Yamaha XMAX против Honda Forza. Первый сравнительный тест!

Описание скоро подъедет.
Мой собеседник, без которого данный тест-драйв не состоялся бы:
/ alessandroguzini
Подробнее о моем блоге:
Мой канал посвящен мотоциклам, а также всему, что с ними связано. А иногда еще и автомобилям.  В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением мотоциклом и, конечно, беру интервью у известных мотоциклистов.
Если вам понравилось моё видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент. Спасибо!
Следить за моими буднями можно вот тут:
/ turbotingol
А НЕглупые вопросы можно присылать вот сюда:
tingol
Музыка:
Music provided by NoCopyrightSounds.

[@artemrossokha8208]

Типичные быкеры, скутеры не для того чтобы "быть самым быстрым парнем на деревне". По цене новой форцы (6000 евро в европе) вы можете купить мотоцикл любой кубатуры для того чтобы вваливать. Скутеры для спокойной и комфортной езды по правилам. Считаю что ориентироваться на ваши азиатские реалии неправильно.

[@ferdinandstudio9751]

Ты прав брат, все постоянно путают назначение транспортных средств!

[@khorih8175]

Но проблема что дизайн у этих скутеров как у невьебического спорта и когда тебя на светофоре обгоняет какой то вольксваген гольф , - стаёт как то грустно...

[@ferdinandstudio9751]

@@khorih8175 странный ты какой то)) дизайн такой какой пипл хавает или ты считаешь что всё купе автомобили это тоже наебалово потому что не едут как формула 1? Тем более лозунг нынешнего времени это казаться а не быть! Ты вот мот наверное расматриваешь как удлинитель члена? Это тоже само и и неговори что не так, потому что если бы это было так ты не задавал бы таких вопросов))) не парься, все это проходили по молодости.

[@user-dd7dw7th2s]

Вообще в принципе неадекватный обзор. Первая половина у обоих счастливые лица, а на 11-й минуте оба говорят какое это гавно. И мне очень понравилось как «инсаграм блогер» начал сравнивать скутер со спортбайками. На этой минуте я понял, что люди либо неадекватные, либо под кайфом. После такого и смотреть это продолжать трудно😅

[@tantinn]

Главное стоит помнить вот что. Тайский асфальт часто очень скользкий, у мопедов плохая развеска по осям, а особенно с пассажиром. Так что поскользнуться передним колесом и прилечь в повороте - легче легкого. А майка и шорты плохо спасают от скользячки )

[@Vladimir_Incom]

За счёт чего скользкий асфальт? Именно в тае

[@Artzimin]

@@Vladimir_Incomза счет того что там не асфальт в привычном понимании на дороге, состав смеси отличается от того что в Европе.

[@chikipuki859]

Чушь, чистой воды. Асфальт там - что надо, в любое время суток и погоды. Много лет езжу и ни разу не подвёл.. При экстренном торможении"в пол", мотоцикл становится колом без малейших признаков заноса

[@konstantinmikhaylov8837]

@@chikipuki859 хотел бы посмотреть на твое торможение "в пол")) Езжу тоже больше двух лет тут, мнения о байках субъективны, я на клике 160 без абс, любого из этих блогеров на серпантине уделаю, пусть хоть литровый берут байк!))

[@MotoZak]

Все грамотно и по полочкам! 👍🏻 класс

[@TurboTingol]

Спасибо, Захар!

[@andreyn.yurikov7642]

PCX160 едет прекрасно. Ездили по 800-900 км за раз с пассажиром и все на трассе супер. В пробках играть в шашки не знаю, но на трассе очень достойный агрегат. Вес у нас на двоих 135 кг.

[@ivanpavlov2458]

Приезжаю в Тай, беру PCX и не парюсь, места много едет сотку, мягко и комфортно.

[@user-kf8jh3ee8j]

Маленькие колеса

[@Vladimir_Incom]

Для одного естественно

[@andreyn.yurikov7642]

@@Vladimir_Incom, смотря сколько Вывесите. 160-ая норм везет 135 кг водителя с пассажиром, задний багажник 15 кг и под сидушкой еще кг 20. Нормально разгоняется, в горку едет и плотно идет 100-110 км/ч, вообще не напрягаясь.

