Mantaaaaappsss. Nonton videonya berasa kayak sekolah online dengan guru yang super duper menyenangkan 🥳
@ReedWanadiOfficial2 жыл бұрын
Nice
@syahrulmufidho2 жыл бұрын
Number 5 before Berarti dikasih kisi-kisi umum semua merek ga beda jauh. Thanks Om Sano
@carmudiID2 жыл бұрын
Bener, ini masih general things soal mobil listrik di indonesia kok.. kalopun agak spesifik misalnya soal e-pedal, meski merek lain nggak ada, tapi pasti ada regenerative braking.. soal garansi batere gitu merek2 lain juga serupa.. akselerasi serupa, harga charge mirip2..
@josemok50372 жыл бұрын
Harganyaaaaa.... Masih luuuuuaaarr biasa muahal. Smoga kedepan bisa semurah mobil2 biasa 😇
@syahrulmufidho2 жыл бұрын
@@josemok5037 pastinya. Sekarang aja yang hybrid saja minimal 420 juta. Mungkin sekarang mulai berkurang. Sebagai gantinya mobil sejuta umat pajaknya naik, untuk kompensasi mobil listrik yang mahal di pembelian awal
@YakubNg2 жыл бұрын
@@josemok5037 walopun masih termasuk mahal tapi harga mobil BEV sekarang udah luar biasa berkurang dibanding dulu pemain mobil BEV cuma Tesla yg harga nya diatas 1M, BMW i3 juga diatas 1M. sekarang mobil BEV Jepang ato Korea yg masuk Indonesia udah dibawah 1M ato lebih tepatnya mulai 600jutaan.
@MahaAsyikk2 жыл бұрын
Mantapp 30mnt ga berasa auto ngerti, tinggal cari 30mnt dapet duit nya nih buat beli mobil listriknya 😂
@hondaauthorized5372 жыл бұрын
Satu2nya alasan gw pengen mobil listrik cuma karena bebas ganjil genap 😂
@lenyquins78992 жыл бұрын
Tambahan: selain bebas ganjil genap, pajaknya MURAHHHHHBANGET.. dan irit listrik, Saya pengguna mobil bensin seminggu sekali 250ribu, kali sebulan sudah 1 juta. Kalau buat mobil listrik pasti bisa irit 50%.
@imansetiadhi87502 жыл бұрын
kedua pajak ketiga maintance
@fredlegsie2 жыл бұрын
Channel sangat informatif,dan sangat jelas dalam memberikan informasi dan juga cara menyampaikannya.bikin gk males skip2 videonya.Ini juga gk pelit ilmu.yg dimana kita gk tahu caranya tapi dia mau mengajarkannya.terima kasih carmudi😀
@ery88852 жыл бұрын
Kayaknya cuma Carmudi deh channel otomotif yang nampilin istilah2 teknikal mengenai mobil itu paling akurat sesuai kaidah keilmuan. Channel lain kadang kasih tahu istilah atau nama teknis ngasal. Good Job Carmudi, terus meng-edukasi yaaa!!
@mukarromahkarim86552 жыл бұрын
Ampr mmei keu b smmpei mmro Kmri mmdu.. Ei mmei mmri eu l Smm si mmd sm n dk sjmsi ory Ymp wu mdi mdi st m su mmri
@HyperVanilo2 жыл бұрын
Om FItra ngejelasinnya bagus juga, bahkan beliau juga bikin video terpisah yang membahas biaya operasi mobilnya
@ourchanneltv29762 жыл бұрын
@@HyperVanilo tp ga selengkap ini dan editannya ga seniat ini
@ridhobaihaqi1442 жыл бұрын
Betul banget, itu fakta. Ada yang masuk 5 besar media/channel youtube otomotif paling diminati di indonesia tapi untuk satuan tenaga mesin aja masih salah. Nilai satuan PS dianggap sama dengan satuan HP. Untungnya gue pas di kelas IPA/Fisika gak tidur.. ditambah kuliah jurusan teknik. Jadi gak gampang ketipu... 🤣🤣🤣
@ridhobaihaqi1442 жыл бұрын
@@HyperVanilo halah... media2 otomotif lokal masih pada doyan salah nyebut satuan ukur tenaga mesin.
