아무 유튜버도 하브 시승기는안올려주셨는데 정말 꼼꼼한리뷰 너무 감사하고 그리고 앞으로 사랑할께여~~!
@Tiffany_lovely9 ай бұрын
설연휴 에도 소중한 자동차 리뷰 해주셔서 감사해요 고마워요 😊
@아반떼N마니아9 ай бұрын
영상 잘봤어요 홍시누나 ㅎㅎ
@꽃을든릴카9 ай бұрын
누나 설 연휴 잘 보내요 고생했어요
@불사조-f3e9 ай бұрын
개인적으로 디지털 계기반 좋습니다~~~ 행복한 설날 연휴 보내시고 새해 복 많이 받으시고 건강하세요~~~
@TupacShakur699 ай бұрын
오늘도 이쁘네요 ❤
@cgs93134 ай бұрын
설명이 귀에 쏙쏙 들어옵니다! 차량 정보를 덕분에 편하게 알아갑니다!
@roinbassk28548 ай бұрын
잘보고 갑니다. 자세한 리뷰 정말 좋았어용
@황건수-s3r9 ай бұрын
누나 즐설연휴~~!!
@흠냐-j8e9 ай бұрын
간단 명료하게 설명 좋네요
@flyaway31099 ай бұрын
언제나 편안한 홍시님의 퇴근길 시승기😊 연휴 잘보내시고 새해복많이 받으세요~~
@박성욱-q5k9 ай бұрын
영상잘보고갑니다 즐거운 설연휴 되세요
@장찬영코노마마9 ай бұрын
오늘도 퇴근길에 맛갈나는 설명 좋아요!😊
@whychangenicknamerule9 ай бұрын
투싼 8단 나올 때 까지 존버 중이지만 가솔린이랑, 하브 중 고민이 많았는데 홍시님 덕분에 해결 되었네요. 전 연간 주행거리가 길지 않아서 가솔린으로 해야겠네요 ㅋㅋ
@호야-t1f9 ай бұрын
목소리 진짜 매력있다
@user-ix5tv2ei6k9 ай бұрын
홍시님과 함께하는 퇴근길~즐겁네여~
@Snail22367939 ай бұрын
역시 투싼 하이브리드 시승기는 홍시님 밖에 없네 감사합니당 ❤
@땡바람9 ай бұрын
홍시님 항상 영상 잘보고 있습니다. ❤❤❤
@김현구-q6p8 ай бұрын
안녕하세요 홍시카 애착구독자입니다^^ 좋은정보 늘 잘 보고있습니다 ㅎㅎ 전에도 투싼 하이브리드차량 트렁크 용량 문의도 했었는데요 또 다른 궁금증이 생겼어요 제가 얼마전에 투싼 하이브리드 시승을 했는데 정차후 출발할떄 정말 기민하게 가속패달을 밟았는데도 ev로 출발이 안되더라구요 참고로 제 차는 기아 레이이구요 정말 부드럽고 천천히 출발하는 스타일입니다 신호 대기중에 출발할때 정말 낮은 속도로 출발했더니 ev모드로 출발하더라구요 근데 뒷차에 답답함을 줄꺼같은 정도의 정말 느린 출발이었어요 원래 이렇게 예민한건가요? 엔진 출발을하고 발을 땟다가 ev가 뜨면 다시 살살 가속하는 방식이 맞는건가요? 두서없는 긴글 죄송합니다 ㅎㅎ
@조민-g7m9 ай бұрын
자율주행시에 핸들 감지가 정전식인가요 토크식인가요?
@gogobebe55829 ай бұрын
토크식
@갓환장9 ай бұрын
퇴근길 시승기 기다렸습니다!!!! 슬슬 계약 해야겠어요!
@저녁노을-d4o9 ай бұрын
잘보고갑니다 추석명절 잘지내세요 ~
@김경욱-d9h9 ай бұрын
와 제가 딱 구성하려고하는 옵션이네요 찾기 힘들었는데 감사합니다 ㅠ
@SeahnAJIN9 ай бұрын
퇴근길은 이거죠, 근무시간 동안 지친 몸과 마음 차분히..차분한 말씨의 지금 홍시님의 안내가 훨씬 좋아요...한켠에는 마음 고생 많으셨을텐데 화이팅
@keithcharles5019 ай бұрын
Sweetie💝Pretty Hands❤️👩🏻⚖️💜. This time the single set instrument panel and control display really caught my attention more than ever. Stay Safe and Warm Sweetie💝💖
@불사조-f3e9 ай бұрын
행복한 설날 연휴 보내세요^^
@사심개미9 ай бұрын
퇴근길이 제가 메일 다니는 길이라 더 흥미로워요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@음메가아9 ай бұрын
인사해주는거 중독되네
@이규정-j4f3 ай бұрын
머리부터발끝까지아름다워❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@jinhokim52109 ай бұрын
홍시라 쓰고 사랑이라 읽는다.
