TUTORIAL CAMBIO KIT DE ARRASTRE *ENDURO Y MOTOCROSS ✊*

[@gonzalolopezguido2081]

Que bien explicado de manera sencilla y amena, sin royos!! Perfecto tutorial

[@MXpasion]

Muchas gracias 😊

[@senor7857]

Rafa por diosss un mítico de las motos como tú que a estas alturas no tenga un tronchacadenas.. ayyyy 😂

[@MXpasion]

En algo hay que fallar 😂

[@gregorcalus5334]

Por dios Rafa , tu sin una herramienta tan util . Pidetelo para los Reyes. Un saludo fenomeno.

[@MXpasion]

Algo me tenia que faltar...😂

[@marioanibalgomezramirez6875]

primer video tuyo que miro le di like por que vi que eres muy pulcro. pero cuando se corta la cadena de esa manera la tienes que sujetar de la parte que vas a desechar para no dañarla con el apriete del tornillo de banco o mordaza de esa manera te puedes atrincar con confianza Saludos desde Empalme Sonora Mexico

[@MXpasion]

Cierto tienes razón, tambien es verdad que no la aprieto solo la sujeto un poco para no marcarla pero tienes razón 😉 Gracias por el comentario

[@Pirañitahonda]

Hola cuantas horas dura una corona crf 450r

[@josevaldovinos2148]

Perfecto video! Un saludo desde México! Una duda cuando aditivo lleva en la mezcla de gasolina y aceite en una honda cr125 ayuda a tu suscriptor y fan suyo!

[@MXpasion]

Jose la mezcla siempre al 2% Ya saca las cuentas😉 Ejemplo:10 litros de gasolina 200 ml de aceite,eso te equivale al 2%

[@Fer-Megasim]

Hola, no entiendo mucho pero las tuercas del plato no necesitan también una medida concreta de newton? Buen video

[@MXpasion]

Todo tiene un par de apriete concreto, yo en la corona prefiero apretarlo así me quedo mas tranquilo😉

[@AlanAleman-tk4ku]

Diaculpa los diwntes adecuados de la cataluna y piñon para moto 250 para practicar motocross

[@sergiopepeone]

👍👍👍

[@MXpasion]

Un saludo Sergio🙋🏻‍♂️

[@alejandroagudosilvente158]

Y ohhh... tienes calibre !! 😂😂😂

[@MXpasion]

Eso que es?

[@yerayev2789]

Para bloquear el piñon no hace falta poner la cadena, solo con engranar una marcha ya se bloquea, saludos🙋🏻‍♂️

[@Mxpasionlive]

Ya pero no es lo ideal ya que pueden sufrir los piñones,soy muy tonto para estas cosas jejeje

[@yerayev2789]

@@Mxpasionlive yo es que justo lo he hecho hoy y me aparecio tu video😅

[@ADVnoke]

Buen video, felicidades ;-) Un par de cosas: -Deberías haber engrasado el eslabón de unión antes de ponerlo, no?. O no es necesario al no ser de retenes?. -Te ha entrado muy fácil el eslabón de unión. Le has pasado una broca a los agujeros antes?.

[@MXpasion]

Muchas gracias por tu comentario 😊 Al no ser una cadena de retenes con la propia grasa que ya trae es mas que suficiente y no...no e pasado ninguna broca no se me ocurriría 😅

[@ADVnoke]

@@MXpasion Gracias... Lo de repasar con la broca hay quien lo hace en el eslabón de repuesto que se suele llevar para que sea más fácil ponerlo en caso de que te haga falta en medio del campo. Así entra tal y como te ha entrado a ti ;-)

[@senor7857]

Por cierto, eso de meter con la mano el eslabón y cerrar la otra parte y dejar visible la hendidura para meter el clip en una cadena con retenes es imposible! Necesitas un útil, por si alguien ve este vídeo y lo flipa con lo fácil que lo has hecho ajajaja

[@MXpasion]

Bueno en este caso no es de retenes,yo en motocross es que no las utilizo de retenes y todos con los que entreno tampoco...por eso es más fácil 😁

[@sebavarela4228]

Rafa me extraña de ti q no sabes este método pones el cambio osea poner primera y ya esta cuando gire el piñon se tranca y no gira más fácil y esto va para la gente q no sepa

[@MXpasion]

Si que lo se seba pero no es lo ideal ya que puede "sufrir" los piñones del cambio al darlencon la pistola de impacto 😉

[@danielfierrez1255]

Tio cómprate un troncha bueno, que los que hay por ahí chinos no pasan de 2 tronchadas. Te lo dice uno por experiencia.

[@MXpasion]

Si tengo que comprarme uno sin falta...

[@nayellypingonunez1857]

Que número es el aro de la moto?

[@MXpasion]

19 para motocross 18 enduro 😉

[@davidbnzr8884]

Hola buenas tengo una yz 125 del 1999 qué opinas de esa moto?

[@MXpasion]

Buena máquina si señor,evidentemente todo va en el estado de la moto ya que son casi 23 años pero la moto en si es buena máquina 😉

[@danielrincon1860]

Que tipo de kit de arrastre es? 😮

[@MXpasion]

A que te refieres a que tipo?? si es de hierro o aluminio la corona?? si es así es auminio jejeje es que no entiendo muy bien la pregunta... UN SALUDO

[@alejandroagudosilvente158]

tensión de la cadena no se mide así.... hay una formula para hacerlo... mide desde el piñon de arrastre hasta el eje trasero.... y se saca un porcentaje.... pero bueno..... así como tú lo haces..... con los dedos yabte irá bien..... 😂😂😂😂😂... vaya "mecánico"....

[@MXpasion]

Um saludo campeón 👋🏻

[@alejandroagudosilvente158]

Menudo cafre.. ni corta cadenas ni gafas para cuando usas la radial.... de verdad que es mejor no seguir tu ejemplo ..... el corta cadenas vale ná y menos..... pero es que unas gafas AÚN MENIS.... suerte que tengas "makina"... 😂😂😂😂

[@MXpasion]

Ya llegó el listo...