✈🛫 Tuto facile : utiliser un VOR pendant un vol VFR + astuce pour se repérer lorsqu'on est perdu

Le VOR est l'un des outils les plus mystérieux lorsque l'on débute en pilotage, que ce soit en réel ou en simulation. C'est un instrument qui paraît complexe mais qui ne l'est absolument pas.
Essayez-le en VFR, vous ne pourrez plus vous en passer 😍
Très bon visionnage.
Music by @ikson
(Special thanks to him !)
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[@vince020184]

C'est nickel 👌 Très bien expliqué bravo

[@drbidineactu]

Merciii ☺️🙏

[@jmmilambo7648]

J'ai une navigation à faire très bientôt avec une partie où je dois utiliser un VOR. Je ne comprenais absolument pas comment j'étais censé utiliser cet outil. Ta vidéo est la plus claire que j'ai pu regarder jusqu'à présent, merci !

[@eikichi7588]

Merci beaucoup! J'ai enfin pû comprendre facilement le fonctionnement des VOR ! 👏

[@didierruidant4494]

Bravo et merci. Je débute et votre chaine me motive beaucoup. On as envie d'approfondir la théorie et comme on as paradoxalement vu la pratique avant, grâce à vous, on visualise mieux les explications et ça reste du plaisir, on comprend mieux.

[@lotoon4443]

Bravo pour ce tuto ! Explications limpides, ultra simples, concernant un équipement qui parait de prime abord extrêmement complexe. Merci.

[@jojoolerobot]

Comme dirait Patrick Sébastien : c'est génial ! J'en avais fait il y a 8 ans, je ne me souvenais de plus rien ! Merci , c'est clair et concis 😁

[@drbidineactu]

Salut à toi et merci pour ton commentaire ☺️🙏

[@dominiquehentgen5489]

Merci, c'est bien clair et bien calmement exposé pour ta démo en vol de from-to inversés.

[@drbidineactu]

Merci ☺️

[@rabahbarache2871]

Simple rapide et efficace. Merci pour toutes ces infos. Bravo !

[@drbidineactu]

Merciii à toi 😉

[@MrCed0802]

Une des meilleures explications sur l'utilisation du VOR 👍

[@drbidineactu]

Merci beaucoup ☺️🙏

[@spyloops]

c est un kif d apprendre a chaque vidéo un peu plus un gros merci

[@dracol9970]

Le VOR c'est l'ami du VFR sur simu :) Il permet de trouver des points visuels sans les voir s'ils ne sont pas modélisé sur le simu.

[@drbidineactu]

Exactement :)

[@ChrisTopher-sw3nn]

Super vidéo, je suis sur le FS2020, 1ère fois sur un simu et j'en apprends tout les jours grâce à toi ! Nice !

[@didierrr3737]

Bonjour et merci pour vos vidéos très instructives et pédagogiques. Avez-vous fait une vidéo sur les procédures de com ? Bien à vous

[@MisterFloTeva]

Merci encore pour tes tutos, j’espère que tu reviendras sur KZbin un jour

[@guillaume5988]

merci bidine, encore plus de tutos stp car tu expliques tellement bien

[@elb738]

Merci pour ce petit cours de VOR! c'est très bien expliqué!

[@drbidineactu]

Kheops Merci beaucoup pour ton commentaire ☺️☺️

[@jeanvital]

OK. les explications sont claires . OK tu as un talent de pédagogue OK tes vidéos me font progresser MAIS arrête de dire que c'est super facile parce que j'ai l'impression d'être débile... je suis obligé de prendre des notes et de m'y reprendre plusieurs fois pour y arriver donc ce n'est pas super facile mais c'est super bien expliqué. bravo

[@nicolastardif7232]

Merci pour ce tuto simple concis mais diablement efficace !

