Tutorial Pemeriksaan Enjin Proton 12v KARBURETOR Semput Dan Puncanya

tutorial kali ni nak cari punca semput enjin 12v proton karburetor dan punca atau simptom dari kerosakan
#lanautotech
#iswara
#saga
#12v
#carburetor

[@APAK_GUMPOYIT]

MACAM NI YANG AKU NAK!! SENANG FAHAM BRADER NI EXPLAIN!!! TERIMA KASIH BRADER!!!!!

[@lanautotech]

Tq bang...semoga membantu...tq support

[@peoplecaringsharing]

Terbaik! Sungguh jelas lengkap dan informasi kereta secara sebutan ulangan jadikan bertambah yakin penonton. Teruskan perkongsian nya. 🤝🤲👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟

[@lanautotech]

Terima kasih tuan support... Inshaa Allah saya akan tambahkan lagi info

[@mohd.eusofsalih339]

boleh jadi cikgu ni paling tak pun...

[@lanautotech]

@@mohd.eusofsalih339 aduh bang jgn mcm tu... saya kongsikan utk panduan semua...

[@Pyan97]

​@@lanautotechsalam bg nak tnye enjin panas jadi semput²..klw kita ram minyak cub jadi letup² npe ye.😌

[@lanautotech]

Wasalam... cuba periksa keadaan plug dan distributor.... ganti jija perlu... kemudian tuan servis karburetor... jika masalah berterusan hingga mengganggu penggunaan bahan bakar (petrol) perlu dilaras tappet dan jika masih berterusan perlu buat top overhaul kerana kemungkinan besar berlaku kebocoran valve...

[@a2schanel295]

Sampaikan lah walau satu ayat,pahala ganjarannya bro👍janji Allah SWT tu pasti,teruskan sebar ilmu yg bermanfaat kerana ia akan jadi pahala yg berterusan,done subscribe

[@lanautotech]

Tq tuan subscribe.... Jazzakallah Khairan

[@a2schanel295]

@@lanautotech no hal bro💪

[@pocox3pro341]

Terima kasih banyak bang telah memberi ilmu pada kami , harap abg teruskan content" macam ni , moga sehat selalu murah rezki bang

[@lanautotech]

Sama2.. tq supporr channel saya... Jazzakallah Khairan... moga Allah juga memberikan rahmatNya kepada tuan sekeluarga

[@peoplecaringsharing]

Alhamdulillah 🤲. Terbaik jelas penjelasan & perkongsian nya. Teruskan berkongsi khasnya kereta guna karburator mcm saya ni. Hihi 🤝👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟

[@lanautotech]

Jazzakallah khairan... Inshaa Allah tuan saya cuba lagi.... harap membantu tuan dan sahabat² lain

[@abdulrashid6716]

Terbaik bro Lan... TrimaKsih perkongsian ilmu nya... 🤝🤝

[@lanautotech]

Sama2 tuan... moga dilimpahkan rahmat dan rezeki dari Allah...

[@elangovan1168]

Troubleshooting terbaik ni bang.sy ada beli iswara auto dulu.sama problem mcm ni.hantar workshop lejap jek dia settlekan.sama mcm abg buat ni.sampai skarang skali kick jek dah start.

[@lanautotech]

Tq bang support... terbaik Alhamdulillah moga membantu...jika ada permasalahan boleh terus bertanya , saya cuba membantu sebaiknya

[@elangovan1168]

@@lanautotech baik, terima kasih bang

[@irpanirpansya893]

Terima kasih bang ilmunya sangat bermanfaat,,moga abang selalu sehat dan tak jemu berbagi ilmu,,,,murah rezki abang.

[@lanautotech]

Jazzakallah khairan. Sama2 Insyaa Allah saya usahakan lagi buat semua....

[@petermartin487]

Terima kasih banyak sb berbagi ilmu yg bermanfaat dan penyampaian pun cukup jelas...semoga dimurahkan rezeki dan kesihatan yg baik....

[@lanautotech]

Sama2 bang.....tq support

[@bryantan7387]

Info terbaik pasal saga ni..semoga tuan dimurahkan rezeki dah lancar semua urusan

[@lanautotech]

Tq tuan moga dilimpahkan rezeki buat tuan juga

[@teamkubelana2195]

pertama kali aku terus aku subscribe.....penerangan sgt bagus mudah difahami

[@lanautotech]

Tq tuan

[@jezzazmi3537]

Terbaik bossku ... tq sharing jelas dan mudah di fahami, semoga di permudahkan urusan dan murah rezeki, Aamin yra🤲🤲🤲

[@lanautotech]

Jazzakallah Khairan... tq bossku support harap membantu

[@imonechochanell6024]

Terbaik broo👍👍,,moga terus ke depan

[@lanautotech]

Tq bro support channel saya✌️😇

[@zhafranarroyyan4379]

Terima kasi bang kongsi ilmuh semoga abang sehat selalu di murah kan Rezeki amin amin ya Rabbal Alamin 🤲

[@lanautotech]

Jazzakallah Khairan... sama2 tuan

[@jamlinjems7295]

T.kasih banyak2 saudara di atas ilmu yg telah dikongsikan... Semoga dilanjutkan usia, dimurahkan rezeki serta diberkati kehidupan didunia hingga akhirat.. Aamiin.🤲

[@lanautotech]

Sama². Amiin Ya Rabb Moga saudara sekeluarga dan sahabat yang lain juga dilimpahkan rezeki dan diberkati dirahmati oleh Allah... saya usaha untuk kongsikan lebih lagi tutorial Insyaa Allah

[@AzniAzni-no9si]

ulasan yg sgt faham.teruskn tuan.