@gmwy75829 ай бұрын
투싼은 디자인적으로 완벽한차 같아요
@AaronGordon1835 ай бұрын
사실 기본 연비 뿐만 아니고 에어컨을 틀어도 연비가 좋고 시내주행에 특히 더 좋고 그러다보니 몇년타야 차값 뽑는다 이런 생각보다는 운전 할 때 마다 돈 번다 생각이 들 정도긴 합니다. 오르막에서 엔진이 개입되지만 하이브리드 베터리도 같이 개입이 되는 경우가 많습니다. 그러다 보니 오르막에서도 힘이 좋은 편이고 연비도 많이 떨어지지 않는 장점이 있죠. 대신 겨울에는 연비가 많게는 5~8키로 가까이 떨어질 때가 많습니다. 히터가 계속 작동시키게 되니 엔진 개입이 많아져서 더 그렇구요... 여튼 아직 전기차는 믿기가 힘들어서 하이브리드 타는데 만족합니다
@차현곤-b8m9 ай бұрын
많이 피곤하신봐요...잎술이 많이... 설 연휴 잘 보내시고 잘 쉬세요..
@콜라제로-f8v7 ай бұрын
엄청 전문적이시다..!
@harryhappytogether9 ай бұрын
퇴근길 시승기 좋아요❤❤❤
@MentorLeeTV9 ай бұрын
저도 페리 인스 하브 타지만 훨씬 다양한 부분이 생각되네요 ^^
@강지구의정부시청가능9 ай бұрын
누나 안녕하세요 오늘 도 날씨 가 따뜻해 요 그리고 곧 명절 설 연휴 곧 시작 이에요 그리고 새해복 많이 받으세요
@최관희-z1s9 ай бұрын
홍시 오늘도 미모가 열일을 하시내요 엠비언트는 국룰아닌가해요 ㅎㅎㅎ 투싼 살여고 고민했는대 정말 담백하게 영상 잘보고 감니다 고민은 조금 하겠지만 그래두 홍시님 영상보고 살짝 쫄라볼라구요~~~~
@매촴촥9 ай бұрын
투싼 다잘만들고 후방 방향지시등은 진짜 할말이없음..페리때라도올려줘라진짜 ㅡㅡ
@오래살자-n1e3 ай бұрын
안녕하세요 코나 하브랑 투싼 하브가 고민되는데요 사회초년생이라 금액이나 유지비, 성능, 크기 등을 고려하고 있습니다 (차 잘 모름) 코나가 시승감이나 유지비 등이 만족스럽고 차체가 작아 운전(주차장좁음)이 수훨할거같아 장점이 많다고 생각하고, 조금더 투자해 윗등급인 투싼까지 보고 있는데 투싼 이전모델 가솔린 자동7단 타보니 저속에서 조금 턱턱 막히는게 느껴졌습니다. (SUV처음타봄) 고속주행에서 풍절음도 좀 거슬렸습니다. (코나는 고속주행안해봄) 하브는 조용하고 좋다고들 하지만 그래도큰돈 쓰는거니 고민이 되는데요, 코나는 작지만 여러므로 완벽하고, 투싼은 윗등급이고 차체가 크고 묵직하니 견고해보이고 디자인부분에서더 더 마음이 갑니다. 디자인은 둘다 괜찮은거 같은데 주행했을때 뭐가 더 나을지가 🤔 변속기가 코나 하브는 DCT고, 투싼 하브는 자동이라는 점에서 또 고민되네요.. 뭘 사는게 좋을까요 ㅜ
@권오신-e9d2 ай бұрын
안녕하세요 투싼하브 오너인데요 무조건 투싼하브 추천해요, 저도 코나 하브n라인 꽃혀서 알아보다가 투싼 하브n라인으로 넘어갔는데요 실제로 앉아서 보면 내장재가 확 다릅니다, 출퇴근용도만 생각하면 코나도 좋은데 주말 드라이빙이나 다른용도 생각하면 무조건 투싼입니다, 안에서 느껴지는 공간감과 고급감이 확실히 달라요
@RustyKim9 ай бұрын
확실히 하브는 출퇴근에 특화네요.
@rlagns08025 ай бұрын
근데 가솔린하고 하브하고 가격 차이가 400만원 나니까 기름값으로 400만원 뽕을 뽑아야 한다는 논리 자체가 이상함. 가솔린 3500주고 샀으면 5년뒤에 팔때 감가 50% 먹는다 치면 차값 1750만 깎이는거임, 하브 4000주고 샀으면 똑같이 감가 50% 깎여서 2000만 깎이는거임. 그러면 가솔린하고 하브하고 5년뒤에 중고로 판매했을때 차이가 250만원 차이임. 오히려 하브가 인기가 좋아서 가솔린보다 감가율 낮았으면 낮았고, DCT 변속기 교체 안해도 되고, 브레이크 패드 덜먹고, DCT 스트레스로 부터 자유롭고, 연비까지 좋아서 더 이득임.
@붐븜12 күн бұрын
ㅂㅅ인가 반대로말하면 5년동안 가솔린사용비 1750이고 하브 사용비 2000인거다 당연히 초기가격이 비쌀수록 퍼센트로만 따지면 가솔린보다 손해가 더 크지 하브 안좋다고 자폭함?ㅋㅋㅋ 첨에 500더 주고 샀으면 최종적으로 팔때도500더 받아야 동일감가인데 팔땐 250만 더 받는거면 가솔린보다 감가 더 쳐맞은거지 초기비용 500은 왜 빼고 계산하냐 ㅋㅋㅋㅋ어휴
@붐븜12 күн бұрын
살때 500더주고 팔때는 오히려 250덜받는거면 차팔았을때 최종적으로 가솔린보다 750더 쓴셈이고 최소 800만원의 가치를 뽑아먹어야 이득인건데 그돈이면 차 급이 바뀐다