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@manuelm.m41083 жыл бұрын
Tutoriales, este finde no ha habido video, estáis bien? Os echamos de menos!!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, estamos bien. Gracias por preguntar👍🏻 No nos dio tiempo estamos intentando terminar los proyectos que tenemos empezados. Por la comunidad iremos informando. Saludos
@nocor3 жыл бұрын
Mi enhorabuena! Me ha recordado cuando hace año y medio me reventaron en la ITV un tubo de freno q estaba picado por la salitre de la carretera y en mi taller me pusieron uno nuevo de cobre...simple!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Pues menos mal que fue en la ITV y no se rompió conduciendo 😮 Saludos
@nocor3 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios eso mismo pensé yo! 🤔
@diosdefresa14453 жыл бұрын
Muchas gracias maestro. Antes de nada doy like, y ahora a disfrutar.
@diosdefresa14453 жыл бұрын
Por cierto, me llego el recordatorio 5 horas despues de la emision.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Mil gracias 😃
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Pues vaya.. Y eso que era estreno 🙁
@manuelheredia56203 жыл бұрын
Excelente vídeo, muchas gracias por subir estos vídeos,no sabes lo que he aprendido con tus videos.Dios te bendiga...
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
¡Con mucho gusto! Si compartes nos ayudas y recuerda que cualquier duda nos puedes preguntar 👍
@m3marte3 жыл бұрын
Muy buen vídeo, lástima no haberlo tenido disponible antes :) Cuando cambié la bomba de freno de mi coche tuve que volver a desmontarla porque no estaba correctamente regulada conforme al servo. Hay que tener en cuenta la profundidad de uno y otro, medirla y aproximarla. Para eso dispone el servo de una regulación
@jaseduar3 жыл бұрын
me encanta como se explica en el video, hace poco tuve que hacer lo mismo pero algo muy corto, muy buen tutorial, saludos desde Islandia 🇮🇸
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
¡Gracias por el apoyo! 👍 Genial ¿lo hiciste con las mismas herramientas?
@jaseduar3 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios no, en la tienda de repuestos me vendieron la línea de freno con conectores y solo tuve que hacer los dobles a mano para que quede como el original., pregunta: por que la línea de freno tiene tantas curvas? No se puede instalar la línea directa sin tantas curvas o dobles?
@josearyvelasco23463 жыл бұрын
De verdad que se aprende mucho de tu vídeos, muy bien explicado 👍
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, muchas gracias por el apoyo 😃 Si compartes nos ayudas ✌️
@jrc97283 жыл бұрын
Excelente explicación. Ya estoy esperando el próximo sábado para aprender un poco más!!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Nos alegra escuchar eso, en la comunidad iremos informando 👍
@gledezma29gl3 жыл бұрын
Cómo estás eso que decís prolongadores son regulador de presión de las ruedas traseras limita el paso de liquido de freno para regular la presión que sea mayor en las ruedas delanteras y menor en las ruedas traseras. Si lo dejas sin eso una rueda te va a frenar más que la otra de las traseras . O los sacas a ambos o ambos colocados . Saludos desde Argentina
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, en este caso tenia uno para la rueda trasera y otro la delantera. Es raro. Saludos
@cielotolosa3 жыл бұрын
es asi Gabriel, son valvulas limitadoras como vos dijistes para limitar el freno trasero y de esta forma no se bloquean las ruedas traseras, cosa que podria provocar un grave accidente en caso de tener un frenado de emergencia, por eso hay que tener cuidado con subir videos de este tipo si se desconoce del tema, dado que se pone en riesgo la vida de las personas, saludos desde Argentina
@hugolob9811 Жыл бұрын
Buen trabajo me aclaro algo que me faltaba ésas herramientas gracias
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Gracias! Algo así es lo que tenemos amzn.to/3H35lTb No te pierdas la nueva serie kzbin.info/www/bejne/m4O9Y6CFgrdlrc0 Saludos
@javicortes5843 жыл бұрын
Genial cada uno de los videos que subes algunos los he puesto en marcha y quedaron como nuevo, aver cuando puedes hacer un vídeo con las puertas ruidos y duras al abrir y cerrar...de nuevo gracias por todo lo que compartes a muchos nos va de fabula👏👏👏👏
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo! A las puertas con un poco de WD-40 amzn.to/3q3WB48 👍
@javicortes5843 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios Eres un crack muchas gracias,gracias a tu consejo quedaron como nuevas sin ruidos y super suaves cierran con un solo dedo 👌
@raulperezgarcia7724Ай бұрын
Mi problema es que uno de los racores se ha quedado redondo y no puedo meter ninguna llave (salvo la de grifa), y me gustaría hacerme la línea nueva para que esté en condiciones. Para el día que me decida hacerlo este vídeo me va a resultar muy útil.