[@lanautotech]

Tq tuan support channel saya... Saya akan usahakan lagi

[@shahrizanbinasnor3056]

ptt lah wira aku pepagi ssh nak start kne main pedal..skrg dh th..punca dia tq bro ilmu yg d beri😊😊❤

[@lanautotech]

Sama2 moga bermanfaat bang

[@edmondmond740]

Terbaik..perkongsian yg bagus

[@lanautotech]

Sama2 moga membantu

[@joshuahua3968]

Terbaik, senang difahami. Terimakasih.

[@lanautotech]

Tq bos support...

[@mohdyasar6726]

Terbaik bang atas perkongsian ilmu.. semoga Allah permudahkan segala urusan kerja dan rezeki abg.. Amin ya Rabbal Alamin

[@lanautotech]

Amiin Ya Mujib Ya Fattah Ya Razaq..Terima kasih bang... kongsi ilmu ini pada yang lain juga...tq support saya... moga dilimpahkan rezeki dari Allah S.W.T pada abg n sahabat semua...

[@mohdyasar6726]

Amin

[@azreeyzee2147]

Terbaik bro. Kongsi ilmu dan pengalaman.

[@lanautotech]

Sama² bro.... moga dipermudahkan urusan

[@AbdulAziz-iw4dg]

Terbaik boss kongsi ilmu

[@lanautotech]

Sama² boss.. harap membantu boss😇

[@EryHamid]

Terima kasih bos... Kereta sy pun mcm ni

[@lanautotech]

Sama² bos..harap membantu

[@saipulhanan6169]

terbaiklah BG sangat membantu

[@lanautotech]

Tq support😇 bang

[@dlailahimahboutiquecollect8739]

Terima kasih ilmu nya..👍

[@lanautotech]

Sama²

[@maxw0ng335]

terima kasih atas kongsian

[@lanautotech]

Sama²... harap bermanfaat

[@3risyah903]

جزاك الله خير

[@lanautotech]

وجزاكم الله خيرا😇✌️

[@muhammadhasif8823]

mantap bro...10 bintang

[@lanautotech]

@@muhammadhasif8823 terima kasih support channel saya...harap membantu

[@shahril9140]

terima kasih share ilmu..

[@lanautotech]

Sama2 ✌️

[@yusmannasir2359]

terbaik terima kasih

[@lanautotech]

Sama²...

[@TEKAD135]

Terbaik lah bng

[@lanautotech]

Tq bang support channel saya

[@iznun19mahadi6]

Alhamdulillah,abg terima kasih sngat² dah bg ilmu,maklum la sy pakai kereta lama,satria 1.3

[@lanautotech]

Jazzakallah khairan... terbaik bang.. Insyaa Allah saya akan kongsikan bnyak lagi vlog terbaik buat semua..terus like share subscribe...

[@shanshanmugam4499]

Penjelasan Yang terbaik.😅

[@lanautotech]

Tq tuan support...terus share pada yg lain... Harap membantu😇

[@user-iv2yw4jz5b]

Terbaik bos ku

[@lanautotech]

Tq bossku

[@farokfakurdindiy1978]

puas hati...faham..tq bos..

[@lanautotech]

Tq bos support channel saya

[@farokfakurdindiy1978]

boleh..

[@leeck8562]

Terbaik

[@lanautotech]

Tq support boss

[@AbdulMekka]

Terbaik bosku

[@lanautotech]

Tq bang support harap membantu

[@user-bb7mu8bm4q]

Assalam Tuan..Iswara 12v..ada kesan jangkamasa pendek atau panjang tak dgn carb selepas sembur carburator cleaner tu? Carburator saya ok tekan pergi tekan pergi..tapi cuma 2 masalah je 1.masa sejuk kena start sambil rev pedal minyak. 2.masa idling timing jadi turun naik.. kenapa yer?? Setakat ni dah ganti plug..cable plug..kit autochock.egr valve dah servis. Saya uji thermovalve saya lubang bawah sekali berkerja: masa sejuk terbuka.masa panas tertutup(vacuum)..TETAPI lubang dua atas dia: masa enjin sejuk dan panas tiada beza..sentiasa terbuka..ada effect apa² tak kalau keadaan thermovalve begitu??

[@pipitpipitjengka1973]

Trima kasih

[@lanautotech]

Sama² bossku

[@user-yx5ch9ld5l]

Assalamualikum bang.. sya minta panduan..sya penguna wira 1.5 caburator..... masalah wira sya bila sampai kelajuan 130kmj nk pi lebih ia jadi semput macam hilang kuasa... apa masalah ye...🙇‍♂️🙇‍♂️

[@danielhakim9756]

Suke tgk pomen buat video yg byk pakai term teknikal

[@lanautotech]

Tq bang support channel saya... terus like share pada yg lain

[@khairulkasim5629]

Terbaik bro..Bengkel kt mama bro..😁

[@lanautotech]

Sama2 bang... bengkel blum ada...hanya buat content sahaja

[@habsahhassan1955]

Aaminn...