[@user-zh8ow7wn6n]

Классный анализ. В России такое сравнение просто некому сделать по ряду причин а для меня актуальна именно тема выбора из одноклассников. Спасибо.

[@phanganlife5272]

Спасибо ребят, а то думал что только мне форза не шала)

[@romansergeev]

Привет, спасибо. Хотел брать Форзу, но теперь смотрю на Х Макс.

[@c0rewell]

катался месяц на форзе и месяц на хмаксе. Ощущение, что Ямаха собрана из говна и палок не покидало всю дорогу. Причем такое же ощущение и на Аэроксе, и на Нмаксе. Так же не увидел комби-брейка на хмаксе, штука крайне приятная. Ну и зеркала статичные мне больше вкатили на форзе. Из Ямахи только Тмакс, но цена конячая. Для меня выбор очевиден в сторону Хонды.

[@furmanvit]

мне тоже больше нравятся статичные зеркала. Обзор намного лучше и не надо постоянно взгляд фокусировать на руль а потом на дорогу

[@khorih8175]

@@furmanvit зеркала надо переводить на руль чтобы не мешали в пробках

[@furmanvit]

@@khorih8175 99% пробок я проезжаю на хонде с открытыми зеркалами, она по себе достаточно узкая, можно сложить лопухи если очень надо протиснуться туда где они будут мешать. Они удобно складываются и раскладываются и не надо потом настраивать. Глаза сильнее устают когда взгляд переводишь на руль. Короче Хонда самый лучший мопед.

[@furmanvit]

у меня не было ощущения что ямаха собрана из говна и палок, но удобнее сидеть на хонде. Xmax для более агрессивной езды, более резвый и сбитый как мотоцикл

[@XaMpp1]

@@furmanvit а вообще на чем приятнее ездить? Руки можно и там и там отпускать? Где баланс держать легче, в повороты заходить?

[@slava63reg]

Такой хороший канал и так мало подписчиков и лайков...((( с этим нужно что-то делать)))

[@TurboTingol]

Я смирился) Чтобы было много подписчиков, нужно делать совсем другой контент.

[@user-hc2hi3cy5j]

Было много разных байков в Таиланде, последний Тмах 530 2018 , По внешке более красивый новая Форза , но Х Мах едет и рулится и тормозит , вкуснее конечно !!! Спасибо автору за видео !!!

[@TurboTingol]

Пожалуйста!

[@criminal_scum]

Не сказали про главное - на Пхукете нет смысла брать бикбайки, особенно литровые - на них невозможно быстро ездить в горах. Точнее, вы будете очень сильно потеть и ехать относительно быстро, но чуваки на 300-кубовых скутерах будут все равно быстрее вас на серпантинах, составляющих 70% дорожного полотна на Пхукете. Низкий центр тяжести и удобный контроль тяги в поворотах - на крутых серпантинах это очень крутой инструмент)

[@criminal_scum]

Сам был многократно унижен максискутеристами когда ездил на Z900(

[@LarionAugust]

Снимаете возле найхарна, где я бегаю и тренируюсь на этих тренажерах) Маленькая Анапа😆

[@Rozhdenie_kolpachka]

Обьясните мне что значит " не тормозит" я ездил от танка до самоката.и не тормозила только моя первая копейка без усилителя.остальное говно типа жигули.газель.просто останавливается когда жмешь тормоза.все это пойдет юзом если нажать посильнее.что есть тормозить если не это?

[@iliasaboubakarov9075]

Спасибо ребята я не знал какой из них выбрать обе хороши но теперь я знаю что ямаха лучшая.

[@TurboTingol]

Приятно слышать, что мы помогли с выбором!

[@juriskiris4218]

Ямаха лучше.

[@artursplocins3184]

А я понял что хонда

[@AK-xd5uy]

Парни, что скажете про bmw gt?

[@artbundes]

Купил недавно honda pcx 2011, классный аппарат

[@dmytro.tryhodko]

А сколько по деньгам там будет взять ту же Йамаху МТ-03? Если сам катаешь, наверное был бы более интересный вариант

[@TurboTingol]

Не встречал MT-03 в прокатных конторах Тайланда.

