TUTO SETUP#7 TC - Tuto made in Tondeuz Agazon - Comprendre le Contrôle de Traction !

[@Teufy13]

C'est digne de jamy de c'est pas sorcier où je ne m'y connais pas ! ❤️👏 Toujours un vrai régal de te suivre

[@Tondeuz_Agazon]

Ahahaha merci pour ton soutien 🍻 Il faudrait que je le contacte t'as raison !!! Ce serait génial que j'arrive à faire une vidéo avec lui !!!!!!!

[@JBR-23]

Ça, c'est ce qu'on appelle "aller au bout des choses". Superbe travail de vulgarisation, au sens noble du terme ! Et en plus, c'est passionnant !👍

[@Tondeuz_Agazon]

C'est peut-être le tuto qui m'a demandé le plus de travail en amont ! Sur un paramètre simple finalement mais rempli de nuance et de liaison avec le moteur et sa base de fonctionnement... Du coup, obligé de tout reprendre à la base en essayant de rester sur des principes simples et facilement compréhensibles ! Je me suis éclaté tout au long du travail de cette vidéo 🎉

[@sieverspam]

Merci bcp pour toute la série de setup. Le nombre de vidéos de KZbinur que j’ai dû regarder pour comprendre avant (entre les mecs qui expliquent rien, qui se contredisent, etc) ça m’a pris des mois pour trier et comprendre un peu mieux. Tes vidéos auraient du sortir y’a qq mois ça m’aurait fait gagner bcp bcp bcp d’heure de recherche et de travail

[@Tondeuz_Agazon]

Ahaha merci beaucoup pour ton retour si sympathique 🍻🙏 Je pense vraiment que les Setups ne sont pas si compliqués que ça. Au moins à comprendre. En revanche ils sont souvent mal expliqués et mal abordés ! Très content d'avoir pu t'apporter des réponses 👍 "y'a plus qu'à" maintenant 😋 Ça se comprends vite mais le ressenti en piste lui demande de la pratique et de l'expérience 😉

[@Particle67]

Merci pour ces Supers conseils. Nouvel abonné je vais tout me taper les vidéos. Popcorn 🍿

[@Tondeuz_Agazon]

Génial 🎉 Merci pour ton soutien et ton commentaire 🍻 Je suis toujours content de savoir que mon travail plaît ! Bon visionnage et j'espère à très bientôt en Live 👍

[@Olivier997]

Toujours génial tes vidéos, je ne comprends pas pourquoi elles ne font pas plus de vues 👍👍👍

[@Tondeuz_Agazon]

Merci pour ton soutien 🍻 La réponse est simple : KZbin ne la propose pas à grand monde 😅 L'algorithme me diffuse peu, mais toujours un peu plus ! Je ça progresse gentiment mais sûrement 😉 Ça finira par payer 🎉

[@dodoskate3109]

T'es trop fort en expliquation et en montage 👌

[@deadhazor]

En lançant la vidéo j'ai vu qu'elle dure 15 min, je me suis dit oula ça va meubler dur.. Eh bien pas du tout, j'ai appris des choses, c'était captivant ! Bravo

[@Tondeuz_Agazon]

Ah ouais je me suis dit pareil : comment j'ai fais pour faire un tuto plus long sur le TC que sur les Barres Anti-Roulis ?!!!! C'est pour ça que j'ai coupé en deux et que je vous sort la vidéo TC1/TC2 la semaine prochaine... Elle sera bien plus courte car finalement les bases sont posées et le reste c'est de la nuance. Mais il faudra avoir vu celle-ci pour comprendre l'autre😉

[@Gor0kun]

Très intéressant. Merci.

[@Tondeuz_Agazon]

Merci Goro 👍 Finalement le TC est un peu plus "fin" et nuancé que ce qu'on croit !

[@sibelhom5189]

Je bénis le pote qui m'a indiqué les références de ta chaîne ! (Merci Pap)... j'ai tout compris moi qui pensais que le TC était un système électromécanique directement installé sur le train des roues motrices ! Super content de la découverte de tes tutos vraiment instructifs !