@eliasjoelsalgadogomez68305 ай бұрын
Verdaderamente son exelentes sus consejos Dios les bendiga
@jesusmariiturralde92763 жыл бұрын
Me he enganchado y suscrito a vuestro canal corriendo. Sois muy buenos!!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchísimas gracias!! 😃 Cualquier duda nos dices. Saludos
@jesusmariiturralde92763 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios a vosotros por vuestro pedazo trabajo, seguir así por favor
@jorgecordobes23533 жыл бұрын
Que bien explicado buenas herramientas gastas maquina un saludo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias 👍 Si, invertimos bastante en herramientas. Saludos
@oscarcaballerofernandez53753 жыл бұрын
Ya estaba esperando el nuevo tutorial, estupendo video y seguimos aprendiendo, gracias 👍
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Con mucho gusto ✌️ ¡Gracias por seguirnos!
@marcoantonioadametorres66033 жыл бұрын
El mejor canal de youtube
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias por el apoyo 😃
@urkitzu83073 жыл бұрын
Muy buen vídeo y excelente como lo explicas.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! 😊
@luismartin34013 жыл бұрын
Excelente inducción gracias. Son profesionales 👍👏👏👏👏🇻🇪
@joseagudo38843 жыл бұрын
Me encantan vuestros vídeos sobre como lo explicas.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Mil gracias 😄 Para cualquier duda aquí estamos y recuerda si compartes nos ayudas mucho 👍 Saludos
@juancarlos-ci1tj3 жыл бұрын
Gracias por el video, me a gustado mucho
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias ✌️
@Corvidoextraviado3 жыл бұрын
Mola mucho yo acabo de pedir una Laser 😁
@adejolaolivera99103 жыл бұрын
Para que no se aplaste pon dentro del tubo cuarzo en polvo que es un arena ulta fino. pero es muy abrasivo. así que el tubo debes secarlo bien calentándolo un poco y luego limpiarlo muy bien con aire comprimido y calentando de nuevo por si algo de humedad te ha dejado cuarzo dentro.
@sergiolima20803 жыл бұрын
Soy nuevo en el canal muy buen video muy bien explicado paso a paso gracias por compartir todo esto que es muy enrriquecedor un abrazo grande desde Uruguay👍
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Mil gracias por seguirnos y por el apoyo!! Cualquier duda nos dices y si quieres ver mas aquí tienes una lista kzbin.info/www/bejne/oV61dHV6Z72Cpck Saludos
@eliekhoury67253 жыл бұрын
Hace falta un buen video sobre el catalizador como se cambia, como se puede reparar o limpiar para que tenga una vida bien duradera. Saludos desde Canadá
@marcoantonioadametorres66033 жыл бұрын
Gracias por compartir tu conocimiento
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
A ti por vernos! Cualquier duda nos dices 👨🔧
@davidcasallas3 жыл бұрын
Exelente video por si toca hacer los ductos de un hidroneumático.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
👍
@Turbodiarrea3 жыл бұрын
Es que los abocardadores que muestras al principio son para instalar aires acondicionados . Buen vídeo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Si, pero algunos los venden para tubos de freno, lo pone en los tirulos de los anuncios. Por eso el que no sepa, va a comparar esos y no son los correctos. Este es el que tenemos nosotros amzn.to/2Yr4G6D Gracias por vernos 👍
@antonioortiz6951 Жыл бұрын
Buen video estoy por empezar a hacer nuevas lineas de freno para mi datsun z compre tuberia aleasion de cobre es magnetica espero sea buena calidad aunq se m hizo barata 25 pies por 25 dolares y compre un kit d herramienta como de 35 dolares espero aver comprado los elementos correctos cialquier consejo es bienvenido gracias
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Hola! Genial que empieces a repararlo tu mismo 👍 Cualquier cosa aquí estamos. Tenemos mas videos kzbin.info/www/bejne/e3qqfoetep2rjZI Saludos
@carlosarias93812 жыл бұрын
Muy bien explicado gracias desde Costa Rica
@TutorialesNecesarios2 жыл бұрын
Hola, muchas gracias a ti por vernos 👨🔧 Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/www/bejne/goK0gp-rqMethNU 📲 Recuerda compartir, saludos desde España
@mazateco77ify3 жыл бұрын
Excelente gracias por sus enseñanzas amigo bendiciones.
