Turbulences : Réduire la peur de l’avion

Turbulences : Réduire la peur de l’avion
Par Aldo Sterone
Turbulences, bruits étranges, sensations à fleur de peau… Beaucoup de voyageurs connaissent la peur de l’avion. Ils vivent dans l’angoisse bien avant leur voyage et parfois, ça peut devenir handicapant au point qu’ils réduisent leurs déplacements en avion.
Je vous donne ici une technique qui permet de réduire la peur en avion et améliorer son confort quelle que soit la classe.
Achetez des écouteurs a atténuation de bruit dits « noise cancelling headphones ». On en trouve chez Apple, Samsung, Sony… mais vous n’avez pas besoin d’aller dans le haut de gamme. La majorité des écouteurs entrée ou moyenne gamme arrive atténuer les basses fréquences qui font peur en avion.
Chargez bien vos écouteurs et dès que vous rentrez dans l’avion, lancez le système d’atténuation de bruit. Vous allez toujours entendre les sons de l’avion mais ils seront grandement réduits. En plus, les fréquences graves qui font peur, seront presque totalement annulées.
Vos sens seront plus au repos et vous allez moins sentir de peur ou même d’inquiétude.
Note:
Cette vidéo comporte quelques passages, y compris lors du générique de fin, où une onde de 18.98 Hz est envoyée. C’est une technique de cinéma pour augmenter la tension. Les écouteurs à annulation de bruit sont très bons à supprimer ces fréquences.

[@AldoSteroneAviation]

Les vidéos que vous voyez sur ce canal, sont à 90% financées par les gens qui me sponsorisent sur Patreon ( www.patreon.com/aldosterone ). C’est grâce a ce soutien que je peux consacrer autant de temps et de ressources à développer la thématique de ce canal. Je ne fais pas de système de « Paywall » mais je publie les vidéos sur Patreon quelques heures à quelques jours avant de les publier sur KZbin. Merci de votre soutien.

[@AsAuvAge]

c'est quoi ce sourir sadique, euh je ne suis jamais monté dans un avion apres ces images au dessus des montagnes, a fini de faire que jamais je ne me risquerais a monté dans un avion sans parachute et bouteille d'oxygène, ..., je regarde la fin de cette vidéo juste pour savoir si a la fin je serai rassuré ou encore plus traumatisé

[@AsAuvAge]

euh tu ne me rassure vraiment pas je ne vois pratiquement plus, si tu m'enlève le son, je meurt, tu a d'autres solution, et pour revenir a ton histoire de voiture, a condition que tu achète une voiture homologué, oui elle ne risque pas ce disloqué, par contre des voiture préparée cela peut exploser a tout moment, et aussi si tu respecte les limitation, car des voiture de rally qui tuent leur occupants cela arrive assé fréquemment quand même ? donc oui en condition normal cela ne devrait pas arriver, mais comme tu le disais dans ta dernière vidéo, t'en qu'il ni a pas de facteur aggravant, pas de problèmes, si notre moteur est en bonne état, si l'avion n'est pas surchargé, qu'il ni a pas de déséquilibre, de poids , cela devrait aller, et puis il faut aussi qie le pilote est envie de rester en vie, et surtout ne pas revenir en arrière, tu a raison c'est comme dans une voiture, tiens je me demande pourquoi je me déplace le plus souvent a pieds???

[@lastbleak3852]

Bonjour elasse vous avez tord. Il est déjà arrivé plusieurs fois que des nouveaux véhicules (voiture) se retourne sur l'autoroute sans raison apparentes et sans erreur de pilotage. C'est généralement un soucis de portance du véhicule couplé à un déséquilibre de l aérodynamisme. La voiture à haute vitesse et du à un défaut peut se retourner subitement. Mes voisins étant jeune sont mort de la sorte. Finalement c'est la mère de la compagne qui a eu gain de cause au tribunal après 9ans de poursuite. Malheureusement je me souviens plus du modèle de véhicule ou de la marque (je pense Ford mais sans aucune certitude)

[@RIRI-el6xm]

Aldo, tu n'as jamais roulé en Afrique pour dire ceci, ce n'est pas possible... Ça fait trop longtemps que tu as quitté l'Algérie. ;) XD Je vis en Thaïlande, (on a le meilleur réseau routier de l'ASEAN... MDR ! Je te garantis que l'état des routes, avec des nids de poule, pour ne pas dire des cratères grand comme le Grand Canyon, certaines routes goudronnées, le passage des bus avec la chaleur, ceci crée des ornières grandes comme de vagues... il est alors impossible d'en sortir à motocyclette... les route en ciment ultra glissante, les travaux non mentionné, les plaque d'acier poser à l'arrache pour couvrir un trou, les morceau d'acier a béton mal coupé et qui sorte des routes etc etc etc Je refaire les Avions que la route. Même en Indonésie, même chez Air Mexique, appelle du comandant, sur votre gauche vous avez un moteur qui brule, mais ne vous iniquité pas, on en a un autre... Ceci arrive toute les semaine chez nous... Même faire du DC3 au-dessus de l'Amazonie (avec la cargaison de Pablo escobar) me semble moins dangereux que nos routes.. Alors oui les routes peuvent tuer... C'est même Mad Max (notamment les motos) On est à 27 000 par ans ici pour un pays grand et peuplé comme la France (~4500) Pour le reste de la vidéo, bayonnais mois ses folles hystériques. Le voile, c'est de la m3rde, le bâillon, c'est mieux (humour) ! On dirait des montagnes russes, l'éclate au contraire. Si ont été dans un bon glider... ;) du bonheur... le paradis. kzbin.info/www/bejne/bWGYhGuripmqZ80 Et, même en dans une brouette comme un DR400 je suis preneur ;) kzbin.info/www/bejne/jH6bkI2YjMSpnM0

