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Mi modelo es el LC J150 GX, de finales de 2016.
Llevaba bastante replanteándome lo del control de crucero y hasido un acierto, sobretodo por su coste: 15/20€.
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MONTAJE DETALLADO:
Opcional= Desmontar plásticos que rodean el volante para limpiar y revisar dirección.
1- RETIRAR PLÁSTICOS RECTANGULARES a cada lado del volante, es más facil y menos instrusivo si se usa una herramienta específica para quitar interiores de coches.
2- DESCONECTAR BATERIA, primero se desconecta el negativo, luego el positivo, hayque tener en cuenta que los kilometros parciales A y B se resetearán. Para volver a conectar la batería primero conectar el borne positivo y luego el negativo.
3- DESATORNILLAR con un vaso macho TORK TT30 los TORNILLOS que sujetan el AIRBAG.
4- POSICIONAR CONTROL DE CRUCERO en los huecos libres de la parte derecha del volante, en mi caso, sobra un hueco en la parta trasera.
5- ATORNILLAR CONTROL DE CRUCERO Y CONECTAR a la clavija que hay libre arriba en el centro del volante. Los tornillos son dos, con cabezal de estrella.
6- REPOSICIONAR AIRBAG y ATORNILLAR con los tornillos Tork tt30, atornillar fuerte (tampoco pasarse) para que no vibre y no salte el airbag.
7- REPONER LAS TAPAS LATERALES que quitamos para poder desenroscar los tornillos del airbag, en este caso, el lado derecho lo sustituiremos por una tapa con hueco para el control de crucero.
8- RECONECTAR BATERÍA, primero conectar el borne positivo y luego el positivo, evitar mal contacto. Poner grasa si hace falta.
9- OPCIONAL: En caso de haber quitado los plásticos de la dirección, reponer y atornillar.
10- PROBAR CONTROL DE CRUCERO.
Y a disfrutar!!!
Espero que os sirva este mini tutorial y disfrutéis como yo a partir de ahora :)
LINK DE EL CONTROL DE CRUCERO QUE YO HE COMPRADO:
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