TUTO COMPLET POUR DEVENIR PLUS RAPIDE SUR GT7

[@thomtata4938]

Trop dur je reste sur tetris😂😂

[@S7diabloF50]

Pour la BOP pas trop d'accord, je ne connais pas les BOP des voiture, et y a trop de voiture pour tout retenir, mais connaître sa voiture et savoir son niveaux, est une bonne façon de pouvoir allez cherchez des gros poisson, ensuite une chose qui vas de pair, c'est de pouvoir aux besoin copier la conduite d'un autre, les 2 von ensemble. Tu dit que copier la conduite est pas la solution, en fais si, mais il faut pas juste la copier, du moins si c'est possible, faut aussi l’intégrer, et la c'est bien plus complexe que de simplement copier, mais dans une course, dans le feu de l'action, ta pas le temps d’intégrer la conduite adverse a la tienne, si on est un peut moins rapide et que on voit que on se fais légèrement distancer, copier la conduite adverse vas permettre de suivre un joueur plus fort que nous, donc hyper importent sa savoir copier exactement ce que il fais, même de l’oins, genre 1 2 sec de retard, mais pour sa, il faut et un bon niveaux, et savoir ses limite, donc bien connaître la voiture, la piste, et ses capacité, sans sa, c'est le décors assurer, et ce même en étant bon joueur. Connaître la BOP de chaque voiture est pas utile, juste savoir que y a des différence suffi, dans le sens ou, une voiture plus rapide peut en fais être plus lente, et une plus l’ante peut être plus rapide, on a beau avoir la plus rapide des 2, c'est pas pour autant que on ira plus vite, que une voiture moins bonne que la notre, et ce phénomène viens d'un seul endroit, le pilote !!! Donner une Lamborghini a un novice, et une petite voiture de sport style Lotus elise a un bon joueur, la Lamborghini a beaux être la meilleur des 2 sur le papier, la plus légère gagnera, car le pilote débutent sais pas les limite de la voiture, connais mal la piste, et sais pas bien appréhender la limite des pneu, alors que les même voiture avec 2 bon pilote, la Lamborghini gagnera systématiquement, c'est pas parce que votre voiture a des state moins bonne, ou meilleur que vous serrer ou non devant, les voiture on des différence, mais les pilote aussi, il faut jouer de ses différence pour être le plus rapide, et potentiellement gagner si possible. Je terminerais avec une phrase qui n'est pas de moi, mais qui est totalement vrais "sans maîtrise la puissance n'est rien" ce qui veut dire, que si on maîtrise pas la voiture, on peut avoir toute la puissance que l'on veut, on arrivera a rien !!!

[@Nicolas-js3ry]

Salut, j'aime beaucoup ce que tu fais,si je peut me permettre une petite suggestion .un live pour parler pilotage et éventuellement roulé avec un abonné pour analyser et débattez pilotage ensemble,serait vraiment cool.j'ai conscience que ça demande du temps et de l'énergie.merci a toi et à bientôt

[@Dancefloor78]

Tu as le coaching pour ca !

[@sirprizemuthafakka4912]

Un mec pas rapide qui va nous expliquer comment être rapide 😆😆 (Je troll évidement merci pour ce tuto 🙏)

[@daddycool76328]

super travaille rien a dire tes un passionné cela se sent franchement bonne continuation gros BG

[@samousse286]

A noter que les deux cadrans de la vue "avant" correspondent aussi à la position des roues. La meilleure vue selon moi, à l'exception de quelques voitures spécifiques.

[@bigbouda69]

👍tu viens de m'apprendre quelque chose, merci.

[@tgx_jonk6896]

Toujours du très bon boulot comme d'hab 👍👌

[@jeromemartinez7429]

Merci pour cette vidéo théorique...mais comme on dit,"le plus durs, c est la pratique...allez hop au boulot 😉

[@GhostsGamiing]

Salut je viens de te follow et m’abonné car t'es explications sont t clair net et tu preciseen vjideo et cela aide vachement. J’ai commencer à conduire sur GTR et GTR2 et je joue sur plusieurs plate-forme mais j’aurais une question . Donc voilà ma question sur Gran Turismo 7, sur certaine courses carrière tu as beau regarder et pratiquez des chose dont tu a parler, je voudrais savoir comment tu fait pour au moins finir dans les 3 premiers. Tu prends la même voiture que le premier mais impossible de te rattraper. As tu une solution auquel j’aurais pas pensez , je fait beaucoup de simulation mais la j’ai se problème sur GT7 . Merci d’avance de l’aide que tu peux m’apporter si tu veux j’ai un discord pour mieux en parler . Encore merci et super vidéo bien expliquer. 😮

[@tristanpgt]

Comment on fais pour gagner des courses ? Même avec assistance ou sans c'est impossible pour moi de rattraper les autres voiture même avec des améliorations impossible d'être premier même en freinant bien dans les virages et sans collision. Toutes les voiture me dépasse en 2 seconde pourtant la difficulté est en intermédiaire ?