[@laurentvantorre4098]

A essayer.perso je suis resté 5 ans avant de reprendre l avion après un vol Houston phoenix en août 2000 ou je suis arrivé à phoenix en plein milieu d un orage meu meu après une première tentative d atterrissage avortée, un tour d'attente d une heure dans l orage une seconde tentative avortée et finalement in détournement sur Tucson bref la trouille de ma vie ! Depuis je me suis intéressé aux histoires de crash aérien et je me suis rendu compte que notre pilote sur ce coup là avait assuré un max en évitant de vouloir se poser a tout prix suivant en cela les recommandations du ntsb après l accident du vol 1432 Dallas little rock survenu l année avant

[@MrRgr004]

Voir Aldo sourire fut une sensation très agréable ...

[@annyferet9899]

Je me suis fait la même réflexion !

[@suemaydock]

J'adore la façon dont tu es mort de rire en entendant les gens crier de peur pendant les turbulences 😂

[@fiocco10]

Cela ne m'a pas fait sourire, étrange, suis-je normal ? 🤔

[@Sh4rKx17]

​@@fiocco10normal t'es un 1er degrés sûrement

[@suemaydock]

@@fiocco10 c'est parce que tu n'es pas de la profession (moi non plus d'ailleurs). Dans toutes les professions réglementées, on voit arriver des gens persuadés qu'ils vont mourir/aller en prison/que leur maison va s'écrouler, etc... Donc ils vont voir un médecin/avocat/ architecte à qui ils vont exposer leur problème. Et soit ils ont raison, soit ils se sont fait un film. Dans le second cas, logiquement, le professionnel va au moins sourire. C'est comme ça 🤷‍♀️

[@BenjaminGiraud-be5jx]

Pareil il a de belles dents 😅lol😊

[@corinnezwald4539]

Merci Aldo pour ces explications et ce beau sourire

[@respectforyourmind]

Le sourire d'Aldo vaut presque autant que la vidéo...

[@stevinho177]

Aldo sterone : Réduire sa peur de l'avion Also Aldo sterone : 150 vidéo sur des crashs

[@gerardfetiveau]

et son frère doit s,appeller testo..... 😉😉😉😉👌👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😛😜🤪😝🤫🤔🤐🙄

[@fredericducomet.boquier7920]

Merci à toi cher Aldo ! On peut aussi utiliser ce genre de réducteur d'angoisse lors de discours officiels 😅😅😅

[@dr.sorbonne3101]

😂

[@annedien-gm3ce]

😂

[@bp8125]

😂

[@BernardPoli]

Très bonne vidéo comme d'habitude J'ajouterai pour les pilotes débutants et les passagers de petits avions que la façon dont on fixe son harnais est très importante. Il faut bien serrer la sangle ventrale le plus bas possible de manière à faire complètement corps avec l'appareil. La sensation de décollage du siège est particulièrement angoissante pour les néophytes. Au contraire ne pas trop serrer les sangles d'épaules qui doivent vous permettre de bouger assez librement pour atteindre les boutons du tableau de bord, ou attraper une carte. La seule fonction de ces sangles etant de vous éviter de vous cogner la tête contre le tableau de bord en cas de crash. Pour le passager d'un avion de ligne lorsque les turbulences sont annoncées bien serrer la ceinture pour rester collé au siège. En dehors des turbulences, libérer la tension pour pouvoir regarder un film ou dormir mais même en la laissant assez lâche la garder bouclée pour ne pas vous cogner au plafond en cas de turbulence inattendue. Autre conseil à chaque fois que l'on est confronté à des évènements très violents, essayer de s'en isoler auditivement, visuellement, corporellement. Pour avoir experimenté plusieurs fois du gros mauvais temps en voilier et parfois en solitaire, le simple fait de mettre des bouchons d'oreilles, des lunettes de soleil, une casquette sanglée et d'être bien couvert, filtre énormément la violence des éléments et vous permet de rester au calme dans une bulle très efficace.

[@Seb1370-o6c]

tu as raison je suis marin et j ai les memes sensations que je retrouve au ski quand je mets des lunettes j ai peur de rien mdr !!!

[@tomatosbananas1812]

La comparaison des trous d'air avec les crevasses d'une route est vraiment bien trouvée. 👍🏻

[@MurphyRebel510]

Je préfère la comparaison avec les vagues en mer, sauf que les vagues sont invisibles dans les turbulences.

[@tonisow483]

Les vagues ne sont pas une comparaison très rassurante car les vagues peuvent retourner un bateau

[@MurphyRebel510]

@@tonisow483 En effet, de très fortes turbulences peuvent aussi retourner un aéronef. Je l’ai vécu il y a des années en ULM. Heureusement un avion de ligne en vol est comparable à un paquebot en mer. Il faut des circonstances exceptionnelles pour retourner un paquebot en mer ou un B737 en vol. Et encore : le B737 peut se remettre droit, pas le paquebot 😉

[@rammsteiiiin12]

C est grâce à toi que je me suis inscrit dans un aéroclub et ça a était l une de meilleures décisions de ma vie. Merci tonton

[@LeCheneDeTele]

Pour ma part c'est l'inverse : c'est le fait d'être dans un aéroclub qui m'a fait découvrir Aldo 🙂

[@kikoujuju6813]

C'est quoi un aeroclub ?