[@lanautotech]

Tq support bang

[@mohdrajabrajabmeng5481]

Apasal injin kereta iswara saya start hidup lepas tu mati balik,,bila tekan minyak hidup lepas minyan mati kena ambil masa nk hidup lama kena tekan minyan lama sikit,,APA problemnya

[@lanautotech]

Tuan @Mohd rajab rajabmeng Kena periksa carburetor, dan distributor.... jika masalah berterusan, tuan boleh cuba periksa supply petrol bermula dar fuel pump(ac pump) hingga ke tangki... selalu hose akan koyak/terlipat di bahagian tangki dan ini kerap terjadi jika petrol agak kurang dalam tangki. Utk distributor, ia terjadi sekiranya enjin hidup dan panas, api akan terputus, selalunya jika pakai recond (perkara yg sama jadi pada vdo kerana permasalahan crank sensor). Utk carburetor, terjadi sumbatan pada aliran petrol ke bahagian pembakaran, masalah lain ialah _vapor lock_ (rujuk google)... harap jawapan saya membantu✌️😇

[@joharimau1259]

Terima kasih bos kongsi ilmu sangat berguna... nak tanya bos apa masalah wira carburetor 1.5 asap xzoz hitam rasa mata pedih

[@lanautotech]

Sama2 bos... karburetor kena servis, dan fuel filter kena ganti bos..

[@zunolian3972]

Tq

[@lanautotech]

Wc

[@maskystudio9193]

Saya pon mcm brader ni dah 2tahun guna kereta dalam keaadaan semput waktu pagi.pomen cakap kereta takde thermostat 90°.owner lama dah buang thermostat Tak Tak sebab ape.jadi engine lambat panas .adalah itu menjadi punca.

[@lanautotech]

Ye tuan jika xpkai thermostat ini salah satu punca autochoke x fungsi dan enjin jadi susah start dan sedikit semput d waktu pagi

[@mohdsedek6059]

👍👍👍

[@lanautotech]

Tq bang

[@mohdsedek6059]

@@lanautotech w.come.👌👌

[@mohdfirdaussariman8261]

Jumpa pomen no 6 x rosak jahanam tapi saya suka ada pomen mcm abang dapat cari punca bukan main Tukar barang Je

[@lanautotech]

Jazzakallah Khairan.... tq bang support channel saya...

[@tecksoonwong5667]

👏🤙👍👍👍

[@lanautotech]

😇✌️

[@shaifulrizam504]

salam,Tuan ,kalau choke dah jem besi panjang crome tu tak keluar,,tak adaasaalah kr?,,,saya ada tinggi kan sikit skru sebelah valve econ tu,,,supaya start pg ok,,,,kekadang tu bila dah drive,, bila nak parking timing, jadi 1100Rpm,,kadang ok 1000,bila pasang econ cut off Rpm 900,1100,,ok kr?

[@lanautotech]

Wasslam tuan... permasalahan yg dihadapi oleh tuan ini adalah autochoke yg jammed... boleh servis system autochoke tersebut dan laras semula enjin pada keadaan melahu pada RPM 850 semasa enjin panas... jika RPM pada 1100,1000,900 akan berlaku minyak makan sedikit kuat.... cara yg terbaik adalah servis atau tukar system autochoke tersebur

[@eryhery5441]

Salam bang boleh buatkan 1 video tentang hos hos vacum...sebab bab yang 1 ni bnyak sgt kekeliruan nya

[@lanautotech]

Wasalam...saya akan usahakan nya bang

[@eryhery5441]

Tq bang semoga makin maju dengan perkongsian yang sangat bermanfaat

[@lanautotech]

Jaazakallah khairan sama² bang...

[@irfankamilhalim1403]

Salam abg tumpang tanya kenapa wira cabereta bila bawa lepas tu bila lepas minyak exzos dok meletup2

[@lanautotech]

Wasalam... Cuba abg cek spark plug dulu kemudian cek fuel filter dan servis carburetor jika perlu

[@tst14413]

Bang,kereta saya saga lsmt(sama macam dlm video) dia ada problem.Kadang2 semasa bawa tu dia macam nak padam2,tekan pedal minyak tapi minyak macam tk naik atau respon,lepastu bila padam tepi jalan bagi macam masa 30 minit parking dia bole on and dapat jalan macam biasa,tapi masalah tu terus jadi dan menjadi.Saya suspek mungkin sbb enjin panas atau karburetor problem.Kira2 tuan tau tk masalah dia?sbb sya ni pun baru belajar guna kereta

[@lanautotech]

Ok perkara ini bnyak terjadi selalunya berpunca dari distributor atau carburetor.... atau komponen lain yg asas... Distributor Berlaku kebocoran minyak enjin sehingga terkena ke bahgian dalam distributor hingga menyebabkan berlaku shortage pada diode... ini kerana seal atau oring yg telah keras... boleh periksa dahulu.. dan tukar jika perlu dan pastikan dapatkan komponen asli Carburetor Berlaku sumbatan pada aliran petrol ke jetter di bahagian carburetor... perlu servis sahaja Komponen lain yg perlu diperiksa diservis dan tukar *spark plug *cable plug *auto choke *thermostart *thermo sensor *ac/fuel pump *fuel filter Jika komponen ini telah diperiksa diservis atau tukar baru abg boleh periksa keadaan u hose dalam tangki kerana ada kes kebocoran pipe minyak hingga kereta semput² seperti tuan alami sekarang... simptom bnyak terjadi apabila petrol tinggal 1bar... harap membantu

[@shaifulrizam504]

kes ni sama mcm saya,enjin mati sendiri,mungkin tepet ketat sgt,ada liking ,di tbell,,carb tukar dah sebab minyak kuat,,,wirA 1,5m,,kalau boleh juMpa pomen mcm ni kan bagus,,,,