[@drbidineactu]

Merci beaucoup pour ton commentaire Nicolas ☺️🙏

[@jean-lucbiord3184]

Merci pour ce tuto très instructif. La musique de fond n'est peut-être pas nécessaire. En effet musique de fond + bruit moteur ça rend la voix plus difficile à entendre et on ne s'en pas forcément compte mais ça fatigue. Je viens de regarder un autre tuto sans musique, quel calme :) Sinon tout est bien merci

[@drbidineactu]

Merci beaucoup pour ton commentaire ☺️🙏 oui tu as raison pour la musique, le volume est parfois un peu fort, je vais essayer de faire attention pour les prochaines 😉

[@yvesadam156]

Merci. Enfin une explication simple et claire. J'ai enfin compris :-)

[@drbidineactu]

Merci beaucoup ☺️🙏

[@didierrr3737]

Bravo pour votre sens pédagogique

[@DiDiTheMonkey]

J'adore tes vidéos mon pote ! Super boulot et très pédagogique

[@drbidineactu]

Merci beaucoup mon ami ☺️

[@phalyseas5915]

encore une fois, une vidéo simple et éfficasse. tout est clair et limpide, bravo l'ami ;)

[@drbidineactu]

phaly seas Merciii mon phaly ☺️🙏

[@Camcam666]

Bonjour ! je viens juste de découvrir votre chaine, je trouve ça super. Je me suis abonné direct. Merci pour tout

[@drbidineactu]

Merci à vous ☺️🙏

[@TheJohnrom91]

vraiment au top tu expliques super bien. pleins de choses se sont eclaircies grace a toi.

[@6classmusic]

Super ! Merci beaucoup, j'ai tout compris ! Pour la première fois !!!!!

[@drbidineactu]

Merci ☺️🙏

[@jacqueslagrue8744]

Toujours aussi clair et bien expliqué👍😉

[@drbidineactu]

Jacques LAGRUE Merci beaucoup ☺️🙏

[@Furax84]

Vraiment super, j'adore la navigation VOR à VOR mais bon c'est amené à disparaître dans un futur très proche. Bises le doc

[@drbidineactu]

Merciii mon Furax ☺️🙏 et oui malheureusement ils retirent les VOR au fur et à mesure, a priori trop coûteux à entretenir

[@Furax84]

@@drbidineactu J'en pleure j'adore tellement ce type de navigation, mais bon tant qu'il y en a autant les utiliser et si tu veux pourquoi un petit live VOR à VOR :-)

[@drbidineactu]

Furax84-simulation mais grave 😩 c’est tellement pratique les VOR

[@ago8543]

@@drbidineactu Hélas j'ai appris çà récemment, c'est bien dommage c'était tellement pratique, la raison serait d'ordre financière, écologique et le fait que le GPS est maintenant très développé.

[@greyduck818]

Une belle explication par l'exemple, vidéo la plus claire pour comprendre le RMI et VOR que j'ai pu voir jusqu'à présent, merci ! As tu un lien qui explique bien la différence avec l'ADF / NDB / Locator ?

[@drbidineactu]

RamenKitsu Merci beaucoup pour ton commentaire ☺️🙏 j’envisage de traiter également ces sujets (NDB/LOC/ADF), en attendant tu peux te fier à ce qu’à déjà fait falcon eye. Je posterais dès que possible sur ces autres thèmes dès que possible 😉

[@MisterFloTeva]

Top top top !! Merci beaucoup pour ces vidéos !

[@zebulon824]

Très bien expliqué :) Merci !

[@stourot]

Excellente vidéo, très claire. Merci

[@lijipi1121]

Salut Doc :o) Un tuto simple et utile pour ceux qui découvrent la navigation aux instruments. Le VOR est un outil facile à utiliser. Merci pour le partage, JP :o)

[@drbidineactu]

Li JiPi Merciii pour ton commentaire ☺️🙏

[@cedricrochon]

Salut, encore une super vidéo, j'aimerai bien un tuto sur comment faire un log de nav s'il te plait. Merci d'avance 😉😊. Cédric

[@drbidineactu]

Merci ☺️🙏 j’essaierai de préparer ça 😉

[@FoxBowGt]

Salut Dr Bidine . J'ai reçu une demie heure d'initiation pour savoir si je suis apte pour le PPL avant de me lancer. J'espère que ça se passera aussi bien que sur fs20 avec le casque RV, j'ai hâte de renter dans un da20 de Cormeilles en Vexin pendant les grandes vacances cette année quand il fera beau 😄

[@gege4044]

Merci nickel .

[@drbidineactu]

Avec plaisir ;)

[@jpgalinat7412]

Bien démontré

[@paulpally4024]

Merci pour la vidéo

[@fdfgdfgcdgfc]

super tuto.merci ;)

[@vincenttablet6113]

Merci , c'est bien expliquer

[@drbidineactu]

Merci à toi ☺️🙏

[@pompierscarcassonne]

Bon, étant en formation PPL (au stade de la NAV SOLO), je peux confirmer que ton explication est claire et très efficace ! Merci pour ton éclairage. As tu ton PPL également ? Bien cordialement.