[@LeCheneDeTele]

@@kikoujuju6813 « C'est quoi un aeroclub ? » Les gens y vont souvent pour boire des coups ou s'envoyer en l'air. C'est payant. Plus il y a de femmes, mieux c'est. C'est généralement situé à l'écart des villes, tu peux donc y aller sans qu'on te voit y entrer. Tu vois le genre de truc que c'est ?

[@jean-jacquesrobert4952]

Je vais tester ce casque quand ma belle mère part dans les aigus !!! merci Aldo !!!

[@bobbywxcvbn]

Excellent JJR j'adore votre commentaire avec la belle-mère

[@karlhegel3062]

Comme expliqué déjà, grâce à tes vidéos je reste au sol et c'est un moyen très performant pour éviter les problèmes dûs aux turbulences🥳, tu resteras à jamais mon sauveur😁

[@corimara2431]

J'avais 23 ans quand avec une amie, on a raté notre avion de Rome pour Paris. Le lendemain, surprise on se retrouve dans un petit avion d'environ 60 passagers. On est passé par une tempête de grêle avec des trous d'air terribles. Au début on nous a dit qu'on ne pourrait pas nous servir de repas car ça bougeait trop... Finalement l'hôtesse de l'air est passée en trombe, limite en nous jetant nos plateaux à l'aller et nous les a repris au retour lol ! Quand j'ai vu le steward courir s'asseoir sur un strapontin ou un truc du genre et s'attacher, idem pour les hôtesses et l'avion qui continuait de plonger, j'en avais les jointures des doigts blancs, accrochée que j'étais aux accoudoirs et me préparais au pire. Par contre, pas un cri dans l'avion, tous tétanisés à attendre la suite. On est finalement arrivé en vie sinon je ne serai pas là à l'écrire et le commandant de bord est venu à la porte de sortie nous saluer et je l'ai entendu dire qu'on avait eu chaud... J'avais déjà peur de l'avion, je ne l'ai plus jamais repris et j'en aurai 60 le mois prochain 🥵🥵 Mais j'adore regarder tes vidéos, je n'avais pas vu qu'il y en avait autant, je dois être à mi parcours. Comme je suis créatrice d'objet de décoration shabby (style anglais) et que je crée sur mon bureau, je m'en fais 4 ou 5 par jour au moins et j'apprends tellement de choses qui m'étaient jusqu'alors inconnues. Merci, mais même cette vidéo ne me fera pas reprendre l'avion un jour 😂😂

[@TheMaxpatton]

Merci pour votre témoignage.

[@alexdarcydestsimon3767]

😂😂😂😂

[@corimara2431]

@@alexdarcydestsimon3767 , oui mieux vaut en rire mais à l'époque, je faisais pas la fière lol :)))

[@alexdarcydestsimon3767]

@@corimara2431 perso, j'ai toujours aimé les avions mais j'ai véritablement démarré mon éducation aéro avec un sale bruit dans un avion en rentrant d'Irlande. J'ai pris ma première heure de vol dans les 24 heures et n'ai jamais vraiment arrêté depuis. En ce moment, c'est chaque semaine : vrilles boucles tonneaux renversements Immelmans. Autant dire que les cris pour quelques trous d'air me font sourire également.

[@corimara2431]

@@alexdarcydestsimon3767 , j'ai malheureusement le vertige, même de voir quelqu'un au bord en hauteur, j'en suis malade. Alors imagine l'avion ! Par contre, petite, entre 7 et 13 ans, on prenait l 'avion pour les vacances en Tunisie et je n'avais aucune peur, mm pas le vertige. C'est en grandissant que les choses se compliquent lol ! Je comprends qu'après avoir entendu un sale bruit, tu as voulu conduire ton avion toi même ! 😂 C'est un monde à part l'aviation et je pense que si ce n'est pas une passion, mieux vaut éviter dans ce cas et trouver un autre métier

[@davidlandru3578]

Ah je ne suis pas le seul à me poiler sur les réactions des gens aux turbulences, merci Aldo 🤭🤭🤭

[@alexkazzeo6208]

Another great and INTELLIGENT video. Merci!

[@AldoSteroneAviation]

Glad you liked it!

[@alexkazzeo6208]

I love them all.

[@generalchanzy6815]

Comme ancien marin, je me suis fait secouer dans tous les sens et pas qu'une fois, alors les turbulences en avion... Quant on voit ce que subissent les avions lors des tests en usine, c'est vraiment rassurant... Peut être une vidéo sur le sujet?

[@odedesfonds7004]

Tu as réduit, et même anéanti, ma peur des turbulences... mais pas celle de l'avion ! 🥺 Ce sera pour une prochaine fois, j'en suis sûre ! Et merci déjà pour ce début mon cher Aldo que j'aime quand même ! 😅🧡

[@alexdarcydestsimon3767]

​@@claudehuyess4466 je nuancerai votre avis. - d'une part, comme le dit Aldo, si l'on conduit ou si l'on est à vélo, ce casque est à proscrire. - d'autre part, par forte chaleur, ce casque peut vous apporter plus de problèmes que de solutions. En effet, une partie non négligeable de la régulation de température du corps et particulièrement du cerveau se fait par dissipation de la chaleur au niveau des oreilles. Vous risquez un coup de chaleur.