[@Samidarby]

Pour le freinage dégressif on peut le faire aussi avec la duelsshoc 4

[@Fastan-mm2ox]

Bonjour, comment fait-on pour connaître la vitesse max de notre voiture ? Ce n’est indiqué nulle part dans les specs de la voiture

[@mousRC]

J'ajouterai le plus important mais surtout le plus évident pour être rapide.... Parfaitement connaître le circuit 🤣

[@danieltiphaine1421]

Super merci des conseils ! Où peut on suivre ses points de rang pilote et fair-play sur Gt7 ?

[@Seymourduncan38-q1y]

Excellente vidéo explicative 👍 d'une grande aide 😉

[@dborras]

Très bonne vidéo, je déplore seulement le non respect des limites de piste ou limits tracks pour gagner de précieuses secondes.

[@Junkerlow]

WoW merci là je vais devenir 💪 j’espère

[@Laserwix]

+ 1 abonné, merci pour les conseils

[@zarakix9]

Top la vidéo , moi c'est le SCT qui me pose problème, sur 1 c'est gérable mais a 0 la galère ,j'ai trop tendance a lancer mes accélération trop tôt et bim tête a queue. Il faut que je travaille ça.

[@guillaumeboyer8470]

Pareille que toi

[@zarakix9]

​@David_Legio t'inquiète je suis là mais je roule en Sct 0 maintenant,j'arrive à mieux gérer les accélération en sortie virage.

[@kyks763]

sois plus doux et si tu n'y arrive pas. passe en 4rm ou traction

[@vadorbob1555]

Bonsoir, j'ai qlq problèmes avec certains véhicules. Certaines font des tête à queue dans les virages serrés, les chicanes. Quels réglages faut il apporter ? Et comment faire pour que ces réglages soit actif en mode multi ? Par exemple sur la renault GR3, j'ai modifié le ballast, j'ai mis plus de poids vers l'arrière mais en mode multi, tout est d'origine et je ne peux pas apporter de modif ! Merci

[@iamapium]

Pour ceux qui cherchent la performance, n'oubliez pas de régler vos voitures en fonction du circuit, de la météo, ...

[@nadirdelli4516]

Tes un roi

[@burr1229]

Wesh!! Il me faudrait un tuto réglage pour la m6 gt3 et la m4 gt4 s’il te plaît 🙏

[@darkviruzz2770]

Comment on lance une course rapide ?

[@mickaelwairy508]

Salut , volant et manette c'est un monde à pars je pense car je suis sur ps5 à la manette et bien évidemment on ressens dans la gâchette l'accélérateur , est ce que en vrai est il possible de faire les même temps que quelqu'un qui joue au volant correctement

[@Dancefloor78]

As-tu tenté de d'obtenir tous les permis en décrochant l'Or ? Car c'est déjà un bon indicateur.

[@mickaelwairy508]

@@Dancefloor78 j'ai juste spa à faire sinon c'est l'or a gogo

[@quepouique7772]

super boulot j'ai kiffé, alors je suis navré mais je vais émettre une petite réserve sur ta démonstration du lift & coast avec ta démo en lmp2 sur Iracing qui n'est pas hyper représentative :'(

[@bast131]

super, merci😉

[@xclusvIT]

Pour moi toutes les courses avec 800PP max c’est la Pagani Zonda R! Et en 700PP la Huracan gr4.

[@steevedassylva4316]

Quand je regarde les replay des meilleur temps ....les meilleurs sont souvent et toujours en sortis de piste ...... Vraiment POLY doit régler ca au plus vite ...... mauvaise habitude a développer ?????.... DÉSOLER mais je passe .....

[@ZelioZeFrench]

Mais cest quoi les arguments pour passer les vitesse en manuel ? Je vois aucune différence excepté le fait qu'on est moin consistant en manuel

[@adrienhenner2323]

Est ce que conduire en manuel est obligatoire pour être plus efficace ?

[@Dapleinofficiel]

Absolument !

[@Harry-E-Coyote]

Merci pour tes conseils, cest toujours utile. t

[@shadowbastia3348]

Excellent

[@Thenuio77]

Si tu prends de l'aspiration tu consomme moins d'essence mais plus de pneu par contre !

[@lunatik147]

Quoi? Le load cell une sorte de cahoutchouque qu'on met a l'arriere de notre frein pour avoir un retour de force??? Absolument pas. C'est simplement une cellule de charge, autrement dit un capteur de pression qui vient mesurer la pression exercee sur le frein au lieu du deplacement mesure sur un potentiometre . Et c'est indispensable!

[@UltraFiak]

T’es un clown toi

[@Jordanbax]

Mdr la vue carrément 😂

[@88psyko88]

Je suis sur psvr2 et omg question de vue omg je suis au ange .

[@cerise45]

Faux la répartition frein n est pas sur toutes les voitures. Sct radar etc...

[@remybervick1543]

Tu peux avoir la répartition des freins à partir du moment ou t'achète la pièce. Donc disponible sur toutes les voitures.

[@kafoly1980]

J'suis pas du tout d'accord sur le fait qu'il faut passer son temps à analyser la course des autres.

[@cerise45]

Oui mais il joue au volant ..et à la manette

[@saucesosa8447]

Vidéo nulle, on apprend rien jai perdu du temps...