[@user-ko3xu2qh6l]

Добрый день интересное видео. Сможете сделать сравнение Yamaha xmax 2023 Vs honda forza 350?

[@dmutrohordevice6569]

Да все тоже самое,смысл делать ещё один обзор))точнее не,новая форза стала ещё хуже ,после 1000км появляется скрип и вибрация,она просто начинает тарахтеть как драндулет 20 летний,отдаёшь в сервис чистят ремень ,перестаёт вроде,через 200-300км опять начинается)) купил новую,за год накатал 12 000 и наконец то избавился от неё и проблема эта абсолютно у всех))

[@rodionovnikita]

Ездил на обоих (на новых, не убитых). Для меня Однозначно хонда. Х на скорости вообще как утюг- в критических ситуациях не повернет. у меня рост 168- на форзе удобней, она кажется поуже и почему-то легче икса. И внимание: у форзы угол разворота меньше!!! Если у кого-то хонда не едет, то можно раскачать

[@rodionovnikita]

@@studyobservation667 Я в Индонезии. а тут Форза на 30% дороже Икса.

[@smival]

сейчас есть Форза 350кубов, она совсем по-другому едет наверное чем старая? мне понравилось, со старой сам не сравнивал

[@TurboTingol]

Про 350-ю Форцу скоро будет видос. Едет лучше, но не радикально.

[@user-zh8ow7wn6n]

На х максе 19го года 15 колесо (переднее) и авто подъём стекла, что расходится с вашим обзором.

[@user-du7uw5fw9z]

Спасибо ....

[@TurboTingol]

Пожалуйста...

[@furmanvit]

сними обзор на yamaha tricity 300

[@TurboTingol]

Найти б его ещё где-нибудь)))))

[@furmanvit]

TurboTingol у нас стоит 42000 шекелей

[@user-cb4ox4cv4p]

Здравствуйте, а какое у Вас мнение о Honda adv350?

[@TurboTingol]

Хороший скутер. По сути, это более спортивная версия новой Forza 350.

[@user-cb4ox4cv4p]

@@TurboTingol благодарю за ответ🙏

[@khridochkin]

​@@TurboTingol а если сравнить adv350 и xmax?

[@li9027]

Это хонда 350 или 300ка?

[@andbkk]

Старая Форза или Xmax ? На чем приятнее ездить ?

[@BAAD4g]

На старой форзе типтроник, она легко чпокнет хмакса

[@alinabreus8343]

молодцы, все грамотно, и толково по-полочкам разложено. но, для поездок на работу в Мск я, от максискутеров- отказалась, Есть F750GS с боковыми кофрами - прекрасно справляется и при желании дарит эмоции. в Азии - все иначе

[@TurboTingol]

В Тайланде мотиков BMW вообще нет, почему-то они там не популярны :)

[@AndreyRomanenkov]

@@TurboTingol они есть, но их мало. Это лухари бренд тут. Заводов BMW нет, а пошлины серьёзные.

[@juriskiris4218]

А я вот от мотоцикла отказался.В деловом костюме не погоняешь.:(

[@Darth_Sith]

По мне HONDA симпотней.👍

[@TurboTingol]

На вкус и цвет, Паш)

[@user-qr9is8xw9s]

Есть хоть один человек, кто правильно произносит "Форца" через Ц?

[@BAAD4g]

Люди, якобы умеющие ездить, забывают выключить указатель поворота, говорят что 1 мопед едет а другой нет, но при этом сравнительного заезда на разгон почему то нет. У форзы должен быть бесключевой доступ, а у ямахи? Какое там ограничение скорости, 50? На хонде точно тяжело разгоняться до 50?

[@romgor76]

Согласен. Почему Ямаха продаёт Нмакс 155 в России и Тмакс 550 но Хмаксов никаких не поставляет? Странно. Я бы купил. Хмакс 400.

[@juriskiris4218]

Х-мах на дальняк по надёжнее будет.Хороший выбор.