[@rafalemarine5063]

Bonsoir Aldo 👍😉. Merci pour cet excellent conseil j'en suis sûr..

[@escafan1]

C exactement ce que j’ai fait lors de mon voyage pour Santorin! 3h d’avion… avec mon casque atténuation de bruit. C top et en plus adieu la marmaille qui pleure !🙌🏻

[@azimut78]

Non non je pense qu'on a pas peur des avions en regardant tes vidéos, par contre on a eu avec ton aide une connaissance assez bonne pour intervenir dans les commandes d'un avion en cas ou le commandant de bord déconne 😂😂😂😂

[@alexdarcydestsimon3767]

Heureusement le commandant de bord à accès à la hache. Ça évitera que vous preniez les commandes en croyant tout savoir.

[@azimut78]

@@alexdarcydestsimon3767 Y'a pas de mal à essayer comme même.

[@sylviekoenig9960]

😂😂😂

[@moreur7356]

Aldo j'ai 40 ans jamais pris l'avion, ni voyager. Mais à 0,54 seconde je ne regrette rien, ton sourire me fait la journée. Tes vidéos, ton élocution sont parfaites. Merci

[@rolandmusso6684]

Sourire voire rire de l adolescent facétieux Magnifique. Merci pour tout

[@alimaiche6424]

Merci pour le conseil

[@Barthy337]

Je suis déjà pas bien en voiture, alors en avion... Mais pourquoi j'écoute cette chaîne ! Aldo Sterone vous êtes juste hyper intéressant, passionné et captivant !!! Merci !

[@mehdidamergi8604]

Bonjour, je ne connais rien en aviation mais ces engins me fascinent et j’ai toujours le nez en l’air dès qu’un de ces gros coucou passe au dessus de ma tête (j’habite à quelques km de l’aéroport de Nantes Atlantique et je les vois souvent préparer leur descente pour atterrir. Alors j’en profite juste pour dire que les vidéos de ta chaîne sont des trésors de connaissances et elles rappelles toujours le respect des procédures. Elles rappellent aussi que ce n’est pas un métier facile et où la rigueur et les prises de décisions sont je pense des maîtres mots. 😊 J’ai appris des choses dont je ne me doutais pas. Même si certaines de tes histoires ramènent à des finalités ou conséquences malheureuses, elles ne m’ont pas procurées la peur de l’avion. Est ce que tu feras une vidéo sur le Belugga ? Cet avion me sidère de part sa forme et sa lenteur (impression peut être) en vol. Bonne continuation et merci et bravo pour tes vidéos. Et dès que j’ai l’occasion de tester ce casque dans mes trop rares voyages long courrier je te dirais ce que j’en pense. Quoique j’ai de bons souvenirs d’un vol Reunion Maurice dans un petit coucou qui faisait plein de bruits de partout et la tension générale de départ des passagers à bord s’était transformée ensuite en fous rires avec quelques notes d’humour dès qu’on avait un bruit de vis rouillée ou de planche qui casse. 😅 Un grand merci Aldo !

[@way5718]

Franchement c'est pas souvent qu'on te voit sourire comme ça, quel plaisir ! 😀

[@marcdekeukeleire3652]

Superbe vidéo très instructive et magnifiquement expliquée 👍

[@brunomalfettes3418]

Bonjour Aldo, bonjour à tous, Ayant pratiqué le vol à voile quelques années je me suis fait cette réflexion après avoir été régulièrement secoué en planeur, en voiture ou en moto on voit l'état et les déformations de la route ou de la piste, on anticipe donc à l'avance les mouvements à venir, pareil sur l'eau, en bateau, l'état de la mer ou de la rivière est visible, là aussi on anticipe les réactions, dans un avion qui est tenu par un support invisible on voit rien venir, c'est la surprise soudaine imprévisible, d'où l'inquiétude .

[@captainhaddock5701]

En réalité les pilotes savent où se trouvent les zones de turbulences pendant le trajet, ils ont des appareils qui permettent de les localiser, dans la majorité des cas il faut savoir qu'ils font le maximum pour toutes les éviter, car ils savent très bien que personne n'aiment ça, mais quand ils ne peuvent pas esquiver bon ben on prend tarif 😅😂

[@brunomalfettes3418]

@@captainhaddock5701 merci de votre réponse, je ne savais pas qu'il existait de tels dispositifs pour localiser les turbulences, à interdire pour le vol à voile bien-sur, mes instructeurs m'ont toujours dit "pilote avec tes fesses, les ascendances ne sont pas peintes en rouge" .

[@Yassine-md1he]

Merci Aldo j'ai pris l'avion hier encore et c'est vrai que c'est le bruit qui angoisse bcp 👍😄

[@cedricrabrisdorx286]

Je t'adore Aldo. Très récemment je t'ai découvert. A l'âge de 14 ans je voulais être pilote et mon oncle bossait à Toulouse chez airbus. Toujours passionné, tes vidéos sont supers. Merci, très pédagogue et technique, bravo pour tes vidéos. 👍

[@valcap25]

Merci pour ce précieux conseil !!! J'ai testé 8 h d'avion avec un casque à réduction de bruits et effectivement ça change la vie 😊 Bcq plus zen...

