Muy útiles todos los vídeos, soy una persona inexperta en el mundo de la mecánica y gracias a ti puedo ir haciendo algún mantenimiento a mi moto!!! Gracias
@portfpv75162 жыл бұрын
Flores gracias por tus vídeos me enseñas buenos trucos para mantener la moto apunto .fíjate cómo en el minuto 19:23 del vídeo se cae un retén de goma de la cadena ,un saludo y por tu tiempo 👍👍
@flores77982 жыл бұрын
Muchas gracias crack,que vista tienes!!!!,jaja, si te fijas el eslabón ya está metido,por lo tanto no puede salirse ninguna goma,debía estar pegada fuera una de las viejas o estaba en el guante pegada,,no veo otra explicación,un abrazo!
@ENDUROFREAKS3 жыл бұрын
Tutorial perfecto como siempre! Los paramanos me parece muy buena idea, ya los tengo pedidos 👌
@flores77983 жыл бұрын
Gracias!
@mantenimientoterminacion10043 жыл бұрын
Yo uso los paramanos cerrados desde siempre y no sabes cuánto lo agradezco en caminos con mucha vegetación. Ya nos dirás tu experiencia.
@toniroselloripoll84882 жыл бұрын
Siempre de lujo, gracias flores.
@flores77982 жыл бұрын
Gracias a ti👍
@ADVnoke3 жыл бұрын
Genial el video. Bien claro el cambio del kit de arrastre. Y los paramanos han quedado estuoendos, felicidades 😉 Lo que te ha faltado ha sido engrasar los retenes del eslabon de union...
@flores77983 жыл бұрын
gracias tio,me lo apunto!
@meteleseko3 жыл бұрын
Buen vídeo, como siempre!!! Los paramanos esos te van a ahorrar muchas manetas 👍🏻👍🏻
@flores77983 жыл бұрын
sobre todo busco que me protejan los dedos,las manetas con las apico no he roto ni una,jeje
@Josemi903 жыл бұрын
Que bien te explicas eres todo un catedrático de la moto
@flores77983 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@tononuno97043 жыл бұрын
Eres un fenómeno Antonio.
@flores77983 жыл бұрын
Un abrazo
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Me tengo que buscar unos paramanos cerrados para mi Crf, por que la verdad que con los que trae de fábrica me llevo todos todos los golpes en la mano, son abiertos y pequeñitos. Saludos!!!
@michel27413 жыл бұрын
Muy grande amiguete💪💪💪 Buen tutorial, como siempre, de como hacer una operación de mantenimiento básico en nuestras motos, intentando ayudar y compartir sabiduría desde humildad y cercanía de la que haces gala siempre👏👏👏 Un abrazo y mucho gas crack ✌️✌️✌️ PD: Nose si habrá quien no le gusta tu forma de explicar, para mí, inmejorable 😜😜😜
@flores77983 жыл бұрын
Muchas gracias majo,tu si que eres grande!
@davidnavarrojativa35003 жыл бұрын
Bueno video como siempre flores .. aún que yo cambié los páramanos a los abiertos, los cerrados me parecen bastante peligrosos a la hora de meter la mano en alguna caida ..
@wolvesofmoonjonathanluna71303 жыл бұрын
De tan utilidad como siempre !!
@flores77983 жыл бұрын
Muchas gracias 👍
@josesilesgarcia985910 ай бұрын
cojonuel video,como todos
@flores77989 ай бұрын
Gracias!
@papivale77753 жыл бұрын
Antonio muy buen vídeo crack! Tengo una pregunta: tengo una husqvarna 2021 también y viene con esos puños que tienen el extremo duro, quiero ponerle los topes laterales acerbis, del mismo tipo que los llevabas tú, pero me han dicho que hay que perforar los puños, la caña del gas y que puede que no se me quede bien, podrías explicarme como lo hiciste tu? Muchas gracias !
@mantenimientoterminacion10043 жыл бұрын
Desde Argentina, esperando el nuevo video del maestro Flores77.
@flores77983 жыл бұрын
Muchas gracias 👍
@dsa14693 жыл бұрын
Muy entretenido!
@flores77983 жыл бұрын
Gracias!
@NachoM793 жыл бұрын
Muy didáctico!
@flores77983 жыл бұрын
Gracias!