@guillermojoselaragamez78583 жыл бұрын
Gracias por la buena explicación compañero
@vicenteponsrequena64273 жыл бұрын
También puedes doblar con muelles. Lo primero enderezar el tubo, dejarlo recto, luego metes los muelles y hacer las curvas, (ver algún tutorial de fontanería o aire acondicionado) a cada curva terminada vas moviendo el muelle a la siguiente, el muelle es para que no se doble el tubo. Y ya por último comparas la figura de la tubería la nueva con la vieja, y entonces ya abocadas. Es otra opción, lo digo a modo de crítica constructiva. Un saludo.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Si, los muelles también los hemos enseñado en el vídeo. Para los tubos de freno la que mejor lo hace es la segunda herramienta dobla tubos, la enseñamos casi al final 👍🏻 Gracias
@vicenteponsrequena64273 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios HACEIS UNOS VIDEOTUTORIALES MUY BUENIS !!. Lo explicáis e ilustrado muy bien, el detalle de la grasa para el abocardado pocos se tiene en cuenta, y es súper importante para evitar grietas, y fracturas de material. Enhorabuena por el canal, es muy enriquecedor!!!
@claudiocab40963 жыл бұрын
Excelente video y muy bien explicado. Abrazo grande
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Saludos ✌🏻
@edilbertocornejo49212 жыл бұрын
Muy bien video. Una pregunta, uno de los tubos se le daño la cuerda y no entra en la rosca de la bomba, se le puede sacar cuerda con tarraja o que debo hacer?
@TutorialesNecesarios2 жыл бұрын
Gracias! Si, antes de cambiar la pieza intenta hacerle rosca. 👨🔧
@sutantoniogarcia61943 жыл бұрын
Gracias por el vídeo, me ha aclarado muchas cosas. También podrías hacer un vídeo para hacer latiguillos de freno para motos ;-).
@davidcasallas3 жыл бұрын
Aca esperando
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Estaremos en el estreno 👨🔧
@roscagabriel50453 жыл бұрын
Buen video chicos como siempre un saludo ✌✌👍 seguir así!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@Cerebro9608 ай бұрын
Excelente excelente hermano que buen video ❤❤❤
@ceferinoandrade37623 жыл бұрын
Magnífico vídeo,un saludo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@joseluisgalvezsanchez62813 жыл бұрын
Buen tutorial pero dos cositas una la bomba se purga en el tornillo del banco utilizando los dedos como valvulas en los orificios de salida y para utilizar la mitibac hay que poner un poco de teflón en la rosca del portador para que no tome aire.
@automocionprofe35222 жыл бұрын
Buenas, enhorabuena @TutorialesNecesarios por el video, muy completo y muy didáctico, lo que no me a quedado muy claro es lo del prolongador... ¿Seguro que era un simple prolongador que estaba hueco por medio? Hay vehículos que para lo frenos traseros de tambor llevan una válvula de presión residual para evitar que entre aire en los bombines o alguno llevan una válvula limitadora. Ya es por curiosidad la duda. Enhorabuena por el canal y todos tus videos.
@lucioramosindart67093 жыл бұрын
ACA ESPERANDO
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias por el apoyo!
@ruedasatope59163 жыл бұрын
Me ha gustado mucho, aunque he visto el mismo proceso de purgado en Jorge Ordoñez y está muy bien aunque supongo que es mucho más caro. Échale un vistazo. Un abrazo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola! Muchas gracias por vernos. Nosotros tenemos pendiente probar esta herramienta amzn.to/3ehYBTm Hoy nuevo video no te lo pierdas kzbin.info/www/bejne/q5-8anyAfrVkg68 Saludos
@fernando27473 жыл бұрын
Muy buen vídeo!
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias!
