tutorial atau cara memperbaiki master kopling bagian bawah mobil panther

Dipublikasikan tgl 29 Agustus 2020
saya ucapkan banyak Terikasih yang telah menonton video saya dan channel youtube saya
dan jangan lupa suport saya
dengan cara like, koment, subscribe serta share Video ini. Agar saya dapat membantu membuat video yang lebih bermanfaat untuk anda semua dan memajukan channel youtube ini supaya menjadi lebih baik kedepannya
TERIMAKASIH
#Pantaucarchannel
#Otomotif #OtomotifIndonesia #Caramemperbaikimasterkoplingbagianbawah
#Caraperbaikimasterkopling #Masterkoplingbagianbawah
#Masterkopling #bengkel #mobilindonesia #bengkelmobil #perbaikanmobil

[@hairul4956]

Ini baru cara memberi ilmu kpda orag lain.cara krja nya jelas ,dan muda d ngerti mksi ilmu nya semoga jaya terus,lanjut

[@abdiillahi8367]

Terimakasih atas tutorial pemasangan sentral kopling bawah panther sangat simpel dan mudah di pahami

[@irsyadharfiyan2029]

trima kasih ilmunya bos

[@TeguhTeguh-e8k]

ilmu yg bermanfaat dunia akhirat

[@pantaucarchannel]

Alhamdulillah, semoga bermanfaat dan berguna bisa digunakan dalam keadaan darurat dijalan.

[@GoprakGroup77]

Makasih berbaginya bosq... Sangat bermanfaat

[@busyairisahrisahri7940]

Makasih ilmunya bos

[@maslas1237]

Trimakasih mas bro ilmunya,semoga bermanfaat untuk pengguna parter mania,salam kenal dari sragen.

[@pantaucarchannel]

Salam kenal kembali, saya dari Palembang.

[@mankelana9126]

Ilmu yang bermanfaat bosku

[@pantaucarchannel]

Terimakasih

[@zrioananta4493]

Manfaat banget bang,

[@thoyibthoyib4703]

Trimakasih Boss tutorialnya , semoga sehat dan sukses slalu

[@pantaucarchannel]

Aaaamiiiiiiiiin

[@iZubira]

Seal master rem belakang panther 7/8, lebih kuat dari seal biasanya kan?

[@hendriksubana]

Sangat bermanfat bro ok ok

[@pakdhe982]

Bang mau nanya, dalam pemakaian, bagaimana membedakan master kopling rusak yg atas ataukah yg bawah? Mgn penjelasan tanda" master kopling atas rusak dan master kopling bawah rusak? Mksh 🙏

[@pantaucarchannel]

Ciri-ciri nya, Awalnya minyak rem berkurang, setelah dibiarkan selama 1 atau 3 hari, pedal kopling nyeplos kebawah tidak mau kembali keatas. Pada saat minyak rem berkurang segera periksa bagian atas ada minyak yang rembes atau tidak di bagian sentral atas dekat mesin ataupun dalam, diatas pedal kopling. Setelah itu periksa bagian bawah ada yang rembes ataupun tidak, biasanya kalau bagian bawah tidak terlihat rembesan dikarenakan tertutup oleh karet sentral bawah, karet penutup sentral bawah harus dibuka biar yakin kalau tidak ada kendala. Kalaupun ada yang rembes bagian atas maupun bawah biasanya bisa diganti sealnya aja, terkecuali ruang dalam seal sudah tidak rata lagi, baru diganti satu set.

[@apaya-hh6sx]

Bang udh ikut tutorial seperti video, yg bawah sudah diganti tapi kopling tetep ngelos solusinya gimana?

[@agushilmi489]

Gejalanya apa om.kok ganti master

[@fauzifauzan9691]

Bro pir pistonnya kebalik

[@faisalofficial2096]

Berapa harga karetnya bgg

[@pantaucarchannel]

Tergantung wilayah masing-masing, tempat saya 10rb kalau karet nya

[@peternakpemula85kalista39]

Klo mau ganti 1 set, yg bgus merek apa bos,

[@pantaucarchannel]

Yang asli Beli di dealer Isuzu Bos.

[@salmanalfarisi9268]

Kok bunyi krek krek boss

[@pantaucarchannel]

Maaf, saya agak kurang mengerti dengan pertanyaan nya Bos.

[@salmanalfarisi9268]

Waktu dikocok pedal kopling nya kok masih ada gesekan krek krek gitu boss ? Apa bunyi karet penutup bergesekan dengan besi itu tah boss

[@pantaucarchannel]

Kemungkinan karet nya beradu dengan besinya, coba dibuka lagi, di rasakan bagian besinya menggunakan tangan, kalau agak kasar mendingan di ganti satu set. Tapi kalau masih bagus ganti karet seal nya aja.

[@pantaucarchannel]

Saya pernah itu Bos, ternyata sentral kopling bagian atas juga, sealnya kalah.

[@fauzifauzan9691]

Kalau pir nya itu kebalik bagamaina?