@edzeki2 жыл бұрын
Channel otomotif paling informatif, edukatif, tidak sekedar konsumtif Nice..👍
@luthfiansyah48312 жыл бұрын
Lebih bagus kona elektrik dan ioniQ di sisi ketahanan dan jarak tempuh
@BoyJtsChannel2 жыл бұрын
Like6
@aonk90332 жыл бұрын
kan emang beda kelas bos, sama aja kayak HRV dan Jazz 😁 ini kayak mobil buat bolak-balik kantor yang gk terlalu jauh ke mall, antar anak sekolah
@doncorleone3362 жыл бұрын
Beda kelaaaass 🙄
@slametrk53552 жыл бұрын
Lagin ini tutorial Pake mobil listrik bukan bagus mana bagus mana
@andyalfatih77952 жыл бұрын
Kaum mendang mending mohon minggir dulu 👏
@abid66882 жыл бұрын
Menurutku permasalahan mobil listrik sekarang adalah pusing kalo mau perjalanan jauh, karena harus ngecharge, ngechargenya juga lama. Kalau pakai SPKLU di indonesia masih sedikit banget.
@ariewijaya16792 жыл бұрын
Ude masuk listrik kok di desa2 tp lama aja ngecharge apalagi klo pk listrik 900va 🤭
@Dr.anggrian932 жыл бұрын
Saya Malahn minat banget mobil listrik, gak khawatir ini itu, cmn memang harganya cukup tinggi saat ini, semoga kdpn miskin bnyk mobil listrik dan harga bisa bersaing deg mesin konvensional
@AndiPutr2 жыл бұрын
Bang, pas saya liat kejadian mobil tabrak tugu di malang, banyak yang menyalahkan mobil inilah yang salah mobil itulah yang salah, nah untuk menambah ilmu kita semua sekaligus lebih memahami lagi peraturan lalu lintas dan mengemudi di jalan yang benar, ayo dong bang bikin video tentang tata cara membawa kendaraan yang baik dan benar sesuai peraturan perundang-undangan, sekalian KIA Carnival nya 😁 🙏
@auliamiftahulrazaq4494 Жыл бұрын
Wow
@renggamo76512 жыл бұрын
30 Menit langsung ngerti!! Jelassss Carmudi Indonesia yang review😙
@md.yogiii2 жыл бұрын
Carmudi Indonesia itu kaya kijang ga sih? "Tiada duanya" wkwkwk 😂
@azizazhari91222 жыл бұрын
Selalu menjadi pertanyaan saya kenapa mobil listrik hanya memanfaatkan regeneratif brake system utk pengisian batre, kenapa tidak memanfaatkan roda yg berputar saat berakselerasi utk dijadikan listrik. Anggap saja 2 roda depan penggerak dan 2 roda belakang utk menghasilkan listrik (sama seperti turbin2 yg menghasilkan listrik dari putaran2nya utk menghidupkan generator). Seandainya sprti itu pasti jarang sekali charging batre lewat listrik rumah. Mohon teman2 yg ahli dijawab?
@erichalim2 жыл бұрын
Sekalian panel atapnya pake solar cell
@muhammadhaykalpahlevi95722 жыл бұрын
Bantu jawab ya, untuk menggerakan generator itu butuh sebuah tenaga. Nah kayak turbin gitu kan digerakkan angin ya, nah angin menggerakan generator, permasalahannya generator itu untuk menghasilkan daya pasti bakal "ngeden" gampangnya, karena kalau dia ngeloss gabisa dong menghasilkan percikan listriknya. Nah regenerative breaking itu sama aja menggerakan generator tapi pake tenaga momentum mobil, kalau mobil sambil jalan generate listrik dengan konsep sama, ya jadi ngeden atuh mobilnya malah berat gasnya karena ketahan generator dan ga efisien.
@jimmyliu13662 жыл бұрын
Bukannya Skeptis dgn Air, orang orang pada skeptisnya harga mobil nya mahal banget, bisa kebeli 2mobil yg sekelas. Harga mobil listrik di indo 700juta sekelas city hatchback yg 300juta. Memang mobil listrik murah pemakaian, tapi jebol di awal. Anggapan pemakaian sama sama 100ribu km / 5thn Mobil listrik hanya mengeluarkan biaya 50jt all in (biaya listrik, pajak, dll), Sedangkan mobil city hatchback mahal misal 150jt all in (bensin, pajak, oli mesin, oli transmisi, dll) Di hasil akhir tetap saja yg Pemenang nya masih mobil convensional Mobil listrik 750jt Mobil cityhb 450jt Masih ada selisih 300jt bisa buat beli mobil 1lagi. Untuk sekarang ini mobil listrik masih targetnya buat org yg mampu beli mobil di kisaran 700jt keatas. BUKAN nya Target buat orang pembeli mobil 500jt kebawah. Pemakai mobil
@truebrightdave2 жыл бұрын
Ngechargenya masih terlalu lama, 40-60 menit, masih enak pake bensin, isi bensin cuma butuh beberapa menit sudah termasuk ngantri di pom bensin
@luthfiansyah48312 жыл бұрын
Hyundai elektir garansi batrai 8 tahun
@fransiscusrosano76912 жыл бұрын
Sama kan ini juga 😂
@rudiroyana15662 жыл бұрын
Jika terjadi sesuatu dan mengharuskan ganti batre, harganya berapa?