[@Tondeuz_Agazon]

Oh waow merci d'avoir pris le temps d'écrire ce superbe retour 🍻 Merci à ton pote et merci à toi 🙏 Bon visionnage alors, tu as quelques tutos du même gabarit à te mettre sous la dent 👍 À très bientôt pour de nouvelles vidéos (la prochaine : comment régler le TC1/TC2 pour les voitures qui en sont équipées !)

[@sibelhom5189]

@@Tondeuz_Agazon je les dévore déjà !...

[@florentmoulin5571]

Super vidéo comme d'habitude et très intéressante. J'ai particulierement apprécié la partie technique, on sais tous que c'est de la gestion électronique mais je ne savais sur quoi cela agissait lorsque qu'il se déclenche. Un peu plus de travail et un paramétrage de plus a surveiller. Merci pour ces explications précieuses.

[@Tondeuz_Agazon]

Si tu as compris la théorie, ça fait vraiment parti des paramètres faciles à ajuster, car le résultat est très palpable ! Très pratique pour les apprentis "Setupers" 🎉

[@dimtor7002]

Bravo, top comme d'habitude.

[@Tondeuz_Agazon]

Merci Dim' Un demi-canasson mais un supporter entier 😂

[@christophegremigni4401]

Une vidéo passionnante de plus. Bravo pour ton travail qui me donne envie de me plonger un peu plus dans les set-up.

[@Tondeuz_Agazon]

Merci pour ton super retour 🍻 Le setup c'est passionnant, et au plus on sait ce que fait chaque paramètre et comment il agit, au plus c'est passionnant 🎉 Hier soir encore j'ai passé la soirée en coaching de groupe (l'évent Jeudi Sans Permis) et je m'éclate à améliorer le setup des participants sans même tester la voiture 😍 À très bientôt pour la suite des aventures 🏁

[@crazyvinc56bzh]

C´est encore une bonne vidéo ça! Je crois que jai eu quelque fois le TC un chouilla haut avec des micro coupure, maintenant je serai quoi faire quand j´aurai le problème!

[@Tondeuz_Agazon]

Merci Vinc' 👍 Il n'y a rien de compliqué mais quand on le sait ça change tout de suite les choses 😁

[@Mat_Gallusman]

Super vidéo 👍👍👍

[@SYDEERSKY]

Superbe explication,vivement la deuxième vidéo,du fameux tc2🤩

[@Tondeuz_Agazon]

Tu verra la nuance est plutôt simple 😉

[@JBlum57]

Super vidéo comme d'habitude 👍👍 En gros le TC c'est la boule doseur du Ricard 😅🤣.

[@Tondeuz_Agazon]

Ahahaha t'en es encore à te servir avec la boule-dosette ?! 🤣 Ça fait un bail que j'ai fais sauter cette saleté 😜

[@JBlum57]

Ben ouais Idem c'est pour ça maintenant je dose comme avec la pédale d accélérateur 🤣🤣... Pied planche 🤣🤣🤣🤣

[@Tondeuz_Agazon]

Ahahaha ton contrôle de traction c'est madame et son rouleau à pâtisserie 🤣

[@JBlum57]

@@Tondeuz_Agazon c'est exactement ce que je pensais en écrivant 🤣 enfaite c'est elle le TC 🤣

[@clementcesar24]

Du coup c est une mauvaise idée de rouler sans TC.. 🤔 J'ai toujours crus que ça faisait perdre du temps car on maîtrise pas entièrement le plein potentiel du moteur. Merci pour cette super vidéo ! ✌

[@Tondeuz_Agazon]

