітки з релюшки подється струм.Якщо маєте можливість підключить осцилограф, будете знати точно.

[@Yurii81Vorobiov]

У меня генератор - это шесть катушек по кругу, которые я сам перемотал. Находятся за шкивом коленвала.

[@ЖеняКучер-я8ш]

все прекрасно))), хотел спросить, если увеличить обороты вентилятора, а за ним генератор он не згорит)

[@Yurii81Vorobiov]

Нет, генератор не згорит, а лампочки - да. Нужно будет ставить сопротивление или пробывать лампочки на 24 вольта

[@Владимир75-н4ш]

А регулятор напряжения не спасёт например жигулёвское реле ?

[@ГеннадийЕфименко-ж9д]

Просто но эффективно .А как подшибник в вентиляторе при таких оборотах?

[@Yurii81Vorobiov]

Смазывать чаще приодеться

[@ПашаМуля]

клас мне нравица а теперь вопрос как долго проработают подшыпники

[@Yurii81Vorobiov]

В крайнем случае поменяем на импортный

[@Александркозленко-д7ы]

да что вы все заладили подшипники да подшипники на болгарке на пылесосе там какие?а обороты в десять раз больше

[@lddl6313]

ea menial shciv no ne svistit

[@Yurii81Vorobiov]

наверно у меня подшипник выдает этот звук

[@Sashasheff777]

Если есть вода в радиаторе то больше 103градусов не перегрееться, а это его рабочая температура, там хватает радиатора зголовой главное за уровнем воды смотреть

[@СергейКужелев-р1л]

Здравствуйте у меня тай же мотоблок почему у негобольшая вибрация на холосты или так должно быть

[@Yurii81Vorobiov]

Нет не должно быть, скорей всего распылитель, попробуй заменить и на стенде выставить нужное давление

[@СергейКужелев-р1л]

Спасибо за совет оказалось проблема что сильно были натянуты ремни

[@leoniddrabovic4172]

как подшипники.....выдерживают сколько часов работы?

[@Yurii81Vorobiov]

Китайских на сезон хватило.

[@ПетроЛюбчик]

Добрий вечір, підкажіть чи можна заводити мотоблок Зубр ефіром в холодну погоду. Зарання дякую

[@Yurii81Vorobiov]

Для двигателя это негативно сказывается.

[@technosolarmedia8342]

ЛАЙК!!!

[@vladdreamer810]

А подшипник не посыпется на вентиляторе-генераторе?

[@Yurii81Vorobiov]

Два сезона, на дешевых отработал, сейчас по дороже установил.

[@artemradostev1869]

Не особо эффективная система так подшипники быстро полетят они не рассчитаны на такие обороты. Тогда нужно и подшипники менять на оборотистые.

[@volfvolf8425]

Слуушай, а если и в самом деле поставить турбонаддув, мощность увеличится?

[@Yurii81Vorobiov]

Конечно, кто-то ставил уже на ютубе.

[@volfvolf8425]

@@Yurii81Vorobiov А чем отличается 8-сильный двигатель от например 10-сильного? диаметр поршня там, вкладыши?

[@женяковалёв-я8и]

Юрий, а с чего у вас на мотоблоки стоит ведущий шкив.?

[@Yurii81Vorobiov]

С помпы ВАЗ

[@venyasozonov3160]

а подшипник на генераторе не может полететь?

[@Yurii81Vorobiov]

Конечно быстрей выйдет из строя, у меня родной китайский после переделки еще два сезона отходил

[@БеспаловМикола]

молодец

[@failmusin6204]

Привет класс а подшипник не развалиться

[@Yurii81Vorobiov]

Смотря какие стоят.

[@failmusin6204]

@@Yurii81Vorobiov А у вас какие?

[@Yurii81Vorobiov]

Не китай

[@failmusin6204]

@@Yurii81Vorobiov не скажешь размеры?

[@СергійМовчан-л5м]

Да ладно? Піду тоже переробляти!)

[@ТехнікаЖиття]

Я тоже так зробив, врази стало краще 👍🇺🇦✌️

[@ГригорійНеспляк]

Респект

[@Yurii81Vorobiov]

Спасибо!

