Nei vecchi benzina sapevo che non si riusciva a partire solo con la frizione. Parlo di auto di 30 anni fa però non ho mai provato von mano. Io so che ormai la centralina da un po' di gas in automatico. Poi mi hanno detto che alcuni modelli di madza per esempio quando passi dalla prima alla seconda blocca i giri motori per rendere piu fluida la cambiata perché altrimenti riaschiano di scendere troppo e poi devi usare più accuratamente la fruzione per non strattonare.
@lorenzo.balboni-driving.school2 ай бұрын
Anche nelle macchine vecchie si riesce a fare partire solo di frizione. Testato su una 500 del 1990. L'importante è che non abbiano problemi di carburazione. Il principio per cui le auto partono è che sia le auto vecchie a carburatore che le auto nuove a iniezione danno sempre un minimo afflusso di carburante già da sole senza dover accelerare. Come detto nel filmato, per partire ovviamente diamo un po' di accelerazione ma il principio che volevo esprimere è che basta avere un buon piede sulla frizione e non avere fretta di accelerare troppo.
@acquadrop13412 ай бұрын
@@lorenzo.balboni-driving.school ottimo, non lo sapevo! Comunque sisi sono d'accordo le prime guide che ho fatto partivo solo di frizione per imparare bene quanto rilasciarla e poi ho iniziato ad aggiungere il gas. È un mondo veramente vasto quello della guida, io adesso sto cercando di imparare il "rev matching" ad esempio sperando di non massacrare troppo la mia povera frizione ahahahaha
@lorenzo.balboni-driving.school2 ай бұрын
@@acquadrop1341 è uno studio già avanzato, è buono se tu lo stai già imparando, quindi continua così passo passo
@janzaibbasharat44622 ай бұрын
@@lorenzo.balboni-driving.schoolma solo con la prima e seconda marcia bisogna lasciare la frizione lentamente giusto ?
@lorenzo.balboni-driving.school2 ай бұрын
@@janzaibbasharat4462 prevalentemente si ma è bene imparare ad alzare sempre gradualmente