Keren video reviewnya ,sangat menambah iptektaq, ditunggu review komparasi mobil listrik yang sudah dijual di Indonesia 2021. Matur suwun
@cltrtrr2 жыл бұрын
Dari penjelasan carmudi bener2 menggoda iman ni mobil listrik. Cuma karena masih tinggal di apartemen dan agak susah buat wall chargernya, Nissan Kicks lebih reasonable untuk keadaan saya sekarang. Beda cerita kalo udh punya rumah sendiri. Bravo Carmudi.
@ariefbudisukma2 жыл бұрын
bener, dari itung-itungannya emang bikin mikir dan ngiler, om. hahah
@zulkiflypalallo46412 жыл бұрын
Semoga kedepannya 3-5 tahun harga mobil listrik dikisaran 250-500jt
@pensiloranye7572 жыл бұрын
Masih suka heran sama orang yang mempermasalahkan soal suara mobil listrik.. walau sudah ada suara artificial masih pada gasuka. Kalau diposisi pedestrian, bukannya kita dijalan harus waspada sama sekitar yah? Emang mobil² keluaran sekarang pada berisik? Kalau kita nyebrang jalan nih, suara mobil sekarang baru kedengeran kurang lebih 3-5meter deket kita. Tapi kan kalau dijalan kita sudah pasti harus waspada sama sekitar toh? Bedanya sedikit sama mobil listrik suaranya. Kalau diposisi pengemudi, suara di dalem kabin sunyi.. lah, emangnya abis pada beli mobil baru peredaman mobil dikletekin kah biar di dalem kabin berisik suara mesin?? Enggak kan? Pada nyari berisik apa kenyamanan? Yang ngeluh mobilnya ga ada suaranya blablabla, padahal sebenernya suara motor sama mobil masih berisik suara motor.. motor matic terbaru pun lebih berisik drpd mobil keluaran sekarang.
@IndomobilNissanCibubur2 жыл бұрын
Keren Nissan leaf🎉 terimakasih Carmudi sudah memberikan informasi sangat lengkap dan detail👍🏻
@suciantomatcho9406 Жыл бұрын
Jadi pengen ganti mobil listrik., minimal hybrid dlu lah buat peralihan dari bensin ke listrik.. 😁👍
@MrThedomz2 жыл бұрын
Klo bisa dilengkapin seandainya kita udh melebihi batas garansi baik KM/tahun brp biaya yg harus di keluarkan apabila baterai/motor listrik rusak, semahal harus ganti mobil baru atau hanya ¼% dari harga awal/baru mobilnya biar konsumen bisa memperkirakan budget emergency seandainya 2 hal tsb rusak setelah lewat garansi.
@HyperVanilo2 жыл бұрын
160,000 km/ 8 tahun itu kan jangka waktu yang lama banget tapi udah pusing duluan biaya ganti baterai, toh kalau lu penasaran bisa tanya ke dealer
@topglobal66752 жыл бұрын
kek avanza modelnya, terlalu Murahan i sih prefer Hyundai yang udah futuristik
@ariefrahmanh2 жыл бұрын
Ngiler bgt ama mobil2 listrik cuma harganya yg masih mahal. Dan berharap bgt bakal ada pabrikan yg bikin SUV 7 seater listrik, dijamin auto laris secara org2 Indonesia banyak yg anaknya lebih dari 2
@mhxa_fate17812 жыл бұрын
Sabar, tunggu 2 tahun 4 tahun mungkin akan mulai bergeser dari mobil bensin ke mobil listrik karena pasti lama bakal makin banyak yang buat kalo banyak peminat
@ahmadmaududi97222 жыл бұрын
Yang 7 seater sebetul nya sudah di jual di indonesia oleh prestige motor, tesla model x, cuma harga nya mahal 4 milyar
@Fauzanarief-n7i2 жыл бұрын
sudah banyak mobil listrik yang murah dari merk china seperti wuling,ora dan byd, malah jauh lebih murah dan lengkap fitur dibandingkan mobil LCGC biasa di indo. Cuman sayangnya mereka belum jualan di indo
@ariefrahmanh2 жыл бұрын
@@ahmadmaududi9722 emangnya 7 seater yg model x? Perasaan ky sedan tp gk tau jg deng
@Fauzanarief-n7i2 жыл бұрын
@@ahmadmaududi9722 pajak di indonya kemahalan, di negara sana harganya saja cuma $89.000 atau sekitar 1 milyar lebih. Model 3 saja harganya mirip2 sama pajero kalo di AS
@MrSims19852 жыл бұрын
Sebenernya style review mobil sekarang agak bergeser which is duet bareng/collab atau dikasih line story dan dibikin seru dengan selipan jokes2. Tapi entah kalo carmudi ga bosen liatnya, harusnya channel ini dapetin subscribers yg lebih banyak karena ulasannya lengkap dan editan-nya keren. Mantabb Om Rosano!
