Tutorial de troca do fluido de arrefecimento da Hilux 3.0 de 2006 a 2015 - passo a passo (completo)

[@joserobertodosreisreis5041]

Bem legal o vídeo .. não se usa água de torneira em hilux .e nem em carro nenhum

[@magnosoares1367]

Tenho uma Hilux no Brasil e vejo seu vídeo para arrumar minha pick-up

[@Radinholigado]

Show ,bem explicado, vou trocar da minha tbm ,obrigado por compartilhar seus conhecimentos

[@matheuscristianomuller8491]

Parabéns pelo vídeo. Aditivo Delphi também é muito bom, se um dia quiseres experimentar... E o preço é em torno de 30 reais concentrado (ML).

[@eneasjoaquim]

Muito bom sua explicação ótimo vídeo

[@JoseRibamar-gq3cf]

Muito bom o seu vídeo explicação top porisso vou me escrever no seu canal.

[@HILUXEXPEDITION]

Valeu obrigado

[@magnosoares1367]

Curto muito seus vídeos parabéns guerreiro

[@HILUXEXPEDITION]

Muito obrigado

[@maxvone818]

Muito bom seu conteúdo. Tem algum vídeo sobre essa multimídia que estar usando. Se não faz um mostrando ela

[@HILUXEXPEDITION]

Sim quero fazer

[@jeanmartinellipecanha3540]

Show, vou aguardar o vídeo da multimídea também

[@bruhh1115]

Uso esse concentrado da peak ha algum tempo,dei uma boa pesquisada antes, ela e tao boa quanto a tirreno, muito forte la fora do brasil, sem falar que fabrica pra varias marcas aq no BR, Pra Valeo, delphi, motorcraft ford, rvxtra..

[@HILUXEXPEDITION]

Que legal !!! Top mesmo então !

[@Territorio4x4]

Vídeo top 10+ Muito esclarecedor. Parabéns... mas fiquei curioso sobre a sua central multimídia com comando de ar condicionado, onde comprou ? Abração do inscrito Sandro de Chapadão do Sul/MS.

[@HILUXEXPEDITION]

Vou fazer um vídeo !!!

[@abidermanacelinosantos5273]

Boa tarde, vc já fez algum vídeo sobre o aparelho de som do seu veículo, caso negativo, poderia faze-lo, obrigado.

[@maurilio6753]

Boa dicas parabéns

[@HILUXEXPEDITION]

Obrigado 👍

[@fredevangelista1451]

Legal obrigado.

[@arflm8511]

Opa Élcio, mais um excelente vídeo, parabéns!!Onde vc comprou esse radiador com a parte superior em metal?? Pretendo fazer igual, porque esse caninho fino onde conecta a mangueira que vem do reservatório de expansão é muito frágil, de metal fica mais reforçado, confiável. Se puder dizer onde comprou e se já vem montado essa parte superior de metal ou se preciso mandar adaptar, ficarei muito grato, obrigada e continue postando vídeos assim. Sou inscrito, valeu, obrigado

[@HILUXEXPEDITION]

Na verdade o meu eu quebrei sem querer e levei nesses lugares que concerta radiador e ele não tinha a tampa de plástico para substituir e falou que poderia fazer de latão … e ele mandou fazer ! Ficou ótimo pq já tem 8 anos e continua bom funcionando !

[@barthokim]

Show de bola. Vc ja arrumou o mostrador de combustivel da hilux?

[@HILUXEXPEDITION]

Nunca tive problema com ele !

[@barthokim]

@@HILUXEXPEDITION Que bom. Andei pesquisando e parece ser um problema crônico das hilux até 2015.

[@marcosormeni3294]

Seguindooooooooooooooooooooo,dicas

[@MsJosevc]

Amigo existe um bujão próximo ao filtro de óleo que é possível tirar todo o líquido que fica no bloco.

[@Edilsonfelix455]

VC sabe me dizer se a minha Hilux 2.7 2009 tem esse bujão também?

[@rfdex]

​@@Edilsonfelix455tenho uma idêntica

[@valdirizuperio]

Que aparelho (Central multimidia) é este que voce usa na sua Hilux? Top heim! Necessito de uma dessas na minha!

[@HILUXEXPEDITION]

Te vendo ! Que vou vender a hilux ! $6500

[@SuperBiribibi]

👏👏👏👏

[@danielvonende112]

Esse procedimento é válido tb para Hilux Gasolina Automática 2010?

[@HILUXEXPEDITION]

Sim acho que tem o mesmo sangrador

[@cruzandolatitudes]

Elson, este produto é indicado tambem para o uso do carro em lugares como USHUAIA , amigo?

[@HILUXEXPEDITION]

Pode usar sim tem uma tabela … preciso passar !

[@cruzandolatitudes]

@@HILUXEXPEDITION ta bom , vou esperar

[@horion-diegodiego9072]

ola amigo qual foi a conexão que você usou para pegar o sinal da pressão de turbo

[@HILUXEXPEDITION]

Vou fazer um vídeo da instalação !

[@wz5027]

Usei da Tirreno, que e quem fabrica para aftermarket da Toyota do Brasil, 1/7 do preço. Tem como esvaziar quase toda agua e faltou você fazer, abrir o dreno do bloco do motor, ele fica na direção abaixo do filtro do óleo, entre o cabeçote e o bloco do motor.

[@WillianSouza-lg9sm]

Onde comprou ? Tem link, site ? Ou local mesmo.