[@danielmajcen2829]

Me voilà plus rassuré sur les turbulences.. merci

[@jeremyduchesne6112]

Tres bon conseil. A mon sens si on veut ne pas avoir peur d'une situation il faut comprendre cette situation. Peut etre expliquer comment fonctionne les turbulences et l'impact que ca a sur un avion peut aider a comprendre que c'est inoffensif.

[@isabellegyt5716]

Bonjour Aldo la 1ère fois j'ai crié comme la femme et la 2ème fois j'ai prié c'était la tempête en vol (1999). C'est sur que c'est désagréable😂 mais en temps normal j'adore prendre l'avion 😉. Merci Aldo à la prochaine 👍

[@ChristotoSchopfy-kk2vp]

Lothar ?

[@isabellegyt5716]

@@ChristotoSchopfy-kk2vp Oui

[@WazzupDoc69]

J'étais réticent à regarder tes vidéos moi qui suis fan de Mayday "danger dans le ciel"...il faut reconnaître qu'au niveau marketing t'es au level zéro ! Néanmoins tes analyses sont pertinentes et tu as l'art du récit bravo 😌👍

[@emmanueldonnelly5792]

Mille mercis pour ces utiles conseils.

[@mariebister9800]

Ah Ah, quand tu te marres, je me marre aussi! Il fait plaisir ce grand sourire! il y a dès fois ou moi même j'ai eu l'expression du visage qui descendait comme une chaussettes sur le mollet, la sensation du trou d'air est immédiate!

[@edenhermes3002]

Excellente vidéo merci Aldo

[@magdalenafreundinpat5963]

super ! je vais essayer ! merci !

[@therapashow8732]

Ceci dit il y a un vrai danger (évident mais utile à préciser) lié aux turbulences qui est celui de ne pas avoir sa ceinture attachée et de se retrouver projeté au plafond … même avec une petite perte de portance on peut se faire très mal aux cervicales, être sérieusement blessé voir pire.

[@clarinette46]

En principe les stewards vérifient si tout le monde est attaché 🙂

[@berita7298]

Merci beaucoup pour vos conseils

[@Staff1023]

En voiture aussi si on passe un peu fort sur un dos d'âne, un bosse ou un bon trou sans ceinture 😁

[@2lefrancoislefrancois178]

@@clarinette46 en principe...

[@clarinette46]

@@2lefrancoislefrancois178 je ne sais pas pourquoi j'ai écris "en principe" car j'ai pris l'avion de nombreuses fois et les hôtesses vérifient toujours 🙂

[@clarinette46]

Bonjour Aldo, je n'ai pas peur de l'avion ni même des turbulences, cependant je vais faire l'acquisition d'un casque comme vous l'indiquez car sur un vol de 12h celà me sera utile. Merci 😄

[@dark.saoule]

La seule chose qui m'a permis de ne plus avoir peur de l'avion c'est de prendre l'avion souvent. Je me suis rendu compte qu'il n'y a pas de quoi avoir peur et que les turbulence ne sont pas dangereuses. Maintenant je les attend avec impatience ces fameuse turbulences 😄😄 Ça casse un peu la monotonie d'un vol de 8h

[@frederiquemoebius]

EFFICACE AUSSI ET SURTOUT POUR LES TREMBLEMENTS DE TERRE ! merci pour le tuyau 🎧🛫🛬🛫🛬✈👍

[@atelier9419]

Merci monsieur Sterone

[@chantalserviget]

moi aussi j avais tres peur des turbulences en avion et puis un jour prenant l avion à Nantes direction la crete je me suis rendu compte qu en roulant sur la piste un peu abimée l avion secouait plus que lors des turbulences !!! ma peur à disparue comme par magie !! il suffisait de relativiser et d avoir confiance tout simplement Voilà et bond futurs vols à vous .....

[@jd-sm7qj]

Aldo a un sourire d'ange... envie de l'embrasser 😊

[@jeanbiba9253]

Quelle bonne idée, justement j'en utilise un au club de tir et je peux vous assurer que c est vraiment redoutable d efficacité vu le bruit ambiant!

[@habboutmoustapha8144]

Merci pour l'information et l'astuce. Bien à vous

[@nominaltrajectory]

Bonjour et merci pour cette super vidéo ! J'ai produit un enregistrement sonore en HD d'un décollage d'avion depuis l'intérieur, un Boeing 747, pour aider notamment à appréhender ce moment par l'écoute ! Enfin c'est aussi pour la beauté des turbines que ce son existe. J'adore votre contenu, continuez !!

[@Nakunoeilproductions]

Très bonne explication ! Après, si on veut être un peu moins secoué, on peut demander (si c'est possible) d'être placé dans l'allée centrale près des ailes plutôt qu'à l'avant ou à l'arrière. Pour ma part, j'ai beaucoup pris l'avion à une époque (fils de naviguant oblige) et j'ai connu des turbulences assez spectaculaires. Un jour j'en ai discuté avec mon paternel. Il m'a expliqué le phénomène et comme vous, il m'a expliqué le côté technique et rigoureux de la construction aéronautique. On ne va pas participer à la psychose de l'avion en donnant les amplitudes des contraintes des matériaux ou de la "chute" de l'avion, mais ce qu'il faut savoir c'est que les matériaux utilisés pour construire un avion sont prévus pour ça et le protocole est très rigoureux. Donc pas d'inquiétude à avoir. Par contre je suis surpris que des gens détestent l'avion mais vont dans les montagnes russes... Paradoxal mon cher Aldo !