[@firemanboxer7331]

​@@juriskiris4218почему? Pcx выезжает сто тысяч без проблем и ездит дальше.. По хонда вообще проблем не знают люди ну это по скутерам 125 110 кубов ездят и трахают их в хвост игтиву нет с ними проблем. Почему они должны быть у форцы?

[@user-kf8jh3ee8j]

Что значит кататься, у хонды единственный минус это стекло. Но надо было брать forza750 с dct

[@user-hn2ns8ze2b]

у меня 250куб ест 3,4 литра если жарить

[@edison4473]

Ты брал хонду на прокат, может она убитая была, вот и всё... никто не знает что с ней было до тебя

[@adminamichev3453]

Yamaha ТMAX 2020 стоила в топе 1млн. от 800тыс.руб

[@ivanpavlov2458]

Это не мопеды, а максискутеры

[@Andrei_Nickname]

Первый обзор смотрю где якобы лучше ямаха. Много тайских смотрел, читал комментарии народ в основном за хонду. Но пока сам не попробуешь не поймёшь. Пока могу сказать, что pcx управляется бодрее чем форза, но комфорт тормоза багажник намного лучше у форзы)

[@subzero2385]

Как можно сравнить pcx и форзу, сразу понятно что вы не понимаете о чем говорите

[@Andrei_Nickname]

@@subzero2385 чёт я тут напутал 😁

[@Mr.Denis888]

когда рассказываете и обсуждаете какую либо технику, будьте добры показывать технику , а не себя

[@BleckAdam]

Походу Саша в шоке от того насколько он ахуенен.

[@juriskiris4218]

Yamaha по круче будет!

[@BachinskyAndrey]

Ок.. я попал в фан клуб ямахи, Хонда говно и все такое 🤣😂 Суперблохер три слова произнести нормально не может заикается. Ценность у видео ноль! Зря потратил время.

[@vladimirafimnn7237]

Всё сильно субъективно и притянуто за уши.

[@user-ly8lu4cf6w]

В хонде не сомневался))) с японского Forza -корова.

[@motorguz4251]

Forza лучше . По всем показателям.

[@yuliagri5554]

Передача прелесть👍.Я так и чувствовала что Forza г...о полное.Беру XMax,определилась окончательно. Спасибо,ребят!Жаль что 100 лайков не возможно поставить.

[@Тульский-регион]

хонду уже давно поносят, шерпотреб полный

[@Trebyan]

У меня в Тае кроме нормальных мотоциклов есть Xadv, и он конечно гораздо интереснее обоих этих мопедов. На Тмаксе не катался, но он и стоит на 100 тыщ бат дороже, не выгодно его здесь брать

[@TurboTingol]

Гугланул и офигел от того, что TMAX реально дороже стоит! Видимо, в Honda понимают, что X-ADV - довольно странная штуковина на любителя, поэтому спозиционировали его более гуманно. Кстати, по моим ощущениям на Пхукете именно TMAX является самым популярным большим мопедом. Там на них постоянно и туристы (в основном французы), и зажиточные местные рассекают.

[@Trebyan]

@@TurboTingol Я бы не сказал, что X-Adv странная штуковина на любителя, среди местных у нас в Чиангмае вполне пользуется спросом. В последнее время всё чаще встречается на дорогах (точно чаще, чем Тмакс), приезжаю в сервис -- там тоже стоят (но это не значит, что он ломучий). За 2 года и 13К пробега была только проблема с перегревом коробки из-за жаркого климата, но её бесплатно пофиксили в сервисе

[@pavlofursevych1035]

В Испании X adv сейчас больше покупают чем T max и honda точно веселее , а про forza всё по делу

[@khorih8175]

@@TurboTingol xadv это тот же ns750,- то есть вечный неломающейся байк. А тмакс на вариаторе , а он требует постоянного обслуживания ..

[@khorih8175]

@@pavlofursevych1035 Любят люди цепь смазывать, что поделаешь

[@alexqwerty3181]

Ямаха однозначно рулит...Хонда,тааакое унылое говно...бееее...

[@NewLifeChannel2508]

А в России НЕ ВЫГОДНО, чтоб люди МАЛО тратили на бензин, мало платили налогов! Ну вы поняли... Всё для людей...

[@motorguz4251]

Yamaha выглядит убого.