[@lanautotech]

Ye tuan kalau tappet x adjust dengan baik macam² masalah datang pada enjin 1.3/1.5 .... tuan boleh mula adjust tappet dahulu, kadang masalah ni jarang dilihat atau terlepas pandang...diharapkan tuan dipermudahkan segala urusan...😇✌️

[@shaifulrizam504]

T,kasih tuan ,,

[@user-li1px4zk3e]

Assalam bang,kereta sy ade masalah bile start enjin terus mati,tp klo hidup nk kena main pedal minyak skit.mse idle timing kjp trun naik dan ble rev pedal ade bunyi letup2

[@lanautotech]

Wasalam.... itu pada saya aliran minyak kurang baik ke karburetor bang... boleh cuba servis dahulu... faktor lain pada sistem penyalaan dari distributor, cable plug hingga ke plug bang.... jika tiada masalah abg boleh buat pelarasan tappet... harap membantu

[@amarkhushairi931]

Assalamualaikum bang. Saga Lmst saya timing beralun bunyi. Masalah apa ek? Minyak pn jadi kuat mkn. Haritu ok je. Tapi lepas member rem2 kat carb terus jadi mcmtu..

[@lanautotech]

Saya pernah jadi sebelum ni... cuci dengan carb cleaner.... jika lepas rev ada bunyi kasar kena cek tappet balik

[@nadzrizal2774]

Assalamualaikum tuan timing mark kat bawah tu isproket kecil tiada tanda untuk mark tu tiada mcm mn nk selesai kan mohon bantuan

[@lanautotech]

Wasalam tuan... tuan boleh buka main pulley jika marking sudah lari dan periksa ... cara yang lain buka spark plug no1 dan pastikan Tdc... tuan boleh email saya [e-mail] atau pm ig saya....

[@hafizyana1856]

Slm abg kereta Sy pun mcm tu bila pasang econ jln lama skit Kete akan mati pas tu nak stat blik pun ssh

[@lanautotech]

Wasalam... baik bang... pertama abg kena check compressor a/c... pastikan tidak jem dan sudah diflush.... jika maslaah belarutan abg kena check ficd a/c samaada vaccumnya bocor atau x... 1. Kemungkinan kompressor berat dan hampir jammed 2. Permasalahan pada ficd/vaccum system di tepi carburetor

[@amindanial2410]

Cara setting carburetor wira ni mcm mna bos? skru minyak yg kecik kt belakang tu klau Kita pusing ke dalam minyak mkin banyak atau kecik?

[@lanautotech]

Agak sukar bosku jika saya tulis... jika dipermudahkan saya akan buat vlog ye

[@emiypoksen8327]

Kalau kluar miyak petro apa plak rasak bang.ikut getah hita yang jem

[@lanautotech]

Itu pipe petrol samaada supply atau return ke ac pump bang

[@3risyah903]

السلام عليكم.... Bg,..penyetel angin yg kecik kat belakang carburator tu bila nak buka pusing ke kanan ke kiri?..???,lepas tu penyetel yg agak besar kat bawah penyetel angin tu seeloknye di pusing habis ke kiri or pusing habis ke kanan???

[@lanautotech]

Kedua dua pusing ke kiri untuk buka... Yg kecil adalah mixture adjusting screw (angin) Yg besar adalah main jet plug adjusting screw (minyak) Standard adjust main jet plug antara permukaan dan kepala bolt main jet bacaannya adalah 4g13- 3.7mm(+-) 0.7mm 4g15 - 3.9mm(+-) 0.7mm Adjust pada kadar nisbah minyak 1 angin 2 (anggaran) Dan bacaan perlu dibuat dalam keadaan enjn panas serta komponen lain autochoke & thermo sensor beserta firing distributor+plug+minyak petrol semua dalam keadaan baik (seperti enjin baru)... Bacaan boleh menggunakan special tool atau buka carburetor dan gunakan vernier caliper.

[@ferriment4079]

Aslmkm.. Bro.. Nk tya..kereta sy teppet dh adjust siap tukar rocker arm set pun masih berbunyi jgk..dab satu lg bro nk tya..klau nk adjust skru minyak pd carb tuu klau nk kurangkan minyak nk kena adjust pusingan ke dlm atau ke luar..😅

[@lanautotech]

Wasalam bang.. boleh cuba untuk adjust semasa panas kerana lebih tepat kerana rocker baru atau replacement unit punya kelegaan yg berlainan... nak kurangkan minyak pusing ke dalam...

[@ephonemobile9281]

Nak tahu timing mark tu btl tak btul mcmmna bos kedudukan dia klu kat pully atas

[@lanautotech]

Ada marking dekat head block jam 2(camshaft)..... bawah ada marking dekat main pulley dan cover timing belt... jika ada kesempatan saya akan upload tutorial tukar timing belt 12v dan saya akan bg info ttg timing mark...

[@amirmukmin9972]

Bang kreta sy hidup kejap pastu mati, hidup tu elok jer tpi kejap tak smpai sminit, api okay, enjin dah overhaul, carb dah tukar,

[@lanautotech]

Abg cuba cek condition 1.distributor (original halfcut paling baik) 2. Ac pump ( fuel pump) 3. Paip minyak petrol + filter

[@mdhafiz6243]

Assalamualaikum tuan..keta saya tak leh start..saya check tengok kaberator tersumbat..yang dalam kaberator tu..dia melekat terus ..mcm mana nk buat tuan? Kena tukar kaberator baru terus ka?