@joaquinfer60963 жыл бұрын
Comentario para el algoritmo.. Video genial
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! 👍👍
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Te dejamos una lista con mas kzbin.info/www/bejne/e5mll3h6adGGjbc Saludos
@julioenriquez9930 Жыл бұрын
Muy buen video , Puedes por favor darme más información de las herramientas para emboquillar y doblar la tubería, gracias 🙏🏻
@luisr1022 жыл бұрын
Muy bueno! Muchas gracias
@Jesus-lt1nt3 жыл бұрын
muy interesante, buen video
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Te dejamos una lista con mas kzbin.info/www/bejne/hJ6yeHx4p9aLeNU Cualquier duda nos puedes preguntar 👍
@FuuunFuuun3 жыл бұрын
Vamos por pasos, primero, si lleva abocardado DIN macho le tienes que hacer aborcardado DIN hembra, no SAE, y segundo, lo que tu llamas prolongador es un repartidor o limitador de frenada para los frenos traseros, tal como lo has dejado tendras una rueda trasera correcta y otra frenando demasiado. Recuerda que estos videos los ve mucha gente y en este caso si alguien hace lo mismo que tu esta poniendo en peligro su integridad y la de los demas.
@jaimesimon88273 жыл бұрын
Me encantan estos videos tan bien explicados. ¿Para una línea de gasolina se puede utilizar cobre de fontanería?enorabuena por el canal
@munequita97863 жыл бұрын
Gran video sigan asi saludos y un gran abrazó👍
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Muchísimas gracias!! Si compartes nos ayudas ✌️ Saludos
@Losgarrotales4520 Жыл бұрын
Muy bueno gracias por compartir
@pablobaigorri2 жыл бұрын
lindo trabajo , lastima q Argentina no se consigue alguna herramienta para hacer el din , saludos
@robertosanchezgarcia38003 жыл бұрын
Trabajazo!! 👌👌💪💪
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias!! Te dejamos mas videos kzbin.info/www/bejne/q5-8anyAfrVkg68
@Joseleensy3 жыл бұрын
Madre mia que me enteradoooo gracias me enterado de todo con lo que me cuesta Jajajajajaj Jajajajajaj Jajajajajaj importante.una pregunta como busco eso de la humedad de líquido de freno porfa un abracho
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Genial 😄 Te dejamos el medidor amzn.to/2Yrn1Rc
@Joseleensy3 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios muchas gracias tener más de 4 % es malo nooo.se que tenias el video de lo de la junta culata y eso que sacates ese aparato pero ya me vuelvo loco jajaajjajaajjajaja muchas gracias y perdonar por las molestias
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Para comprobar la culata utilizamos este amzn.to/3cDjNm3 Saludos
@Joseleensy3 жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios mil millones de gracias un abracho
@pablofernandez76933 жыл бұрын
Aca esperando...
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias 😄
@juandiaz-bn3it Жыл бұрын
Esta herramienta me.sirve para hacer el.aveyanado de un tuvo de inyeccion de tractor?
@javiertorreramirez75063 жыл бұрын
Excelente muy muy bien
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias ✌🏼 Cualquier duda nos puedes preguntar y si compartes nos ayudas mucho. Saludos
@mariojuarez47692 жыл бұрын
Hola como se llama esa herramiemta la nesecito para aser las boquillas ante mano gracias
@anibaldantecayo9625 Жыл бұрын
Hola como estas....excelente videi!!!! Pregunto: el abocardado macho o hembra de la tuberia depende del asiento que tenga el accesorio dinde vaya a conectarse la misma?
@ioetrealter43133 жыл бұрын
Excelente aporte.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Recuerda las ofertas amzn.to/2SM7ool Saludos
@jluissantiagoiglesias12823 жыл бұрын
Muy buen trabajo👌👍👏
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias por tu apoyo, si compartes nos ayudas mucho ✌️ Saludos
@davidbabio38113 жыл бұрын
Muy buen vídeo, como siempre, una pregunta que me surge, ¿que hacéis con el líquido de frenos viejo? En mi ciudad el punto limpio no lo recogen 🤷🏻♂️
@erikgaler27783 жыл бұрын
Vaya marrón de trabajo, delicado.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Lleva algo de trabajo pero teniendo herramientas se puede hacer fácil 👍 Saludos
@JositoRS3 жыл бұрын
Se podria usar para hacer los racores diesel de la bomba inyectora???
@ignaciogarciamatteo70748 ай бұрын
Buen video, lo que me parece un poco excesivo que alguien sin conocimientos en el área lo haga en su casa. Además de que hablamos de frenos, que si te equivocas causas un accidente seguro. Eso si me parece que está fuera de lugar
@Oscar-zt2di Жыл бұрын
Saludos Amigo felicitaciones yo trabajo refrigeración q otra técnica de abocardado del tubo de cobre en el minuto 7:26 para engruesar la boca del tubo cobre sin tener esta herramienta valiosa?? Gracias a cualquier comentario
@karinrabbat5952 Жыл бұрын
Me.le hacen eso a las lineas d frenos a mi carro y, arde troya. Más fácil es ponerle reductores en las condiciones o, aplicar el diámetro de la rosca según sea la necesidad
@adrianrubio21453 жыл бұрын
lo cambias y ya esta no tienes que hechar un liquido barato para limpiar ni nada metes el nuevo y listo , queda de lujo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
También si, pero solo teníamos 1 litro del bueno y como había que purgar no habríamos tenido suficiente.
