TUTO - AMELIORER SON GT DD PRO (Fanatec) - MODIFICATION DU PEDALIER LOAD CELL

[@fiztimali708]

Bien joué pour les modes Francky 👌🏽 Pour ma part j’avais opté pour le mode hybride au niveau du pédalier (j’ai testé le full progressif aussi) et j’en suis très content. A savoir qu’il n’y a à mon sens aucune mauvaise combinaison, tout est question de ressenti et ça c’est propre à chacun. J’ai également testé les palettes magnétiques sur la roue du GT DD Pro, je ne m’en sers pas car j’ai deux autres roues bien meilleures mais je confirme que le feeling est meilleur par contre le bruit… Bref deux bons modes à tester 👌🏽

[@christophelablee6344]

Salut Francky, Oui, le frein du DD pro est dur, et je ne suis vraiment satisfait. Donc, ton déballage est parfait. Il ne manque plus l’essai. Merci mon Francky.

[@FranckyFranckou]

Ca arrive....

[@Olivier997]

Top vidéo, tu ne seras pas déçu, j’utilise le mode hybride depuis quelques semaines et c’est top 👍

[@brunobraconnier9120]

Bonsoir , merci pour cette vidéo j'attends la suite avec impatience

[@FranckyFranckou]

La demo à été faite. Ici kzbin.info/www/bejne/fJuZfmR-qJqSjK8

[@mrx.8991]

Pour une fois sans ironie Tu t'es bien amélioré dans les vidéos déballage et test On voit que tu as l habitude de faire cela , bonne vidéo

[@FranckyFranckou]

Merci

[@FranckyFranckou]

C'est presque le truc que je préfère faire.

[@Mazinger0871]

Très intéressant moi qui possède l ex loadcell je pestais contre la dureté de la pedale, sa m intéresse donc 👍🤗

[@seboway]

Intéressant, merci

[@phoenixs4755]

Que des 🥇 maintenant !😁

[@julienbonet4650]

Bonjour Francky, Merci pour tous ces précieux conseil 👍👍👍 Tu as remarqué que le revêtement de l’axe partait un peu à certains endroits ?

[@FranckyFranckou]

Salut Je n'ai plus ce pédalier. Désolé

[@frt_leviathan3493]

Bonjour, es ce que l'amélioration augmente l'amplitude de la pédale ?

[@FranckyFranckou]

@@frt_leviathan3493 non, juste la pression

[@Raph-R]

Bien le petit kit ! Je viens d'acheter le bundle CSL DD avec le loadcell en plus, je pensais pas la course était si courte, donc merci pour ton retour ! Mais même avec ton kit j'ai l'impression que c'est encore dur et court. Quel kit il faudrait prendre pour avoir plus de course ?

[@FranckyFranckou]

Je n'en connais pas d'autres

[@hervesimon1097]

Salut Francky, est ce que le kit ressort du tclm est compatible Merci

[@FranckyFranckou]

Salut. Pas celui là... mais il en existe d'autres

[@hervesimon1097]

@@FranckyFranckou merci pour ta réponse, je vais aller voir le site que tu préconise 👍

[@bronxspitfire8405]

Bonjour je voulais savoir quel mod est le plus mou pour freiner

[@FranckyFranckou]

@@bronxspitfire8405 bonjour. Désolé. Je ne m'en souviens plus. Je n'ai plus ce pédalier.

[@Veloxyth]

Salut j’ai le gt de pro avec le pédalier à deux pedale et mon frein fait un grincement est ce que si je le graisse il risque rien ?

[@FranckyFranckou]

Je ne pense pas, si tu ne touches pas à l'electronique...

[@awp_short998]

salut je voulais savoir le quelle est le plus nous entre le linéaire et le progressif merci superbe vidéo

[@FranckyFranckou]

Salut. Je ne me souviens plus. Je ne l'ai plus Désolé

[@ludovicjkl]

Salut Francky Merci pour ce retour amélioration ! Je viens de recevoir mon CSL et très déçus du feeling frein. Obligé d'upgrade. Justement, selon toi, est il plus pertinent d'upgrade vers un load cell avec le mod?! Où alors directement passer sur un V3 pour quelques dizaine d'euros de plus ?! D'ailleurs ce serait un sujet intéressant de vidéo pour le choix d'un bundle de départ compétitif 😀👍 Merci d'avance si jamais ce commentaire est vue Peace !

[@FranckyFranckou]

Perso, je préfère nettement le v3

[@NHLFightTV]

Salut j'ai un doute tu mets la dernière rondelle en fer alors que sur la vidéo officielle ils ne mettent pas cette dernière alors qui a raison ?

[@FranckyFranckou]

Ah. Peut être une fausse manipulation de ma part. Je vais voir

[@NHLFightTV]

@@FranckyFranckou je galère à tout remonter ça part en vrille à chaque fois☹

[@J_ai_tes_sets]

Salut Francky , j'ai investi dans la pédale de frein LOADCELL de Fanatec trouvant la pédale d'origine du CSL trop molle, vraiment content quand je l'ai reçu ! Jusqu'à que j'ouvre le carton ... Je passe d'une pédale trop molle à une brique ...Incompréhensible de la part de Fanatec je trouve, mais comme tu dis on s'y habitue je pense , mais au bout de combien de temps ? Car au bout de plusieurs mois ce n'est pas mon cas et si vous avez un enfant en bas âge appréciant le sim racing comme mon fiston, ça risque de bloquer tellement la pédale est rigide 😔. Je vais donc devoir encore investir dans une add-on pour améliorer mon add-on. Et encore je ne parle que de la pédale de frein car des problèmes sur le GT DD PRO il y'en a un paquet, merci en tout cas Francky pour cet vidéo et pour tes conseils , personnellement en attendant de commander ce kit 3DRAP, j'ai acheté des entretoises que l'on trouve dans des magasins de bricolages ou sur internet pour même pas 10 € pour remplacer les élastomères par des plus souple et ça fait le job mais ils s'usent plus vite , il faut trouver la bonne rigidité ou faire un mix avec ceux d'origines et des plus souples. Merci encore à toi 😉

[@FranckyFranckou]

Merci pour ce retour.

[@romtig223]

J’ai acheté comme premier loadcell le csl elite v2 et j’suis vraiment surpris à quel point c’est dure aussi..je trouve ça fou au prix du pédalier de devoir se procurer des « plastiques » pour modifier la souplesse…a quel moment c’est realiste une dureté pareil?

[@FranckyFranckou]

on est bien d'accord

[@TeRe.70]

salut est bin bon paramétrage.

[@SebastienJacquemart]

Hello Pour démonter, c’est plus simple de retirer l’axe de la pédale.

[@reglis2336]

Déplace le patin noir du pédalier plus haut et tu auras moins d’effort à fournir