@rikimulyana430 Жыл бұрын
Kebayang nissan nyaman nya, yg bensin aja nyaman stabil,
@ariekazep74892 жыл бұрын
Nunggu seharga LCGC...kami kaum mendang mending soalnya 🤣🤣🤣🙏
@bagaskara15672 жыл бұрын
kendalanya tinggal density battery dan kecepatan charging, kalau udah ada solusinya pasti sangat2 mantap sekali
@bachtiarfarid97512 жыл бұрын
Untuk saat ini mobil listrik bisa dijadiin mobil ke 2 , buat pulang pergi kerja & dalam kota , kalo perjalanan jauh pake mobil berbahan bakar
@siratangalif27112 жыл бұрын
Klu d area sulawesi masih susah make mobil listrik apalagi klu perjalanan jauh dr manado ke kota palu huii bbm aja kadang sulit🤣🤣🤣
@taufikhadiputra65022 жыл бұрын
Kemarin waktu GIIAS 2021 coba Leaf dan kick...saya acungi 2 👍👍 akselerasinya spontan...Mantap.
@budibasuki84012 жыл бұрын
Di chanel lain mungkin perlu waktu 4 kali lebih lama untuk ngejelasin semuanya, is the best for Carmudi Chanel.
@ariecoalborneo37352 жыл бұрын
Thanks untuk infonya, tapi2 saat lowbat, ribet juga ya dibandingkan dengan mobil berbahan bakar minyak. Antri 10_15mnt, isi 5mn full langsung jalan lagi. Kalau listrik pengisian baterynya saja bisa 1 jam lebih.
@syahrulmufidho Жыл бұрын
Fast charging ga sampai 30 menit malahan kalau masih dalam kota
@muhammadharits32372 жыл бұрын
Ayo Indonesia harus turunkan harga pajak mobil hybrid dan listrik ....sediakan tempat2 pengisian daya listriknya di seluruh indonesia sampai ke pelosok2 daerah....kapan lagi klo bukan dimulai dari skrg....udh kuno mobil2 bahan bakar minyak !!!!
@OTOMOTIFCHANNELTREN2 жыл бұрын
Tutorial mobil listrik sangat bermanfaat dan intelektual banget
@Farismmmm2 жыл бұрын
Klo pendapat gua lbih ribet trgntung slra msing2
@putukevin52482 жыл бұрын
Wah jadi berminat sekali meminang mobil listrik melihat keunggulannya, semoga tercapai 😁
@reinnbbn2 жыл бұрын
di bikin miskin sama tagihan listrik ini mah.
@jauhariumar55812 жыл бұрын
Msih pikir pikir orang yg tinggal di pedesaan.
@sunset3682 жыл бұрын
Hmmm mendekati harga 700 juta.. 🤔
@yadicahyadi46902 жыл бұрын
moga infrastruktur indonesia makin ramah untuk mobil listrik, dan harga mobil listrik lebih terjangkau.
@Awangakpakehujan2 жыл бұрын
Ngeliat wajah host nya begitu senang saat injak dalam pedal gas nya, sensasi berkendara nya serasa nyetrum ampe sini ni.. Mantaaaap
@drales_pical2 жыл бұрын
Emang ga salah aku subscribe dan follow Carmudi ini. Informatif dan berguna banget.