[@lanautotech]

Wasalam tuan... jika melekat kena buka dan servis... option yang lain ialah tukar kerana tidak semua foreman mahu servis carburetor kerana agak rumit... Info: dapatkan carburetor dri kedai potong (original) adalah yang terbaik... Harap membantu

[@kekandamamu7238]

Salam nk tny nk adjust pedal minyak mcm mn sbb ble trik cable timing jd tinggi plk ... Ad cre x nk bt mcm mn sbb y skrg pedal mnyk rndah sgt2

[@lanautotech]

Wasalam... ok abg kena adjust cable antara throttle dan cable holder pada carburetor perlua ada kelegaaan(freeplay) antara 2mm-3mm... tidak ada pelarasan pada cabel kaki... jika abg terasa freeplay masih bnyak dan sebabkan pedal kaki jadi rendah penukaran cabel baru perlu dilakukan

[@kekandamamu7238]

@@lanautotech t. Ksh

[@shaifulrizam504]

betul tuan,,saya dah buat,apa yg tuan buat,,saya saya longgarkan skru tu,,boh minyak sikit,,,,,ok dah,,,,

[@lanautotech]

Terbaik tuan👍👌

[@shaifulrizam504]

fuh,,,drive enjin ringan,,,angin lepas tapi saya masih tak puas hati ,,lah ,sebab ada liking di crankshaft tbell,,lah,,,

[@lanautotech]

@@shaifulrizam504 terbaik boss moga dipermudahkan urusan...syukur amiinnn... tuan kena buka timing belt ganti oil seal atau ganti timung belt set baharu dan oil seal pastikan brand terbaik...recommend VITON

[@shaifulrizam504]

ok nanti saya suruh pomen tukar brand viton

[@lanautotech]

@@shaifulrizam504 terbaik tuan... kalau set lengkap viton ada pada brand gates n gaido.... saya akan usahakan utk vlog timing belt 12v 1.3/1.5👌👍

[@ANDY-ed6wk]

Salam bang...kalau semua da cek api piston 3&4 masih x ada mcmana 2?piston ring ok n da buat top overhaul...

[@lanautotech]

Wasalam... ni sekadar pandangan saya sahaja... abg boleh cek distributor semula terutama bahagian rotor,cap dan cable... jika dalam keadaan baik distributor bermasalah bang

[@user-rn1fm5on9n]

Salam bang nak tanya . Keta saya bila nak jalan dia jadi sengguk2 bila dah laju ok pulak time nak jalan ja dia jadi . Haritu dah ok hilang dah sengguk2 tu lepastu jadi pulak . Masalah distributor atau ac pump atau fuel filter kalau jadi macam tu bang? Enjin 1.5 carb

[@lanautotech]

Wasalam bang... ini sekadar pandangan saya sahaja dan pemeriksaan perlu dilakukan.... Ye bang ketiga tiga komponen itu boleh menjadi permasalahan... abg boleh cuba periksa komponen yg saya nyatakan.... Distributor; -periksa keadaan rotor dan cap dan cable distributor... ganti jika bermasalah (pastikan komponen kualiti tinggi) Ac pump: Salah satu punca jika tekanan minyak agak rendah dan abg boleh cek tekanan minyak dr ac pump ke carburetor dgn buka hose dan crank enjin Fuel filter: Jika agak lama atau tidak pernah tukar elok abg tukar kerana petrol tidak lancar menyebabkan tekanan rendah. Masalah lain: -periksa thermo valve -periksa autochoke -periksa hose petrol di dalam tangki jika terlipat Harap membantu

[@ariffawe8328]

Terbaik bang .. bang nak tanya kuat mkn minyak la bang kereta .. mcm mna nak setting minyak .. sebab bila start exzos bau petrol kuat

[@lanautotech]

Ok tuan ada beberapa maslaah yg selain dari masalah enjin.... sekiranya bahagian enjin terutama mekanikal enjin, sila periksa bahagian karburetor(kotor) atau kebocoran hos vakum.... sekiranya tidak berhasil, tuan perlu melakukan top overhaul kemungkinan kebocoran dari valve... kerana berlakunya pembakaran tidak lengkap. Bagaimanapun pemeriksaan visual perlu dilakukan tuan....Diharapkan membantu

[@mustafarhusain404]

bengkel di mana boss?

[@lanautotech]

@mustafarhusain404 xda boss... buat content sahaja dulu

[@fahmijs]

assalamulaikum lan , krte sy iswara 12v . bila panas engine dlm 20mnit . dia mati sndri . bila nak start xboleh . lepas engine sejuk start okey plak . apa punca nya . nak no ws boleh ?

[@lanautotech]

Periksa semula distributor dan thermo sensor... boleh pm ig saya atau email dahulu.... [e-mail]

[@danishtitanz5241]

assalam bang kalau enjin okay je tapi gegar sampai body keta rasa apa puncanya eh timing kalau bawah 900rpm gegar lagi ii kalau on ac

[@lanautotech]

@@danishtitanz5241 wasalam ..abg cuba check plug + distributor... tukar jika perlu dan jika masalah berlarutan servis dan tuning semula carburetor..... permasalahan lain ialh enjin mounting yg rosak.... tetapi abg boleh mulakan dgn cek plug dahulu

[@shaifulrizam504]

as,salam, tuan,,sebelah carb saya ada vavle hos dari bawah carb,,dan tapis,,kalau tak pakai tapis, boleh kr?wira cab

[@lanautotech]

Wasalam boleh pm ig atau email saya untuk kepastian... [e-mail]

[@rucelee1045]

asalamualaikum geng... saya pun msalah samalah begini...