[@phd7457]

Hello Aldo Porter un casque au volant ou au guidon est non seulement très handicapant pour la conduite comme tu le dis justement mais c’est (du moins en France) interdit. Merci pour tes supers vidéos

[@albert9402]

Hello! Pour le référencement 👍

[@edelweiss6794]

J'ai testé le casque AMC devant les chaines d'infos en continue et ça marche, merci Aldo.😂

[@anikileboss]

effectivement depuis que je mets mon casque ANC , j'ai remarqué que les gens autour de moi criaient beaucoup, je suis d'accord avec toi . mais je ne pensais pas que c'était à ce point

[@game_music_with_love]

Aldo, ton sourire est épique ! J’adore😅

[@domidrd567]

Printemps dernier, 1er vol en avion et pour une durée de 9h00, foutu pour foutu 😂 J'ai géré l'appréhension avec des respirations profondes et également instinctivement en écoutant de la musique (le casque n'était pas filtrant). Il y a eu de belles turbulences sur l'Atlantique Nord. Évoquant ce 1er vol avec une hôtesse qui me demandait si tout allait bien, cette dernière est revenue un peu plus tard avec un certificat l'officialisant 😊

[@franciskocher200]

Merci du conseil Aldo😄👍

[@Lodai974]

Sur la vidéo ,l'avion est bas entre les massifs montagneux ,ce sont plus des rabattants qui les secouent ,que des turbulences....mais en général les rabattants sont plus puissants car la masse d'air rebondit sur le flanc de la montagne comme une boule de billard. Il y a aussi les masses d'air qui ondulent comme des dos d'ânes au dessus des sommets....les ondes orographiques, là aussi c'est violent. Pour le reste le fait de ne rien voir dehors ,de ne pas avoir de repères d'horizon et le fait que l'on est pas au commandes amplifie l'effet de peur car on ne contrôle pas... J'ai eu toutes sortes de temps en avion ,dont un atterrissage a Orly pendant une petite tempête....absolument no stress(j'ai même filmé l'atterrissage ,c'est dire,pour ceux que cela interessent kzbin.info/www/bejne/kJjJl4WHa894hsU ) ....malgré le vent de 3/4 avant, le pilote a fait un kiss landing ,je l'ai salué en personne pour ce beau coup. Ah oui ,pour moi les turbulences arrivent TOUJOURS quand je prends mon café......qu'ais je fait au dieu du café...?

[@ChristotoSchopfy-kk2vp]

Y a rien dans votre video. Les ailes ne bougent pas, le plafond n'est pas trop bas, atterrissage normal.

[@Lodai974]

@@ChristotoSchopfy-kk2vp Vent quasi de face et non latéral les mouvements étaient verticaux et non abaissement des ailes. La camera ne le montre pas trop. De plus c'était une tempête, pas des rabattants ou des ondulations orographiques. Seules 3 personnes rangeaient leur bazard a leur sièges ,les autres étaient bien crispés.

[@albansarbach8977]

En 2019 je revenais d Edimburg avec mon épouse . Survole de Londres vue sur la Tamise et la grande roue big ben, survole de Paris et la toure Eiffel , bref voyage magnifique ,de nuit . Arrivé sur Genève, phase d'approche et zbim un trou d air puis un autre , je m'y attendais pas et j ai du laisser par pression extrême, la marque de mes doigt sur les accoudoir, j en ai bien ris par la suite

[@AKLINTMURT]

Informations simples mais très utiles ! merci Aldo pour cette video qui nous rend un peu moins angoissants() lors des vols.

[@baladevagabondage9830]

Bonjour ! Je suis un fidèle de A. S. Aviation. Une petite précision qui peut-être sera utile à certains, les infra sons (sons très graves et presque imperceptibles à l'oreille) impactent la cage thoracique et provoquent une sensation d'oppression, ce qui peut augmenter le stress (séquence film d'horreur très bien choisie). Le casque n'y fera rien, mais de le savoir peut-être. A la prochaine avec plaisir.

[@I_Duc_I]

Merci Aldo

[@phoebec.3286]

Prendre l'avion est toujours très compliqué pour moi, j'ai trois petites astuces pour atténuer la peur. La plus importante des écouteurs avec de la musique La seconde toujours prendre le siège contre la carlingue, se retrouver côté couloir accentue le "vide". Et se signaler auprès du personnel navigant en arrivant dans l'appareil. Si ça peut aider 😉

[@modribar2223]

Top 👍

[@biffindor]

Ma première expérience de turbulences a été lors d'un vol des Pays-Bas vers Osaka ( Japon ) en 2012. L'avion secouait beaucoup, et de manière inattendue, cela m'a endormi ( comme on endort un bébé en le secouant un peu ). Et puis j'ai vécu une autre expérience assez amusante et palpitante : voir le film Gravity. La fin du film a eu lieu lors de l'approche de descente de l'avion, lorsque dans le film, la station spatiale entre dans l'atmosphère...😅

[@cream1494]

Merci.. je vais tester 🤗

[@whitwhit88]

Merci pour ce super conseil, je cours m’en procurer pour mon prochain voyage !

[@materliliorum]

Après 39 secondes, je suis le quinzième pouce !

