오늘은 투싼 하이브리드 2024 퇴근길 시승기입니다. 이번 투싼 페이스리프트 하이브리드는 프리미엄 트림에 옵션을 타협해서 구매하는 게 좋을 것 같은데요, 그래도 투싼 하이브리드의 연비는 좋으므로 충분히 만족스러울 것 같습니다. 신형 투싼 하이브리드 시승 소감을 말해드릴게요. 【비지니스】 hongsi_car@naver.com 본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다 #투싼 #투싼하이브리드
Пікірлер: 114
@okok03296 ай бұрын
아무 유튜버도 하브 시승기는안올려주셨는데 정말 꼼꼼한리뷰 너무 감사하고 그리고 앞으로 사랑할께여~~!
퇴근길은 이거죠, 근무시간 동안 지친 몸과 마음 차분히..차분한 말씨의 지금 홍시님의 안내가 훨씬 좋아요...한켠에는 마음 고생 많으셨을텐데 화이팅
@user-ug8vo4fr6m6 ай бұрын
개인적으로 디지털 계기반 좋습니다~~~ 행복한 설날 연휴 보내시고 새해 복 많이 받으시고 건강하세요~~~
@Snail22367936 ай бұрын
역시 투싼 하이브리드 시승기는 홍시님 밖에 없네 감사합니당 ❤
@user-uo7xm9wm1g6 ай бұрын
누나 즐설연휴~~!!
@user-wr4gn6qf2p6 ай бұрын
목소리 진짜 매력있다
@user-gj6zk3rz7m4 ай бұрын
스마트폰 배경화면이...푸덕이셨군요,, 잘지내고 있다고 합니다.
@user-ph6xq7dq5w6 ай бұрын
영상잘보고갑니다 즐거운 설연휴 되세요
@flyaway31096 ай бұрын
언제나 편안한 홍시님의 퇴근길 시승기😊 연휴 잘보내시고 새해복많이 받으세요~~
@user-cs8gr9wl9b6 ай бұрын
오늘도 퇴근길에 맛갈나는 설명 좋아요!😊
@user-py2jx9vm3j6 ай бұрын
인사해주는거 중독되네
@keithcharles5016 ай бұрын
Sweetie💝Pretty Hands❤️👩🏻⚖️💜. This time the single set instrument panel and control display really caught my attention more than ever. Stay Safe and Warm Sweetie💝💖
@user-jv7me9lw8x4 ай бұрын
엄청 전문적이시다..!
@user-ix5tv2ei6k6 ай бұрын
홍시님과 함께하는 퇴근길~즐겁네여~
@user-ou9wz5uf5t6 ай бұрын
퇴근길이 제가 메일 다니는 길이라 더 흥미로워요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-do2kr5hu5p6 ай бұрын
퇴근길 시승기 기다렸습니다!!!! 슬슬 계약 해야겠어요!
@roinbassk28545 ай бұрын
잘보고 갑니다. 자세한 리뷰 정말 좋았어용
@AaronGordon1832 ай бұрын
사실 기본 연비 뿐만 아니고 에어컨을 틀어도 연비가 좋고 시내주행에 특히 더 좋고 그러다보니 몇년타야 차값 뽑는다 이런 생각보다는 운전 할 때 마다 돈 번다 생각이 들 정도긴 합니다. 오르막에서 엔진이 개입되지만 하이브리드 베터리도 같이 개입이 되는 경우가 많습니다. 그러다 보니 오르막에서도 힘이 좋은 편이고 연비도 많이 떨어지지 않는 장점이 있죠. 대신 겨울에는 연비가 많게는 5~8키로 가까이 떨어질 때가 많습니다. 히터가 계속 작동시키게 되니 엔진 개입이 많아져서 더 그렇구요... 여튼 아직 전기차는 믿기가 힘들어서 하이브리드 타는데 만족합니다
@user-bf7my6ok3p6 ай бұрын
많이 피곤하신봐요...잎술이 많이... 설 연휴 잘 보내시고 잘 쉬세요..
@user-py3lb1vw6m6 ай бұрын
간단 명료하게 설명 좋네요
@jinhokim52106 ай бұрын
홍시라 쓰고 사랑이라 읽는다.