@VenansiusFortunatus2 жыл бұрын
Sy coba iseng2 hitung, mungkin ada yg salah perkiraan. Misal kita ada budget beli cash nissan kicks, pakai 5 tahun vs kredit leaf 5 tahun dengan dp seharga kicks Beli cash kicks pakai 5 tahun Harga Kicks : 481jt Service tahunan : 2jt (10jt/5 tahun) Bensin : 1,5jt sebulan (90jt/5 tahun) Pajak : 6jt/tahun (30jt/tahun) Asuransi : 5jt/tahun (25jt/tahun) Total 5 tahun: 636jt Nissan leaf: 681jt Kalau misal kita dp seharga kicks lalu kredit 5 tahun leaf sisanya. Sayang sekali Selisinya masih 100jt 😅 Coba selisinya lebih murah leaf 🥲
@randysusanto33922 жыл бұрын
Mobil listrik belum kesampaian, tapi sudah setahun ini saya pakai motor listrik viar q1. Beli dari baru sampai sekarang mayoritas untuk pp rumah kantor sekitar 15 km, baterai sampai sekarang masih awet (klaim viar bisa untuk 60km tapi real life nya bisa untuk sekitar 85km dalam sekali charge). Selalu charge di rumah seminggu sekali dan benar2 sudah lupa dengan spbu 😅 dan yang paling menyenangkan pajaknya itu benar2 murah pkb nya hanya 18.000 rupiah 😌😌 walau ada swdkllj yang entah kenapa nominalnya lebih besar daripada motor mesin bensin sehingga total pajak yang dibayar sekitar 100.000 rupiah tapi tetap lebih murah ketimbang motor matic seperti beat. Jadi sejauh ini pengalaman dengan kendaraan listrik sih cukup baik, berharap infrastruktur pendukung dapat diperbanyak dalam waktu dekat
@aderiyadi722 жыл бұрын
Wahh jd tambah naksir motor listrik nih
@randysusanto33922 жыл бұрын
@@aderiyadi72 dicoba dulu saja, kalau saya dulu gabisa test ride dulu dan ternyata kalau viar itu ga enaknya suspensi depannya terlalu keras. Kalau keseharian motor hanya untuk pp rumah kantor si cocok2 saja, bakal lupa dengan spbu dan bengkel 😅,dan ngecharge di rumah untuk baterai kecil gini gak berasa perbedaannya di tagihan listrik kalau dari pengalaman saya.
@mudawahyuujiatama52892 жыл бұрын
Harganya berapa? Kok nggak disebutin 😃
@ryandaryanto69252 жыл бұрын
Baca di deskripsi
@octahizkia3 ай бұрын
Gileee sih ini om botak.. Keren abissss reviewnya.. Ga nyangka bahkan sampai jenis charger, jenis input listriknya diinfo jugaa... Gue rasa belum ada reviewer sedetail ini...
@tipsbayu85202 жыл бұрын
Nunggu mobil2plat merah/kendaraan dinas pemerintah pk mobil listrik semua....😀tu baru contohin kepada rakyatnya...
@deddyariestian26042 жыл бұрын
Akan tiba masanya kita tahu harga baterenya nanti jika waktunya ganti batere hampir setara gemdebgan harga mobil barunya😁😁 seperti yg terjadi di seli (sepeda listrik) yg sudah ada 10 tahun lalu meski sekarang diganti nama jadi motor listrik😁😁
@semalambobodimana71122 жыл бұрын
Harus menunggu 10 tahun buat Fitra Eri yg punya Kona dulu 😂 bagus apa nggak baterainya jgn sampe pas rusak malah dijual bukan diganti baterainya 😂
@deddyariestian26042 жыл бұрын
Mungkin opsinya jika masih dalam masa garansi, di repair aja batrenya tapi tentu menurun kinerjanya gak spt baru😁 yang ngevape pasti tau seluk beluk batre🤭
@joerlee4542 жыл бұрын
Bahas juga mobil Hidrogen yg nge charger nya lebih cepat.... Ahhh ribet lama mending mobil bensin full tank cuma. 3 menit... Batre nya tahan berapa lama? Terus limbah batre nya gmana terhadap dampak lingkungan?
@sahabatyorofun65522 жыл бұрын
Kendaraan EV memang beda sensainya, saya punya sepeda listrik dan motor listrik juga dirumah, tarikan nya berasa didorong JIN :D
@bambanglindonesia2 жыл бұрын
Jarang2 gue nggak skip nontonnya.... Jelas sekali informasi nya. Langsung buka web Nissan...cek harga...baru sekedar cek harga hehehehe.