Salut Clément et merci pour ton commentaire 🍻 Dans l'absolu tu as raison. Mais il ne faut pas confondre le TC en tant que "paramètre du setup" avec le TC "aide au pilotage"! Selon le type de simu' que tu pratique tu vas croiser l'un ou l'autre. Sur des simu poussées comme ACC, rF2, iRacing, tu vas retrouver le TC sur des voitures type Gran Tourism (GT3 and co). À ce moment là ce que j'explique est parfaitement valable. Il faut utiliser le TC en gérant la zone de modulation. Ça va te faire gagner du temps et "lisser" tes reprises de gaz 👍 Sur des simu moins poussées, comme GT7, Forza, etc, c'est différent. Souvent dans ces jeux là il s'agit d'une aide au pilotage. Alors, l'activer te fera perdre du temps car cela va brider ta pédale d'accélérateur. Toute notion d'allumage n'étant pas prise en compte sur ces jeux là... Il vaut mieux s'en passer pour gagner un peu de "puissance directe" 👍

[@clementcesar24]

@@Tondeuz_Agazon Super j'y vois plus clair ! Merci pour ta réponse ! Au fait tant que j'y pense, une simu que j'ai adoré c'est Project Cars 2. Pour moi c'est la simu la plus sous-cotée qui soit. Bani par ceux qui roule sur GT/Forza car "pas assez de grip" et bani pas ceux qui sont sur Iracing/Assetto car "arcade" a leur yeux. Toi qui t'y connais bien, as tu roulé sur PC2 ?

[@Tondeuz_Agazon]

@@clementcesar24 j'ai aussi roulé sur PCars2 alors je vais pouvoir te répondre. Il était clairement à cheval entre les deux mondes ! Alors qu'il aurait pu être en position de contenter tout le monde, il s'est retrouvé dans la position de celui qui se fait defoncer par tout le monde 🤣 Le premier élément, selon moi, c'était son FFB. Très bon, après avoir dû passer des heures à le régler ! Une vraie usine à gaz le merdier... Déjà là, tu perds la communauté GT7/Forza ! Ensuite cette sensation de glisse (qu'on retrouve un peu dans rF2 par exemple) omniprésente mais sans sentir le "grain de la piste". Une sorte de flottement, un peu ce qu'on retrouve dans GT7 par exemple. Et là, tu perds toute la communauté PC 😅 C'est dommage car le contenu était vraiment impressionnant. Tant en terme de circuits que de types de voitures ! La météo très en avance sur son temps. Bref tous les ingrédients étaient là ! Mais pour autant il passé à la trappe aussi vite qu'un programme électoral pour un candidat à la présidentielle 😋

[@Raph5983]

Que dire comme d'hab. un résumé clair , précis , et a chaque fois peu importe le sujet ont comprends ce que tu veux nous expliquer en tout cas maintenant je serais pourquoi je changerais le TC Merci LA Praline mon Pitchoun joue avec F1 2022 je m'en vais de ce pas lui donne ton adresse pour ses setup

[@Tondeuz_Agazon]

Que dire d'autre que "merci pour ce superbe retour 🙏" Je suis touché de savoir que mon approche te parle et te permet d'en savoir un peu plus sur un paramètre que tout le monde touche systématiquement sans vraiment avoir certains détails, certaines nuances 👍 Et un grand merci de diffuser le lien de ma chaîne 🎉 C'est aussi le bouche à oreille qui fera décoller le projet 💪 D'ailleurs tu peux déjà prévenir ton fiston que La Praline débarquera sur F1 23 dès sa sortie, pour des guides, des tutos et tout ce qu'il faudra pour progresser et performer 😉

[@Fizzwidjet70]

Je peux faire mon chieur ? Ce n'est pas une explosion mais une combustion parce qu'une explosion ferait beaucoup de dégât à la longue aux composants du cylindre ^^ Un carburant ne peut pas exploser, c'est la combustion qui fait repousser le cylindre pour un moteur à essence. Quant au diesel, c'est la compression + la chaleur qui fait que ça flambe. Mais jamais d'explosion ^^

[@Tondeuz_Agazon]

C'était simplement pour illustrer le fonctionnement du "moteur à explosion", particulièrement de l'allumage. Il ne s'agit pas d'un cours de mécanique 😅 Tout reste du principe. Mais dans les faits tu as raison, le terme "explosion" a mal été choisi à l'époque.