@hectorjosecarrillo72742 жыл бұрын
muy bueno el video, donde puedo conseguir ese kit de herramientas que estas utilizando?
@maryfergarcia2622 Жыл бұрын
Disculpa una pregunta como se llama el kit de herramientas para hacer el emboquillado y el otro para doblar los tubos
@nestor2633 жыл бұрын
Saludos amigo desde Ecuador 👍 super útiles sus videos, yo cambie el liquido de frenos de mi explorer del 97 utiliza dot 3, el de color azul, pero al momento de purgar los frenos no deja de salir el líquido azul por más que llene el reserborio de liquido claro, mi duda es porque sigue saliendo liquido azul en lugar de cambiar a liquido claro ???, te agradecería mucho cualquier comentario mil gracias y muchos éxitos que tus videos son geniales 👍👍👍👍
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, muchas gracias por vernos! ¿Cuánto liquido has sacado? Ten en cuenta que las lineas traseras son mas largas y el circuito llevara mas o menos 1 litro. Saludos
@nestor2633 жыл бұрын
Gracias por tu respuesta amigo mio, me he gastado dos botes de un litro solo en la línea trasera derecha que es la más larga y seguía saliendo el liquido azul😪según estuve averiguando aunque no lo he confirmado aun existe un filtro en el cilindro maestro de este tipo de auto, ti ayuda me seria de gran utilidad, éxitos 🙌 👍 y mucha salud amigo mio gracias por tu ayuda.....👍👍👍
@ivaanexe52493 жыл бұрын
Aqui os mencionan @Petrolheadgarage
@ivaanexe52493 жыл бұрын
Entre los 2 canales se aprende muchsisimo
@PetrolheadGarage3 жыл бұрын
Estos dos amigos de Tutoriales Necesarios son unos cracks, hacen unos vídeos coj*nudos. Nos alegra que nuestro vídeos les haya servido de ayuda para hacer este tutorial :)
@sanchezlarajuancarlos78582 жыл бұрын
Funciona amigo para gasolina de alta presión 80 libras
@josejesusurbina95873 жыл бұрын
Disculpa cuando hablas de 10 y de 12 son medidas en mm del racor, cual seria el paso de la rosca del racor de 10
@marcovilaxa28603 жыл бұрын
Donde compro estas herramientas y que nombre tienen ,gracias con usted se aprende mucho , estaba pensando comprar un kit de herramientas que usted no aconseja por las terminaciones que hacen ,pero lo que recomienda es la ideal así no gasto dinero demás
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola! Siempre dejamos los enlaces en la descripción. 👍 💲 Abocardador amzn.to/2Yr4G6D 💲 Tubo de freno amzn.to/3taNDUw 💲 Cortador amzn.to/3pxncGy 💲 Racores amzn.to/3ouBI0j 💲 Dobla tubo amzn.to/2Mzy2NI
@rubenhebertpilcoguerra1973 жыл бұрын
Buen video.. y esa herramienta donde se consige.??
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! La que tenemos nosotros es esta amzn.to/3ots9Ao pero ha subido algo de precio, todos los enlaces están en la descripción. Si te gusta la mecánica, no te pierdas estos tutoriales kzbin.info/www/bejne/oV61dHV6Z72Cpck 👍
@ernestomarcalle40110 ай бұрын
Exelente
@aldairoreguzman96052 жыл бұрын
10/10
@Phoenix-oy2qk Жыл бұрын
Amigo que pasaría se se hace con tuberias de cobre ?
@hermesgomez25912 жыл бұрын
Una pregunta maestro el cilindro de la mordaza debe entrar y salir suave o tiene que quedar bien ajustado.??? Lo pregunto por que los de mi carro entran y salen suave pero cuando freno se va todo el pedal, se ve que el cilindro ajusta las pastillas pero no prensa bien el disco, se gira. Si me sacara de esa duda le agradecería, un abrazo desde Bogotá colombia
@TutorialesNecesarios2 жыл бұрын
Hola! Si no hay pérdida de refrigerante lo más seguro es que tengas que purgar bien el circuito 👨🔧 De todas formas te dejamos otro vídeo kzbin.info/www/bejne/aKm4inqZgKuUldk Saludos
@AurelioMayoGuillén Жыл бұрын
donde puedo comprar esa herramienta para avellanar
@JV-xo1et3 жыл бұрын
Muy bien. ¿Que coche es?