@martinzorro6403 жыл бұрын
Excelente video Antonio 👍🏻 Gracias por los consejos. Con el tiempo y uso, coméntanos qué resultado te dio ese modelo de cubremanos por favor. En mi caso también me cansé de lastimarme el dedo pequeño al rozar con árboles 🤷🏻♂️ y terminé colocando nuevamente un cubremano cerrado 😉 Saludos desde Argentina 🇦🇷
@flores77983 жыл бұрын
Totalmente Martín,me pasó lo mismo,saludos!
@xavi65353 жыл бұрын
Perfecto tutorial. No recuerdo a partir de qué año se prohibieron en el mundial de enduro estos paramanos ,, por la peligrosidad que tienen en una caída el que el antebrazo o muñeca se te pueda meter dentro y rompertelo. Yo no he visto que ocurra pero la posibilidad sobre todo a velocidad alta ante un descabalgue es alta. Gracias por el vídeo !!
@C.Y.G.3 жыл бұрын
Buen vídeo!! Yo los uso cerrados y casi todos los que veo llevan abiertos, para ir por sitios cerrados te ahorras los golpes, pero me da un poco respeto en circuito con saltos, por posible lesión... 👊✊💨
@flores77983 жыл бұрын
Gracias 👍
@nanymito4093 жыл бұрын
A que par de apriete va el piñón, no encuentro la información en el manual
@claudioteixeira59173 жыл бұрын
Tabien se montan com los para manos de Husqvarna!
@flores77983 жыл бұрын
Ostras pues eso no lo sabia,¿Los mismos?
@La_Rioja_MVU3 жыл бұрын
¿Has quitado las juntas para que te entre el clip de la cadena? No causara problemas? Gracias por tus tutoriales maquina!
@flores77983 жыл бұрын
Hola, gracias!,las saque para ver que entraba bien el clip,pero luego las puse👍,de todas formas lo he llevado sin muchas veces y sin problema,saludos!
@sebastianveiga8073 Жыл бұрын
Buenas Antonio, que tal esos páramanos? son de plástico? Aguantan? Gracias
@flores7798 Жыл бұрын
Hola,muy bien,hasta ahora de maravilla 👍
@danielgamez9082 жыл бұрын
hola antonio, sabes si esos refuerzos valen para los paramanos de una ktm exc 500 del 2012? o tendria que cambiar los paramanos , es que quiero convertir los paramanos abiertos en cerrados y no se como hacerlo , tambien si los has probado preguntarte por la rigidez que tienen ya que los veo un poco flojetes.
@flores77982 жыл бұрын
Hola,pues no lo sé si te valen....como igual tienes que co.prarlos lo puedes probar y sino pues pillas los paramanos.En cuanto a la rigidez muy bien,lo aguantan todo👍
@jaimeruizj.5942 Жыл бұрын
Hola flores yo tengo un plato mixto y tengo entendido que cuando toca cambiar el kit es todo el conjunto; piñon plato y cadena... Puede darse el caso de poder conservarse el plato?
@flores7798 Жыл бұрын
Hola,si esta en buen estado no hay problema, el tema es que no se reutilice uno de los componentes si está muy dañado porque puede dañar a los demás.
@julio85453 жыл бұрын
Buenas Flores77! Gran vídeo una vez más. He visto que has comentado que llevas el manillar cambiado. Supongo que llevas el renthal twinwall 996. Yo hace poco que me he pillado una KTM 2021 que lleva el manillar de serie y el tema es que yo mido 1,85cm. Crees que cambiar el manillar por el 996 podría hacer que cuando vaya de pie ir más cómodo? O es mejor acostumbrarme a la nueva postura de conducción. Molaría un tuto sobre estos temas no? Un saludo y sigue así! 👊✊
@flores77983 жыл бұрын
Hola, gracias,para tu altura e ir mejor depie mejor el 997
@julio85453 жыл бұрын
@@flores7798 muchas gracias crack! Sigue dándole
@diegopulido57743 жыл бұрын
Antonio que te a parecido el silencioso fresco? Yo llevo la bufanda FMF gnarly y silencioso fresco en gas gas y va muy bien un saludo crack
@flores77983 жыл бұрын
Hola,va muy bien y suena muy fina!
@sckot71822 жыл бұрын
Para un 13-50 cuantos eslabones suele llevar?116 o 118? Saludos
@sckot7182 Жыл бұрын
?