[@lanautotech]

Wasalam...ok bang periksa satu2 yg mana bermasalah boleh servis atau ganti

[@rucelee1045]

@@lanautotech iya oh, harap² masalah sama lah macam yg kita bagi dalam video tu...😄😄😄

[@lanautotech]

Ye.... terbaik apa² saya agar urusan dipermudahkan

[@popaicabanas517]

Kereta bila off selalu batuk . Bila enjin separuh panas , crank 3 4x baru hidup . Sebab ap ye tuan

[@lanautotech]

Ini sekadar pendapat saya tuan... 1. Punca dari api (distributor) Jika tuan ambil recondition memang bermasalah... Cuba dapatkan ori baru atau 2nd (halfcut) 2. Plug 3. Fuel filter 4. Vapor lock 5. Carburetor kotor ( servis) Harap jawapan saya membantu

[@AbdulAziz-iw4dg]

Saga,Iswara cab 1.5 pakai spark plug apa sesuai boss...

[@lanautotech]

Ngk bpe6es atau bpe5es... dua² boleh... tpi jika tuning dan enjin dlm keadaan baik tanpa ada masalah boleh gunakan bpe5es...

[@shaifulrizam504]

nak tanyalah,,,plug apa yg sesuai wira carb pakai tuan?

[@lanautotech]

Tuan boleh gunakan *NGK* spark plug... Bp5es....iswara wira 12v carburetor Bp5es-11 iswara wira 12v injection (mmc/vdo) Harap jawapan saya membantu

[@nurhasyidahmaharuddin7772]

bang masalah kereta saya(wira 1.5 carb)bila start fisrt nak jalan tu okay je..tapi bila dah jalan lama sikit dlm 10 km lebih mcam tu..brhnti dkat traffic light dia mati..bila nak start balik dia bunyi je tapi taknak hidup,,tunggu lama balik dlam 20 30 minit mcam tu,,start balik baru hidup,,apa masalah dia ye bang..harap balas ni dah pening kepala ni duk mikir,,

[@nurhasyidahmaharuddin7772]

tapi kalau jalan tak bukak aircond..dia boleh jalan jauh sikit dari bukak aircond

[@lanautotech]

Ok masalah tuan hadapi boleh dri beberapa punca *distributor - berlaku shortage akibat seal bocor( ganti seal atau tukar distributor) *carburetor -berlaku pemeluwapan hingga minyak tersumbat dan perlu servis *Thermo sensor Periksa dan tukar jika perlu *autochoke Servis dan tukar jika perlu *spark plug Tukar jika perlu Jika masalah berlarutan periksa hose vaccum di bahagian enjin pastikan tiada hose yg reput... tambahan lain tuan periksa fuel fiter,ac/fuel pump, hose petrol di dalam tangki... Masalah lain ialah pada compressor perlu diservis dan diganti minyak kerana terlalu beban (jammed) agak sukarkan enjin dihidupkan

[@ANAK_RANTAU007..]

Salam nak tanya apa masalah kereta saga lmst bila naik bukit enjin nak mati ye? Kalau jalan rata ok pula tak mati²

[@lanautotech]

Wasalam. Periksa plug distributor fuel filter

[@afifakmal2002]

Tp feeler gauge 0.09 ngan 0.17 kdai mna ada juai klau sparepart kreta ada juai ka brapa duit?

[@lanautotech]

Feeler gauge abg boleh cari online ada bang... atau kedai hardware ada jual....

[@nameyy23]

Assalamualaikum bang tumpang tanya. kereta sy iswara 1.3 bila gear 5 tekan minyak lebih sikit dia jadi bergegar engine mcm takde power gear 1 2 3 ok je boleh tarik high rpm. kenapa ya? distributor spark plug cable plug fuel filter dah tukar tapi masih sama. kereta start senang 1 kali kick je boleh start. cuma time gear 4 dngn 5 je laa jadi mcm tu engin bergegar bila tekan minyak kuat sikit mcm takde power

[@lanautotech]

Wasalam... abg kena buat tuning semula.... boleh jadi kereta lost power disebabkan tuning x ngam terutama pada bahagian karburetor dan distributor..... seterusnya abg boleh beralih kepada bahagian clutch... barangkali clutch hampir haus

[@nameyy23]

@@lanautotech ok baik bang. nanti sy cuba tuning carb dan distributor. terima kasih yaa atas pencerahan nya

[@lanautotech]

@@nameyy23 sama2 jika ada masalah lain boleh utarakan...saya cuba bantu😇

[@shaifulrizam504]

salam, tuan nak tanya,,boleh kr pakai plug BPR6EGP NGK yg Irindum, untuk wira carb 1,5 m 97,

[@lanautotech]

Wasalam...ini sekadar pendapat n pengalaman saya sahaja.... boleh tuan tetapi iridium bnyak utk design enjin baharu(mpi/efi/eci)... karburetor cukup sekadar spark plug biasa tuan, dan bagi saya tiada bnyak perubahan jika guna iridium... dan spark plug iridium ini lebih tahan panas dan jarak batuan lebih tinggi...

[@shaifulrizam504]

ok,,tuan T,kasih ,,,memberi jawapan pertanyaan saya,,,,

[@lanautotech]

@@shaifulrizam504 sama2 tuan

[@pernohazimat1445]

Done LnS...

