Tuto KINGSONG KS-16 - Remplacement Chambre à air et pneu - GYROROUE-SHOP

[@mikefranks816]

I had a loose connection between the pedal arm and the axle and found this video invaluable for identifying the problem and to make the repair. It saved me from a long wait for warranty work. Well done and thanks for sharing.

[@mathiasamore2191]

Un tuto extrêmement utile, merci beaucoup ! J'ai pu changer mon pneu moi-même grâce à ça ! Par contre il aurait été intéressant de préciser qu'au moment de déclipser la coque (à 1:25), il faut la retirer délicatement, parce que personnellement j'ai à moitié arraché le cable du haut parleur, même si ce n'est pas très grave.

[@thewheeler5010]

Bon travail ;)

[@rolauk]

Much work to change a tire, but nice instruction. :-)

[@christiantell5682]

Excellente vidéo très claire. Par contre est-ce pareil pour la 14D?

[@NEWUNICYCLEumutdogudemrtas]

Çok faydalı bir tamir videosu olmuş tebrikler.

[@dim9216]

alann de la rando cool super video

[@TioRico10]

Gostei amigo 👏👏👏👏👏👍

[@willyverjans4562]

Merci pour la vidéo, pour la 18 xl est-ce même principe ?, ce n'est pas quand même pas évident de réparer une crevaison au bord de la route 🤔 pour éviter les petites crevaison liquide préventif dans la chambre à air ? Merci

[@biblouk2171]

Merci pour le tuto ! Par contre j'ai réalisé l'opération 2 fois avec des pneux 16x2.125/57-305 et après remontage les deux ont déjanté au bout le 4 km ... Des idées du problème ? je m'étais bien assuré que le pneu soit bien positionné et rentré comme il faut avec une chambre a air gonflée à 3 bars. Merci !

[@GyroroueshopFrparis75]

Le pneu 16x 2.125 est bien la bonne taille, il est conseillé plutot 3.2 bars après impossible de vous dire à distance le pourquoi du comment concerant votre problème

[@alexanderdrabenstedt6575]

Changed mine today, was a lot harder to get the tire from the rim than in your video. I did not have the nice slim, sliding plastic tools. I had to do it twice because I did put in the tube in the wrong direction, then the valve sticks out too far!

[@damss72]

Petite question. Quand il parle du sens du pneu lors du remontage, il parle de quoi ? Car je rencontre un soucis. La valve de la chambre cogne un peu contre la coque, elle ressort un peu trop. Mauvaise chambre à air ? Mauvais remontage ?

[@GyroroueshopFrparis75]

si la valve touche, c'est que le sens du coudage de la valve n'est pas le bon, il doit longer la jante et ne pas sortir vers la coque

[@Nihility-in-Person]

Damn, it took me hours to get it done and now that the whole thing is back together i've found out that i forgot to plug the speakers back in... Kingsong should make it easier to do this.

[@snouzy]

😂 same

[@alainbibi0047]

Salut C'est fait pour être "assemblé". Curieux que personne n'ai fait de conception modulable de la coque pour l'ouvrir et la glisser avec le système tenon\mortaise ?

[@TioRico10]

Amigo uma dúvida estão querendo me vender um desse modelo por 5.000.00 mil sabe me dizer se esse preço esta bom ou esta caro e quanto custa um novo

[@yves5368]

ça se vois que le processus de changement de pneu n'a pas été étudier pour être simple à faire ^^' Les ingénieur ont encore du taff devant eux pour étudié la question parce que autant de vis à enlever pour une simple roue, c'est quand même relou, tu perds 20 min facilement avec l'habitude si encore tu perds pas une vis en chemin

Moi j'ai trop peur de changer la chambre à air de ma gyroroue moi même. Problème je vie au loiret et c'est pas évident de trouver un magasin ou un centre de réparation qui répare ce type de véhicule.

[@skilr]

As-tu pu te débrouiller ? Pour ma part, sortie en forêt hier et crevaison, j’ai pu réparer sans souci, il faut de la patience mais ce n’est pas insurmontable.

[@bluepawn]

mon dieu comme c est compliqué pour changer 1 roue... C est pas 1 click tout ça... les ingénieurs ont encore du boulot devant eux.

[@tiaguerra7002]

Just put a slime in and no wrry

[@milordas]

imo 3,5 bar is too much

[@wheeljim627]

Mais quel enfer de faire ça soi même !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!