@antoniofc7823 жыл бұрын
Hola tocayo. Que hay de cierto en que la respuesta de la monto es distinta, a mismo desarrollo, si ponemos piñón más grande va más dócil, q si ponemos Catalina más pequeña. O viceversa? Gracias de antemano y un saludo
@flores77983 жыл бұрын
Hoy la Antonio disculpa,que es la catalina?
@antoniofc7823 жыл бұрын
Hola , perdona aquí le llamamos así al plato trasero.
@antoniofc7823 жыл бұрын
Respecto a los páramos yo los llevo siempre y me he librado muchas veces. En motocross si que parece no son recomendables.
@flores77983 жыл бұрын
@@antoniofc782 okey,lo explico en el vídeo👍
@byegamers11192 жыл бұрын
Hola una cosa tengo unapitbike 125 CC de serie me pilla top 86 kmh canbiandole piñón y y plato me cojera 100kmh?
@flores77982 жыл бұрын
hola,no no le,evidentemente si pones un piñon mas grande o um plato mas pequeño deberia correr mas.
@pedroquiros1451 Жыл бұрын
De cuántos es la cadena ??? 116 o 118
@flores7798 Жыл бұрын
Hola Pedro pues la verdad es que no lo sé,😅
@xuspoles3 жыл бұрын
Puedes passar link del paramanos cerrado?!
@flores77983 жыл бұрын
Hola,lo compré en Motodios,concesionario oficial Husqvarna en Zaragoza,no tienen página web,si los llamas te lo mandan sin problema,saludos!
@enriquezueco54623 жыл бұрын
A lo que dices de no poner piñones tan pequeños yo añadiría que con un piñón demasiado pequeño, la cadena seguramente no haga el mismo contacto que haría con un piñón mas grande y seguramente los dientes del piñón sufrirán en exceso.
@flores77983 жыл бұрын
Su señor👍
@Mgascooo43 жыл бұрын
Con los paramanos de husqvarna protegen mas que esos de ktm, unq alguna vez es irremediable
@flores77983 жыл бұрын
Los de Husqvarna los rompí en la primera salida, demasiado rígidos👍
@Huski-i7p3 жыл бұрын
Lo primero cuado te caigas de lado vas a romper la bomba de freno o embrague dende el lado que caigas porque la fuerza la hace sobre las bombas que es donde collan.i no te digo si vas en sitios ratoneros con arboles y ramas el primer toque al suelo porque todo queda rigido es una tonteria montar esto.yo las tuve las misma y lo que consegui es romperme la bomba entera de embrague.y por el suelo cada vez que tocava un arbol.porque sobresalen mucho si los profesionales llevan abiertis es por algo
@flores77983 жыл бұрын
Hola,los he probado y la verdad que me han gustado, últimamente me jodía mucho los dedos,prefiero romper bomba que dedos,por otra parte yo todas las bombas que he visto romper han sido con abiertos así que yo creo que llevando las manetas no muy apretadas el riesgo es el mismo,pero ya se sabe,para gustos colores,saludos!
@juanlu-gg73363 жыл бұрын
160h un kit de arrastre..increible, ojala y ami me durarán al menos 100h, y no monto ni malos platos ni cadena y limpieza y engrase de la cadena cada salida🤦. No lo as enseñado, pero apuesto a que cortaste la cadena sin tapar la misma para evitar que se pegue viruta, ten cuidado que esa viruta no tiene nada que ver con el barro y la arena, eso es esmeril puro y hace los retenes mierda. Por lo demas videazo como siempre
@flores77983 жыл бұрын
Gracias,de dónde eres?
@juanlu-gg73363 жыл бұрын
@@flores7798 De un pueblo de Almeria, estas invitado cuando quieras👍
@flores77983 жыл бұрын
@@juanlu-gg7336 gracias tío,pues normalmente el barro es lo que más la jode....un abrazo!
@juanlu-gg73363 жыл бұрын
@@flores7798pues ya se porque se me gastan tan rapido, normalmente nuestras rutas son por rios, barrancos etc, que casi siempre corre agua, y enlazamos zonas barrosas y secas para volver a meternos al agua como aquel que dice
@flores77983 жыл бұрын
@@juanlu-gg7336 pues seguro,el agua y el barro....hacen de lija