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias! Es un Ford Fiesta, pero el tutorial vale para cualquier otro coche 👍🏻 Si compartes nos ayudas mucho 😃
@sergioramirezfernandez90073 жыл бұрын
Hola. El enlace a la bomba manual de purga está caído. Podéis ponerlo de nuevo? Gracias
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola! Ya esta cambiado, muchas gracias por avisar. amzn.to/3DetfG8 Saludos
@guillermogomez2602Ай бұрын
Gracias cual es el diametro del tobo abocardado
@hiwamamin38823 жыл бұрын
Bravo
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Gracias ✌🏻
@Osclopgm22 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤
@dirtymusicrecords2 жыл бұрын
alguien sabe como le dicen esa herramienta en argentina? solo me sale el qusan para aires acondicionados
@gilbertocastillotrinidad60043 жыл бұрын
Y DONDE CONSIGO ESA HERRAMIENTA, PARA HACER EL AVELLANADO DE BOLA O DIN...
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Hola, puedes encontrar todas las herramientas en la descripción. Recuerda que hoy es domingo y hay video nuevo kzbin.info/www/bejne/j5jEg62jgdCWfK8 💲 Abocardador amzn.to/2Yr4G6D 💲 Tubo de freno amzn.to/3taNDUw 💲 Cortador amzn.to/3pxncGy 💲 Racores amzn.to/3ouBI0j 💲 Dobla tubo amzn.to/2Mzy2NI
@danielluduena82696 ай бұрын
Como se le llama esa herramienta en latino américa?
@alejandromendez60973 жыл бұрын
Hola tengo una consulta me la podes contestar?
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
Claro ¿Qué necesitas?
@makiniyo263 жыл бұрын
Por favor, no tardes tanto tiempo en subir videos, que uno se desespera.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
jeje, Intentamos no fallar y subir cada sábado 👍 Cuando terminemos el BMW seguramente los subamos todos seguidos 🚗 Saludos
@sergiohuetarubio4300 Жыл бұрын
¡ Hola TUTORIALES NECESARIOS ! ¿ Cómo estáis ? , Yo bien ahi vamos luchando como siempre 💪😎 . Tengo varias dudas que no entiendo ... ¿ Por qué ..... Pasa eso ... ? Si cambias juntas de bomba de freno ( Original funcionando bien perfecto ) ¿ La instalas y no funciona , por qué pasa eso , no ajustan bien las juntas ... ? ¿ Que solución le darías vosotros como mecanicos ? Mi volante vibra al frenar mi C4 : Se escucha un ruido de rozamiento en marcha y al frenar un pelín fuerte me vibra el volante .... ¡ Imajino que los discos delanteros están doblados ! Tube un pequeño golpe y imajino que de hay vienen algunos fallos de conducción de mi C4 ( el alineado me varía 2 grados y es mucha tela y el faro izquierdo está un pelín bajo .... ( Golpe leve pero afecta a algunas cosillas ) ... ¡ Mil gracias espero no liaros , SOIS LOS MEJORES TUTORIALES NECESARIOS !
@rajoypp2 жыл бұрын
Alguna alternativa mas economica?cuesta 100€ el útil...
@leonardoalexisromero4270 Жыл бұрын
Qué tamaño es el tubo
@CarlosEduardoCalixcolind-vq4zz Жыл бұрын
Cómo se llama la herramienta
@DavidAbadesDios10 ай бұрын
mi tuberia para racor 12 hace 6mm y la de freno que usais en el video 4,75, pequeño detalle que me a hecho perder 100 euros
@diosdefresa14453 жыл бұрын
Solo un dislike. Si yo fuera sherlock y hubiera refutado todo lo que no es posible, me quedaria con la tehoria de que ha sido una EXNOVIA.
@TutorialesNecesarios3 жыл бұрын
jaja, muy bueno 😄
@MrTubeonoTube2 жыл бұрын
Hola. Acabo de suscribirme. Me gustó mucho lo bien q explicaste cada detalle. No hay margen de error. Gracias desde Bs. As. Argentina