[@sylviekoenig9960]

J’étais pliée en regardant ta réaction pendant que tu regardais la vidéo 😂😂😂 Ça fait du bien, Aldo ! ❤ En ce qui me concerne, je n’ai pas peur : je suis fataliste et je me dis que le trouille n’apporte rien. D’autant plus que tant que le personnel navigant ne court pas de tous côtés, il n’y a rien à craindre. Et quand bien même les hôtesses s’affoleraient, ben… ça ne changerait rien. On a souvent de très grosses turbulences entre la Réunion et Paris. Et… ben voilà, c’est tout. Rien ne se passe au final. C’est juste comme passer sur un chemin rocailleux avec une voiture. Et encore…

[@NassimNassim141bld]

Aldo Toujours excellent. 👍👍👍

[@somarnmarni4013]

Merci Aldo pour cette méthode ! Vous êtes au top !!

[@verumgladio]

😂😂😂 quel beau sourire ! ❤❤❤

[@suzerapido]

😁

[@lakhalchafik6264]

J'ai revisionné la séquence des turbulences, en coupant le son cette fois-ci. Je dois dire que ça m'a fait une nette différence : une diminution sensible du sentiment d'anxiété. Je vous invite à le faire.

[@famsysteme9082]

cela fait penser à une scène culte dans l'avion avec Pierre Richard et Depardieu dans le film "la chèvre"

[@carmenbalsamo2921]

Je suis nouvelle a votre chaine et franchement j aime bcp votre chaine.MERCI pour toutes vos explications

[@reseau3gg]

C'est très gentil de nous donner des conseils pour supprimer notre peur. Surtout après avoir fait tant de vidéos qui explique de très nombreux accidents survenus dans de multiples situations. Que dois-je retenir ? MDR En tout cas bravo pour toutes ces explications très claires.

[@destino9991]

C'est magnifique Aldo, il y a eu télépathie car c'est le premier exemple qui m'est aussi venu à l'esprit ....de plus, en conduisant des bus sur les routes Lausannoise, ces tourbulances de cet avion ce n'est rien à la comparaison....des fois je crois vraiment y laisser mes aissieux, tellement les routes sont déformées....mais personne ne crie, jamais 😂😂😂😂

[@pierreb.9184]

Merci Aldo, grâce à tes vidéos je n'ai plus du tout peur de l'avion. Par contre j'ai très très peur du pilote et du gars qui fait la maintenance 😅

[@alexdarcydestsimon3767]

Parfois c'est le même. J'espère que vous avez doublement peur.

[@yadri4826]

0:10, tu a réveiller en moi cette passion des avions que j'avais perdu! Merci pour tout ces partages exceptionnels!

[@glth4783]

Les turbulences ça me tuent 😂🤦🏾‍♀️ merci pour le conseil je vais essayer cette méthode

[@destino9991]

Ce qui me saute plus à l'œil cher Aldo, c'est ce qui représente une certaine situation, le gents associent à priori un avion à la mort, de même qu'un serpent, le quel qu'il soit, venimeux ou pas il représente la mort, un gros frelon, une innocente abeille ou bien la plus insidieuse guêpe.....les gens sont confrontées tout le long de leur vie à fuir ce que un jour, en avion, en ski, en voiture,ou par une autre fenomen naturel, finira pour nous rattraper.....😊

[@damski0073]

Top

[@stephtane9540]

Très bon conseil. J’ajouterais que c’est très important d’attacher sa ceinture car si les turbulences ne sont pas un danger pour l’avion elles peuvent l’être pour les personnes qui ne sont pas attachées, il y a des blessés et même de morts à cause de ça alors que l’avion revient lui sans problème au sol.

[@lauriannealdb5954]

Merci pour ce conseil Aldo, dorénavant j'emporterai mon casque de chantier en avion ! Et j'essayerai de sourire autant que toi 😄 Merci aussi pour tes précieuses vidéos qui m'aident à comprendre les grands principes de l'aviation et à dépasser mes peurs. Ça aide à rationnaliser 👍

[@Limazoulou]

J’ai effectivement testé cette méthode sur un retour Antalya Paris. Et ça marche j’ai dormi tout le voyage presque rien senti je n’était plus fichus sur le hublo et les bruit de vols Merci aldo

[@Francois15031967]

Si vous utilisez des écouteurs de type in-ear (si vous en trouvez encore quelque part, les JVC HA-FX34 "marshmallow" premier modèle sont très bien) ça fonctionne aussi très bien... tout du moins ceux qui bouchent vraiment l'oreille. Je parle juste de l'annullation du bruit extérieur... après pour la pétoche je sais pas.

[@thecoderfromabove4176]

Merci aldo comme dhabitude makes a lot of sense

[@regisgaydamour7923]