[@drbidineactu]

Merci à toi ☺️🙏 et oui je pilote IRL, bientôt l’ATPL pour ma part

[@jesal7273]

Merci beaucoup ! ;-)

[@MrLeSquatteur]

Je viens de me faire un Compiègne/Margny vers Pontoise en Cessna 152, juste avec les instruments. ça demande un peu de gymnastique pour se repérer juste avec les VOR, mais ça marche plutôt bien. Après la difficulté reste d'estimer la distance parcourue, j'imagine qu'avec l'expérience de l'appareil ce doit être plus simple. En tout cas, Vol de nuit réussi, en sortant tout juste la tête des instruments pour l'atterrissage ! Bon par contre il y a certains appareils (Robin Cap10) ou à distance égale je ne reçois pas les signaux VOR . Soit il y a quelque chose que j'ai loupé, soit c'est buggué.

[@drbidineactu]

C’est probablement buggé effectivement, mais ça demande un peu d’expérience et on peut aussi se repérer avec deux VOR mais globalement avec le temps on fini par bien gérer 😉

[@MrLeSquatteur]

@@drbidineactu Oui c'est un coup de main à prendre. Avec un peu de pratique ce doit être rapide de faire une petite triangulation. Sympa en tout cas !

[@christophelatour6034]

Bonjour, super les vidéos, tu utilise quel type d'avion ? Merci pour toutes ces vidéos.

[@j.-f.caviglioli2048]

Très clair as usual ;) Une précision, dans le deuxième exemple, vous parlez de la radiale 175, ce ne serait pas plutôt 165 ?

[@drbidineactu]

Oui vous avez absolument raison, je viens de revoir le passage et effectivement je dis 175 au lieu de 165, bien vu ☺️🙏

[@cyberlife426]

très pédagogique. 1 abo. en plus : tu es toujours sur Pontoise (en vrai ?) :)

[@tenevas666]

Je m’abonne. J’y comprends rien, mais je lache pas l’affaire jusqu’à comprendre ;)

[@denisdenis4044]

Bravo pour tes vidéos, tu es toujours très précis , j'apprécie beaucoup, j'aimerais commencer l'apprentissage VOR, quel avion de Fs2020 est recommandé pour les débutants ? Merci pour la réponse. Denis.

[@patricksutra1849]

Bonjour, penses tu faire une video sur x plane 12 Merci beaucoup , bonne continuation, tes vidéos sont au top, à bientôt sur une fêtes prochaine vidéo

[@Bombastic0013]

Slt, j'ai x-plane 11 et ce tuto m'a aidé pour comprendre le fonctionnement du VOR. =)

[@yioioana4692]

Bonjour! Je voudrais savoir ce que tu utilises comme simulateur de vol. Merci pour les vidéos, elles sont très instructives 😊

[@augustinhullin7927]

Super merci pour ce tutoriel, je vais passer à la pratique sur XP11. Tu l'a faite toi même ta livrée hispano ou tu l'a trouvée sur un forum ?

[@jettero9003]

merci pour tout ;) J'ai plus qua me faire toutes tes video :D

[@drbidineactu]

Avec plaisir ☺️☺️

[@tcamprubi]

Très intéressante cette vidéo bien que je n'ai pas réussi a utiliser les RMI du cessna 152... De quel avion s'agit-il ici ? Un cessna aussi visiblement ?

[@ichthusstudios3585]

Ouah! C’est la première vidéo qui parle de PONTOISE (LFPT), dans une vidéo! J’en reviens pas! Vous êtes du coin?

[@dypsi2570]

Super bon à savoir, vidéo instructive, vu que je fais beaucoup de vfr, Doc, est-ce que SDVFR existe pour PC stp. Merci.

[@drbidineactu]

Dypsi2 normalement ça fonctionne sur PC, smartphone et tablette 😊

[@dypsi2570]

@@drbidineactu Merci

[@BluePas]

Sauf que sur pc, il n'y a pas le tracking avion même avec un émulateur androïd.

[@dypsi2570]

@@BluePas ça c'est dommage.

[@joekabango1153]

Hello, merci pour ce tutoriel bien réalisé. j'ai mal entendu le nom de l'utilitaire de nav/carte que vous utilisez (sbbf, sddf ????)