@user-nh2wr8vo8j6 ай бұрын
투싼 다잘만들고 후방 방향지시등은 진짜 할말이없음..페리때라도올려줘라진짜 ㅡㅡ
@user-pr7vo8ve4y6 ай бұрын
잘보고갑니다 추석명절 잘지내세요 ~
@user-xl6fy3wg5p2 ай бұрын
근데 가솔린하고 하브하고 가격 차이가 400만원 나니까 기름값으로 400만원 뽕을 뽑아야 한다는 논리 자체가 이상함. 가솔린 3500주고 샀으면 5년뒤에 팔때 감가 50% 먹는다 치면 차값 1750만 깎이는거임, 하브 4000주고 샀으면 똑같이 감가 50% 깎여서 2000만 깎이는거임. 그러면 가솔린하고 하브하고 5년뒤에 중고로 판매했을때 차이가 250만원 차이임. 오히려 하브가 인기가 좋아서 가솔린보다 감가율 낮았으면 낮았고, DCT 변속기 교체 안해도 되고, 브레이크 패드 덜먹고, DCT 스트레스로 부터 자유롭고, 연비까지 좋아서 더 이득임.
@user-jc5sg5st9w6 ай бұрын
와 제가 딱 구성하려고하는 옵션이네요 찾기 힘들었는데 감사합니다 ㅠ
@user-qc4qc3nb5m6 ай бұрын
홍시님 항상 영상 잘보고 있습니다. ❤❤❤
@user-ug8vo4fr6m6 ай бұрын
행복한 설날 연휴 보내세요^^
@user-fo2ox1on9i6 ай бұрын
홍시 오늘도 미모가 열일을 하시내요 엠비언트는 국룰아닌가해요 ㅎㅎㅎ 투싼 살여고 고민했는대 정말 담백하게 영상 잘보고 감니다 고민은 조금 하겠지만 그래두 홍시님 영상보고 살짝 쫄라볼라구요~~~~
@whychangenicknamerule6 ай бұрын
투싼 8단 나올 때 까지 존버 중이지만 가솔린이랑, 하브 중 고민이 많았는데 홍시님 덕분에 해결 되었네요. 전 연간 주행거리가 길지 않아서 가솔린으로 해야겠네요 ㅋㅋ
@user-ny8nw3ce8v5 ай бұрын
안녕하세요 홍시카 애착구독자입니다^^ 좋은정보 늘 잘 보고있습니다 ㅎㅎ 전에도 투싼 하이브리드차량 트렁크 용량 문의도 했었는데요 또 다른 궁금증이 생겼어요 제가 얼마전에 투싼 하이브리드 시승을 했는데 정차후 출발할떄 정말 기민하게 가속패달을 밟았는데도 ev로 출발이 안되더라구요 참고로 제 차는 기아 레이이구요 정말 부드럽고 천천히 출발하는 스타일입니다 신호 대기중에 출발할때 정말 낮은 속도로 출발했더니 ev모드로 출발하더라구요 근데 뒷차에 답답함을 줄꺼같은 정도의 정말 느린 출발이었어요 원래 이렇게 예민한건가요? 엔진 출발을하고 발을 땟다가 ev가 뜨면 다시 살살 가속하는 방식이 맞는건가요? 두서없는 긴글 죄송합니다 ㅎㅎ
@user-cz1sv6iq1w6 ай бұрын
자율주행시에 핸들 감지가 정전식인가요 토크식인가요?
@gogobebe55826 ай бұрын
토크식
@user-nd2hq4tf5x6 ай бұрын
안녕하세요 홍시 입니다~🤗
@gmwy75826 ай бұрын
투싼은 디자인적으로 완벽한차 같아요
@user-wq4wt3sg1z4 ай бұрын
인조가죽 시트는 어떤가요?
@user-uy4yt8tq4d6 ай бұрын
누나 안녕하세요 오늘 도 날씨 가 따뜻해 요 그리고 곧 명절 설 연휴 곧 시작 이에요 그리고 새해복 많이 받으세요
@MentorLeeTV6 ай бұрын
저도 페리 인스 하브 타지만 훨씬 다양한 부분이 생각되네요 ^^
@tanjin08316 ай бұрын
깡통계기판도 훨씬 나아졌네요. 투싼 nx4 기존거 깡통모델 탔었는데 기존거 깡통계기판이 정말 끝까지 적응안되게 생겼어요 ㅠㅜ 눈아파요
@user-jy6my2do9e5 күн бұрын
홍시 이뻐요 우리딸래미 같네 ㅎㅎㅎ
@whiskyirish72776 ай бұрын
엔진오일도 증가되었어요!
@sonof5026 ай бұрын
후반부에선 많이 피곤해보이시네요. 투싼 하이브리드 가장먼저 리뷰해주셔서 너무너무 감사해요~~