@q2pro5392 жыл бұрын
Klo baterai nya beli ulang setelah 8 THN nya di atas 40jt ke atas....selisih BBM Ama listrik jdi sama aja.. mgkin bsa GK ke beli LG..kecuali baterai nya bsa di kredit..jg..nanti nya. 😭
@hadigunawan12312 жыл бұрын
Kenapa pajak nissan leaf gw di 6.3jtan ya? Gilaaa kena rampokkk gw ..gw domisili sumatra selatan...mana jalan rusak2..parah uy
@daly_Racing2 жыл бұрын
Yang punya mas electric bukan, kalau bukan electric ya wajar, tapi kalau electric kaya di video baru pajaknya rendah, karena mobil electric itu dapat keringanan pajak
@hadigunawan12312 жыл бұрын
@@daly_Racing punya gw nissan leaf it dah gw ketik tu nissan leaf gw...mampuss pajak semahal bgitu..jlnan kyk jln kampung...kriting gak karuan lobang gede2...lampu jalan banykan mati klw hujan banjir ckk
@ridhobaihaqi1442 жыл бұрын
Gue sebagai pelanggan nissan, agak kecewa sama nissan indonesia. Kenapa datengin produk2nya yang bagus pasti terakhir melulu ketimbang untuk malaysia, singapura, brunei & thailand. Sekalinya datang, sunat fiturnya berasa banget. Belum lagi harganya naik jadi Rp 679 jt dari sebelumnya Rp 649 jt gara2 perhitungan pajak baru, tapi fitur? Sama aja. Masa naik 30 juta gak ada fitur pro pilot assist? Trus ada pemanas kursi, buat apaan? Ini indonesia, suhu rata2nya bisa >30 °C, yang dibutuhkan itu A/C.
@indonesiaai8 Жыл бұрын
Ooo, akselerasi nya ngeri ya? Naik motor boncengin emak² klu nge-hentak gitu kita nya lgsg auto dipukul helm, atau dicubit. Dahah saran saya jangan bawa emak buat naik mobil listrik. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@anisafandi38822 жыл бұрын
1) Pingin biaya charge moblis.murah, maka warga RI ber positif thinking sgr merealisasi tawaran Rusia alih teknologi pembangunan Pembangkit Tenaga Nuklir yg berkapasitas besar, murah efisien ramah lingkungan menekan defisit BBM/fosil 2) hrs ada otomatisasi antisipasi moblis. dr banjir bandang
@soegihgunawan22082 жыл бұрын
Harga mobilnya brp ?.... Apkh klau sdh lewat dr garansinya msih ada partnya ?... Krn biasanya klau msh baru jawabnya tersedia/muda tapi hrganya mahal/ hrs inden, krn sering kejadian pakai baru bbrp km tiba rusak di motornya. Blm lgi hrs t e gangan PLN nim 5.500 Watt abudemennya pemakaian minm tp bln rp. 500-5500 rb.
@komangbudiartha68532 жыл бұрын
Maaf bang,..... kalau boleh tau brp harga mobil Nissan leaf SPT yg ada dyoutube.........?
@zenotomotif97652 жыл бұрын
Kayak sepedah listrik saya,gak pernah tap oli,gak ada suaranya,🤪😀😀
@skyline88142 жыл бұрын
bagaimana dgn efek jangka panjang *radiasi medan listrik* terhadap tubuh penumpang mobil listrik...............
@corneliusmelkisedek41872 жыл бұрын
Mungkin 10 tahun ke depan Kalau semua mobil digantikan mobil listrik Pas keluar kota Kalimat yg sering terucap : "Bro... Pinjam charger mobilmu donk... Charger mobilku ketinggalan di rumah" 😁😁 Nanti muncullah penjual dengan charger mobil non ori yg dijual di pasaran Kalau nge charge Bisa hanya full setengah baterai Atau Baterainya panas alhasil baterainya cepat ngedrop Terus vonis dari dealer harus ganti baterai karena tidak pakai charger ori nya Bayangin aja baterai hape ganti yg ori aja lumayan mahal Apalagi ganti baterai mobil 😂😂😂
@mr.febrian92482 жыл бұрын
Harganya sudah semakin tinggi akibat regulasi perpajakan Indonesia yg baru sehingga 650juta th 2021 menjadi 728 jutaan di yg 2022
@agus-nt7mz2 жыл бұрын
Itu Nissan Leaf udah mobil listrik, tapi masih ada accu biasa di ruang mesin nya, accu nya buat apa lagi ya Oom?
