tuto changement embrayage moto FAZER 1000 FZ1 R1

[@elfamosochancla]

Un très grand merci pour ce nouveau tuto clair et précis. J'espère que la réalité en est tout autant car lorsque je vous regarde et écoute, je suis super motivé pour faire moi même, mais étrangement face à ma titine je fais toute une série de petits pets...

[@axemmoto]

Il faut se lancer en restant prudent et minutieux. Merci en tout cas pour le commentaire 🙏👍

[@backToFreedom]

Excellent tuto! Précis et sans ajout inutile, bravo! Merci pour ce partage d'expérience.

[@axemmoto]

Merci à toi pour le retour positif, ça fait plaisir 👍

[@backToFreedom]

@@axemmoto Salut, j'ai des problèmes pour passer les vitesses 1-0-2 et parfois je suis obligé d'arréter le moteur pour revenir au point mort. J'ai réglé le cable d'embrayage dans tous les sens et rien n'y fait. Je suspecte l'embrayage mais je ne sens aucun patinage. Je me demande donc s'il s'agit de l'embrayage ou bien de la boite vitesse. Une recommendation?

[@gabbes6273]

Merci pour ce tuto très bien fait !! J'ai dû, pour ma part, remplacer mon embrayage à 60.000kms à cause d'un sale bruit (type moulin à café) lorsque je manœuvrais le levier d'embrayage ! Après démontage : roulement HS sur le plateau de pression ! J'ai pu enlever ce roulement et le commander (roulement 6003-C4) pour 24€ J'ai tout remplacé pour être tranquille... Merci pour ces conseils et les couples de serrage à appliquer pour ne pas tout abimer ! TOP

[@axemmoto]

Merci pour ton retour. Et bravo pour avoir fait tout ça toi même et dans les règles de l’art 👍

[@cengolol]

Super utile, un grand merci !! Pour ce qui me concerne ma fazer est à 65000 km et aucun souci d'embrayage pour le moment...

[@axemmoto]

La mienne avait 40000km quand je l’ai achetée et je ne sais pas trop comment elle avait été utilisée.

[@cedriccedric5351]

Au top comme d'habitude merci pour ton partage !!

[@axemmoto]

Merci de prendre le temps de poster un commentaire, ça fait plaisir et ça motive. ✌️

[@teddywalczak9980]

Bon tuto à un détail près, sur les 9 disques garnis, il y en 8 identiques et 1plus epais que les autres, celui ci se met en 1er et non en dernier comme j'ai pu le faire, dans ce cas là roue tourne mais quand on debraye, rien ne se passe, il faut mettre le disque plus epais en premier et ça fonctionne.

[@axemmoto]

Merci pour ces précisions 👍

[@galoisfrederique904]

efficace comme d'habitude!

[@axemmoto]

Merci ☺️

[@sekaf4125]

thank you very well done. Im watching from alaska. I have a 2001 FZ1. I need to take carbs out and clean. I'll check if you have a video on that!!!! Thank you!!!

[@axemmoto]

Thanks for watching from Alaska. Sorry, no video for carbs cleaning.

[@jeanpierrebrelivet6143]

merci bonne video bien esplicative

[@axemmoto]

Merci à toi

[@potatoes720]

Conseil pour éviter que le joint se balade au remontage, 2 ou 3 points d'huile sur le joint pour le coller au carter et ça ne bouge plus.

[@axemmoto]

Merci pour ce complément de conseils 👍

[@jipy3145]

Bon boulot 👍

[@axemmoto]

Merci 🙏

[@customgaragemoto7590]

Top du top👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@axemmoto]

Merci beaucoup ☺️

[@MA.Dreams]

Super vidéo, le fait que tu filmes toute l'opération est vraiment génial pour un novice 🙏 Pourrais-tu me dire quelles sont tes clés dynamo stp ? J'ai arrêté d'en utiliser, car sur une zr7 le filetage de carter d'huile en avait fait les frais... (la clé cliquait au couple à la verticale, mais pas à l'horizontale, sûrement une clé de m**** mais ça ma traumatisé mdr, obligé de changer le couvercle de carter bas moteur...). PS : j'ai un fazer 1000 de 2002 depuis peu et tes tutos sont vraiment géniaux 😊

[@axemmoto]

Merci pour ton commentaire. J’ai fait une vidéo sur les clés dynamométriques dans laquelle j’explique le materiel que j’utilise. Je t’invite à aller la voir, tu y trouveras toutes tes réponses. Et bravo pour ton achat, tu ne le regretteras pas, cette moto est fabuleuse.

[@MA.Dreams]

@@axemmoto ok super je vais regarder çà (j'ai regardé plusieurs de tes vidéos mais j'avais pas vu celle-là encore) Merci beaucoup t'es au top ✌️🙂

[@axemmoto]

@@MA.Dreams Merci 🙏

[@serdardevecioglu7954]

Salut, super tuto. Merci. P.S : t'es retros bleue et les tampon de protection de carter bleu tu les a trouvé ou stp ? Merci

[@axemmoto]

Merci 🙏 Les retros sont ceux d’origine qui ont été peints. Les tampons étaient déjà sur la moto quand je l’ai achetée, donc je ne sais pas d’où ils viennent, désolé.

[@Taratehani]

Bonjour’ y a pas de sens pour les disque merci😊

[@toutetrien6454]

Salut , sur mon r1 de 2005 sur la reçu il dise de mettre le dernier disque garni décaler d’un cran

[@axemmoto]

Salut Qu'entend tu pars décalé d'un cran ?

[@toutetrien6454]

@@axemmoto le dernier et pas dans le même logement que les autre

[@axemmoto]

En effet je viens de vérifier le manuel d'atelier et il faut le décaler d'une demie phase comme ils disent.

[@sadhill4101]

Sur fz1 c'est différent du fzs. A la limite change le titre de ta video

[@axemmoto]

J’avais mis FZ1 pour la version hors France qui s’appelle FZ1 😉