Au-delà des aspects purement techniques et rationnels, il y a 2 dimensions essentielles de la peur : la mémoire et l'imagination. Selon mon humble avis et mon expérience, mémoire et imagination sont les 2 ingrédients principaux de cette mayonnaise indigeste que sont la peur et la panique. Les expériences négatives, de toute nature, laissent des traces émotionnnelles plus ou moins fortes que la mémoire restitue à des moments plus ou moins inopportuns. L'imagination - cette "folle du logis", qui pourtant est l'alliée des grandes découvertes, des grandes œuvres artistiques et des processus pédagogiques les plus féconds - peut se mettre en roue libre et intoxiquer la vie de celui qui subit ses dérapages. Un peu comme un chien fou, l'imagination peut être dressée mais mal stimulée et laissée à ses divagations, elle peut aussi faire des ravages (tout le monde a des exemples de clébards mal élevés qui détruisent tout sur leur passage). Ce sont là deux clefs psychologiques essentielles de la peur. Je ne suis pas sûr que nos sociétés matérialistes de consommation et d'hédonisme nous préparent à bien les gérer. L'usage immodéré des images et scènes de fiction nous décolle des réalités et stocke en notre mémoire des masses considérables de stimuli purement cérébraux plus ou moins toxiques. L'imagination est le processus qui va ressortir, de manière plus ou moins inopportune et désordonnées toutes ces images et affects stockés. D'où certaines trouilles irrépressibles... Le sujet de la peur (en général, pas seulement en avion ou en bateau) mériterait des colloques, des conférences et... une éducation appropriée. Surtout lorsque des gouvernements malveillants (ça devient une tautologie) gouvernent par le mensonge et la peur à grande échelle (toute ressemblance avec des évènements et personnages existants et contemporains est purement non-fortuite...) !

[@stephanesugars9846]

Merci pour tous ces conseils. En décembre 1989 j’ai eu l’occasion de faire un CDG Moscou avec Aeroflot, en plein vol la porte d’embarquement était complètement givrée de l’intérieur, ça n’inquiétait personne, on avait une couche de glace autour de la porte, hublots idem, moquette déchirée au sol…sans parler de la descente vers Moscou mes oreilles s’en souviennent encore…aujourd’hui je me dis que cet avion ne volerait probablement pas. Une vidéo sur le symptôme de sinusite barotraumatique est-elle envisagée ? C’est souvent impressionnant pour celui qui vit cela en vol. Merci pour toutes ces vidéos.

[@lapaixenyeshoua8722]

Ou mettez une vidéo d'Aldo ça fonctionne encore mieux 😂😁

[@greiratderiv9548]

Ptdr moi depuis que je suis ta chaîne j'ai bcp moins envie de prendre l'avion en tt cas 😅😅😅😅

[@mangableu]

Hahaha! Moi depuis que je suis sa chaine, je suis toujours en train de se remémorer ce qu’il y avait dans les videos et interpréter les choses ce qu’il se passe durant le voyage en avion: les mouvements des volets, les différents vitesses, le virage que prend l’avion juste après le décollage (tout en sachant maintenant que c’est là où il y a plus de décrochage), le fait de voyager la nuit, qu’on a l’océan à perte de vue et que les pilotes (dès fois) ne retrouvent pas le chemin initial, la fatigue du personnel naviguant,…..

[@juliennapoli]

Cette sensation de montagne russe est inconfortable et très impressionnante. Lors d'un vol particulièrement mouvementé, je me suis accroché à la confiance que j'avais en l'infrastructure de l'avion. De l'avoeu du personnel navigant ils avaient rarement été autant secoués.

[@gerardfetiveau]

la il vaut mieux ne pas se trouver bloqué dans les toilettes 🚻 où bonjours les dégâts !!!!!!!😉😉😉😉🙃🙃🙃🙃🤕🤕🤕🤕🤢🤮🥵🥶🥴😵😮😯😲😳👋👌🤞👍🚽🧻🪣🧽👀👀👀🙏🙏🙏🙏

[@rafalemarine5063]

Salut les amis. Bonsoir Aldo.

[@yojimbe7804]

Cool cette vidéo! Moi pour réduire l'inconfort des turbulences, je m'imagine l'air comme de la neige invisible. Et donc je me représente l'avion plutôt en train de glisser que de voler. Il glisse, posé sur cette matière, et de temps en temps, il y a des trous, pouf, et hop on remonte. ça glisse tranquille, comme en luge quoi :)

[@Makeinbelgique]

Merci pour ce conseil . Je viens de voyager en avion . Je ne l’avais plus fait depuis 20 ans . Suite à une expérience très inconfortable ! !!!😮 Et j’ai testé les AirPods Max , que j’utilisais dejai personnellement. Et franchement c’est super confortable et j’ai retrouvé l’envie de prendre l’avion plus souvent. Merci Aldo ❤

[@eddytrotto555]

Bonjours Mrs Aldo. vous aller bien? toujours au TOP!!! MERCI a vous de continuer votre bon travail!!!!!💚💛❤

[@idochantv]

voir aldo rire m'a bien fait marrer lol c'Est relativement rare de le voir rire hahahah

[@bluebird3704]

Je me suis jamais autant amusé , en long courrier , que pendant un orage sur l' espagne . Le grand 8 avec des éclairs , en pleine nuit et avec des arcs électriques sur le fuselage ... Un régal ! ( j' était bien sûr en cabine avec les pilotes qui devaient rattraper 1h de retard prise sur l' atlantique ).👋❤ Merci qd même . Le tupolev , copie malsaine du concorde , il y a 50 ans ... Une sacrée histoire !...

[@angeliquelemaire250]

Tout le monde a peur et aldo rigole tu as refais ma journée 😂😂😂😂

[@annyferet9899]

Bonjour Aldo ! Eh bien moi je suis ravie quand ça bouge ! Au moins on sent que l'on avance ! En revanche avec mon époux nous en avons rencontré de jolies bien secouantes , et , pourtant pas un cri en cabine ! Tout comme vous je ris ! A tout bientôt et merci à vous .

[@Adrien-fi8zc]

Le meilleur vendeur ever !! Je fonce à la fnac😅