[@wz5027]

@@WillianSouza-lg9sm comprei no Market Place da lojas americanas

[@WillianSouza-lg9sm]

@@wz5027 mas qual modelo da tirreno ? Olhei tem o global que é o ot-c, tem o it-c, tem o ht-a, tem muitos, vc lembra o seu modelo, qual usou, ou a cor já dá uma ajuda

[@wz5027]

@@WillianSouza-lg9sm OT-C organico pronto para uso, isso se4 for ate 2012, de 12 para frnte recomendam o HT-A, e so entra no site da tirreno que esta la no buscador de produto por veiculo

[@WillianSouza-lg9sm]

@@wz5027 colocou os 11 litros ? Ou uns cinco e restante água destilada ?

[@vinicius13355]

Tem link desses parafusos alen com essas arruela azul?

[@HILUXEXPEDITION]

Não tenho !

[@ranierercm]

Só usa o fluido de arrefecimento da TIRRENO, ela que fornece para a Toyota!

[@HILUX-mc2go]

A Tirreno certa vez me respondeu num vídeo deles,que eles não fornecem para a Toyota….

[@wellzein]

O aditivo que você comprou foi o errado ,Toyota usa etilenoglicol na sua composição . 🤝🤝🇧🇷

[@bruhh1115]

esta certo sim,esse aditivo e organico à base de monoetilenoglicol

[@wellzein]

@@bruhh1115 errado sua informação OEM da Toyota e etilenoglicol pronto uso .

[@bruhh1115]

@@wellzein vc falou lá encima q estava errado por conta do etilenoglicol, e eu te respondi q o peak tem, Se pronto pra uso não diferencia em nada, só o valor que é o dobro ou mais , só compra concentrado e diluir na proporção certo da montadora, e quem fabrica o aditivo da Toyota e a tirreno!

[@reciclagembocaiuva8496]

Você lava o motor??

[@HILUXEXPEDITION]

Sim às vezes ! Lavo sim

[@reciclagembocaiuva8496]

Tenho medo de lavar o meu é dar problema

[@RM-zy9pr]

Tenho coragem não. Prefiro colocar na concessionária e ter sido segurança do serviço. No meu caso, q não tenho conhecimento técnico. Minha área é outra. Essa eu deixo pros mecânicos. 😊

[@cristianofiedler2011]

O problema da tua diálise que você fez no radiador da tua caminhonete, a diferença da litragem da diálise foi o seguinte... A água não descia todo por causa da válvula termostática que não abria.... No meu motor 1kzt tem um parafuso que tem que soltar para a água descer , tudo isso por causa da válvula termostática senão vai ficar água dentro do bloco do motor.... Na tua também deve ter alguma coisa para fazer essa drenagem

[@HILUXEXPEDITION]

Tem sim ! Mas fazendo assim circula só água nova … e depois mistura tudo !

[@cristianofiedler2011]

@@HILUXEXPEDITION mas o bom e drenar tudo... E o parafuso para válvula termostática é igual a tampa do radiador para fazer a drenagem da água...

[@cristianofiedler2011]

Tanto é que no meu caso na SW4 com motor 1kzt e eu tenho que deixar o parafuso aberto para ir colocando a água nova, até ela sair no parafuso aí fecha o parafuso e continua colocando água até sair todo o ar do radiador...

[@rfdex]

Pq vc não tirou a mangueira inferior do radiador?

[@cristianofiedler2011]

@@rfdex quantos radiador tem essa válvula de drenagem de água é melhor fazer nela para não mexer nas mangueiras e ocasionar vazamento....

[@eopintinhopillpillpill8334]

Se eu entendi, então era melhor o Bardal pois ia dar 110 reais e ainda poderia fazer de novo pra ficar mais limpo ainda e ia sobrar 20 reais.🤷

[@HILUXEXPEDITION]

O bardal sim … porém esse tem teste no canal do meu primo ! Com motor funcionando e ele não ferve …. Ele testou de várias formas … então confiei mais neste … que na bardal

[@eopintinhopillpillpill8334]

@@HILUXEXPEDITION não entendi, vc queria que fervesse?

[@wagnercampos4697]

60% de água desmineralizada e 40% aditivo se usar muito aditivo ele corroe a junta do motor e não preciso dizer oque acontece e sei disso depois que aconteceu comigo a uns 4 anos atrás.

[@MMBarlotti]

Tem sistema que trabalha com 50% 50% Exemplo da Honda e Nissan. Não causa dano nenhum.

[@VictorTeixeira011]

Amigo, não sei se foi seu mecânico que falou isso aí, mas considero improcedente. A explicação que recebi sobre esse tema, e veio de um engenheiro mecânico, que trabalhou em setor de teste de motores(aqueles que ocorrem em bancada, simulando usos diversos, inclusive um uso extremo) é que o aditivo tem como base a proteção do sistema contra corrosão, congelamento, ressecamento de mangueiras e conexões plásticas... MAAAS, a função da troca térmica em si, fica por conta da ÁGUA! Ou seja, segundo o mesmo, se você fizer um líquido de arrefecimento, com uso exagerado do aditivo, o que vai ocorrer é uma perda de eficiência na TROCA TÉRMICA. Inclusive, em países muito frios, a proporção se inverte! Podendo chegar a 70% de aditivo!

[@reciclagembocaiuva8496]

Toyota mete a faca