REPÓRTER ASSEMBLEIA - A História da Ferrovia do Ceará - Parte 2

[@francispereira2501]

Excelente documentário,sento honesta,apesar de já te lido um bocado,não conhecia essa parte da história ferroviária,na região de Sobral .Muito obrigada pela oportunidade ,de obter esse conhecimento.

[@silvanildoaraujo7659]

Excelente...acervo histórico que vcs tem sobre esse assunto meus mais sincero respeitoso pararans 💚💛👍👏👏👏👏👏👏..(eu ainda não ouvi uma história sobre o trem que não deixe saudades...)*

[@elisioeudes6288]

Sensacional!! Daqui Do Rio Grande do Norte.

[@raimundolima6018]

É muito bom reviver está estória eu viagem muito de trem de Fortaleza a Ipu tudo que é bom dura pouco. .

[@tarcisiofilho3827]

Excelente documentário! Também venho de uma família de ferroviários. Meu avô trabalhou na estação da Parangaba. Meu pai foi Supervisor Geral de Manutenção das Oficinas do Urubu da Reffesa na Barra do Ceará e depois das Oficinas na Estação João Felipe. Minha mãe era do Departamento de Pessoal da Reffesa. Meus tios também trabalhavam lá. Esse país precisa retomar o transporte ferroviário.

QUE LINDO, NOSSA ME EMOCIONEI MUITO.

[@antoniobrito48]

Show de vídeo.

[@manothalles9298]

Que bom, ter quem conte essas histórias

[@helciohenriquefontenelecha7109]

Documentário maravilhoso sobre a Estrada de Ferro de Sobral, pois sou de Camocim-CE e é muito bom rever a história da minha região.

[@joserodrigues1629]

Béla matéria parabens

[@cristianosousa7066]

Sou de Camocim e tive o privilégio de viajar várias vezes pra Sobral comprar material de construção . Meu pai , Chico Araújo , quando estava construindo a Capitania dos Portos , me mandava (com 16 anos ) para sobral com uma lista enorme de compras como , Cimento , cerâmicas , material elétrico/hidráulico , ferragens etc, e eu saia com um monte de dinheiro num saco sem nenhum medo de ser roubado. Chegava em Sobral , seguia direto para os depósito já conhecidos . Eles mandavam todos os produtos de caminhão para a estação , às vezes eu alugava um vagão inteiro para trazer toda a mercadoria . Chegava em Camocim com tudo certo e cada centavo de troco. Quem não gostava muito era um tal de Hindenburg que queria vender tudo do seu depósito pelo dobro do preço .

[@francispereira2501]

Está na hora de refazer essa história.

[@ivanildoreidogado2836]

Show de reportagem

[@fernandoandrade8273]

Assistir um documentário desse é melhor que qualquer filme e novela é faz a gente entende porque o Brasil está quebrado por mau administração

[@franciscocardenescardenes1248]

Verdade viu amigo assistir a um documentário desse é melhor que Qualqer filme e com toda certeza o que voçe fala no final do seu comentário o Brasil é atrasado por causa dos que por muito tempo os governaram

[@francispereira2501]

Meu pai Pedro Arlindo de Souza começou na frente de serviço ainda garoto em Cariús.

[@carlosalbertotm]

Excelente documentário. Ao desativar esta estrada de ferro, vejo que perderam um potencial turístico enorme.

[@raimundononato3664]

Viajei muito de Maria fumaça na década 60 até aparecer as máquinas a óleo diesel de Sobral a Camocim era uma viagem tranquila agente não se preocupava com acidente como nas estradas rodoviária.

[@ManoelSantos-hx9vl]

Sinto muita saudade teteu filho do maquinita andre rufino dos santos

[@elionferreira8785]

ESQUECEMOS DOS ANTIGOS TBM DO PASSADO E NAO TEMOS FUTURO

[@francispereira2501]

Existe o movimento popular ,que luta por essa causa.

[@francispereira2501]

O senhor Zequinha ,que faleceu ,que faleceu á poucos anos atrás ,foi o criador do movimento em favor da volta dos trens,o movimento ainda está de pé,a humorista á poeta e seu esposo faziam parte do movimento,professor Cândido, também fazem parte desse movimento.

[@mariateles894]

Francisco Pereira de Macedo,_era chefe de trem,trabalha em camocim a sobral

[@joaomoreira9562]

O porto de camocim no passado e a estrada de ferro e um paralelo com o porto do Pecém e e a transnordestina nos dias atuais

[@fernandoandrade8273]

Alguém em 2021na pandemia corona vírus covid19

[@marianagelasouza9229]

Por favor, sou camocinense, ainda hoje, com 74 aninhos, jamais esqueci de nossa "Ferrovia". Quero guardar essa "História da Ferrovia do Ceará". Como pegar o Vídeo "Parte 1", ficarei muito grata com INFORMAÇÕES, tão importantes em minha vida. Muito obrigada!!!

[@laerciorodrigues8769]

Esses políticos deveriam serem julgados pelo tribunal de AIA como crime de guerra contra a populacao

[@antonioeliziario9836]

Teriam que voltar esses trens de passageiros e uma vergonha um país continental desses e não tem trem regionais desgoverno essa é a palavra

[@elzamaria4868]

Conheram julio flor maqnista do tempo da Maria fumaca no ceara

[@mscsmota]

Museu juao felipe pode restará O moto da whaticob 66t pufavo da buzina

[@francispereira2501]

Favorecia o intercâmbio cultural.

[@cristianosousa7066]

Pelo menos a TV Assembléia está prestando um Ótimo serviço aos Cearenses . Basta de ficar mostrando os picaretas dos deputados querendo aparecer na TV

[@maziliomesquita4481]

A gente vê esses governos brigando por política esses Presidente todinho mas não aparece um para voltar o tempo para Sobral e Fortaleza eu voltasse o tempo para sábado em Fortaleza Brasil e a retomar uma grande economia

[@maziliomesquita4481]

Eu não gosto de viajar na Guanabara Guanabara só gosta de parar o restaurante só de rico Guanabara não para mais em Itapajé para ninguém descer comprar nada para lá no circo coisa chata essa Guanabara

[@tatysousa8585]

Meu pai também era maquinista de camocim. Trabalhava na RFFSA