[@dolka4298]

Super comme d'habitude, j'attends avec impatience le tuto sur la boite à vitesses 🤣🤣👍👍👏👏

[@Tondeuz_Agazon]

Merci pour ton soutien 🍻 La boîte de vitesse c'est pas particulièrement prévu, la plupart des catégories n'autorisent plus le changement de rapport de boîte (et les schémas sont trop compliqués 🤣🤣🤣) Mais après si ça peut rendre service je garde ça dans un coin 🎉

[@dolka4298]

Dommage 😉 car je ne c’est pas étager les vitesses en fonction du circuit.

[@Tondeuz_Agazon]

Allé, je vous montrerai comment faire 👍 c'est vraiment pas compliqué en plus !

[@alexiii2804]

Tu imite vachement bien le TC 😂

[@Tondeuz_Agazon]

La prochaine fois je vous fais Chirac 🤣🤣🤣

[@JBlum57]

Bordel j'ai hâte

[@alexiii2804]

@@Tondeuz_Agazon chiche?

[@Tondeuz_Agazon]

Allé j'essaie de casée ça en spéciale dédicace 🎉

[@Tondeuz_Agazon]

...put*** faut que j'apprenne à faire Chichi en plus du reste... 😅

[@valthemrmawaks2370]

Ca paraissait facile le TC , finalement non 😅. Comme d'hab une question en plus : la MAP 1 est celle qui est la plus optimale et la MAP + est celle qui degrade les perfs ?

[@Tondeuz_Agazon]

C'est pas que c'est difficile en soit le TC. Mais il faut bien comprendre comment ça marche pour comprendre comment s'en servir 😉 Par contre c'est vrai qu'il est souvent sous-estimé et majoritairement mal utilisé (90% des fois les simracers s'en servent pour corriger des erreurs de pilotage, alors que c'est pas ça 😅) Pour les ECU Maps, cela va dépendre de chaque voiture (sur ACC). Chaque constructeur va avoir son approche et ses propres cartographies. Tu trouvera la liste complète ici : www.acc-wiki.info/wiki/ECU_Maps

[@valthemrmawaks2370]

@@Tondeuz_Agazon merci pour le lien j'avais pensé a un possible wiki pour ACC

[@LSracing971]

La praline... Comment tu fais pour savoir tout ça ???? Tu travails dans l'automobile IRL ou quoi ?

[@Tondeuz_Agazon]

Figure toi que je travaillais dans les 24h du Mans, dans le team Oreca 👍 J'ai quitter le sport auto réel pour partager mon savoir avec les simracers 😉 Et au-delà de ça je suis né et j'ai grandi au Castellet, j'ai littéralement passé ma vie sur le circuit, d'aussi loin que je me souvienne... Mes premiers souvenirs c'est d'être sur les genoux de Senna ou Prost ! Je suis né en 86 et Senna est mort en 94 alors ça te donne une idée du temps que j'ai passé au circuit depuis 😜

[@LSracing971]

@@Tondeuz_Agazon OMG! Je m'attendais pas à celle là. Si j'étais pas déjà abonné je me reabonnerais juste a cause de ce commentaire

[@Tondeuz_Agazon]

Ahaha merci 🤣 Lorsque j'aurai un peu plus d'envergure j'essaierai de faire des tournages dans les locaux d'Oreca avec d'ancien collègues, ou de les faire venir sur mon plateau 👍

[@JBlum57]

@@Tondeuz_Agazon ta pas des vieilles vidéo ou photos ? 🤤

[@Tondeuz_Agazon]

@@JBlum57 je dois pouvoir vous trouver quelques photos... Je les mettrai sur Discord à l'occasion 😉 Après c'était pas simple parce que tout était protégé et on ne révèle pas tout 😜

[@dpetit1705]

Le contrôle de traction c’est pour le newbs😂

[@Tondeuz_Agazon]

Ahahaha voilà tu as bien compris le fond du Tuto 😂 J'espère que tout va bien pour toi mon bon Pec' 👍🍻