@semalambobodimana71122 жыл бұрын
Alarm sama lampu jendela Speedo dll utk motor listriknya buat gerak aja jadi masih ttp pake aki karena kalo pake baterai mobilnya CPT rusak
@DesainCustomBjb2 жыл бұрын
Buat nyalain beban dc 12 volt bro
@adeanchandrawinata80792 жыл бұрын
Yang gw bayangin ketika hujan terus banyak petir. Kesamber petir gk tuch mobil listrik??🤔🤔
@heriiswanto50632 жыл бұрын
Bagus banget sih..ada tapi nya 1.batrai itu stiap di charge pasti berkurang kapasitas nya 2.sistem elektrik tegangan tinggi bila terjadi troble meski derek ke sc nya..kalo pas di kampung gmana.kalo di otak atik bakal tambah rusak 3.pas hadirin undangan ke tempat A di perkirakan batrai cukup..ternyata tempat nya di A1,.lebih jauh.kalo ngecas dulu 1 jam.telat dah.. 4.bila di tambah audio sperti subwofer misal..dengan power 4 chanel..plus head res monitor.tambah bikin cepet habis batrainya..
@awanarinto17242 жыл бұрын
Mantap, sangat informatif ...jadi pengen mobil listrik ..wah mobil mesin bbm bakalan jadi sejarah nih, palagi bbm barusan naik ...🤭
@alexiszurex2 жыл бұрын
sadiesnya produsen mobil indonesia.... nyaris 700 jt aja electric seat gak di kasih......
@kepaksa1m7092 жыл бұрын
coba sih belum,tapi klo ngehayal nyoba sih udah tuh baru skalian lihat video ini..wkwkwk...mantap...
@F7Nf7nF7nf7N2 жыл бұрын
Benar-benar ga tertarik lagi nonton review mobil selain mobil listrik. Setinggi apapun peningkatan Xpander-Avanza-Xenia terbaru, cuma mobil listrik yg worth untuk setiap kuota yg dihabiskan demi menonton reviewnya. Mobil bahan bakar minyak bumi nantinya hanyak akan menjadi transportasi umum atau mungkin transportasi antar/lintas kota.
@askhanmartynius2 жыл бұрын
betah nonton sampe abis 👍👍👍 cek komen bukan muji mobilnya, tp mc
@jokowrg70542 жыл бұрын
Cara reviewnya bagus. Bikin orang awam cepet paham. Tapi saya tetep pake yg bbm ajah... Vrrooommmm...
@dokteranestesiu2 жыл бұрын
Saya ga takut pakai mobil listrik kok. Saya cuma ga sanggup beli. Mahal banget 😂
@Rizora2 жыл бұрын
Mantab. Lengkap dan detail
@martinusafriano2 жыл бұрын
Selalu super niceeee
@lisanalhazmi28272 жыл бұрын
Salah kalau khawatir krn hujan... G pernah kita temui HP meledak karena kena air.. paling jg mati HP nya.. tp klo kepanasan? Sudah bnyk kasus HP terbakar/meledak krn baterainya kepanasan.. jd yg di khawatirkan justru jika baterai mobil listrik terkena panas yg extreme.. apa aman?! Seperti bru2 ini ada kejadian HP di taruh jok motor.. kepanasan.. akhirnya batrenya terbakar trus ledup.. apa mobil listrik ini aman untuk itu?
@bob-tj6yz2 жыл бұрын
Nissan perlahan mulai menuju permukaan dan akan kembali ke dalam dunia persaingan.
@channeltomiimam56312 жыл бұрын
Kalau terjadi masalah di baterai nya Untuk seken nya mobil listrik garansi baterai nya gimana tuh ? Seandainya udah di jual sama diler jual beli mobil bekas dan di pakai orang kedua yg beli mobil listrik seken di diler, misalnya garansi baterai kurang 2 tahun nan trs pemilik pertama udah memakai kurang lebihnya 6 tahun dr baru nya dan diler ATPM nya ngasih garansi baterai 8 tahun
@TejaSanjaya2 жыл бұрын
kurangnya cuman 1. infrastruktur fast charging masih belom tersebat. susah kalo mau lintas propinsi.. gak lucu kalo harus charge 8 jam lebih
@useraccount22012 жыл бұрын
Yg selalu jd pertanyaan, knp hrs nge-charge baterai kalo bs di-charge sambil jalan dg teknologi panel surya yg bs dipasang di atap mobil...
@mikir.lagideh2 жыл бұрын
Bocor dikit aja di insulasi listrik yang ke batere , langsung meledak. 23.49 tidak rekomendasi buat melewati banjir, parkir di rumah yang rawan kerendam air tinggi sampr atap mobil. udah siap beli mobil baru. Pastikan ikut asuransi dan masuk klausul banjir.