[@lanautotech]

Jazakallah khairan....tq bosku

[@halmihalmih100]

Bang saya punya wira pon susah nk hidup bila dah dpt hidup lama skit lepas tu tiba² mati ape punca yer bang

[@lanautotech]

Kadang2 abg punya kereta ada masalah valve bocor... tapi jika model carburetor kena cek satu² macam vlog say... abg kena pastika semua komponen² sebab ia bekerja dengan satu sama lain n berkait jika ada satu masalah mmg akan terjadi

[@belalangdaun1622]

Assalamualaikum bang. Kereta saya minyam kuat.. asap exzoz bau minyak kuat.. kenapa ye

[@lanautotech]

Wasalam...abg boleh cuba cek carburetor...jika perlu servis... ganti fuel filter sekali

[@user-wh6on9ng3t]

Salam bang. Kereta saya OK tiada masalah. Cuma keluar asap hitam ekjos. Asap pedih mata.Air filter pun berminyk ckit.apa puncanya ya?

[@lanautotech]

Wasalam... itu tanda minyak petrol terlebih campuran atau rich mixture dalam kebuk pembakaran ia berpunca daripada kekotoran litar saluran petrol di dalam karburetor...masalah lain ialah saluran udara tersekat contohnya kekotoran air filter... penyelesaian nya ialah menservis semula karburetor... jika masalah berlarutan, tappet perlu dilaras semula.... air filter yg mengalami kotoran minyak pula berpunca saluran breather dr enjin block ke air fiilter... ini terjadi 1. Terlebih isi minyak hitam 2. Air filter tersumbat (kekotoran habuk melampau, minyak hitam naik, basah dengan air)... Ini semua terjadi akibat kelewatan menukar air filter... Penyelesaian terbaik adalah disiplin dalam membersihkan air filter setiap 5,000km perjalanan dan selalu _menggantikan_ air filter mengikut jadual servis iaitu setiap 20,000km jarak perjalanan baik carburetor & inj model... Untuk masalah abg , saya sarankan... - servis semula karburetor, autochoke,egr valve... -tukar spark plug, fuel filter, air filter, thermo sensor -periksa semua vaccum jgn ada hose crack atau tertanggal.... Jika dibiarkan berlarutan, boleh menjejaskan kuasa dan penjimatan minyak termasuk kerosakan komponen yg lain... Harap jawapan saya membantu😇🤗

[@awangadiawangadi2542]

Salam nak tanya.. sebelum tukar distributor kereta saya rpm ok..sdh tukar yg baru bila crank engine rpm naik sampai hbs..bila tarik rest lambat dn meletup² mcm cable plug salah pasang..bila lps rest engine mati... sebelum tukar ok cuma engine masa x msk aircon 1000rpm..bila msk aircon pandai main² wlupn sdh ejas timing aircon..sdh tukar baru timbul pula mslhnya...

[@lanautotech]

Wasalam... ia berpuca dr distributor tu tuan... permasalahan ketara apabila ianya jenis recond

[@awangadiawangadi2542]

@@lanautotech ..kena tukar yg ori..tp kabureter dan usik plak..mcm parah sdh..x memudarat PD component ² lain..cthnya timing valve x bengkok..maknanya rpm x rosak lh kn..tp sekiranya tukar baru engine cantik rpm main².meter rosak kn tau ada wiring mslh..

[@lanautotech]

Pling baik ori bang baru or 2nd.... jika carburetordah usik tuan kena tuning semula... jika tiada ganguan dr valve, kena periksa keadaan tappet clearence...jika da tukar engine, wiring meter perlu diperiksa jika ada masalah

[@dina-en6kg]

Assalamualaikum bang pomen knpe karburator kereta iswara sya meletup letup terus mati..mengeluarkan api lagi

[@lanautotech]

Wasalam... ini adalah disebabkan plug,cable beserta distributor bermasalah.... disamping itu carburetor kemungkinan besar kotor dan perlu diservis dan ditala semula terutama pada pilot jet dan keadaan campuran minyak+angin... harap membantu... jika perolehan utk menservis sukar disarankan untuk menukar carburetor (original)... harap membantu

[@Nik_syahir07]

Bang npe saga lama sy xde egr ..

[@lanautotech]

Maaf bang enjin 12v ke 8v... jika 8v tak silap saya memang tak guna egr.... maaf jika saya salah....

[@vladz98]

Kedai kat mana bang, teruk sangat iswara mak saya

[@lanautotech]

Maaf bang kedai belum setel lgi...sekarang buat content n part time sahaja

[@shaifulrizam504]

dan boleh kr cuci plug rendam dgn petrol,

[@lanautotech]

Boleh ja tuan tiada permasalahan dan perlu dikeringkan dengan baik sebelum dipasang... sebenarnya tetapi lebih *BAIK* jika tuan guna brush wire dan throttle body cleaner dan ianya lebih baik dan terjamin... (manual pengeluar) Info: Spark plug wajib tukar 40,000km jarak batuan Laras kelegaan setiap 10,000km -15,000km jarak batuan (rujuk manual untuk jarak kelegaan)

[@AbdulAziz-iw4dg]

Klu rem minyak lbih meletop2 kuat masalah apa boss

[@lanautotech]

Kena periksa plug dan distributor cap... jika ada flux yg tebal gangguan akan berlaku... selain itu kelegaan tappet/rocker arm juga menyumbang kepada masalah tuan hadapi... faktor lain karburetor yg kotor atau fuel filter... harap membantu😇

[@yangyang2989]

Abng yg tu semua sebelum dh tukar,pastu rpm tinggi mcm mana? Lepas pandu 10-15 minit rpm 1000 naik jadi 1500

[@lanautotech]

Ok abg adjust semula distributor( timing light) kemudian adjust valve angin dekat karburetor... jika tidak boleh, adjustkan bolt pada belakang autochoke

[@yangyang2989]

@@lanautotech tq abg😊

[@lanautotech]

@@yangyang2989 sama²

[@addymasnin4180]

Bang kereta saya pun begini Jga semput,KLU tekan minyak enjin nak mati...