[@birchanali6226]

СПАСИБА

[@Yurii81Vorobiov]

Пожалуйста

[@ОлександрК-щ8к]

А що у вас сталосяя з ковпачком на діскови щеплення?

[@Yurii81Vorobiov]

С покупки отломан, ставил горлышко с бутылки где то грязью снесло

[@vitas6531]

заглушка на 40

[@Ihor_Zhenchuk]

Извините, что вмешиваюсь, но... провёл "лабораторную" работу по генератору этого мотоблока. Мысли к чему может привести установка шайбы относительно электрики изложил тут: kzbin.info/www/bejne/p4rPimqIh5yIhcU . Т.е. о мотоблоках оборудованных стартером, АКБ и у которых генератор установлен в вентиляторе.

[@ВікторБогуш-д6ы]

А сколько вольт выдает гениратор

[@Yurii81Vorobiov]

12вольт чуть выше средних оборотов

[@ЮраСвида-м8б]

а если вода уходит в розшырительный бак значит мотоблок нагрелся?

[@Yurii81Vorobiov]

Не всегда, бывает уходит, а температура 90 можно работать

[@ЮраСвида-м8б]

Yurii81 Vorobiov, а разница большая с таким малиньким бачком и без него?

[@АльошаГроза]

Круто потрібно і собі так зробити

[@Yurii81Vorobiov]

Спасибо!

[@ddr3644]

Круто

[@svetoslavgutium8379]

Генератор сколько выдаёт

[@Yurii81Vorobiov]

Как и выдавал, он на маховике находиься

[@etrofimov1984]

А генератор при этом работает?

[@Yurii81Vorobiov]

У меня генератор на коленвале под маховиком

[@Александркозленко-д7ы]

Да что вы все заладили подшипники да подшипники на болгарке на пылесосе там какие?а обороты в десять раз больше Меня другое интерисует свет сейчас какой (каким цветом) белым светит?Лампочка не сгорит?А то обидно будет когда ноч застанет а он блым и перегорел

[@Yurii81Vorobiov]

У меня гениратор на коленвале, обороты не поменялись

[@Александркозленко-д7ы]

покажите пожалуста или уже показивали так сылку вставте пож-ста.И Юрий вы так и не ответили вы радиатор снимали ?Соты просматривали?

[@Yurii81Vorobiov]

Прошу извинения, где то упустил, нет радиатор не снимал еще, пока не потечет вмешиваться не буду :) Генератор разбирал давно, тогда еще не было чем снимать

[@veacelavpopov4109]

спс за ответ

[@РамзБуриев-э8у]

Здраствуйте скажите пожалуста ваш роторни соседка как справлаетса на неровно поверхности

[@Yurii81Vorobiov]

Нормально, бывает пыль поднимает.

[@annamandaji3449]

Здравствуйте пожалуйста размеры шкива

[@Yurii81Vorobiov]

142мм.

[@annamandaji3449]

Спасибо большое ПРОЩЕНЫМ ВОСКРЕСЕНИЕМ

[@deleuandrian322]

У меня Р192 но некогда не кипел температура до 80.

[@виталийсеребряков-щ4в]

а что с напряжением выходит?

[@Yurii81Vorobiov]

Я его мотал, и сделал 12 вольт чуть выше средних оборотов.

[@andreyanghelici5900]

Да хорошо,

[@prestigioprestigio2474]

а свет как , лампочки не горят ?

[@Yurii81Vorobiov]

У кого генератор на вентиляторе то будут, у меня он на коленвале

[@ИгорьД-ч2с4я]

Yurii81 Vorobiov поставил шайбу между тарелками шкива. ремень родной подтянул. весной пахал. как турбина нет звука но охлаждение улучшилось заметно. практически воду в расширитель не выкидывало по сравнению с заводским. ну а лампочка от жигуля 55 ват горит ярко и не сгорает. так что мне понравилось. ну и вам лайк за видео

[@ОлександрШевцов-р6ь]

Такой же самый генератор стоит и на воздушным охлаждением ничего не сгорает хотя там 3600 об зависит ещё от регулятора тока

[@женяковалёв-я8и]

А крепили как.?

[@Yurii81Vorobiov]

Также само как и заводской