[@joekabango1153]

Oubliez la question, j'ai trouvé plus loin dans la vidéo : SDVFR :)

[@drbidineactu]

joe kabango super ☺️👍

[@luffystars3841]

Merci pour la vidéo 👍 1 abo

[@durale1789]

Merci tres claire l'explication je me remets a l aviation et je dois revoir les bases :) que me conseilles tu comme avion pour debuter un ppl sur xplane11 ? J aj pris des cours il y a 10 ans sur pa38 environ 25 heures de vols. Pourquoi n utilises tu pas aussi little appnav au lieu de sdvrf ? Je viens de m abonner a ta chaine évidement car c est pour moi en ce moment une enorme aide et ressources d informations. Par contre pas fan de la misique c est le seul point negatif ...et encore c est vraiment pour en trouver un :)

[@CORTEXFLY]

Attention, un QDM ce n’est pas une radiale ! Il faut bien faire la distinction entre une route magnétique (QDM) et une radiale (QDR). Ce n’est pas la même chose !

[@NorbertHable]

Hello, dr_bidine tu as commandé le MSFS 2020 ? si oui j'espére que tu nous feras de bons tutos comme tu sais si bien les faire.

[@drbidineactu]

NorbertHache Hache Coucou Norbert, merci pour ton commentaire, FS2020 est précommandé en version deluxe premium et je ne manquerai pas de faire plein de tutos et de review avec ☺️☺️

[@emmanuelkeller2089]

bonjour, merci pour ton tuto. j’ai compris comment on navigue d’un VOR à un autre, en revanche comment on fait pour naviguer d’un point VFR à un autre ?

[@drbidineactu]

Salut à toi et merci pour ton commentaire ☺️🙏 pour naviguer d’un point VFR à un autre il faut que tu regardes sur les cartes et gérer ça avec un repère d’alignement visuel, ou sinon s’aider de SDVFR 😉

[@emmanuelkeller2089]

Merci pour ta réponse. Est-ce qu’il serait possible que tu nous explique comment réaliser une approche ILS avec le G 1000 ?

[@Flights4u]

Really cool flight, I subbed!

[@Flights4u]

You want

[@Flights4u]

To follow

[@Flights4u]

Me also on yt?

[@drbidineactu]

You have a very good channel ☺️

[@Flights4u]

@@drbidineactu Thank you! Did you subscribe?

[@c.frederic.trescases]

petite question est il possible d'utiliser le VOR pour une rechercher une balise de détresse déclenchée sur 121,5 Mhz ?

[@tenevas666]

Y’a dans un cesna un autre instrument hyper bizarre, c’est rond avec des degrés comme un instrument de navigation, mais avec une grande flèche horizontale qui part de gauche vers la droite qui traverse tout le cette « instrument « de nav. A droite complètement sur tableau bord cesna, j’ai plus le modèle. Je sais tjrs pas à quoi cela est utile exactement

[@ChrisTopher-sw3nn]

@dr_bidine Mais du coup tu utilises cette appli SDVFR quand tu pilotes en vrai pour te repérer avec le GPS de ta tablette et/ou téléphone ? Si oui, pourquoi ? Si non, pourquoi ? Merci

[@drbidineactu]

Chris Topher pour me repérer j’utilise des cartes aéronautiques, avec des logs de nav (les tronçons avec les cap a prendre, les fréquences etc...). Mais ça peut m’arriver de l’utiliser, c’est utile lorsque tu as un doute sur ta position, ça rends bien service. Alors le problème c’est que ça a ses limites, les zones où tu n’as pas de réseau et bien tu ne peux pas l’utiliser et lorsque tu commences à monter beaucoup en altitude, c’est pareil. D’où l’intérêt de bien préparer sa navigation avec les cartes pour ne pas être surpris en cas de problème. En revanche pour un vol local, c’est super utile, tu pars te balader dans la région et tu pourras l’utiliser comme le GPS d’une voiture 😉. Par contre c’est la responsabilité du pilote car ce n’est pas un GPS certifié (comme instrument) donc son utilisation doit rester limitée 😉

[@ChrisTopher-sw3nn]

​@@drbidineactu Ok nice ! Grâce à tes tutos je viens d'effectuer mon 1er vol de LFBD Mérignac et LFBZ Biarritz en longeant toute la côte basque en VFR avec SDVFR sur FS2020 en ayant préparer en amont ma navigation en respectant les altitudes, les points de repères, sans même utiliser le guidage GPS ! C'est jouissif ! On a l'impression de ne pas voler n'importe comment. Tout dans les règles de l'art ! J'ai juste le sourire depuis 1 heure ! Donc un grand merci ! Pouce bleue et je m'abonne !

