オーナーさんは満足してる？レクサスのNX、走行してみてわかった。良い点と悪い点。LEXUS NX350h

[@ponbubu6290]

後期型RX300バージョンLを2年間所有してまして、今年6月にNX350ｈバージョンＬに乗り換えました。今日現在2000km走行しましたが、確かに乗り心地はRXより硬い感じで路面からのコツコツとした反発が多い感じがします。しかし、NXは新型プラットフォームなのでロール感が少なくハンドルリングが大変スムーズです。RXは旧型プラットフォームでコーナリング時に横揺れが大きく運転しづらい時がありましたが、NXは運転しやすいですよ。 また、乗り心地について。 RXは通常タイヤ、NXはランフラットタイヤ（かなり硬いタイヤ）です。タイヤが通常であればRXと同じくらいの乗り心地ではと思います。 加速感もRX300と同程度かと思いますが、燃費が18〜19km/LとRXの倍以上の燃費です。 なのでエクステリアも含めて大変満足してます。

[@やあやあやあやあ-k3l]

近所に数台いるけどテールランプまじかっこいい

[@wataru6432]

批判ありきの動画ばっかりで、敬意が足りないと思うわ。一生懸命車作ってる人たちに対して。 セダンとSUVじゃ静粛性なんて違うに決まってるし。

[@takukimura5402]

セダンとSUVを比べてどうする。乗り心地や静けさは、前のNXと比べるとひとクラス上の車ほど違う毎日、乗る事が楽しみになる車ですよ。スポーツにする時はこれからスピード出すぞと言う時ナビは見てない前を見ているよ。

[@stea1thponpon812]

NXのナビモニターの位置の考え方が五味さんと真逆で凄く新鮮でそう言う見方もあるのかって勉強になりました！

[@MINOSTOCK]

色々とできの悪いGLB200dが今や750万だからそう考えると350hのLのほぼフルスペで700万は高くはないと思う 結局そもそもの車の値段が上がりすぎなんだろうなぁと

[@chide8163]

どんな車を見ても未だにGSから乗り換えられなくて困ってる。 GSは本当に静かで運転しやすく内装も高級で昨今は安っぽい内装ばかりでエンジンも燃費を気にした小排気量になってしまった。 最新の運転支援の進化にはとても興味はあるけどなかなか財布を開けようと思う車が。。。。

[@GD-hy1uo]

リモートタッチもあれば指紋もつかないのでいいですね。

[@wth4715]

静粛性についてはセダンと比べるのはちょっと無理あるかなあとは思います。

[@sxxfR_]

3:08 ちゃんと動画見てからコメントしましょうね。

[@シュウジ-c7i]

画面汚れるから、リモートタッチ廃止はツラいな

[@akamaruomochi]

今日見てきました☺️✨めっちゃカッコいい～🐱

[@シンゴ-x5o]

カッコいいです！　欲しい！

[@スーパー16号]

ＥＳのコスパがいいと思えますか？

[@鈴木二郎-p6k]

ESのFスポーツを3年乗ってNX350hバージョンL納車待ちですが乗り心地はたいして差は無いと感じます。私は‥ですが

[@junperi]

エクステリアだけかな インテリアは斬新な感じは全くしなくて無難に収めてるイメージ、RXもだけど

[@ちゃんポン-g3j]

画面も座席やハンドル位置と同じように可変型にしたいですよね

[@ひかり-f9l2r]

車の出来は普通に流す分には十二分だけど、アクセル踏み込んだ時にもう少しエンジン音がカッコ良ければなと思います。

[@さき-k9h]

ナビの操作音が気になる

[@takukimura5402]

RXは700万では買えません。批判がおかしい。

[@みずしまじゅん-r1l]

車載システムのデザイン関係はアップデートで対応してほしいですね あまりにもシンプル過ぎて

[@ttbro_shin]

テールランプ良いんだけど 線ずれてるように見える。 UXの方が良いな

[@wataru6432]

UXみたいに端っこまで完全に繋がってる方が夜見た時かっこいいよね

[@黄金バット-l2p]