[@lanautotech]

Abg boleh cuba periksa dahulu ikut step mcm video saya buat...😇

[@muhamadhabibbinhamdi1813]

bos klau masuk kaburator di van tp semput slpas tutup kobok angin knpa ya😅

[@lanautotech]

Carburetor masih kotor bang kena buka habis cuci dan servis

[@hattanhattan7307]

Assalamualaikum,Tn,kedai kat mana

[@lanautotech]

Wasalam...kedai belum buka tuan..apa² boleh pm ig saya atau email [e-mail]

[@hilalhamzah5468]

Salam bang,kereta sy pagi2 bila start meter rpm bawah pada satu, enjen dia hidup tapi taklama dia mati balik,pastu start balik kjap je hidup pastu mati balik,sy kene tekan mnyk sikit lama2 skit baru maintain elok je,itu masalah timing ataupun auto choke problem?satu lagi bang pgi2 start bergegar dpn tu😅?mntk pnjelasan bang,thank

[@lanautotech]

Wasalam... jika masalah pagi susah hidup adalah -masalah autochoke dan masalah kedua adalah bila perlu start berulang kali serta timing tidak stabil adalah berpunca dari -autochoke -distributor/plug -carburetor kotor -thermo sensor/valve -vaccum leak(hose koyak/bypaas hose sumbat -fuel line (hose minyak sumbat/koyak/kotor (periksa dari tangki hingga ke bahagian carburetor. Pada masalah berkaitan bergegar adalah berkemungkinan berpunca dari keenam enam masalah di atas... Jika masalah dia atas tuan sudah selesaikan baru lah beralih kepada head samada melakukan top overhaul...

[@hilalhamzah5468]

Thank bang,moga murah rezeki bang😀kalau dpt number fon abg lagi cantik

[@lanautotech]

@@hilalhamzah5468sama² abg pm ig atau email saya [e-mail]

[@MrAcc45]

Egr valve terbuka....sbb thermovalbe rosak dan byk karbon dlm egr valve jugak. Try cuci egr valve. Pastu juga check thermovalve fingsi tak....youtube ada video.

[@dauddesperado8388]

assalamualaikum bos apa beza carb wira 12v dengan 4g15 dari segi ketahanan, performance dan setting? …terima kasih harap dapat menjawab soalan

[@lanautotech]

Waalaikumsalam.... tiada perbezaan dari segi ketahanan performance tuan... kedua² sama sahaja 12v 1.3 (4g13) & 1.5.(4g15)... perbezaan ketara adalah segi setting dan sesaran jarum jetter sahaja... kerana utk pembahagian inlet udara dan minyak utk piston sesaran enjin 1.3 & 1.5 agak berbeza kerana jumlah angin yg masuk juga lain.... ketahanan pula adalh mengikut buatan selalunya model yg lama lebih baik dripada enjin dan model yg dipasang utk 4g13 (lmss/lmst) saga iswara .... utk model saga gen1 (8v) 1.3 & 1.5 ia menggunaan model carburetor yg berlainan... harap membantu

[@dauddesperado8388]

terima kasih tuan

[@lanautotech]

Sama² tuan

[@sitinorhamidah6972]

Assalamualaikum bang wira saya 1.5 carburetor, minyak lebih, nak setting minyak mcm mna ye

[@lanautotech]

Wassalam... itu jet dalam karburetor dah sumbat n kotor kena buka n cuci/servis bang kemudian setting balik...

[@sitinorhamidah6972]

@@lanautotech ok bang terima kasih

[@lanautotech]

Sama²

[@teddycrouderk7983]

asalam bang nak tnya masalah kancil saya jga bgni saya dah ganti semua mcm video abg ni jdi adakah pilihan terakhir utk cek valve clearence? tpi enjin saya bila panas mati secara tiba2

[@lanautotech]

Wasalam... baik bang boleh cuba periksa valve clearence dahulu... enjin panas mati tiba2 boleh berpunca dari distributor atau carburetor... faktor lain ialah berlaku vapor lock

[@teddycrouderk7983]

kaboretor dan distributor dah ganti bang sekali dengan coil api spark dan cable spark

[@teddycrouderk7983]

bolh terangkan sikit bang apa tu vapor lock

[@lanautotech]

Untuk hasil terbaik, karburetor dan distributor perlu baru atau 2nd original.... jika tiruan memang bermasalah.... Vapor lock ialah apabila masalah yang disebabkan oleh bahan api (petrol) mendidih dan bertukar keadaan kepada gas semasa masih dalam sistem penghantaran ke carburetor..... kondisi ini selalu tejadi pada paip dri tangki yg bersambung ke carburetor di bahgian enjin. Bila terjadi vaporlock, minyak akan terputus bekalan dan sebabkan enjin mati dan sukar utk hidupkan semula. Utk pengetahuan ianya kerap terjadi pada enjin karburetor sahaja