@hartopri31722 жыл бұрын
Sudah seharusnya . abad 21 ini harus beralih ke listrik . bisa di pastikan mobil2 bensin akan segera bergeser ke listrik.. Dan semua pabrik beralih ke listrik. Hanya orang bodoh . sudah beli mobil mahal2 biaya service mahal trus harus di beli bensin juga..? Orng cerdas pasti beralih kelistrik
@hadikasanova20222 жыл бұрын
Video yg sangat bagus untuk rekomendasi keluarga yg ingin tahu mobil listrik langsung terjawab semuanya dsini 👍🏾
@reinaldoagustio26002 жыл бұрын
Wah blm lama keluar udh naik aja harganya pas keluar 649jt tau2 skrg dah 679jt aja.. ckckckck...
@sepedagembira23692 жыл бұрын
Coba ini model 1500cc nya nissan, pasti laku
@luciferxyXX2 жыл бұрын
butuh 5.5 kVA buat ngecharge di rmh ... yg punya mbl listirk cuma holang kaya dong haha..
@aanchandra38492 жыл бұрын
Wah kalo dirumah punya panel tata Surya biaya BBM murah banget lebih murah dr motor.$ayang minornya harganya masih mahal buat dompet saya.tapi kalo cita2 punya boleh juga.
@nurfai312 жыл бұрын
Salut nurut saya,kebanya di pas dijalan kehabisan kebanyakan listrik daya nya ,900,/1300 wott ,ini bagai mana solosinya
@garuda53842 жыл бұрын
Sy punya 2 pertanyaan bos mohon di jawab ya.. Biar gak penasaran nih🙏 1. Klu batrei rusak bisa nggak di ganti seperti ganti sparepart dan harga sekitar brp? 2. Penggunaan dalam kota dgn luar kota mana yg paling banyak nguras batrei?
@Lugnar20012 жыл бұрын
"Bro, numpang ngecas dong" "Ya colok aja. Ngecas apa emang nya ?" "Mobil" *bakal canggung ga ya ??😆
@jokotrimartono17012 жыл бұрын
Enak & jelas banget nih tutorial nya..
@Donnykuntadi2 жыл бұрын
kalau macet2 dan jalan biasa, lepas gas.lgsg ngerem sendiri mobil ya. tp kl di jalan tol, lepas gas.. tidak akan ngerem kkan ? mksdny apakah ada sensor kecepatan tinggi di tol bedakin kecepatan rendah dgn kecepatan tinggi.. atau masih sama saja ttp ngerem walaupun lepas pedal gas?
@fachrykariim2 жыл бұрын
Di kecepatan tinggi klo regeneratif breaking nya diaktifkan juga bakal nge rem
@afifyosie85002 жыл бұрын
Inti nya wall charger itu tagihan listrik nya cuma buat ngisi daya mobil saja ya?, karena punya jalur listrik tersendiri gak ikutan jalur listrik rumah, mantap tuh. Jadi kalau beli mobil listrik pasang wall charger sekalian supaya gak mengganggu kelistrikan rumah.
@stalinjohn70292 жыл бұрын
Ya kalo baru pasti rigit lah, rata2 orang indonesia pemakaian 10-20 th. Ya kita liat aj nextny lebih kurangny.
@firmansyahmunir31242 жыл бұрын
Terus.. Gimana klo masa garansi baterai sudah habis... Dan baterai rusak.. Berapa harga ganti baterai mobil listrik???
@rionalpizer96762 жыл бұрын
Bagaimana jika mobil nya tabrakan. ? Aki nya bocor. Apakah kita tesengat didalam? Dan org yg niat nolong nyentuh mobinya kesengat juga?
@FajriSuryaPutra2 жыл бұрын
Mengkhayal dulu punya mobil ini... begitu di bawa pulang kampung nggak bisa ngecharge karena listrik di kampung ga kuat... 😂
@DesainCustomBjb2 жыл бұрын
Auto jebret ya bro 🤣
@nonibelanda5072 жыл бұрын
Ud gtu kampung gw jaraknya 557 km dr rumah sya...jd gmn dong masa d jalan sya berenti dlu buat ngecas 😔
@semalambobodimana71122 жыл бұрын
Ini mobil kota bukan mobil buat dikampung 😂 ane masih mikir juga gmn mobil listrik atap sama kapnya dipasang panel Surya buat ngecharge 😂 jadi pas kita parkir atau sambil jalan bisa ngecharge juga jadi di kampung aman kalo GK ada listrik tapi harga mobilnya bisa mahal sekali bro 😂 mungkin bisa 1 m harga mobilnya