[@drbidineactu]

Chris Topher ☺️☺️

[@doc4854]

Bonjour. J'ai un doute sur l'instrument de lecture de radiale. C'est un RMI ou un CDI ?

[@drbidineactu]

Salut à toi, c’est bien un CDI, l’habitude avec les appareils un peu plus gros 😉

[@doc4854]

@@drbidineactu 👍. ca change pas la qualité de la vidéo, c'etait juste un p'tit doute que j'avais 😉 . Merci.

[@francoismerveille613]

Le risque des VOR. Voler en direct d'un vor à un autre à une altitude standard. Un autre avion peut faire l'inverse... Cela m'est arrivé. Dégagement par la droite. Ouf.

[@drbidineactu]

Exactement !! Commentaire, très pertinent ☺️ surtout en région parisienne où la classe A impose des contraintes d’altitude sévères, donc forcément les gars se suivent à 200ft de la limite… 😉

[@abdiyoussef6531]

bjr DR DININE ou ta trouvée la radial, 006 ou par quelle source tu la obtenue

[@tenevas666]

Ta un logiciel gratuit pour faire un plan de vol, ?

[@christophelatour6034]

sur Fligh simulator bien sur. ;)

[@ichthusstudios3585]

Et c’est le soft pour la carte SVP?

[@franckykiter]

bon pédagogue

[@liudefaliudefa]

C'est top comme chaine, mais la musique deconcentre !

[@drbidineactu]

liudefa1981777 liudefa1981777 Merci pour ton commentaire, je vais faire attention pour les prochaines ☺️

[@SebastienDaCosta-hy4vw]

90 degres d'interception c'etait presque immediat le rapprochement lol

[@didierrr3737]

Bonjour, comment peut-on obtenir le logiciel SDVFR sur PC ?

[@drbidineactu]

Bonjour je crois que ce n’est pas possible, même avec un émulateur ça ne fonctionne pas (à ma connaissance). En revanche, on peut l’obtenir avec un smartphone 😉

[@didierrr3737]

dr_bidine bonjour, Mais comment faites vous pour avoir SDVFR sur votre écran tout en utilisant FS2020 ?

[@drbidineactu]

Didier RR3 c’est avec le montage de la vidéo, j’ai enregistré l’activité de l’ipad et je l’ai intégré dans la vidéo 😉 Mais on ne peut pas avoir l’écran intégré en dehors du montage vidéo

[@adamu6941]

Merci pour tes tutos, je suis débutant complet sur simu (FS2020) et je commence à m'intéresser sérieusement à la navigation par instruments... le VOR > VOR me semble indiqué ? Si je me trompe, oriente moi vers le début si tu veux bien. ps. je vois que tu utilises un soft (SDVFR) sur tablette, est-ce que SkyVector ferai l'affaire sur PC pour obtenir ces VOR ? skyvector.com/ ou même www.geoportail.gouv.fr/donnees/carte-oaci-vfr

[@drbidineactu]

☺️☺️ oui Skyvector te permettra d’obtenir ces VOR a l’international, SDVFR est limité à la France. Tu as également Littlenavmap que tu peux utiliser et c’est un logiciel gratuit en plus 😉

[@adamu6941]

@@drbidineactu merci ! Il permet de monter ta position de ton avion sur la map aussi Littlenavmap ?

[@tafsulous5496]

Prem's

[@Air-Maximus]

Salut Docteur Merci pour cette vidéo qui est intéressante et tes explications sont claires 👍 Si tu peux passer sur ma chaîne Air Maximus et me mettre un petit pouce et t'abonner cela m'aidera à la faire grandir. Pour l'instant j'ai que 8 abonnés 😂 À bientôt sur un prochain live avec Furax Amicalement Maximus

[@drbidineactu]

Ahh ça y est tu as lancé ta chaîne, cool 😎

[@Air-Maximus]

@@drbidineactu yes j'espère que l'on pourra faire des vols ensemble avec notre ami Furax 👍

[@pierrebieuzent2468]

Vraiment très parlant, merci beaucoup :)

[@paulpally4024]

merci pour la vidéo