もうすぐ13ヶ月目です。来年2月納車の予定ですが・・ 最近､今乗っているuxの方が気に入ってます。レクサス営業所に止まっているNXはカッコいいですか、 近くに三件､NX買った人いてますが 止まっているNX見てもカッコいいとは思いません､特に横から見た感じが・・ ホテルやレクサスに止まっているNXとは感じが違います。(>_

[@ヌルロック]

エクステリアは大好きだけど内装がチープ過ぎて引いたなあ GLCと迷うよね

[@rupan2020]

何と比べてチープ過ぎますか？？ これより上の内装の車てこれより値段が高い車しかないのでは？ 少なくても国産でこれに対抗できる車はないと思いますが。 唯一cx-60が近づいてきたかな？というくらいで他とは勝負にならんかと。

[@ヌルロック]

@@rupan2020 まあチープに感じるかは個人の感覚ですけどね。 私は550万のCLAと比べても運転席周り、助手席周りはチープに感じましたねーバージョンLは見積もりで600以上でしたからね

[@Hirosakayuki]

台数も多く…恥ずかしくて高級車とは呼べないです…

[@sxxfR_]

こういう国産車アンチは型落ち輸入車乗ってイキリたがるタイプの人種

[@tuka42]

知れば知るほど高級車ではなく高額車だとおもいます。 台数多すぎてプレミアム感がない

[@かなりん-r9h]

大衆車ですね。恥ずかしい

[@wellerbutler27]

FFってどうなんですかね、この価格帯で。

[@保湿剤-e7f]

普通やろ そもそもFFのほうがFRよりメリット多いし

[@ひかり-f9l2r]

BMWはかつてFRしか作らないと言ってたけど今はFF車を出しまくりだから、この価格でもFＦで良いんじゃないの。

[@amaina-k3p]

@@保湿剤-e7f 四駆にしろってことじゃない？

[@保湿剤-e7f]

@@amaina-k3p そういうこと？ NXは普通に四駆も選べるしFRにして欲しいってことかと思った

[@amaina-k3p]

@@保湿剤-e7f あ、そうなんだ！ じゃあFRって意味だね

[@KN-fc1ij]

外装の質感が安っぽい 内装がイマイチ 現車見て幻滅したわ ただ乗った感じは結構良い

[@ひかり-f9l2r]

外装の質感が安っぽいってちょっと意味不明だな。書いてる本人も実は分かってないんじゃないのかな。

[@保湿剤-e7f]

@@ひかり-f9l2r 多分コメ主は質感＝デザインって意味で使ってそう 流石に外装ペタペタ触って安っぽい鉄だな〜とか言ってたら怖い

[@プレミアム専用]

@@保湿剤-e7fわろた

[@tagmats]

まじでデザインが古くてださい

[@ひかり-f9l2r]

だったら何がカッコ良いの？顔面が穴と網だらけのアウディとか？

[@カルロスフィットネス-b4m]

あなたの感覚が古いだけでは？

[@みざしは]

俺もカッコいいとは思わんよ

[@上越っ子]

所詮トヨタ かっこいいとは思わん レクサスブランドだから売れてるだけだろうけどレクサスじゃなければ売れないだろうな

[@mm-hy6cu]

@@上越っ子 ＞レクサスブランドだから売れてるだけだろうけど それがまさにトヨタ戦略だし、ブランドってそんなもんですよね。時計だろうが鞄だろうが車だろうが。

[@タカノリ-g5j]

乗り心地が良いとは、は～ 非常に悪いですけど、横揺れ、縦の突き上げと酷いものですけど‼️

[@akho3253]

SUVでFFはありえない

[@mm-hy6cu]

なぜですか？

[@akho3253]

@@mm-hy6cu 海、山、雪等で活躍するための車高が高い車なので4WDがいいよ

[@みずしまじゅん-r1l]

街乗り用の車ですよ

[@mm-hy6cu]

@@akho3253 NXは街乗りもメインとしてますよ。必要な方には四駆の設定もありますし。

[@保湿剤-e7f]

@@akho3253 いや普通にNXも四駆あるぞ

[@鈴木二郎-p6k]

ESのFスポーツを3年乗ってNX350hバージョンL納車待ちですが乗り心地はたいして差は無いと感じます。私は‥ですが